Stuurkoppeling massaband. Porsche 356

Front toe steer / bump steer kit XLARGE.



SET VAN 2
vervanging voor 99634713104, 99634713103, 99134713100,

Past bij:
VOOR ALLE Porsche 981, 982, GT4, 991 INCLUSIEF TURBO & GT3/GT3RS.

Past ook op Porsche 986, 996, 997, 987 die extreme hoeveelheden negatief camber hebben of die de voorste spoorbreedte hebben vergroot.

De RSS Adjustable Front Toe/Bump Steer XL Kit is ontworpen voor verlaagde Porsche-modellen. Deze kit helpt de verandering van de geometrie van de ophanging aan de voorkant van het voertuig te minimaliseren. Maakt afstelling van de bumpsteer mogelijk. Verbetert handling, feedback en controle.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

371

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Revisieset buitenste kogelgewrichtpen voor voorbumper RSS teen stuurverbinding/arm. Past op onderdeel # 370 + 371



Kit bevat : 1x conische tapeind, 1 x bovenste borgmoer, 1 x onderste borgmoer, 2 x tapeindafstandhouders/ringen.

OPMERKING VOOR DE GEBRUIKER: Een nieuwe 382-set moet worden geïnstalleerd zodra de kogelgewrichtpen van de naaf is verwijderd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

382

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gereviseerde stuurinrichting, voor RHD-auto's (rechtsgestuurd)

Past op:
Porsche 991.2 2017-2019 auto's met 657- Stuurbekrachtiging / 658 Servotronic / 099 RHD / -470 (zonder) Achterasbesturing
- Auto's met het stuur rechts (zoals in het VK)

Diagram ref. nr. 1

Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij terugkomst van uw ruilunit constateren dat de stuurstang gekrast of verontreinigd is met slijpsel, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij u hebben gemeld dat er spanen in het systeem zitten en u besluit om beide componenten niet te vervangen, dan zijn toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem niet geldig.

De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging
- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurvermogen
- Half verlies van stuurvermogen
- Problemen met de elektrische besturing

Hierboven staan slechts enkele problemen met de stuurbekrachtigingssystemen waar onze klanten dagelijks mee te maken krijgen.

Onder voorbehoud van inspectie. Er kan waterschade zijn, dan kan het rek niet worden gereviseerd. De levertijd bedraagt 15 werkdagen vanaf de datum waarop we het rek hebben ontvangen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99134701226

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers