Bovenste bevestigingspunt voor schokdemper en revisieset. Porsche 996 C2 1997-05

Bevestiging van de bovenste schokdemper voor en revisieset.
Vernieuw de bovenste bevestigingspunten van uw voorste veerpootbruggen met deze uitgebreide set, ontworpen voor de Porsche 996 C2 (1997-2005). Deze set bevat de bovenste bevestigingspunten, een precisielager en alle benodigde bevestigingsmaterialen: borgplaten, ringen, stofkappen en meer.

Past op:

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005

Diagram Ref.nr. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11

Wat dit product doet:

• De bovenste bevestiging van de voorste veerpoot (schokdemper) is het verbindingspunt waar de bovenkant van de veerpoot aan de carrosserie (veerpoottoren) van de auto is bevestigd. Deze ondersteunt de belasting van de veer en demper, maakt stuurbewegingen mogelijk (via een lager) en isoleert de bevestiging van weggeluid/trillingen.
• In die houder zit een lager dat de rotatie regelt wanneer de voorwielen sturen, en diverse bevestigingsmaterialen/platen om het geheel vast te zetten.
  
• Na verloop van tijd kunnen de rubberen bevestigingen verslechteren, kunnen lagers gaan slijten of speling krijgen, kunnen montageplaten corroderen en kunnen stofhoezen verslechteren. Dit leidt tot lawaai (bonken, kraken), minder rijcomfort, een slechter stuurgevoel of problemen met de uitlijning.
• Met de revisieset vervangt u de bovenste bevestigingssteun, het lager en alle bijbehorende ondersteunende hardware, zodat u de interface van de bovenste veerpoot weer op orde krijgt.

Wanneer u vervanging moet overwegen:

• Bonkende, krakende of kloppende geluiden van de voorste ophanging, vooral bij het nemen van bochten of hobbels, zijn vaak een teken dat de bevestigingspunten of lagers versleten zijn.
• Als de besturing vaag aanvoelt, weerstand biedt bij het draaien of niet soepel terug naar het midden gaat, kan het zijn dat het bovenste lager vastzit of versleten is.
• Een beschadigde ophanging zorgt voor ongewenste beweging tussen de veerpoot en de carrosserie, wat resulteert in een hogere mate van ruwheid, een slechte dempingsrespons of een 'zweverig' rijgedrag.
• Vervang altijd de bovenste bevestiging en het lager wanneer u nieuwe schokdempers of schroefsets monteert.
• Dit zijn onderdelen die bestand zijn tegen slijtage en het hergebruiken van oude steunen kan de voordelen van een nieuwe ophanging tenietdoen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de wegligging en rijkwaliteit : Bij een sportwagen zoals een Porsche is de integriteit van de ophanging van de voorwielophanging cruciaal. Een versleten ophanging zorgt voor beweging onder belasting, wat de rijprecisie vermindert, het contactvlak van de banden verandert of de stuurrespons verstoort.
  
• Verhelpt geluid- en geluidsoverlast : een versleten bovenste lager/bevestigingspuntlager veroorzaakt vaak onaangename geluiden van de voorwielophanging: kraken bij het draaien van het stuur, bonken bij oneffenheden, rammelen van het bovenste lager. Vervanging verhelpt de oorzaak.
  
• Preventief onderhoud bespaart kosten : Omdat de bovenste bevestiging van de voorste veerpoot alleen gemakkelijk bereikbaar is als u de veerpootconstructie of de voorste toren verwijdert, is het veel efficiënter om de volledige bevestigingsset te vervangen terwijl u in dat gebied bezig bent, dan om onderdelen later stukje bij beetje te vervangen.
  
• Voorkomt verdere schade : een defecte bovenste bevestigingspunt kan leiden tot lagerschade, slijtage van de veerpootas, vermoeidheid van de bevestigingsplaat of schade aan de carrosseriebevestiging. Door het defect aan het bevestigingspunt aan te pakken, voorkomt u dat er een kettingreactie van defecten optreedt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SUSPENSIONKIT996-FR-1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers