EBC RED Remblokken 'Road'. Porsche 911 / 914 (OE-onderdeelnr. 91135295003 / 91135295004)

EBC RED Stuff Remblokken 'Road' Remblokken maat 61mm x 56mm x 15mm
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.

OE-onderdeelnr. 91135295003 / 91135295004
Padgrootte: Breedte 61 mm / Hoogte: 56 mm




Porsche 911T, E 1965-73 (Geen S) Voor of achter (M-remklauw - 91135190700/ 91135190800)
Porsche 911 2.7L (geen S) 1974-77 Voor of achter


Porsche 914-4 Voorzijde
Porsche 914-6 Voorzijde


Porsche 911T, E, S 1969-73 Achterkant
Porsche 911 3.0L SC Achter


EBC Redstuff keramische remblokken
Als EBC's vlaggenschipmateriaal voor remblokken voor prestigieuze en snellere auto's, stellen EBC Redstuff keramische remblokken nieuwe normen op het gebied van remprestaties.

Productinformatie

De formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%.

Keramische remblokken van Redstuff staan al lang bekend om hun stofarme werking, maar de nieuwste samenstelling heeft het fenomeen van "oppikken" van remblokken of schijfslijtage aanzienlijk verminderd en het stof nog verder verminderd. Getest bij de Britse Motor Industries Research Association (MIRA) in eerdere tests, verminderde Redstuff de remweg met bijna 15 meter vanaf 160 km/u, wat een verbluffende verbetering van de remprestaties met 30% opleverde.

✔ Redstuff keramische remblokken, remblokken voor personenauto's/sedanauto's, NIET geschikt voor montage op vrachtwagens of SUV's
✔ EBC laagste stof snelle straatremblok met 15% remverbetering
✔ Geschikt voor herhaaldelijk zwaar remgebruik zonder dat de rem "afvalt"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschadekenmerken
✔ Uitstekend materiaal voor Prestige-import/Europese en Aziatische auto's
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
Uitgerust met rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie

Prestatie



Hoogwaardige pads met de laagste stofclassificatie voor Prestige-importmodellen en sneller straatverkeer.

Er zijn twee redenen waarom onze klanten dol zijn op Redstuff. Ten eerste omdat ze de meest stofarme pads zijn die we ooit zijn tegengekomen, met een stofreductie van 60-90%. Bovendien is het minimale stof dat je ziet heel gemakkelijk te verwijderen met een simpele sponswasbeurt, omdat ze geen staalvezels bevatten zoals alle andere pads. Ten tweede breken ze direct af als een krokodil bij kou (net zo goed als originele pads of beter) en worden ze alleen maar beter naarmate ze warmer worden.

Dit materiaal is een remcompound op basis van aramidevezels, verrijkt met keramische deeltjes. Als je EBC redstuff (pre-keramische compound) al eens hebt geprobeerd, dan is dit materiaal lichtjaren vooruit. Het gaat langer mee, remt beter en is stiller.

Technische informatie:

Omdat het een slijtvaste remblok is, kan de inlooptijd oplopen tot wel 1600 kilometer en moeten bestuurders geduld hebben totdat het remblok de vorm van hun schijf (remschijf) heeft aangenomen. Dit is een werkelijk indrukwekkend, snel remblok voor herhaaldelijk hard remmen.

Ze stoten veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en hebben bewezen een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller te kunnen stoppen dan originele remblokken vanaf 160 km/u. Voorzien van EBC Brake-In oppervlaktecoating die het rotoroppervlak conditioneert en het inlopen van de remblokken versnelt. Nominale wrijvingscoëfficiënt 0,5 met circa 50% stofreductie. De meeste EBC Red Ceramic remblokken zijn goedgekeurd volgens de ECE R90-remveiligheidsnorm.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DP3104C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers