
1 kit per auto vereist
Past
Porsche 911 SWB - 1965 tot 1967
Porsche 911 - 1967 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Standaard veerplaatbussen
Een echte standaard vervangende bus voor veerplaten.
De conditie van de veerplaatbus is te bepalen door naar het gat in het deksel van de veerplaat te kijken. Het moet concentrisch zijn rond de veerplaat. Wanneer de bussen vervormen, raakt het deksel niet meer concentrisch rond de veerplaat en in extreme gevallen raakt het zelfs de afdekplaat – metaal-op-metaal.
Dit is meer dan alleen bussen. Het is een complete set met binnen- en buitenbussen (4 stuks), lijm, instructies, lange bouten om de bussen in te drukken en schuurpapier om het oppervlak voor te bereiden.
Rubber is dé keuze als u de rijeigenschappen en prestaties van uw fabriek wilt herstellen in een onderhoudsvrije oplossing. Bekijk onze PolyBronze lagers voor een hoogwaardige oplossing.
Bekijk ook onze Busverwijderaar om het verwijderen van oude bussen te vereenvoudigen.
Opmerkingen – De veerplaatbussen van 1967 zijn halverwege het jaar vervangen
De volgende chassisnummers uit 1967 gingen over op de late stijlbussen van 1969-89.
• 1967 911 vanaf chassisnummer 307 325
• 1967 912 van chassisnummer 354 938
• 1967 911 S van chassisnummer 305101 A
Alle eerdere chassisnummers uit 1967 gebruiken de bussen uit de vroege jaren 1965-67
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PR5204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976