Instelbare brandstofdrukregelaar met JIC/AN fittingen, 2,0 tot 5,0 bar. Porsche 911 EFI-upgrade

Instelbare brandstofdrukregelaar met JIC/AN-aansluitingen. Porsche 911 EFI-upgrade.

Past op:
Porsche 911 - 1974 tot 1983 (CIS naar EFI upgrade)

Dit is de Motorsport/Custom-versie van onze brandstofdrukregelaar die gebruikmaakt van AN6 JIC-fittingen en -pluggen die geschikt zijn voor aftermarket-brandstofleidingen en brandstofrailconfiguraties bij het converteren van CIS naar EFI, of bij het verwijderen van de brandstofinjectiesystemen van latere modellen voor een alternatieve, aangepaste configuratie.

Onze instelbare brandstofdrukregelaar maakt gebruik van de nieuwste Bosch-regelaars en is instelbaar van 2,0 tot 5,0 bar. Dit eenvoudige en elegante ontwerp maakt gebruik van O-ring-afdichtingsadapters voor het spruitstuk met diverse opties voor slangaansluitingen. De ultieme flexibiliteit in de slanglayout wordt bereikt door meerdere poortposities en opties, waardoor standaard 3.2, 964 of 993 brandstofslangconfiguraties mogelijk zijn, of, voor configuraties met een lege kop waarbij er één toevoerleiding naar elke brandstofrail is en geen retourleiding vanaf de rail, alleen deze regelaar.

Eenvoudig te vervangen regelaar met Bosch OEM-betrouwbaarheid

3 uitlaatpoorten voor flexibele slang, fitting, meter, sensorpoortopties - nu of voor de toekomst

Deze kit is perfect voor elke EFI-conversie op alle luchtgekoelde 6-cilindermotoren. Deze kunnen worden gecombineerd met onze brandstofrails die passen op onze 2-boutsadapters of de 964/993 inlaatpijpen.

De Bosch-regelaar is geschikt voor een maximale brandstofstroom van 200 l/min. De instelbare drukregelaar levert meer, maar we hebben de bovengrenzen nog niet gemeten. De werking ervan met een Bosch 044-brandstofpomp is echter bewezen.

De set bevat:

• Brandstofdrukregelaarbehuizing x 1
• 2.0 tot 5.0 instelbare brandstofdrukregelaar in plaats van vaste regelaar x 1
• AN6 JIC-fittingen x 4
• ORB-pluggen x 2