Draagarm onderste zeskantmoer. Porsche 986 Boxster

Zware (snelle weg en straat) voorste draagarmbus (achterste positie)
Eén set bevat 2 bussen (voor één draagarm)

Fit:
Porsche 964 1989-94 Achterbus Sport Hardheid
Porsche 993 1995-98 Achterbus Sport Hardheid
Porsche 944 1985-95 met aluminium draagarmen voorste bussen sporthardheid

De draagarmbus bestaat uit twee helften per arm. De set bevat twee helften voor één complete bus.

High Density voorste draagarmbussen elimineren trillingen die vaak worden veroorzaakt door verouderde OEM-units en zorgen voor een beter stuurgevoel bij snelle acceleratie en remmen. Deze bussen vervangen de achterste bussen in de voorste draagarm van de 993 en 964 en verminderen de doorbuiging van de ophanging, waardoor de geometrie en uitlijning van de ophanging nauwkeuriger worden gehandhaafd. Dankzij een 25% grotere hardheid verminderen onze units de doorbuiging van de ophanging onder belasting, wat resulteert in een scherper en directer stuurgevoel. Zowel eigenaren van straat- als circuitauto's zullen genieten van een meer gestabiliseerde en nauwkeurige voorkant.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96434101707

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste draagarmbus.
Prijs is per stuk. 2 stuks per auto vereist.

Past op:
Porsche 964 1989-94 OEM Hardheid
Porsche 993 1995-98 OEM Hardheid


We zien met grote regelmaat stuurbussen kapot gaan bij 964-auto's. De defecten lijken onafhankelijk van de kilometerstand te zijn; het rubber verslechtert door veroudering. Het symptoom is trillingen in het stuurwiel.

Standaardhardheid – Herstelt de prestaties en het rijcomfort naar het origineel.

Sporthardheid – Net als de 993 RS-bussen is sporthardheidsrubber ongeveer 25% steviger. Geeft minder door bij bochtbelasting en behoudt daardoor een nauwkeurigere uitlijning.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PR05003P

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste draagarmbus, sporthardheid (voorwaartse positie).
Upgrade de voorwielophanging van uw Porsche met deze Front Control Arm Front Bushing – Sport Hardness.
Deze bus is ontworpen voor Porsche 964- en 993-modellen en vervangt de voorste bevestiging van de onderste draagarm. Hierdoor ontstaat een stijvere en duurzamere verbinding tussen de draagarm en het subframe.
De sporthardheidscompound (ongeveer 25% stijver dan standaardrubber) minimaliseert ongewenste flex en zorgt voor een consistente uitlijning onder belasting. Het resultaat is een verbeterde stabiliteit in bochten, een scherpere stuurrespons en betere feedback zonder dat dit ten koste gaat van het rijcomfort.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
  
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
  
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  

Past op diagram ref. nr. 12

Wat dit product doet:

• De bus vormt de interface tussen de draagarm en het subframe/bevestigingspunt.
• Hij maakt gecontroleerde beweging (voor veerweg) mogelijk en biedt tegelijkertijd weerstand tegen ongewenste beweging, zodat de wieluitlijning stabiel blijft.
  
• De stevigere (sport)versie geeft minder mee in bochten, bij het remmen of bij accelereren , waardoor de uitlijningsgeometrie onder belasting behouden blijft.
  
• Door vervorming tegen te gaan, helpt het ongewenste bewegingen in de voorste ophanging te verminderen, wat de rijprecisie en stuurfeedback verbetert.

Symptomen van een versleten/defecte bus:

• Trillingen voelbaar in het stuur , vooral bij bepaalde belasting of snelheid (“trillingen”)
• Speling in de voorwielophanging – minder nauwkeurige stuurreactie
  
• Uitlijning verandert onder belasting : de voorste teen kan tijdens het nemen van bochten of remmen afwijken
  
• Bonkende of kloppende geluiden bij hobbels of vanuit de voorvering
  
• Ongelijkmatige of verhoogde bandenslijtage , vooral aan de voorranden
  
• Een gedegradeerd 'gevoel' aan de voorkant - minder scherpte of een vage respons in bochten

Waarom de Sport Hardness-versie belangrijk is:

• Betere controle onder belasting: Omdat deze bus stijver is dan de standaardbus, geeft deze minder door bij agressief rijden. Hierdoor blijft de ophangingsgeometrie (camber/toe) nauwkeuriger behouden onder dynamische omstandigheden.
  
• Scherper stuurgevoel: Minder meegevendheid betekent een directere respons, waardoor de voorkant minder zacht aanvoelt.
  
• Minder speling/beweging van de ophanging: Vooral handig bij prestatiegericht gebruik, op het circuit of op sportieve wegen waarbij de belasting hoger is.
  
• Langere levensduur (in sommige gevallen): Een hardere samenstelling kan beter bestand zijn tegen veroudering en vermoeidheid bij hoge belasting, al kan het iets meer geluid en trillingen overdragen vergeleken met zachter rubber.
  
• Toch is de flexibiliteit groot genoeg om invloeden van de weg te absorberen, waardoor prestaties en comfort in balans blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96434101707

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers