
Veelvoorkomende problemen en slijtageverschijnselen Na verloop van tijd slijten de bussen en de koppeling, wat resulteert in meer speling of speling in het schakelmechanisme. Een ander typisch symptoom is het schuren van de tandwielen – met name tussen de eerste en tweede versnelling – als gevolg van verkeerde uitlijning of overmatige beweging in de koppeling. In sommige gevallen kan het vervangen van de borgringen (een gerelateerd onderdeel) de speling tijdelijk verminderen. Maar als de slijtage te groot is, moet de gehele schakelstangkoppeling worden vervangen.
Past op:
Porsche 911 1970-86
(Niet voor G50-versnellingsbakauto's)
Diagram Ref.nr. 61
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142402404
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)