Throttle optimizer RX range extender apparaat. Porsche Taycan

Sprint Booster-gashendel.

Dit product past op:
Porsche BOXSTER (987) vanaf 2005 ALLE MOTOREN
Porsche BOXSTER (718) vanaf 2017 ALLE MOTOREN
Porsche BOXSTER SPYDER (718) vanaf 2017 (niet RS Spyder)
Porsche CAYMAN (987C) vanaf 2006 ALLE MOTOREN
Porsche CAYMAN (981) vanaf 2012 ALLE MOTOREN
Porsche CAYMAN (718) vanaf 2017 ALLE MOTOREN
Porsche CAYMAN GT4 (718) vanaf 2017 (niet GT4 RS)
Porsche 911 GT3 (GT3-2) vanaf 2007 ALLE MOTOREN
Porsche 997 (911) TURBO vanaf 2007 ALLE MOTOREN
Porsche 997 (911) vanaf 2005 ALLE MOTOREN
Porsche 991 (911) vanaf 2012 ALLE MOTOREN
Porsche 970 Panamera vanaf 2009 ALLE MOTOREN (behalve hybrides)
Porsche 971 Panamera vanaf 2017 ALLE MOTOREN (exclusief hybrides)
Porsche MACAN vanaf 2014 ALLE MOTOREN


WAT IS SPRINT BOOSTER

"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet op uw commando reageert?"

"Hoe vaak moet je de airconditioning uitzetten om snel een weg met verkeer over te steken?"

"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet reageert als u bergop rijdt?"

Auto's in de 21e eeuw hebben de meer conventionele gaskabeltechnologie vervangen door een ECM (Electronic Control Module) die de pedaalslag omzet in elektronische signalen om de wielen van kracht te voorzien.

Het ETC-systeem (Electronic Throttle Control) – ook wel drive-by-wire genoemd – heeft als nadeel dat het zorgt voor een vertraagde gasrespons en gedempte acceleratie, wat in bepaalde omstandigheden problemen kan opleveren, zoals bergopwaarts wegrijden, snel schakelen, inhalen, etc. De Sprint Booster is bedoeld om deze vertraagde gasrespons bij voertuigen met ETC te overwinnen en de bestuurder te voorzien van een snelle, directe acceleratie.

De Sprint Booster is misschien wel het slimste apparaat in uw auto.

Het is een apparaat dat de acceleratie verbetert door het digitale signaal dat door de potentiometer van de ETC wordt geleverd, continu te meten en om te zetten, en de ECM van een nieuw, aangepast signaal te voorzien.

Dankzij het ontwerp van de Sprint Booster is deze eenvoudig te installeren in alle modellen, zonder dat er draden hoeven te worden doorgeknipt (plug & play) of ingrepen in de elektronica van de auto nodig zijn (andere systemen zoals elektronische injectie, ABS, etc. worden niet beïnvloed).

Het ultracompacte ontwerp zorgt ervoor dat de bestuurder de keuzeschakelaar overal op het dashboard kan plaatsen, naar eigen voorkeur en gemak.

Het apparaat wordt geleverd met 3 acceleratiemodi (Off-Sport-Race) en in totaal 36 acceleratieprogramma's (18 handmatig en 18 automatisch), die flexibiliteit en algehele controle over de acceleratie van de auto garanderen.

Met de nieuwe speciale functies 'Valet mode' en 'Pedal lock'-modus kan de bestuurder de acceleratie (pedaalvergrendeling) uitschakelen en de acceleratiesnelheid beperken (Valet mode) wanneer hij niet rijdt.

Resultaten

Sprint Booster is bedoeld voor alle bestuurders met auto's die zijn uitgerust met ECT en op zoek zijn naar een veiligere en meer opwindende auto-ervaring.

• Bij lage toerentallen reageert de motor ongeveer de helft minder vaak dan voorheen.
• De vertraging bij het accelereren in de 3e en 4e versnelling en bij de motor in het middenbereik is nagenoeg nul.
• Grote verschillen in het hogere toerenbereik.
• Verbeterde respons bij terugschakelen en veiliger inhalen.
• Algemene veiligheid en meer plezier op de weg!

3 versnellingsmodi
Sprint Booster wordt geleverd met 3 acceleratiemodi.

UIT-MODUS: Sprint Booster is gedeactiveerd. De auto reageert op de fabrieksinstellingen. De led van de keuzeschakelaar is UIT.

SPORTMODUS: Sprint Booster biedt een tot 30% verbeterde respons. De led van de keuzeschakelaar in de Sportmodus is groen.

RACEMODUS: Sprint Booster biedt een verbeterde respons tot 60%. De led van de keuzeschakelaar in de racemodus is rood.

U kunt wisselen tussen de modi door op de hoofdknop te drukken (zwart verchroomde knop met logo).

36 Versnellingsprogramma's

Elke versnellingsmodus wordt geleverd met 9 programma's/stappen.

Selecteer 1-9 in de SPORT- modus (groen licht) en 1-9 in de RACE- modus (rood licht), waarbij '1' het minst agressieve programma is en '9' het meest agressieve.

U kunt wisselen tussen de versnellingsprogramma's door op de 2 pijltjesknoppen bovenaan te drukken (links om te verlagen en rechts om te verhogen).

Door in elke modus het gewenste acceleratieprogramma te selecteren, kan de bestuurder elke modus nauwkeurig afstemmen op zijn rijstijl (bijvoorbeeld SPORT-9 en RACE-5 selecteren).

Type transmissie

Sprint Booster-modi en -programma's zijn transmissietypespecifiek voor betere functies en prestaties.

De bestuurder kan het type transmissie van zijn voertuig selecteren met een schuifschakelaar aan de rechterkant van de keuzeschakelaar. Het apparaat past de programma's automatisch aan op basis van het gekozen transmissietype. Er zijn in totaal 36 programma's (18 voor handgeschakelde versnellingsbakken en 18 voor automatische versnellingsbakken).

Valet- en pedaalvergrendelingsmodi

Sprint Booster wordt geleverd met 2 nieuwe speciale functies.

VALET-MODUS
De Valet-modus beperkt de acceleratie van het voertuig met 55% - 65% - 75% (beschikbaar in 3 selecteerbare niveaus). Deze wordt geactiveerd/gedeactiveerd met een 3-cijferige pincode. Door de acceleratie te beperken, zullen de prestaties van het voertuig (vermogen en koppel) aanzienlijk afnemen.

PEDAALVERGRENDELINGSMODUS
De Pedal Lock-modus biedt extra bescherming tegen ongeautoriseerd voertuiggebruik. De bestuurder kan de acceleratie van het voertuig deactiveren met een 3-cijferige pincode.

U krijgt toegang tot het menu voor de VALET- & PEDAALVERGRENDELINGSMODUS wanneer het voertuig stilstaat en in de UIT-MODUS staat, door tegelijkertijd op de 2 pijlknoppen te drukken.


LET OP:
Dit product wordt speciaal besteld, houd rekening met een levertijd van 3 tot 5 werkdagen.

AutoBlip Intelligent terugschakelsysteem.
Alleen voor handgeschakelde versnellingsbakken

Past op:
Porsche 986 Boxster - 1999 tot 2004 (*Alleen voor auto's met "Fly-by-wire" elektronisch gaspedaal)
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 tot 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 tot 2016
Porsche 996 - 1999 tot 2004 (*Alleen voor auto's met "Fly-by-wire" elektronisch gaspedaal)
Porsche 997 - 2005 tot 2012
Porsche 991 - 2012 tot 2019

Productomschrijving
AUTO-BLiP blipt (opent) automatisch het gaspedaal bij het terugschakelen van versnellingen op een auto die is uitgerust met een handgeschakelde transmissie en een elektronisch gaspedaalsysteem. Hierdoor kan de bestuurder zich 100% concentreren op het remmen terwijl hij tegelijkertijd terugschakelt.

Vermindert mechanische slijtage van handgeschakelde transmissies en verbetert de stabiliteit van het voertuig bij het terugschakelen.

Simpel gezegd: betere remcontrole in combinatie met een optimale motoraandrijving zorgt voor snellere rondetijden.

Kenmerken van het AUTO-BLiP Intelligent Downshift Device:

• Eenvoudige verbinding met de bestaande sensoren van uw voertuig. De AUTO-BLiP maakt rechtstreeks verbinding met de gaspedaalpositiesensor (TPPS), rempedaalschakelaar en koppelingsveiligheidsschakelaar van uw voertuig.
• On-the-fly tuning mogelijkheid eenvoudig gemaakt via de twee frontplaat gemonteerde draaiknoppen. Door simpelweg de draaiknop met het label "DURATION" te draaien, kan de gebruiker het gewenste RPM blip-niveau instellen. De "DELAY" draaiknop maakt het mogelijk om een constante tijdvertraging toe te voegen vanaf het moment dat een downshift-gebeurtenis wordt gedetecteerd tot het moment dat de unit de gaspedaal-blip-gebeurtenis genereert.
• Eenvoudige eenmalige kalibratieroutine voor eenvoudige interface met de OEM-sensoren van uw voertuig. Zodra AUTO-BLiP correct is geïnstalleerd in uw voertuig, kan het met een kalibratieroutine van zes stappen de gasklep-, rem- en koppelingsconfiguratie van uw voertuig leren.
• Vier LED's geven de functionele status van de unit weer. De AUTO-BLiP biedt de gebruiker een eenvoudige en gemakkelijk te bekijken status van het rempedaal, koppelingspedaal en blip-gebeurtenissen.
• Aan/Uit-knopmodus. Door simpelweg de aan/uit-knop op het frontpaneel te gebruiken, schakelt de unit tussen de actieve blip-modus en een bypass-modus met laag vermogen.
• Zal de boorddiagnostiek van uw voertuig niet verstoren. De AUTO-BLiP is ontworpen om te werken met de OEM-elektronica van uw voertuig zonder motorfoutcodes te veroorzaken
• Automatische uitschakelmodus. De AUTO-BLiP gaat automatisch in de bypass-modus voor laag vermogen na 6 uur inactiviteit.