Original Porsche Part Originele Porsche-onderdelen 0B5321371E

Een transmissieoliefilter speelt een cruciale rol bij de bescherming van uw transmissie door schadelijk vuil uit het kleppenhuis, de solenoïdes en de interne vloeistofkanalen te houden. Wanneer verontreinigingen deze componenten bereiken, kunnen ze diverse schakelproblemen veroorzaken, zoals vertraagd of abrupt schakelen en in ernstige gevallen zelfs volledig verlies van de versnelling.

Deze set bevat een pakking voor het transmissieoliecarter ( ref.nr. 9A732137100) en een oliezeef voor de versnellingsbak (ref.nr. 0B5325429E) .

Een verstopt of vernauwd filter kan ook de vloeistofstroom beperken, waardoor de transmissiepomp niet goed meer kan werken en er een toerentalafhankelijk jankend geluid uit de bellhousing kan komen. Voor goede transmissieprestaties en een lange levensduur moet het transmissieoliefilter bij elke vloeistofbeurt worden vervangen. Het is vooral belangrijk om een nieuw filter te installeren wanneer belangrijke transmissiecomponenten worden vervangen, zoals de koppelomvormer, de pomp of het kleppenhuis.

Symptomen van een defecte transmissiefilterkit

• Jankend geluid van de transmissiepomp
• Slechte rijeigenschappen of schakelkwaliteit, inclusief hard of vertraagd schakelen
• Geen versnelling in ernstige gevallen

Transmissiecarterplaat, oliezeef en carterpakking.

Een transmissieoliefilter speelt een cruciale rol bij de bescherming van uw transmissie door schadelijk vuil uit het kleppenhuis, de solenoïdes en de interne vloeistofkanalen te houden. Wanneer verontreinigingen deze componenten bereiken, kunnen ze diverse schakelproblemen veroorzaken, zoals vertraagd of abrupt schakelen en in ernstige gevallen zelfs volledig verlies van de versnelling.

Deze kit bevat:

Pakking van het transmissieoliecarter. Ref.nr. 9A732137100
Oliezeef versnellingsbak. Ref.nr. 0B5325429E
Transmissieoliecarter Ref.nr. 0B5321361C

Een verstopt of vernauwd filter kan ook de vloeistofstroom beperken, waardoor de transmissiepomp niet goed meer kan werken en er een toerentalafhankelijk jankend geluid uit de bellhousing kan komen. Voor goede transmissieprestaties en een lange levensduur moet het transmissieoliefilter bij elke vloeistofbeurt worden vervangen. Het is vooral belangrijk om een nieuw filter te installeren wanneer belangrijke transmissiecomponenten worden vervangen, zoals de koppelomvormer, de pomp of het kleppenhuis.

Symptomen van een defecte transmissiefilterkit

• Jankend geluid van de transmissiepomp
• Slechte rijeigenschappen of schakelkwaliteit, inclusief hard of vertraagd schakelen
• Geen versnelling in ernstige gevallen

Transmissiecarterplaat, oliezeef, filter en carterpakking.

Een transmissieoliefilter speelt een cruciale rol bij de bescherming van uw transmissie door schadelijk vuil uit het kleppenhuis, de solenoïdes en de interne vloeistofkanalen te houden. Wanneer verontreinigingen deze componenten bereiken, kunnen ze diverse schakelproblemen veroorzaken, zoals vertraagd of abrupt schakelen en in ernstige gevallen zelfs volledig verlies van de versnelling.

Deze kit bevat:

Pakking van het transmissieoliecarter. Referentienummer 9A732137100
Oliezeef voor versnellingsbak. Referentienummer 0B5325429E
Transmissieoliecarter Ref.nr. 0B5321361C
Oliefilter. Ref.nr. PAC325330
Afdichtring voor carterplug. Ref.nr. PAF013827
Aftapplug van het oliecarter. Referentienummer PAF005282
7 liter automatische transmissievloeistof voor transmissies met dubbele koppeling (PDK) XF Premium ATF DCT

Een verstopt of vernauwd filter kan ook de vloeistofstroom beperken, waardoor de transmissiepomp niet goed meer kan werken en er een toerentalafhankelijk jankend geluid uit de bellhousing kan komen. Voor goede transmissieprestaties en een lange levensduur moet het transmissieoliefilter bij elke vloeistofbeurt worden vervangen. Het is vooral belangrijk om een nieuw filter te installeren wanneer belangrijke transmissiecomponenten worden vervangen, zoals de koppelomvormer, de pomp of het kleppenhuis.

Symptomen van een defecte transmissiefilterkit

• Jankend geluid van de transmissiepomp
• Slechte rijeigenschappen of schakelkwaliteit, inclusief hard of vertraagd schakelen
• Geen versnelling in ernstige gevallen

Transmissieoliezeef, filter en carterpakking.

Een transmissieoliefilter speelt een cruciale rol bij de bescherming van uw transmissie door schadelijk vuil uit het kleppenhuis, de solenoïdes en de interne vloeistofkanalen te houden. Wanneer verontreinigingen deze componenten bereiken, kunnen ze diverse schakelproblemen veroorzaken, zoals vertraagd of abrupt schakelen en in ernstige gevallen zelfs volledig verlies van de versnelling.

Deze kit bevat:

Oliefilter Ref.nr. PAC325330
Pakking van het transmissieoliecarter. Referentienummer 9A732137100
Oliezeef voor versnellingsbak. Referentienummer 0B5325429E
7 liter transmissieolie voor direct shift versnellingsbak (DCTF-1)

Een verstopt of vernauwd filter kan ook de vloeistofstroom beperken, waardoor de transmissiepomp niet goed meer kan werken en er een toerentalafhankelijk jankend geluid uit de bellhousing kan komen. Voor goede transmissieprestaties en een lange levensduur moet het transmissieoliefilter bij elke vloeistofbeurt worden vervangen. Het is vooral belangrijk om een nieuw filter te installeren wanneer belangrijke transmissiecomponenten worden vervangen, zoals de koppelomvormer, de pomp of het kleppenhuis.

Symptomen van een defecte transmissiefilterkit

• Jankend geluid van de transmissiepomp
• Slechte rijeigenschappen of schakelkwaliteit, inclusief hard of vertraagd schakelen
• Geen versnelling in ernstige gevallen