bushing Originele Porsche-onderdelen 91530226103

Hondentanden 1e versnelling. Voor auto's met 915 Versnellingsbak.

Hondentanden 1e versnelling 911 1977-86 Asymmetrische tandpunt, 1 sleuf in de naaf (915 Trans. 1977-86)

Past op:
Porsche 911 1974-86 (915 Versnellingsbak)

Diagram Ref. nr. 43.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530224114

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tanden van de versnellingsbak. Tanden van de 2e versnelling.
G915 tot 1975 1e versnelling / G915 1976>> 2e versnelling

Past op:
Porsche 911 1974-86 (915 versnellingsbak)

Hondentanden 2e versnelling 911 1972-86 symmetrisch tandpunt, 1 sleuf in naaf (915 Trans. 1972-86)

Diagram Ref. nr. 35.

Een tandkrans (of synchronisatie-versnellingsnaaf / klauwkrans 1e-2e versnelling) gebruikt in de versnellingsbak van de 915. Dit tandwielgedeelte grijpt aan op de bijbehorende naaf- of koppelingsklauwcomponenten om schakelen tussen versnellingen mogelijk te maken - met name de 1e en/of 2e versnelling, afhankelijk van de configuratie.

Tandwielen in klassieke 915-transmissies – met name klauw-/synchronisatietandwielen – zijn na verloop van tijd onderhevig aan slijtage: tandkoppen kunnen afronden, afbrokkelen of vervormen onder belasting; de aangrijpvlakken van de synchronisatietandwielen kunnen slijten en hun precisie verliezen. Dit kan leiden tot:
• Versnellingsbakslip of gemiste schakelingen
• Knarsen of botsen tijdens het schakelen
• Koppeloverdrachtverlies of trillingen onder belasting
• Versnelde slijtage van andere interne onderdelen van de transmissie.
Door versleten tandwielen te vervangen door een nauwkeurig bewerkt, correct gehard OE-match vervangingsonderdeel wordt de integriteit van het tandwielhersteld, blijven de prestaties van de versnellingsbak behouden en worden kostbare versnellingsbakstoringen voorkomen.

Wanneer vervangen?
Overweeg deze uitrusting te monteren als:
• U hoort schurend, botsend of krakend geluid tijdens het schakelen, vooral in de eerste of tweede versnelling
• Bij inspectie van de versnellingsbak worden versleten, ronde, afgebroken of beschadigde tanden of synchronisatieoppervlakken ontdekt
• U voert een volledige versnellingsbakrevisie uit
• De versnellingsbak heeft een hoge kilometerstand of tekenen van interne slijtage
• U wilt de schakelprestaties en betrouwbaarheid van de fabrieksspecificaties herstellen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530224200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schakelen



Past bij:
Porsche 911 72-89 915 Versnellingsbak
Handgeschakelde versnellingsbak

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 57

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530222709

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Naald kooi struik. ELK



Past bij:
Porsche 911 1972-89 915 Versnellingsbak

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530226103

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

De Porsche-vervangingsproductcode 91530222709 is een nauwkeurig ontworpen onderdeel dat integraal deel uitmaakt van het handgeschakelde transmissiesysteem van de 915 dat te vinden is in Porsche 911-modellen van 1972 tot 1986

Dit onderdeel is een schakelbus, ook wel synchromeshbus of schuifbus genoemd, speciaal ontworpen voor de bediening van de vijfde versnelling en de achteruitversnelling in de 915-versnellingsbak. De schakelbus vergemakkelijkt het in- en uitschakelen van de versnellingen door over de hoofdas te schuiven en deze uit te lijnen met de bijbehorende tanden. Hij speelt een cruciale rol bij het garanderen van soepel en nauwkeurig schakelen, met name bij het selecteren van de vijfde versnelling of bij het achteruitrijden.

De schakelbus is doorgaans gemaakt van staallegeringen met een hoge sterkte en is ontworpen om de spanningen en krachten te weerstaan die optreden tijdens het schakelen.

Past op:
Porsche 911 72-86 915 Versnellingsbak
Handgeschakelde versnellingsbak

Na verloop van tijd en bij intensief gebruik kan de schakelbus slijten en achteruitgaan, wat kan leiden tot verschillende transmissiegerelateerde problemen:

• Moeilijkheden bij het inschakelen van de 5e versnelling of de achteruitversnelling: Overmatige slijtage van de tanden of vergrendelingen van de schakelmof kan leiden tot problemen bij het inschakelen van de 5e versnelling of de achteruitversnelling. Vaak is hiervoor extra inspanning of meerdere pogingen nodig.
• Knarsende geluiden: versleten of beschadigde schakelmouwen kunnen ervoor zorgen dat de schakelpook niet goed in het tandwiel grijpt, waardoor er knarsende geluiden te horen zijn bij het schakelen.
• Slippende tandwielen: Als de schakelmof niet goed ingrijpt, kunnen de tandwielen slippen. Dit kan veiligheidsrisico's opleveren en schade aan de transmissie veroorzaken.
• Inconsistent schakelgevoel: een versleten schakelmof kan resulteren in een inconsistente of 'haperende' schakelervaring, wat afbreuk doet aan de soepele werking die je van Porsche-voertuigen mag verwachten.

OE Match produceert producten volgens de standaardonderdelen van de Original Equipment Manufacturer (OEM), zorgt ervoor dat het vervangende onderdeel voldoet aan strenge kwaliteitsnormen en garandeert een correcte montage.

Professionele installatie: Gezien de complexiteit van transmissiesystemen is het raadzaam om de schakelbus te laten vervangen door een gekwalificeerde technicus. Zo weet u zeker dat de installatie correct is en voorkomt u mogelijke schade aan de transmissie.

Inspectie van gerelateerde onderdelen: Tijdens het vervangen is het verstandig om gerelateerde onderdelen, zoals de synchro-ringen en tandwielen, te inspecteren op slijtage en beschadigingen om terugkerende problemen te voorkomen.

Diagram ref. nr. 57

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530222709

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Borgmoer voor aandrijfrondselas



Past bij:
Porsche 911 1972-86
Handgeschakelde versnellingsbak

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 51

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530228200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Borgmoer voor transmissie-tandwielas.

Past op:
Porsche 911 1972-86
Handmatige transmissie

Diagram ref nr. 51

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530228200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hondentanden 1e versnelling 911 1972-76 symmetrisch tandpunt, 2 sleuven in de naaf (915 Trans. 1972-76)

Past op:
Porsche 911 2.4 / 2.7 1972 - 1976
voor 915-versnellingsbak symmetrisch

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530224100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukring 915 versnellingsbak.
Per stuk verkocht



Past bij:
Porsche 911 - 1972 tot 1986

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 54


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530229100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers