ACTUATOR VVS TAPPET. Porsche 997 / 991/ 987 Boxster/ Cayman / 981 Boxster

De solenoïde voor variabele kleptiming (VVT), ook wel regelklepsolenoïde, actuator of VVS-stoter genoemd, speelt een belangrijke rol bij de nokkenastiming en variabele kleplichthoogte, en helpt de motorprestaties te optimaliseren bij verschillende snelheden en belastingen.

Past op:
Porsche 987 Boxster 2009-12
Porsche 987C Cayman 2009-12
Porsche 997 Carrera 2009-12
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-2013
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 991 (911) Carrera / 991 (911) Turbo 2012 >>

Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 11.

De VVT-solenoïde is een cruciaal onderdeel voor het regelen van de motorprestaties. Een defect kan leiden tot diverse motorproblemen, zoals slechte motorprestaties, wat zich kan uiten in haperen, onregelmatige acceleratie of verminderd vermogen als gevolg van onjuiste kleptiming. Een onregelmatig stationair draaien, een onstabiele stationairloop, kan worden veroorzaakt doordat de motor moeite heeft om een constant toerental te handhaven. Controlelampjes met diagnostische foutcodes (DTC's) die betrekking hebben op het VVT-systeem, zoals P000220, P000284 en P134881, worden vaak opgeslagen in de boordcomputer van het voertuig.