Tubi
Nog maar 30 jaar geleden waren we een kleine ambachtelijke werkplaats, maar nu zijn we uitgegroeid tot een van de toonaangevende bedrijven in de sector. Tubi Style is meegegroeid met de markt en met zijn klanten om te garanderen dat het consequent het perfecte product biedt voor elke stijl- en geluidsvereiste.
Elk Tubi Style-product is het hoogtepunt van 30 jaar triomfen in de racewereld. Op een dynamische markt gericht op downsizing en hybride-integratie, blijven we precies bieden wat u zoekt voor uw Porsche: meer geluid, meer kracht, meer emotie.

De set bevat geen uitlaatpijpen

Past
Porsche 992 GT3
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet geschikt voor gebruik op de openbare weg en moeten door professionals in de sector worden geïnstalleerd.
De kit bevat
• Lange pijpkoppen
• Achterdemper
• Secundaire Lambda-kabelbomen en ECU-knipperlicht met de specifieke Tubi Style-kaart.
Voor de installatie van deze componenten zijn specifieke instructies vereist die niet in de werkplaatshandleiding staan. De instructies worden meegeleverd in de verpakking of kunnen worden gedownload van www.tubistyle.it
ECU REMAPPING VOOR PRESTATIES
Bij turbomotoren kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor wijzigen en de koppelcurve verslechteren. Om optimaal te profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de motor-ECU opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te verhelpen.
ECU REMAPPING OPTIES - FASE 1 FLITS
Tubi Style Flasher is een gebruiksvriendelijke tool waarmee zowel de werkplaats als de autobezitter de ECU via de OBD-poort van de auto opnieuw kunnen programmeren. Deze flasher maakt het mogelijk om een softwarewijziging in de ECU door te voeren die het motorvermogen en koppel verhoogt, het CEL-lampje uitschakelt en de uitlaatklep altijd open houdt wanneer een sportieve rijmodus is geselecteerd.
GELUID - RECHTE PIJP
De rechte pijpuitvoering garandeert een directe verbinding vanaf de motor, waardoor alle factoren die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden, worden weggenomen.
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 1 + 1 CENTRAAL
De uiteinden komen afzonderlijk uit het midden van de bumper.
MATERIAAL - INCONEL 625
Het componentmateriaal dat bestand moet zijn tegen hoge temperaturen. Technisch gezien wordt het gebruikt in Formule 1-auto's en in de luchtvaartindustrie. De uitstekende mechanische en thermische spanningsbestendigheid maakt het gebruik van dunner plaatmateriaal mogelijk, waardoor het componentgewicht wordt verlaagd.
HOOFDBUISAFMETINGEN - 65 mm
Dit is de diameter in mm van de hoofdbuis van het uitlaatsysteem.
VERWIJDERING VAN KATALYSATOREN - 300 CELLEN
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de uitlaatgastegendruk, terwijl de uitstoot van schadelijke stoffen wordt verminderd en het vermogen en geluid worden verbeterd.
UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen; de standaard actuator die al op de auto is gemonteerd, moet worden gebruikt. De bediening van de originele klep blijft wel aanwezig.
HITTESCHILDERING - GEÏSOLEERD
Tubi Style garandeert maximale bescherming voor componenten op kritieke en gevaarlijke plaatsen door gebruik te maken van isolatie die is gemaakt met dezelfde technologie die autofabrikanten gebruiken.
BENZINE ROETFILTER - VERWIJDERD
Om de tegendruk op de uitlaat te verminderen en het geluidsniveau te verhogen, verwijdert dit onderdeel de standaard GPF.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Kit bevat geen uitlaatsierstukken

Past bij
Porsche 992 GT3
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
INSTALLATIE
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk.
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 1 + 1 CENTRAAL
De eindpunten komen afzonderlijk uit het midden van de bumper.
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDPIJP AFMETINGEN - 70 mm
Dit is de diameter van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem
UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaard actuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog aanwezig
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Voor auto's met standaard uitlaatsysteem
Originele Porsche ovale uitlaatpijpen moeten worden gebruikt

Past bij:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 TurboS
MET OF ZONDER GPF (GASOLINE ROETFILTER)
ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten geïnstalleerd worden door professionals uit de sector
INSTALLATIE
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
GELUID - RECHTE PIJP
De versie met rechte pijp vervangt de achterste geluiddemper/demper en garandeert een direct pad vanaf de motor, waardoor alle factoren worden verwijderd die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden
EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
EINDTIPS AANTAL EN POSITIE - 1 + 1 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Aan elke kant bevindt zich één uitlaatpijp
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken
AFMETINGEN HOOFDPIJP - 70 mm
Dit is de diameter van de hoofdpijp van het uitlaatsysteem
UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaardactuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog steeds aanwezig
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L


Past op:
Porsche Cayenne Coupé E3 3,0ltr
Deze katalysator verwijdert het roetfilter (GPF)
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze onderdelen zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren.
Ze zijn niet straatlegaal en moeten door professionals in de sector worden geïnstalleerd
Katalysator teruggebracht tot 200 cellen
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de uitlaatgastegendruk terwijl de katalysator goed blijft werken, en verbetert de prestaties en het geluid.
ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turbomotoren kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor veranderen en een verslechtering van de koppelcurve veroorzaken. Om optimaal te profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de motor-ECU opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te verhelpen.
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDBUISAFMETINGEN - 65 mm
Dit is de diameter van de hoofdbuis van het uitlaatsysteem
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp


MACAN 2.0L DEMPERS KIT
Dit product kan alleen worden gemonteerd op Macan 2.0ltr met standaard uitlaat
Het verschilt van Porsche Sports Exhaust (PSE) omdat het maar één uitlaatklep heeft.
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur.
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 2 + 2 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Er zijn twee uitlaatpijpen aan elke kant
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaard actuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog aanwezig
- Porsche Macan Petrol 2.0L 265Bhp


MACAN 2.0L DEMPERS KIT
Dit product kan alleen worden gemonteerd op Macan 2.0ltr uitgerust met de optie Porsche Sport Exhaust (PSE)
Het verschilt van de standaarduitlaat omdat het twee uitlaatkleppen heeft.
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur.
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 2 + 2 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Er zijn twee uitlaatpijpen aan elke kant
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaard actuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog aanwezig
- Porsche Macan Petrol 2.0L 265Bhp


Past
Vanaf 2019
Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 Bi-turbo 3.0Ltr - Met Benzineroetfilter (GPF)
Porsche 9YA (E3) Cayenne S V6 turbo 2,9Ltr
Porsche 9YA (E3) Cayenne E-Hybride 2.9Ltr
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
Dit systeem past op de Cayenne 3.0 met GPF uitvoering, Cayenne S 2.9 en Cayenne E-Hybrid.
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, conform de instructies in de werkplaatshandleiding van de fabrikant.
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDBUISAFMETINGEN - 65 mm
Dit is de diameter van de hoofdbuis van het uitlaatsysteem
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp


Past bij
Vanaf 2019
Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 Biturbo 3.0Ltr
Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 turbo 2.9Ltr
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur.
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE -2 + 2 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Er zijn twee uitlaatpijpen aan elke kant.
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDPIJP AFMETINGEN - 65 mm
Dit is de diameter van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem
UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaard actuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog aanwezig.
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp

Gezandstraald titanium
Afzonderlijk verkocht, 2 nodig per auto

Past bij
Porsche 992 GT3 vanaf 2021
De installatie van deze componenten vereist specifieke instructies die niet in het werkplaatshandboek staan. De instructies staan in het pakket
EINDTIPS AFWERKING - GEZANDSTRAALD TITANIUM
Titanium wordt gezandstraald gebruikt, volledig vrij van gebreken, in zijn natuurlijke kleur, voor een werkelijk verbluffende uitstraling.
ONTWERP EINDTIPS - RECHTE SNEDE
Rechte uitlaatpijp met interne opgerolde lip
EINDTIPS AFMETINGEN - 100 mm
De waarde verwijst naar de buitenafmetingen van de uitlaateindtip
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 2 in het midden
De uitlaatpijpen bevinden zich laag in het midden van de auto.
MATERIAAL - TITANIUM
KSTi -1,2 ASN titaniumlegering is speciaal ontwikkeld voor uitlaatsystemen in de autosport. Het garandeert een uitstekende weerstand tegen oxidatie, zelfs bij hoge temperaturen, met mechanische eigenschappen die vergelijkbaar zijn met die van klasse 2 titanium.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TSTIT100.026.T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Geborsteld roestvrij staal
Afzonderlijk verkocht, 2 nodig per auto

Past bij
Porsche 992 GT3 vanaf 2021
De installatie van deze componenten vereist specifieke instructies die niet in het werkplaatshandboek staan. De instructies staan in het pakket
EINDTIPS AFWERKING - GEBUSTE ROESTVRIJ STAAL
Staal wordt met de hand geborsteld met specifieke schuurmiddelen om een perfecte, herhaalbare look te verkrijgen die voldoet aan de hoogste kwaliteitsnormen.
ONTWERP EINDTIPS - RECHTE SNEDE
Rechte uitlaatpijp met interne opgerolde lip
EINDTIPS AFMETINGEN - 100 mm
De waarde verwijst naar de buitenafmetingen van de uitlaateindtip
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 2 in het midden
De uitlaatpijpen bevinden zich laag in het midden van de auto.
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TSSAT100.023.A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Gepolijst roestvrij staal
Per stuk verkocht, 2 nodig per auto

Past bij:
Porsche 992 GT3 vanaf 2021
Voor de installatie van deze componenten zijn specifieke instructies vereist die niet in het werkplaatshandboek staan. De instructies vindt u in het pakket
EINDTIPS AFWERKING - GEPOLIJST STAAL
Het materiaal is gepolijst en roestvrij staal
EINDTIPS ONTWERP - RECHTE SNIJDING
Recht gesneden uitlaatpijp met interne opgerolde lip
AFMETINGEN EINDTIPS - 100 mm
De waarde heeft betrekking op de buitenafmetingen van het uiteinde van het uitlaatuiteinde
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 2 in het midden
De uitlaatpijpen bevinden zich laag in het midden van de auto.
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TSLUC100.024.A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Porsche 997 GT3 en GT3 RS

Past bij
997 Gen 1
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3RS
Porsche 911 GT3 4.0Ltr
997 Gen 2
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3RS
Dit product kan worden gemonteerd op alle GT3-, GT3 RS-, GT3 RS 4.0-versies, zowel op MK1- als op MK2-automodellen
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ONTWERP EINDTIPS - RECHTE SNEDE
Rechte uitlaatpijp met interne opgerolde lip
AFMETINGEN EINDTIPS - 90 mm
De waarde verwijst naar de buitenafmetingen van de uitlaateindtip
EINDTIPS AFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van het roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het schoonmaken gemakkelijker wordt. Er wordt een speciale rolprocedure gebruikt. Het is van essentieel belang om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer goed zichtbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen.
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 2 CENTRAAL
De eindtips komen uit het midden
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TSPOGT3.023.AC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>


Past bij
997 Gen 1
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3RS
Porsche 911 GT3 4.0Ltr
997 Gen 2
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3RS
Dit product kan worden gemonteerd op alle GT3-, GT3 RS-, GT3 RS 4.0-versies, zowel op MK1- als op MK2-automodellen
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ONTWERP EINDTIPS - RECHTE SNEDE
Rechte uitlaatpijp met interne opgerolde lip
AFMETINGEN EINDTIPS - 90 mm
De waarde verwijst naar de buitenafmetingen van de uitlaateindtip
EINDTIPS AFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van het roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het schoonmaken gemakkelijker wordt. Er wordt een speciale rolprocedure gebruikt. Het is van essentieel belang om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer goed zichtbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen.
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 2 CENTRAAL
De eindtips komen uit het midden
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TSPOGT3.023.A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Porsche 718 Boxster en Cayman 2.0ltr/2.5ltr

Het onderdeelnummer verwijst naar de enkelvoudige tip. Er moeten 2 of 4 eenheden worden gekocht, afhankelijk van het automodel
94 mm geborsteld staal
Uitlaatpijp Trim Design - Rechte snede
Rechte uitlaatpijp met interne opgerolde lip
Eindpijpafwerking - gezandstraald
Het Titanium is volledig foutloos gezandstraald in zijn natuurlijke kleur voor een werkelijk verbluffende uitstraling.
INSTALLATIE
De installatie van deze componenten vereist specifieke instructies die niet in het werkplaatshandboek staan.
De instructies staan in het pakket
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)


Het onderdeelnummer verwijst naar de enkelvoudige tip. Er moeten 2 of 4 eenheden worden gekocht, afhankelijk van het automodel
Uitlaatpijp van 94 mm geborsteld staal
Uitlaatpijpontwerp - rechte snede
Rechte uitlaatpijp met interne opgerolde lip.
Afwerking uitlaatpijp - geborsteld
Staal wordt met de hand geborsteld met specifieke schuurmiddelen om een perfecte, herhaalbare look te verkrijgen die voldoet aan de hoogste kwaliteitsnormen.
INSTALLATIE
De installatie van deze componenten vereist specifieke instructies die niet in het werkplaatshandboek staan.
De instructies staan in het pakket
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Deze dempers/dempers kunnen alleen worden gemonteerd op auto's die zijn geproduceerd vanaf 2019 tot eind 2020. Er moet worden gecontroleerd of slechts één van de OE-dempers een enkele uitlaatklep heeft

Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in de werkplaatshandleiding van de constructeur
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaardgeluid van Tubi Style-uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
ONTWERP EINDTIPS - SCHUINE SNIJDING
Schuin afgesneden uitlaatpijp met interne gerolde lip
EINDTIPS AFMETINGEN - 70mm
De waarde heeft betrekking op de buitenafmetingen van het uitlaatuiteinde
EINDTIPS AFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn zeer reflecterend en worden gecreëerd door het polijsten van roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het schoonmaken gemakkelijker wordt. Er wordt een speciale rolprocedure gebruikt. Het is essentieel om diepe krassen te verwijderen, omdat alle oppervlaktedefecten zeer zichtbaar zullen zijn op het eindproduct. Het verbetert de corrosiebestendigheid. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen
EINDTIPS AANTAL EN POSITIE - 2 + 2 AAN DE ZIJDEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Er zijn twee uitlaatpijpen aan elke kant
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDBUISAFMETINGEN - 55 mm
Dit is de diameter van de hoofdbuis van het uitlaatsysteem
UITLAATKLEP - GEEN KLEP
Het uitlaatsysteem bevat geen klep en garandeert altijd het meest indrukwekkende geluid. Als het standaardsysteem er een bevat, is bediening van de klep door zowel de motor-ECU als door de piloot via de specifieke controlesystemen niet meer mogelijk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TSPOMACU19.003.A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp