De stuurinrichting is een essentieel onderdeel van het stuursysteem en zet de beweging van het stuurwiel om in nauwkeurige controle over de voorwielen. Het rondsel op de stuurkolom werkt via een tandheugelmechanisme en grijpt in op een tandheugel, waardoor rotatie wordt omgezet in een zijwaartse beweging die de wielen aandrijft. Bij modellen met stuurbekrachtiging vermindert hydraulische of elektrische ondersteuning de inspanning, wat zorgt voor soepele, responsieve en nauwkeurige stuurprestaties.
Past op:
Porsche Boxster 986 1997 - 2004
Porsche 996 1997 - 2004
Auto's met het stuur links (zoals in Europa)
Diagram ref. nr. 1
• Positie op het voertuig: Stuurhuis aan de voorzijde (LHD), verbindt de stuurkolom met de spoorstangen en de voorste ophanging – ter vervanging van de volledige stuurhuisunit inclusief hydraulische of handmatige ondersteuningselementen.
• Kruisverwijzing / Vervangen nummers: 996 347 011 11, ook kruisverwijzingen 99634701110 en 99634701107
• Typische symptomen van storingen: Lekkende stuurbekrachtigingsvloeistof, gescheurde balg, zware of niet-reagerende besturing bij stationair draaien, niet-terugkerend stuurwiel, geluid bij het sturen, gedeeltelijk verlies van hydraulisch vermogen.
• Toepassingen en doel: Ideaal voor voertuigen waarbij het originele stuurhuis speling, lekkage of een verslechtering van de rijeigenschappen vertoont. Het gebruik van een nieuw stuurhuis garandeert een veilige montage, een correcte stuurgeometrie, een probleemloze ondersteuning en een lange levensduur.
De integriteit van de stuurinrichting is cruciaal voor nauwkeurige stuurcontrole, feedback van de bestuurder en veilige bediening van het voertuig. Versleten of lekkende stuurinrichtingen beïnvloeden het stuurgevoel, veroorzaken speling, belemmeren de zelfcentrering en kunnen leiden tot onregelmatige rijeigenschappen. Vervanging door een nieuwe unit herstelt de uitlijning, vergroot het vertrouwen van de bestuurder en beschermt andere stuurcomponenten tegen voortijdige slijtage.
Wanneer en waarom vervangen:
• Waarneembare vloeistoflekkage of gescheurde stuurhuishoezen.
• Zware of niet-reagerende besturing bij stationair draaien of bij manoeuvres op lage snelheid.
• Het stuurwiel keert niet goed terug na een draai of vertoont speling.
• Ongewone geluiden bij het sturen of schokken van de voorwielen.
• Tijdens elke servicebeurt aan de voorzijde waarbij het verwijderen van de stuurinrichting handig is.
• Voertuig met een hoge kilometerstand of origineel rek dat nog in gebruik is en bijna aan het einde van zijn levensduur is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634701111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05