Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk

SR DRS-1 FLEX-CARBON ZWANENHALS VLEUGEL [PORSCHE 718/GT4/RS]

Nieuwe upgrade: Gloednieuw ontwerp: De DRS-1 heeft een agressiever gestroomlijnd ontwerp met schroefloze eindplaten van droge koolstofvezel, wat de esthetische aantrekkingskracht van de GT4 RS-straatauto vergroot. Flex-Carbon-structuur: Bij traditionele vleugels worden aluminium binnenstructuren gebruikt bij de bevestigingspunten. Bij de SR Flex-Carbon-vleugel is aluminium echter vervangen door de SR Flex-Carbon-structuur, waardoor het gewicht met nog eens 1,5 kg is verlaagd. Het belangrijkste is dat de flex-carbon-structuur ongeëvenaarde flexibiliteit biedt, vergelijkbaar met die van de McLaren F1 Flex-vleugel. Passief DRS-effect: onze tests op het Shanghai F1-circuit tonen aan dat de DRS-1-vleugel passief terug kan vallen met ~1,5 graad AOA bij snelheden tussen 150 en 270 km/u, wat resulteert in een toename van 8 km/u in topsnelheid vergeleken met traditionele vleugels. Voor de GT4 RS vertaalt deze verbetering zich in een rondetijdverkorting van 0,5 seconde. Hoogtepunten: Lichtste Swan Neck-achtervleugel voor GT4 RS: De SR DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing weegt slechts 2,66 kg, wat 1,56 kg lichter is dan de standaard GT4 RS-vleugel en 0,96 kg lichter dan de standaard GT4 RS Clubsport-vleugel. Volledige CFD-simulatie en tests op de baan met echte aerodynamische gegevens: de SR DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing ondergaat talloze CFD-simulaties, agressieve laboratoriumtests en intensieve tests op de baan om topprestaties te garanderen. 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit: onze vleugel is gemaakt van 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit en heeft een uitzonderlijke structurele sterkte, waardoor er geen ruimte is voor compromissen. 6 AOA-instellingen volgens Porsche Motorsport Guidance: op basis van Porsche Motorsport Guidance zijn zes verschillende invalshoekinstellingen ontwikkeld van -2,5 graden tot 15 graden voor maximale wendbaarheid. Maximale betrouwbaarheid: De SR DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing kan meer dan 500 lbs aan kracht weerstaan en de L-mounts zijn gemaakt van SUS304 1/2H roestvrij staal, wat zowel de betrouwbaarheid als de stijfheid bij het verbindingspunt verbetert. U kunt er op vertrouwen in de meest veeleisende situaties.

Back to Video Galleries