Secundaire luchtinjectiepomp. Porsche 997 Turbo / 991 Turbo / 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera  ❭  95B959253C

Secundaire luchtinjectiepomp.
OE Match secundaire luchtinjectiepomp die qua pasvorm, aansluiting en luchtstroomfunctie identiek is aan de originele Porsche-unit. Deze pomp ondersteunt het secundaire luchtinjectiesysteem van de motor in diverse Porsche-modellen, waaronder de 997 Turbo, 991 Turbo, 958 Cayenne, 95B Macan en 970 Panamera.

Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2015 - 2018
Porsche 95B Macan S 3.0L / Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
Porsche 997.2 3.8L Turbo / Turbo S 2010 - 2013
Porsche 991.1 3.8L Turbo 2014 - 2016
Porsche 991.2 3.8L Turbo / Turbo S / GT2 RS 2017 - 2018
Porsche 991 GT3 3.8L 2014 - 2017
Porsche 991 4.0L GT3 / GT3 RS / R 2015 - 2018

Diagram referentienummer 3

Dit is een elektrische luchtpomp die het hart vormt van het secundaire luchtinjectiesysteem (SAI) van Porsche. In de OE Match-uitvoering is deze zo gefabriceerd dat de behuizing, de bevestigingspunten en de elektrische eigenschappen van het originele onderdeel exact overeenkomen. Hierdoor kan de pomp direct worden geïnstalleerd als deze lawaaierig, zwak of defect raakt.

Bij een koude start pompt de pomp verse lucht in de uitlaatstroom (via de kleppen en leidingen van het SAI-systeem). Dit zorgt ervoor dat de katalysatoren sneller opwarmen en vermindert de uitstoot bij een koude start, wat bijdraagt aan een vlotte naleving van de emissienormen van het voertuig.

Een defecte secundaire luchtpomp kan emissiewaarschuwingen en rijproblemen (MIL/controlelampje motor) veroorzaken, omdat de ECU mogelijk onvoldoende secundaire luchttoevoer detecteert tijdens een koude start. Het vervangen van de pomp herstelt de juiste werking van het secundaire luchtinlaatsysteem en zorgt ervoor dat de emissiefuncties naar behoren blijven werken.

Wanneer te vervangen:
• Motorstoringslampje / emissiegerelateerde foutcodes gekoppeld aan secundaire luchtstroom
• De pomp maakt veel lawaai, piept of klinkt onregelmatig bij een koude start.
• Pomp draait niet tijdens koude start wanneer dit is aangevraagd
• Waterschade/corrosieschade of vastgelopen pompmotor
• Preventieve vervanging tijdens onderhoud aan het secundaire luchtsysteem

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B959253C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers