druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Accessoires
- Banden
- Chassis / carrosserie
- Elektrisch en relais
- Exterieurstyling / spoilers
- Hydraulica
- Incar / multimedia
- Interieur en accessoires
- Kleding en geschenken
- Matten en tapijten
- Motorelektrisch
- Motorkoeling
- Motorsport en Off-Road
- Onderdelen voor andere auto's
- Onderdelen voor motorrevisie
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Pedaalcluster
- Performance-onderdelen
- Remmen
- Rubberen afdichtingen
- Serviceonderdelen
- Speciale aanbieding onderdelen
- Stoelen en veiligheidsgordels
- Stuuronderdelen
- Uitlaten
- Velgaccessoires
- Velgen
- Verlichting
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
contact breaker points Originele Porsche-onderdelen 90160296004
• Dit onderdeel is gloednieuw en ongebruikt.
• Controleer voor aankoop of het 100% geschikt is voor uw specifieke voertuig om compatibiliteit te garanderen.
Controleer voor aankoop zorgvuldig de compatibiliteit van het onderdeel.
- We kunnen op dit moment geen passende details voor dit product verstrekken. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Past bij:
Porsche 911 2.7L 1974-77
De "rotor" -kop is bevestigd aan de bovenkant van de verdeelas die wordt aangedreven door een tandwiel op de nokkenas van de motor en daarmee is gesynchroniseerd. Deze rotor wordt tegen een koolborstel gedrukt op de middelste aansluiting van de verdelerkap die via de bovenkant is aangesloten op de bobine en rechtstreeks is aangesloten op de spoel in HEI-systemen, of via de middelste aansluiting in wisselontstekingssystemen en op afstand is aangesloten op de spoel.
De rotor is zo geconstrueerd dat het middelste lipje elektrisch is verbonden met de buitenrand, zodat de spanning die de middenstijl binnenkomt door het koolstofpunt naar de buitenrand van de rotor gaat. Terwijl de nokkenas draait, draait de rotor en passeert de buitenste rand elk van de interne plugaansluitingen om elke bougie af te vuren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160292801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past op:
Porsche 911 2.0L/2.2L 1965-73 (GEEN 2.4L)
De rotorkop is bevestigd aan de bovenkant van de verdeleras, die wordt aangedreven door een tandwiel op de nokkenas van de motor en daarmee gesynchroniseerd is. Deze rotor wordt tegen een koolborstel gedrukt op de middelste aansluiting van de verdelerkap, die via de bovenkant rechtstreeks met de bobine is verbonden in HEI-systemen, of via de middelste aansluiting in puntontstekingssystemen en op afstand met de bobine is verbonden.
De rotor is zo geconstrueerd dat de middelste lip elektrisch verbonden is met de buitenrand, zodat de spanning die bij de middelste paal binnenkomt via het koolstofpunt naar de buitenrand van de rotor loopt. Terwijl de nokkenas draait, draait de rotor mee en passeert de buitenrand elk van de interne bougieaansluitingen om elke bougie te ontsteken.
Houd er rekening mee dat Porsche de productie van hun officiële product heeft stopgezet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160292801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past bij:
Porsche 911 1972-73
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160296004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past bij:
Porsche 911 1965-69
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160293100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Voor Marellli S112AX en S112BX verdelers.
Gemaakt van origineel bakeliet. Het ziet eruit en functioneert als origineel.
Past op:
Porsche 911 T/S 1969 - 1971
Porsche 914-6
De verdelerkap is de cruciale schakel in het ontstekingssysteem die hoogspanningsenergie van de bobine via de rotor naar elke bougie in de juiste volgorde transporteert. Een goed functionerende verdelerkap zorgt voor een consistente vonkafgifte, een nauwkeurig ontstekingstijdstip, een soepele verbranding en een efficiënte werking van de motor - allemaal essentieel voor betrouwbare motorprestaties en rijeigenschappen.
Verdeelkappen kunnen na verloop van tijd te lijden hebben onder hitte, trillingen, vocht en elektrische spanning. Dit kan leiden tot scheuren, koolstofafzetting, corrosie op de contacten of een verslechterde isolatie. Dit alles kan leiden tot misfires, onregelmatig stationair draaien, instabiliteit van de ontsteking of het niet starten. Het installeren van de juiste verdeelkap zorgt voor een schone, betrouwbare vonkafgifte, verbetert de betrouwbaarheid en helpt ontstekingsproblemen te voorkomen.
Wanneer vervangen:
• Zichtbare scheuren, slijtage of koolstofsporen op het oppervlak van de dop of contacten
• Af en toe misfires, onregelmatige stationairloop of slechte motorprestaties
• Moeilijk starten, vooral onder vochtige omstandigheden
• De originele dop is tientallen jaren oud of vermoedelijk broos
• Het uitvoeren van een volledige vernieuwing van het ontstekingssysteem (rotor, contactpunten, dop, draden)
• Na blootstelling aan vocht, olie of verontreinigingen - ervoor zorgen dat het ontstekingssysteem is afgedicht en beschermd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160295300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1965-77
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160296500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Past bij:
Porsche 911 2.7L 1974-77
De "rotor" -kop is bevestigd aan de bovenkant van de verdeelas die wordt aangedreven door een tandwiel op de nokkenas van de motor en daarmee is gesynchroniseerd. Deze rotor wordt tegen een koolborstel gedrukt op de middelste aansluiting van de verdelerkap die via de bovenkant is aangesloten op de bobine en rechtstreeks is aangesloten op de spoel in HEI-systemen, of via de middelste aansluiting in wisselontstekingssystemen en op afstand is aangesloten op de spoel.
De rotor is zo geconstrueerd dat het middelste lipje elektrisch is verbonden met de buitenrand, zodat de spanning die de middenstijl binnenkomt door het koolstofpunt naar de buitenrand van de rotor gaat. Terwijl de nokkenas draait, draait de rotor en passeert de buitenste rand elk van de interne plugaansluitingen om elke bougie af te vuren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160292801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Past op:
Porsche 911 1972-73
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160296004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past op:
Porsche 911 1965-73
Porsche 912E
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61660222602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Maandag-vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten