Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Complete sets bevatten voorgespoten en grote carburateurspruitstukken, koppelingen, K&N Watershield-luchtfilters, drukregeleenheid, warmte-isolatorset, olietankontluchter, brandstofleiding en filter, klemmen, injectorpluggen (indien nodig), terugslagklep rembekrachtiging (zoals nodig) en volledige installatie-instructies.
Ook alleen verkrijgbaar met 40 mm carburateurs
Houd rekening met een levertijd van 10 -14 dagen voor een speciaal besteld product
De PMO-carburateur is vanaf het begin ontworpen als een ultramoderne carburateur. Ze beginnen met een gietstuk dat is ontworpen rond een gasklep van 50 mm en verkleind tot 46 en 40 mm om drie verschillende maten te bereiken. Ze gebruiken een uitstekend materiaal en proces: A-356 vliegtuigaluminium en permanent gieten. Gieten in een permanente mal is een geprefereerde methode in de lucht- en ruimtevaartindustrie. Dit steekt gunstig af bij conventionele carburateurs, waaronder Weber, die van gegoten potmetaal zijn.
Omdat ze vanaf het begin een grotere carburateur hebben ontworpen, is de luchtinvoer en -stroom veel groter dan die van de Weber met drie cilinders. Dit wordt bereikt door grotere hoofdvaten in het gasklephuis te hebben, de bovendeksels taps toe te laten lopen en vervolgens snelheidsstapels met een grotere diameter van overeenkomstige conus te installeren. Dit handhaaft de boost van de snelheidsstapels tot het exacte punt waar het werkt op de hulpventuris.
Kogellager ondersteunde enkele gasas
Vervangbare Idle Air Jets
Vlotterkom kijkglas
Volledig assortiment venturi's, jets, emulsiebuizen
Float Bowl & Float-verbeteringen
Twee maten hulpventuri's
Warmtebehandelde aluminium gietstukken met permanente vorm
OPMERKING: PMO raadt aan om hun carburateurisolatieset te gebruiken tussen de kop en het spruitstuk bij het installeren van deze carburateurs. Isolatoren beperken de warmteoverdracht van de kop naar de vlotterkamer van de carburateur om percolatie te voorkomen. De set bevat isolatoren voor twee carburateurs, pakkingen en langere roestvrijstalen kopbouten. Bij aankoop van carburateurisolator, spruitstuk naar kop, kit. Voeg informatie toe over de grootte van de carburateur, het jaar/type kop en de diameter van de inlaatpoort.
We raden aan om bij het verwijderen van spruitstukken gewoon een vloeibare sleutel op de basis van de tapeinden aan te brengen en een dag of twee te laten staan voordat u probeert de kopbouten te verwijderen.
PMO CARBURATEUR BESTELFORMULIER: KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
911108124
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50