Tarett

Rem koelset. Alleen voor gebruik met in de fabriek geventileerde rotoren.



Past bij:
Porsche 944 (1982-88)

Verbeter uw remsysteem met deze hoogwaardige koelset met boutbevestiging. De extra koeling zal remvervaging en rotorslijtage aanzienlijk verminderen.

De kit wordt compleet geleverd met:
- geanodiseerde aluminium steunplaten,
- innameschepjes,
- 500 graden siliconenslang,
- RVS slangklemmen,
- tie wraps,
- en gedetailleerde stapsgewijze installatie-instructies.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PEOSBPAZK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Monoball-schokdemper achteraan. Verkocht als paar.
VLAKKE STIJL

Past bij:
Porsche 986 / 987 / 981 / 982

De conforme rubberen fabrieksbus is vervangen door een nauwkeurig, met Teflon gevoerd sferisch lager voor een snellere stuur- en schokreactie, en een grotere nauwkeurigheid van de ophanging, wat resulteert in een betere handling. Het sferische lager is gemaakt volgens onze specifieke specificaties en zal niet slijten en rammelen zoals andere op de markt. De behuizing is CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium knuppel, wat een hoge sterkte, een laag gewicht en een perfecte match met het fabrieksmontageoppervlak oplevert. Het bollager is stevig in de knuppelbehuizing geklemd. Andere ontwerpen gebruiken een kleine borgring om het lager in een boring op te sluiten, wat de neiging heeft om hinderlijk gerammel en mogelijk falen te veroorzaken.

Verkrijgbaar in twee stijlen: koepelvormig en plat.
• De koepelvormige stijl is ontworpen om de OEM-montage te vervangen en is compatibel met elke veerpoot die is ontworpen voor gebruik met de OEM-montage. Hiertoe behoren onder meer Bilstein en KW. De veerbelasting wordt verdeeld over de behuizing en niet over de monoball, voor een langere levensduur van de monoball. Dit zijn de enige bovenste steunen op de markt die volledig compatibel zijn met alle bovenste veerstoelen in fabrieks- en aftermarket-stijl.
• De flat mounts zijn ontworpen voor gebruik met racestijl veerpoten die bedoeld zijn voor gebruik met een flat mount. Dit omvat onder meer JRZ, Moton, MCS en AST.
Let op: de twee zijn niet uitwisselbaar. Raadpleeg Tarett Engineering als u niet zeker weet welke geschikt is voor uw toepassing.

• Precisie-monokogellager, positief op zijn plaats geklemd.
• CNC-gefreesde behuizing.
• Geen lagergeluid.
• Veerbelasting verdeeld over behuizing
• Volledig compatibel met fabrieks- en aftermarket-veerstoelen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98XRSMT

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare draagarm, vervanging voor OE 99634104306, 99733104301,
Motorsport-product

Past bij:
Porsche 996 1998-04 VOOR & ACHTER
Porsche 997 2005>> VOOR & ACHTER
Alleen Porsche 986 Boxster 1997-05 VOORZIJDE
Porsche 987 Boxster 2005>> alleen VOOR
Porsche 987 Cayman 2005>> alleen VOOR

KENMERKEN:

Dit zijn directe vervangingen voor de stuwarmen van de fabriek en zullen de bediening verbeteren en bovendien de precisie van de zwenkwielen toevoegen.

Afstandhouders inbegrepen voor het instellen van voorraad of anti-squat- en anti-duikconfiguraties.

Een nauwkeurig met Teflon gevoerd bolvormig stanguiteinde vervangt de conforme fabrieksrubberen bus voor een verbeterde respons en feedback van de ophanging. Het resultaat is verbeterde stabiliteit en controle.

De verstelstang heeft aan elk uiteinde een linkse en rechtse schroefdraad. Door de schakel te draaien, wordt de totale lengte van de arm nauwkeurig vergroot of verkleind.

Twee schakels vereist per auto voor 986/987/996/997/981/991 voorwielophanging en twee voor 996/997/986/987/981 achterwielophanging.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

996010

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Lichtgewicht holle achterste torsiestang. (SET VAN 2)

Past op:
Porsche 911 65-86 Achterkant

Verkrijgbaar in 7 maten:

- 26mm
- 27mm
- 28mm
- 29mm
- 31mm
- 33mm

Verstevig uw vering met deze uiterst nauwkeurige, lichtgewicht, holle torsiestaven.

Gemaakt van 4130 chroom-molybdeenstaal van vliegtuigkwaliteit en warmtebehandeld voor hoge sterkte en betrouwbaarheid.

Verzinkt met afgedichte uiteinden voor superieure corrosiebestendigheid.

Nauwkeurig bewerkte gekartelde uiteinden voor een perfecte pasvorm.

Centreless grond en kanongeboord voor een consistente veerconstante.

Lichter gewicht vergeleken met massieve staven met een gelijkwaardige stijfheid. Tot 3 lbs lichter per stang!

Dit zijn de repen van de hoogste kwaliteit op de markt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1S166911R

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Chrome Moly lichtgewicht holle torsiestang vooraan (SET VAN 2)
- 21mm
- 22 mm

Zet uw vering strakker met deze zeer nauwkeurige, lichtgewicht, holle torsiestaven.

Vervaardigd uit 4130 chroom-moly-staal van vliegtuigkwaliteit en warmtebehandeld voor hoge sterkte en betrouwbaarheid.

Verzinkt met afgesloten uiteinden voor superieure corrosieweerstand.

Nauwkeurig gefreesde uiteinden met spiebanen voor een perfecte pasvorm.

Midden minder grond en geboord voor een consistente veerconstante.

Lichter in vergelijking met massieve staven met een gelijkwaardige stijfheid. Tot 3 lbs lichter per reep!

Dit zijn de hoogste kwaliteit repen op de markt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1S166911F

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achter Monoball Shock Mount - Set van 2 voor Porsche Boxster 986 / 987

De conforme fabrieksrubberen bus is vervangen door een nauwkeurig met Teflon gevoerd bolvormig lager voor een grotere stijfheid van de ophanging, een snellere stuurrespons en een betere wegligging. Het sferische lager is gemaakt volgens onze specifieke specificaties en zal niet verslijten en rammelen zoals andere op de markt. De behuizing is CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium billet, wat zorgt voor een hoge sterkte, een laag gewicht en een perfecte match met het fabrieksmontageoppervlak. Het sferische lager is stevig in de knuppelbehuizing geklemd. Andere ontwerpen maken gebruik van een kleine borgring om het lager in een boring te vangen, wat vervelend gerammel en mogelijk defect kan veroorzaken. De veerbelasting wordt verdeeld over de behuizing, niet over de monoball, voor een langere levensduur van de monoball. Dit zijn de enige bovenste bevestigingen op de markt die volledig compatibel zijn met alle bovenste geveerde stoelen in fabrieks- en aftermarket-stijl.

• Precisie monokogellager, vormsluitend geklemd.
• CNC gefreesde behuizingen.
• Geen lagergeluid.
• Veerkracht verdeeld over behuizing.
• Volledig compatibel met veerzadels in fabriek en aftermarket.

Past bij
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

986RSMT

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afstandsblok Lagerblok achter stabilisatorstang.




Past bij productcode RSBA22E

Deze afstandsstukken worden tussen de achterste draagblokken van de stabilisatorstang gemonteerd om de stabilisatorstang 0,375 inch naar beneden te laten zakken. Vereist voor alle G50- en 930-transmissieauto's, zodat de stabilisatorstang vrij kan komen van de transmissie.

Twee vereist.

Vereist bij montage van FSBA22 voorste stabilisatorstang & verstelbare drop links kit voor Porsche 911 1974-89



Past bij productcode FSBA22

Vereist bij montage van FSBA22 voorste stabilisatorstang & verstelbare drop links kit voor Porsche 911 1974-89 .



Past bij productcode FSBA22