gasket Originele Porsche-onderdelen 90110839801

Inlaatspruitstukpakking 2.0/2.2 carburateur/injectie/2.4 K-Jet
De pakking van het inlaatspruitstuk vormt een cruciale afdichting tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop van de motor. De functie ervan is om te voorkomen dat lucht, brandstofdampen en verbrandingsgassen ontsnappen op de plek waar het spruitstuk op de motor aansluit. Een goede pakking zorgt ervoor dat de motor de juiste hoeveelheid lucht en brandstof krijgt, wat de prestaties en het rendement ten goede komt.
Per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.

Geschikt voor:
Porsche 911 S 1965 - 1973 (niet Sportomatic)
Porsche 911 2.7L 1974 - 1977 911/83 motor

Diagramreferentie nr. 14

Zonder een goede pakking in het inlaatspruitstuk kan er ongecontroleerde lucht in de motor terechtkomen of gecontroleerde lucht ontsnappen, wat leidt tot een onregelmatige stationaire loop, een slecht brandstofverbruik en mogelijke ontstekingsproblemen. Deze pakking zorgt voor een constante luchttoevoer naar elke cilinder, ondersteunt een stabiele verbranding en voorkomt vacuümlekken.

De pakking van het inlaatspruitstuk werkt in een veeleisende motoromgeving, blootgesteld aan temperatuurschommelingen, trillingen en drukveranderingen. Na verloop van tijd kan het oorspronkelijke pakkingmateriaal uitharden, krimpen of verslechteren, wat kan leiden tot:
• Vacuümlekken en ongemeten lucht die de motor binnenkomt
• Slecht stationair draaien of onregelmatige motorprestaties
• Verminderde brandstofefficiëntie
• De motor hapert of slaat over.
Door de pakking te vervangen door een nieuwe, wordt de juiste luchttoevoer naar de motor hersteld en blijven de motor soepel en betrouwbaar functioneren.

Vervang de pakking van het inlaatspruitstuk als u het volgende opmerkt:
• Onregelmatig stationair draaien of onvoorspelbaar motorgedrag
• Controleer de foutcodes van het motormanagementsysteem die wijzen op luchtlekken in het inlaatspruitstuk.
• Verminderde brandstofefficiëntie
• Zichtbare tekenen van pakkingslijtage (verharding, scheuren, vervorming)
• Telkens wanneer het inlaatspruitstuk tijdens onderhoud wordt verwijderd

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110839105

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakking van luchtinlaatbuis naar gasklephuis.

Past op:
Porsche 911 1965-69 L / T / TU / S WEBER Carburateur auto's
Porsche 911 1970-73 T / TV ZENITH Carburateur auto's
Porsche 914-6 1970-76

Diagram ref nr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110839801

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Luchtinlaatleiding naar gasklephuispakking.



Past bij:
Porsche 911 1965-69 L / T / TU / S WEBER Carburateur auto's
Porsche 911 1970-73 T / TV ZENITH Carburateur auto's
Porsche 914-6 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110839801

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Inlaatspruitstuk pakking 2.0/2.2 carburateur/injectie/2.4 K-Jet



Past bij:
Porsche 911 1965-77

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110839105

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakkingset voor Weber 40 serie 3-barrel carburateur.
Set bevat pakkingen en afdichtingen voor 2 carburateurs



Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1971) ALLEEN met Weber 40 carburateur
Porsche 914/6 (1970 - 1972)

Inbegrepen in set
-Carburateurbasispakkingen
-Bovendekselpakking
-Luchtfilterbasispakking
-Brandstofinlaatfittingen Vezelringen
-O-ringen voor stationairsproeierhouder
-Hoofdsproeierhouder koperen ringen
-Float Bowl-plug koperen sluitringen
-Float Fulcrum Pin koperen ringen
-Acceleratorpomp Jet koperen sluitringen
- Acceleratorpompmembranen (binnen en buiten).

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG10894800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichting voor inlaatspruitstuk.
Originele Porsche OE-pakking voor het inlaatspruitstuk. De pakking bevindt zich tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop. De functie ervan is het creëren van een strakke, lekvrije afdichting die ongecontroleerde lucht-, brandstofmengsel- en vacuümlekken voorkomt die de motorprestaties en -efficiëntie kunnen beïnvloeden. Een goed afgedicht inlaatsysteem zorgt ervoor dat elke cilinder de juiste hoeveelheid lucht en brandstof krijgt voor de verbranding.
Worden per stuk verkocht , 6 of 12 stuks per voertuig nodig - afhankelijk van het voertuigmodel.

Geschikt voor:
Porsche 911 E 1969 - 1971
Porsche 911 /L/TU/T
Porsche 911 T / 911 TV
Porsche 911 TE/E 1972 - 1973

Porsche 914-6 1970 - 1976

Diagram referentienummer 8

De pakking van het inlaatspruitstuk speelt een cruciale rol bij het handhaven van een goede lucht- en vacuümstroom naar de motor. Na verloop van tijd en door blootstelling aan hitte en trillingen kunnen pakkingen broos, samengedrukt of beschadigd raken, wat kan leiden tot:
• Vacuümlekken
• Onregelmatig stationair draaien en haperingen
• Verhoogd brandstofverbruik
• Verminderd motorrendement.
Het vervangen van een versleten of beschadigde pakking door een origineel Porsche OE-onderdeel helpt de juiste afdichting te herstellen, het vacuüm te stabiliseren en de motorprestaties te verbeteren bij klassieke Porsche-modellen.

Wanneer te vervangen?
Vervang deze inlaatspruitstukpakking als:
• Er zijn tekenen van vacuümlekken of een instabiel stationair toerental.
• U hoort een sissend of aanzuigend geluid uit de motorruimte komen.
• De pakking is verouderd, gebarsten of beschadigd.
• U voert onderhoud uit aan de motor, het spruitstuk of het brandstofsysteem.
• U bent bezig met het restaureren of onderhouden van een klassieke Porsche-motor

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110839104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichting voor inlaatspruitstuk.
Dit is een hoogwaardige inlaatspruitstukpakking, vervaardigd volgens de originele Porsche-fabrieksspecificaties. De pakking zorgt voor een nauwkeurige afdichting tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop van bepaalde klassieke Porsche-motoren, waardoor een optimale lucht- en brandstoftoevoer naar de motor wordt gegarandeerd.
Worden per stuk verkocht , 6 of 12 stuks per voertuig nodig - afhankelijk van het voertuigmodel.

Geschikt voor:
Porsche 911 E 1969 - 1971
Porsche 911 / L / TU / T
Porsche 911 T / 911 TV
Porsche 911 TE/E 1972 - 1973

Porsche 914-6 1970 - 1976

Diagramreferentie nr. 8 (of 10)

De pakking van het inlaatspruitstuk zorgt voor een strakke, lekvrije afdichting tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop. De belangrijkste functie ervan is het voorkomen van lekkage van het lucht-brandstofmengsel, het handhaven van een correct vacuüm en het garanderen dat elke cilinder de juiste hoeveelheid lucht en brandstof krijgt tijdens het draaien van de motor. Zonder een goede afdichting kan de motor ongecontroleerde lucht aanzuigen, wat leidt tot een onregelmatige loop, een hoger brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Deze pakking wordt tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop geplaatst:
• Sluit de inlaatpoorten af om vacuüm- en drukverlies te voorkomen.
• Zorgt voor een correcte aanvoer van het lucht-brandstofmengsel naar de verbrandingskamers.
• Vermindert het risico op externe lekkages waardoor verontreinigingen of hete gassen in ongewenste gebieden terecht kunnen komen.
• Draagt bij aan een soepele motorloop met een constant stationair toerental, gasrespons en rendement. De pakkingen zijn vervaardigd van hoogwaardige materialen die bestand zijn tegen de hitte, druk en chemische invloeden die kenmerkend zijn voor klassieke Porsche-motoren.

Na verloop van tijd kunnen pakkingen van het inlaatspruitstuk broos, samengedrukt of aangetast raken door hitte, trillingen en blootstelling aan chemicaliën. Wanneer een pakking defect raakt:
• Ongecontroleerde lucht kan de motor binnenkomen, wat een te mager brandstofmengsel veroorzaakt.
• Onregelmatig stationair draaien en haperingen kunnen voorkomen.
• Het brandstofverbruik kan toenemen
• Vacuümlekken leiden tot instabiele prestaties

Het vervangen van een versleten pakking herstelt de juiste afdichting, verbetert de algehele luchttoevoer naar de motor en helpt de prestaties volgens fabrieksspecificaties te behouden.

Vervang de pakking van het inlaatspruitstuk als u het volgende opmerkt:
• Onregelmatig stationair draaien of instabiele motorprestaties
• Plotselinge afname van het brandstofverbruik
• Zichtbare vacuümlekken of aanzuiggeluiden
• Tijdens het verwijderen van het inlaatspruitstuk voor onderhoud
• Motorrevisie of -restauratie

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110839104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zeskantbout op vlotterkamer voor Solex 40 PI-1 carburateur.
Per stuk verkocht - 1 per carburateur nodig

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1968

Diagram ref. nr. 57

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110837100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers