EBC RP-1 Racing remblokken Boxster / Cayman (OE onderdeel nr 99635294903 / 99735193904)

EBC RP-1 Racing remblokken.



Past op:

Porsche 911 (997) 3.6L C2 2008-2012 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Porsche 911 (997) 3.6L C4 2005-2008 (alleen gietijzeren schijf) (VOOR)
Porsche 911 (997) 3.6L C4 2008-2012 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)

Porsche 911 (991) 3.4L C2 / C4 2011-2015 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)

Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L / 3.4L GTS 2012-2016 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.4L/3.8L 2015-2016 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (VOOR)

Porsche 981 Cayman 2.7L / S 3.4L / GTS 3.4L 2012-2016 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Porsche 981 Cayman 3.8L GT4 2015-2016 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Porsche 718 Cayman (982) 2.0L 2016>> (Alleen gietijzeren schijven) (VOOR)

Padgrootte Breedte: 199 mm, Hoogte: 74 mm

De RP-1™ compound van EBC Racing is een ultra-high performance track en race pad die is ontworpen voor high performance voertuigen die hard op het circuit rijden. RP-1™ heeft een zeer stabiele wrijvingscoëfficiënt tot en met 750 graden Celsius, waardoor het een uitstekende performer is voor zelfs de meest veeleisende voertuigtoepassingen.
Vanwege de hoge wrijvingscoëfficiënt is RP-1™ niet Reg 90-gehomologeerd voor gebruik op de weg binnen Europa en is daarom illegaal voor gebruik op de openbare weg. In tegenstelling tot veel andere racepads op de markt biedt RP-1™ echter goede koude wrijving, wat betekent dat het veilig kan worden gebruikt als wegpad voor niet-Europese markten waar Reg 90-homologatie niet verplicht is.

RP-1™ heeft een uitstekende levensduur van de remblokken en extreem lage schijfslijtage. RP-1™ heeft een progressief pedaalgevoel met ongeëvenaarde modulatie. RP-1™ heeft niet het haperende pedaalgevoel of hoge geluidsniveaus die vaak worden geassocieerd met andere race-remblokken op de markt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DP82057RP1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC RP-1™ Racing remblokken



Past op:

(Alleen gietijzeren schijf)
Porsche 911 (991) 3.8L C2S / C4S 2011-2015 (VOOR)
Porsche 911 (991/2) 3.0L C2S / C4S 2015-2019 (VOOR)

Padgrootte Breedte: 198,4 mm, Hoogte: 75,5 mm

De RP-1™ compound van EBC Racing is een ultra-high performance track en race pad die is ontworpen voor high performance voertuigen die hard op het circuit rijden. RP-1™ heeft een zeer stabiele wrijvingscoëfficiënt tot en met 750 graden Celsius, waardoor het een uitstekende performer is voor zelfs de meest veeleisende voertuigtoepassingen.
Vanwege de hoge wrijvingscoëfficiënt is RP-1™ niet Reg 90-gehomologeerd voor gebruik op de weg binnen Europa en is daarom illegaal voor gebruik op de openbare weg. In tegenstelling tot veel andere racepads op de markt biedt RP-1™ echter goede koude wrijving, wat betekent dat het veilig kan worden gebruikt als wegpad voor niet-Europese markten waar Reg 90-homologatie niet verplicht is.

RP-1™ heeft een uitstekende levensduur van de remblokken en extreem lage schijfslijtage. RP-1™ heeft een progressief pedaalgevoel met ongeëvenaarde modulatie. RP-1™ heeft niet het haperende pedaalgevoel of hoge geluidsniveaus die vaak worden geassocieerd met andere race-remblokken op de markt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DP82144RP1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC RP-1™ Racing remblokken



Past op:

(Alleen gietijzeren schijf)
Porsche 911 (991) 3.8L GT3 2013-2015 (VOOR)
Porsche 911 (991) 3.8L Turbo / Turbo S 2013-2015 (VOOR)
Porsche 911 (991/2) 3.8L Turbo / Turbo S 2015-2019 (VOOR)
Porsche 911 (991/2) 3.8L GT3 / 4.0L GT3 RS 2015-2019 (VOORZIJDE)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2015-2016 (VOOR)

Padgrootte Breedte: 198,4 mm, Hoogte: 75,5 mm

De RP-1™ compound van EBC Racing is een ultra-high performance track en race pad die is ontworpen voor high performance voertuigen die hard op het circuit rijden. RP-1™ heeft een zeer stabiele wrijvingscoëfficiënt tot en met 750 graden Celsius, waardoor het een uitstekende performer is voor zelfs de meest veeleisende voertuigtoepassingen.
Vanwege de hoge wrijvingscoëfficiënt is RP-1™ niet Reg 90-gehomologeerd voor gebruik op de weg binnen Europa en is daarom illegaal voor gebruik op de openbare weg. In tegenstelling tot veel andere racepads op de markt biedt RP-1™ echter goede koude wrijving, wat betekent dat het veilig kan worden gebruikt als wegpad voor niet-Europese markten waar Reg 90-homologatie niet verplicht is.

RP-1™ heeft een uitstekende levensduur van de remblokken en extreem lage schijfslijtage. RP-1™ heeft een progressief pedaalgevoel met ongeëvenaarde modulatie. RP-1™ heeft niet het haperende pedaalgevoel of hoge geluidsniveaus die vaak worden geassocieerd met andere race-remblokken op de markt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DP82206RP1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers