druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Accessoires
- Banden
- Chassis / carrosserie
- Elektrisch en relais
- Exterieurstyling / spoilers
- Hydraulica
- Incar / multimedia
- Interieur en accessoires
- Kleding en geschenken
- Matten en tapijten
- Motorelektrisch
- Motorkoeling
- Motorsport en Off-Road
- Onderdelen voor andere auto's
- Onderdelen voor motorrevisie
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Pedaalcluster
- Performance-onderdelen
- Remmen
- Rubberen afdichtingen
- Serviceonderdelen
- Speciale aanbieding onderdelen
- Stoelen en veiligheidsgordels
- Stuuronderdelen
- Uitlaten
- Velgaccessoires
- Velgen
- Verlichting
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
Camshaft housing Originele Porsche-onderdelen 90110502106
• Dit onderdeel is gloednieuw en ongebruikt.
• Controleer voor aankoop of het 100% geschikt is voor uw specifieke voertuig om compatibiliteit te garanderen.
Controleer voor aankoop zorgvuldig de compatibiliteit van het onderdeel.
- We kunnen op dit moment geen passende details voor dit product verstrekken. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Past bij:
Porsche 911 1965-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 6.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110505500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1965-83
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110505300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

STOMSKI RACING's versie van het P9191-gereedschap combineert de basis van het fabrieksgereedschap en verbetert het door een integrale 19 mm busbus toe te voegen die slippen en afronding van de nokkenbout aan het uiteinde van de 3.2 nokkenassen voorkomt.
De nokkenbout op de 3.2 Carrera vereist een koppel van 88 foot pounds. Het aandraaien van de bout volgens deze specificatie, of het losmaken met behulp van een breekijzer en het langarmige nokgereedschap van de fabriek, vereist behendigheid, hefboomwerking en veel geluk dat de diepe mof niet van de kop van de bout glijdt, deze rond maakt, of brekende knokkels in het proces.
De SR9191 van STOMSKI RACING houdt een dop van slagkwaliteit stevig vast in het midden van een nauwkeurig bewerkte dop van gehard staal, waardoor het gemakkelijk en nauwkeurig is om de bout los te draaien of het vereiste koppel in te stellen. De bus voorkomt dat de dop van de boutkop wordt getrokken, waardoor deze recht op zijn plaats blijft voor het meest nauwkeurige koppel en veiligheid tijdens installatie en verwijdering.
De SR9191 vervangt zowel het fabrieksgereedschap P9191 als onze SR078.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SR9191
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Past bij:
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89
Porsche 964 3.3L 1990-92
Porsche 914-6 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110505602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Het tandwiel van de nokkenasdistributieketting grijpt in op de distributieketting om de nokkenas met de juiste snelheid ten opzichte van de krukas aan te drijven. Het is nauwkeurig vervaardigd om het profiel, het aantal tanden en de materiaaleigenschappen van het originele tandwiel na te bootsen, zodat het functioneert en past zoals het originele fabrieksonderdeel.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Diagramreferentie nr. 6.
Het tandwiel van de nokkenasketting werkt samen met de distributieketting en het tandwiel van de krukas om ervoor te zorgen dat de nokkenas en de krukas correct gesynchroniseerd blijven. Deze synchronisatie is cruciaal voor een nauwkeurige kleptiming – het bepalen van het moment waarop de inlaat- en uitlaatkleppen openen en sluiten ten opzichte van de zuigerpositie. Een correcte timing is essentieel voor een efficiënte verbranding, een soepele motorloop en betrouwbaarheid op lange termijn.
Het distributiekettingmechanisme is een van de meest cruciale mechanische onderdelen van een verbrandingsmotor. De tandwielen die de ketting geleiden en aandrijven, kunnen slijten of oppervlaktevermoeidheid vertonen, wat kan leiden tot:
• Speling of lawaai in de distributieketting
• Onnauwkeurige kleptiming
• Motor loopt onregelmatig of verliest vermogen
• Verhoogde slijtage aan spanners en geleiders.
Versleten tandwielen kunnen de slijtage van de ketting versnellen en de hele distributieketen in gevaar brengen. Het vervangen van het nokkenastandwiel herstelt de optimale passing en timingnauwkeurigheid en helpt de bijbehorende distributieonderdelen te beschermen - vooral belangrijk bij klassieke motoren met een hoge kilometerstand of gerestaureerde motoren.
Vervang het tandwiel van de nokkenasketting als u het volgende opmerkt:
• Merkbaar geluid van de distributieketting (gerammel bij het starten of stationair draaien)
• Speling in de distributieketting of zichtbare verlenging
• Tijdens een volledige revisie van de distributieketting/spanner
• Slijtage of beschadiging aan de originele tandwielen
• De motor loopt onregelmatig of schokkerig stationair.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110505500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Versleten tuimelaars vertragen de nokkenastiming en ontnemen de motor vermogen. Dit zijn de nieuwste, robuuste 930 tuimelaars voor optimale betrouwbaarheid.
Te gebruiken met standaard nokkenassen.
Past op:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6
Waarom dit onderdeel vervangen?
Versleten of vermoeide tuimelaars kunnen leiden tot een onjuiste kleplift of klepzitting, verminderde compressie, misfires, verhoogde emissies en kunnen de algehele betrouwbaarheid van de motor beïnvloeden. Upgraden naar een hoogwaardige OE-match tuimelaar herstelt de integriteit van de nokkenas-klepverbinding en draagt bij aan het behoud van optimale motorprestaties en een lange levensduur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010504305
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Zonder opening, alleen voor Weber carburateurmotoren vanaf motornummer 907001 901/02/05/06.
Past op:
Porsche 911 /S 1966 - 1967
M 090 7001 >>
Diagram ref nr. 6 (links) / 7 (rechts)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110506
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Voor de aansluiting van de mechanische brandstofpomp en voor de aansluiting voor de nokkenassmering; alleen voor Solex carburateurs tot motornummer 903069 901/01.
Past op:
Porsche 911F 1965 - 1966
met: - SOLEX - Carburateur
M >> 090 3069
Diagram ref nr. 6 (links) of 7 (rechts)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110506
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Past op:
Porsche 911 G-model 1974 - 1983
Porsche 911 Turbo 1975 - 1983
Porsche 914/6 1970 - 1972
Let op: Voor modellen met temperatuursensoren of met schroefplug PCG12400202
Diagram ref nr. 6 (links)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110506306
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Maandag-vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten