Stabilisatorstangbus voor (polyurethaan) - 20 mm - voor Porsche 924 / 924 Turbo / 924 S / 944. Powerflex Black Series

Upgrade uw versleten rubberen anti-roll bar bushes met de hoogwaardige polyurethaan alternatieven van Powerflex. Deze 20mm bushes worden per paar verkocht en leveren verbeterde handling, verbeterde prestaties en grotere duurzaamheid.

Deze ronde bus heeft een buitendiameter van 40 mm en een totale lengte van 55 mm. Deze 20 mm bussen vervangen direct Porsche-onderdeelnummers 477411053G en 477411053R.




Porsche 924 1982 *
Porsche 924 1983-85
Porsche 924 Turbo 1982 *
Porsche 924 Turbo 1983-85
Porsche 924 S 1986-88 - Voertuigen zonder sportonderstel (PR 030)
Porsche 944-1 1982-85 - Voertuigen zonder achterste stabilisatorstang (PR 404)
Porsche 944-2 1985-86 - Voertuigen zonder sportonderstel (PR 030)

Schema referentie 3.

*LET OP: Porsche heeft het ontwerp van de voorste anti-rolstang van de 924 bijgewerkt tijdens het modeljaar 1982. Als uw Porsche 924 uit 1982 een VIN heeft van F 92-CN402 198 en verder (of F 92-CN450 832 en verder voor Noord-Amerika), is deze compatibel.

Voor Porsche 924 Turbo-modellen uit 1982 begint de compatibiliteit vanaf F 93-CN100 306 en verder (of F 93-CN150 332 en verder voor Noord-Amerikaanse en Japanse modellen). Controleer uw VIN om de pasvorm te bevestigen. Als u het niet zeker weet, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen en vermeld het VIN-nummer van uw voertuig ter bevestiging.

Daarnaast raden wij u aan om, vanwege de leeftijd van het voertuig en enige onduidelijkheid in de officiële catalogus, uw stabilisatorstang op te meten voordat u bestelt. Zo weet u zeker dat u de juiste maat kiest.

Het Powerflex-assortiment:

Road Series (Road & Fast Road) - POWERFLEX Road Series bussen verbeteren de wegligging en chassisprestaties van uw auto door de hoeveelheid ongewenste flex in de ophanging te controleren. Dit betekent dat de ophanging doet wat het hoort te doen. Het betekent dat uw banden te allen tijde meer contact met de weg hebben, waardoor de veiligheid en prestaties worden verbeterd. Correct geformuleerd polyurethaan is net zo goed, zo niet beter in het onderdrukken van geluid, trillingen en ruwheid in vergelijking met versleten rubber. Onze Road bussen bieden een langere levensduur van de band, verbeterde prestaties, verhoogde veiligheid en grotere kosteneffectiviteit.

Black Series (Track & Motorsport) - POWERFLEX Black Series bussen worden vervaardigd met behulp van onze Black 95 Shore A compound om maximale controle over de chassisgeometrie te bieden. Ze zijn ontworpen voor de Track, klaar om te racen en zijn ontworpen om de beste te zijn. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaard rubber en 25% stijver dan ons paarse prestatiemateriaal. Als uw vereisten puur gericht zijn op ultieme handling en chassisprestaties, dan zijn Powerflex Black Series uniek en bieden ze de meest nauwkeurige en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.

Heritage Collection (Classic & Restoration Use) - POWERFLEX Heritage Collection bussen worden vervaardigd met behulp van moderne materialen met eigenschappen die zijn afgestemd op de weg. Deze donkergrijze bussen zullen elke verzamelaarsauto verbeteren, terwijl ze dezelfde standaarduitstraling van een rubberen bus behouden. Ons nieuwe assortiment speelt in op de groeiende vraag naar kwaliteitsvervangende onderdelen die een esthetiek hebben die past bij het uiterlijk van het originele onderdeel en het restauratieproject als geheel, terwijl ze alle prestatie- en levensduurvoordelen bieden die worden geboden door Powerflex' unieke mix van polyurethaan. We gaan een stap verder dan alleen hetzelfde materiaal en dezelfde hardheid voor al onze onderdelen te gebruiken, elke onderdeellocatie heeft zijn eigen shore-aanduiding om verbeterde ophangingsprestaties te garanderen zonder ongemak of trillingen, die allemaal worden geleverd in onze nieuwe 'Classic' Dark Grey-kleur die geschikt is voor alle toepassingen op de weg.

Powerflex-materialen:

De materialen die Powerflex gebruikt, zijn kleurgecodeerd om ze gemakkelijk te kunnen identificeren. Hieronder worden de shore-classificatie en hun gebruikelijke toepassingen uitgelegd.

Rood 65A – Wordt gebruikt voor onze universele uitlaatbevestigingen en dieselmotorbevestigingen.
Geel 70A – Wordt voornamelijk gebruikt voor motorbevestigingen, diff-bevestigingen en subframebevestigingen of gebieden waar de bus veel beweging en absorptie nodig heeft.
Purple 80A – Ons meest voorkomende materiaal. Dit wordt gebruikt in de meeste delen van de ophanging en biedt de juiste mix tussen prestatie en naleving.
Black 95A – Ons hardste materiaal. Dit wordt vooral gebruikt voor onze Black Series-reeks of in onze Road Series, waar de standaard ophangingseisen van het voertuig vereisen dat we deze hardheid van het materiaal gebruiken, bijvoorbeeld in gebieden met een hoge belasting.

Grijs* - Speciaal gebruikt voor onze Heritage Collection. Dit kan elke van de genoemde durometers zijn, maar zal altijd hetzelfde zijn als het equivalente onderdeel uit onze Road Series, d.w.z. als het Purple 80A is in onze Road Series, zou het Grey 80A zijn in onze Heritage Collection. Op onze Road Series en Heritage Collection kits kunnen we een mix van al onze 4 materialen gebruiken. Tijdens de ontwikkelingsfase testen we de originele bus en kijken we wat de vereisten zijn voor sterkte en beweging. Op dat moment beslissen we vervolgens welk van onze materialen het meest geschikt zou zijn. We geloven niet in een regel dat één materiaal voor iedereen geschikt is. Fabrikanten zullen hetzelfde doen en verschillende shore rubbers gebruiken, maar het is niet zo opvallend omdat alle rubber bussen er visueel hetzelfde uitzien.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFF57-306-20BLK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers