


Past op:
Porsche 958 Cayenne / S / GTS 2010-18
Porsche 958 Cayenne Turbo 2010-18
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L 2010-18
Porsche 958 Cayenne Hybride 2011-18
De innovatieve Drive Shaft Clamping Center Support (DSCCS) van EPS is de enige echte permanente oplossing voor vroegtijdige lagerondersteuningsstoringen. Dit gepatenteerde apparaat is ontwikkeld door ons team van technici die in de loop van 2 jaar in staat waren om te creëren wat nu de ultieme oplossing is voor falende lagerondersteuningen.
De Clamping Center Support is het ENIGE apparaat dat kan worden geïnstalleerd zonder de aandrijfas van het voertuig te verwijderen of zonder dat de aandrijfas hoeft te worden gedemonteerd. Waarom is dit zo belangrijk?
- Doordat de aandrijfas niet gedemonteerd hoeft te worden, is er GEEN herbalancering van de as nodig. Alle andere methoden voor het vervangen van lagersteunen vereisen deze dure en langdurige procedure. Het niet balanceren van de eenmaal gedemonteerde aandrijfas zou resulteren in grote trillingen.
- Onze Clamping Bearing Support kan eenvoudig op uw aandrijfas worden geïnstalleerd met behulp van standaard huishoudgereedschap, in minder dan een uur. Dit is een doe-het-zelfreparatie die u zeer dure reparatierekeningen en onnodige tijd bespaart. Als u ervoor kiest om het door een professional te laten installeren, zijn de arbeidstijden veel korter dan bij het vervangen van de aandrijfas of een andere reparatiemethode.
De oorzaak van het vroegtijdig falen van de aandrijfassteun is een direct gevolg van te veel continue spanning op het rubber in de houder. Dit is meer het product van het aandrijfasontwerp dan van de kwaliteit van het rubbermateriaal in de houder. Helaas kunt u door alleen de lagersteun te vervangen door een andere vergelijkbare rubberen houder veel van dezelfde resultaten verwachten als bij de rubberen houder van de fabriek.
Er is maar één zekere en definitieve oplossing.
De EPS Drive Shaft Clamping Center Support voor de Porsche Macan hanteert een compleet andere aanpak om dit veelvoorkomende probleem op te lossen. We stappen af van de bewezen storingsgevoelige trillingsdemper van massief rubber en gebruiken in plaats daarvan meerdere holle siliconen pods. Dit ontwerp is veel beter uitgerust om de constante druk- en rekkrachten te weerstaan die tijdens gebruik worden gegenereerd. Het siliconenmateriaal kan ook veel beter omgaan met de hitte en atmosferische omstandigheden onder uw voertuig. En nog beter, hoewel we ons testvoertuig al meer dan twee jaar gebruiken en de DSCCS nog steeds feilloos functioneert, kunnen ze in het zeldzame geval dat een van de pods op de DSCCS het begeeft, heel eenvoudig binnen enkele minuten worden vervangen.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt permanent de beruchte lagerondersteuning
• Zelf te installeren - meestal in minder dan een uur met behulp van huishoudelijk gereedschap
• U hoeft uw huidige aandrijfas niet te verwijderen of te demonteren
• U hoeft uw aandrijfas niet opnieuw te balanceren
• U hoeft uw defecte aandrijfas niet op te sturen
• Geen kernkosten
• Lichtgewicht - Minder verzendkosten
• Zal zichzelf terugverdienen in arbeids- en verzendkosten
• Bespaar geld en downtime
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95842101003EPS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP