Stomski Racing

Schroefdraadreparatiebevestiging voor remklauwsteun



Nog een origineel van STOMSKI RACING, dit ingenieuze gereedschap is in de eerste plaats ontworpen voor de "jongere" Porsches (Caymans, Boxsters, Cayennes, 996s, 997s, GT3s, enz.) meestal achterin).

De SR152-armatuur past zich aan van een boutgatafstand van 4,5 "tot ongeveer 6,5" waardoor toepassing voor een breed scala aan voertuigen mogelijk is.
Het wordt compleet geleverd met 4 verschillende bussen om het gereedschap uit te lijnen en vervolgens alle gereedschappen van de TimeSert M12-kit (apart verkrijgbaar) te geleiden.

Time-sert bougie M14 x 1,25 diepe gat kit

De perfecte aanvulling op onze SR130 is de M14x1.25 Deep Hole Kit van Time-Sert. Deze bevat een traptap, sleutel, zittingfrees en wisselplaatschroevendraaier.

De op de afbeelding getoonde inzetstukken zijn niet inbegrepen en worden apart verkocht.

Voor alle 911's tot 1986 en 914's (1970-72) met Tail-shift transmissies.

STOMSKI RACING'S langverwachte PARADIGM SHIFTER is een veelomvattend nieuw ontwerp, uiterlijk en functie voor de Porsche-coureur die een nauwkeurigere schakelervaring wenst.

Met uitgebreide functies zoals variabele uitslag (20 of 30% reductie), reverse lock-out, volledig neutraal geveerde poorten en CNC-gefreesde componenten, kunnen 911-rijders nu voorspelbaar en vol vertrouwen hun Porsches schakelen.

De PARADIGM SHIFTER combineert componenten van de hoogste kwaliteit, waaronder titanium, koolstofvezel en alcantara voor extreme duurzaamheid, klassieke looks, superieure ergonomie en ultieme precisie schakelen.

De PARADIGM SHIFTER is niet zomaar een kit om je fabrieksversteller om te bouwen, of een bolt-on/add-on, het is een complete unit, ontworpen en vervaardigd voor zowel de straat- als raceomgeving.

De PARADIGM SHIFTER wordt compleet geleverd met basis, behuizing en interne componenten, schakelstang, schakelknop, Alcantara hoes, onze SR010 Precision Shift-koppeling, onze koppelingsklem en nieuwe bussen, allemaal in een geharde transportkoffer.

Cilinderpers voor Porsche 996/997 GT3 met 100 mm ringcompressor



Hier is het ultieme gereedschap om de cilinders in en uit de watermantel van GT3-, Turbo- en RS/RSR 996/997-motoren te drukken.

Deze kit bevat alles wat u nodig hebt om deze kritieke taak veilig, nauwkeurig, snel en gemakkelijk uit te voeren.

Elke set bevat:
• ringcompressor (1 @100),
• Delrin cilinderafstandhouders (4),
• compleet RVS/AL pers,
• aluminium cilinderbus,
• bouten en een stevige opbergkoffer.

GT3 nokkenastiming apparaat V2 voor Porsche GT3/GT2.



Of u nu de nokkenastiming wilt versnellen of vertragen, nokken wilt upgraden of gewoon met ABSOLUTE precisie de nokkenastiming op een van de GT3/GT2-motoren wilt instellen, dit is het meest nauwkeurige hulpmiddel om deze taken uit te voeren. U hoeft geen genoegen te nemen met de instellingen "dichtbij genoeg" of in de "ball park" die worden bereikt door de fabriekstools te gebruiken.
STOMSKI RACING's GT3 Cam Timing Apparatus zorgt voor absolute nauwkeurigheid, oneindige verstelbaarheid en uitstekende flexibiliteit voor alle nokken en opstellingen.
Inclusief compleet armatuur met ASME/ANSI-gecertificeerde meetklokken en één (12 mm of 14 mm) BDP-indicator met slagmeter (SR092 of SR093). Opbergkoffer inbegrepen.

Paradigma shifter - Stealth-editie.



EEN WOLF in schaapskleren, onze nieuwe Paradigm Shifter- STEALTH EDITION, is alles wat onze CARBON FIBER (CF) SHIFTER is, en minder. Zonder de koolstofvezel en titanium van onze CF SHIFTER kunnen we alle kenmerken en functionaliteit van onze CF SHIFTER bieden, maar voor bijna de helft van de kosten. Met onze nieuwe STEALTH EDITION kun je de fabrieksschakellaars en de knop in OEM-stijl gebruiken (beide inbegrepen), waarbij je de ultieme STEALTH-look combineert met de ultieme precisie.

STOMSKI RACING'S langverwachte PARADIGM SHIFTER-STEALTH EDITION is een uitgebreid nieuw ontwerp, nieuwe look en functie voor de Porsche-coureur die een nauwkeurigere schakelervaring wenst. Met uitgebreide functies zoals variabele uitslag (20 of 30% reductie), reverse lock-out, volledig neutraal geveerde poorten en CNC-gefreesde componenten, kunnen 911-rijders nu voorspelbaar en vol vertrouwen hun Porsches schakelen. Onze PARADIGM SHIFTER-STEALTH EDITION is niet alleen een kit om je fabrieksschakelaar te herbouwen, of een bolt-on/add-on, het is een complete eenheid, ontworpen en vervaardigd voor zowel de straat- als raceomgeving.

Onze PARADIGM SHIFTER wordt compleet geleverd met basis, behuizing, interne componenten, hoes en pookknop (specificeer 911/901 of 915).

De STEALTH EDITION bevat ook een standaard schakelstang en een adapter voor volledige 2" verlenging.

Voor alle 911's tot 1986 en 914's (1970-72) met Tail-shift transmissies.

Schakelkoppelingsklem voor Porsche 911



CNC gefreesd uit ruimtevaartlegering, onze precisie schakelkoppelingsklem zorgt ervoor dat uw koppeling blijft waar u hem hebt ingesteld. Met extra klemkracht verzekerd door ons unieke ontwerp, opstelling met één hand en geanodiseerd voor een geweldig uiterlijk en bescherming, zal onze schakelkoppelingsklem dat extra vertrouwen geven dat u nodig hebt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SR151

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

901/911/912/915/930 Precisie schakelkoppeling voor Porsche 911



Onze hoogwaardige, nauwkeurig ontworpen koppeling maakt een einde aan slordig schakelen veroorzaakt door versleten (en zelfs nieuwe!) fabriekskoppelingen. De SR010 is gefabriceerd volgens nauwkeurige toleranties en biedt een precisiegevoel en maakt nauwkeurig schakelen mogelijk. Geen gemiste diensten meer in het heetst van de strijd vanwege een slordige fabriekskoppeling. De SR010 biedt de precisie en nauwkeurigheid die u nodig hebt bij het terugschakelen in die snelle bocht. U hoeft zich geen zorgen te maken of u de verkeerde versnelling inschakelt en uw motor te veel toeren maakt. Een snelle vervanging van het fabrieksonderdeel. Schakel met vertrouwen, schakel met precisie. Beschikbaar voor 901/911/912/915/930.

Ook verkrijgbaar met onze schakelkoppelingsklem (SR151) en/of schakelbusset (1 elk van de schakelbuisbus en de balkombus).

Voor installatie-instructies KLIK HIER

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SR010

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zuigerveercompressoren, 102,7 mm, roestvrij staal



Past bij:
Porsche 997 GT3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

997GT3102.7

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Adapter warmtewisselaar voor Porsche 996 / 997



Het compacte, efficiënte ontwerp van de M96/M97 olie-naar-koelvloeistof-warmtewisselaars is nuttig gebleken voor andere doeleinden dan motorkoeling. Door M96/M97-wisselaars op afstand te monteren, kunnen de versnellingsbak- en/of stuurhuistemperaturen worden verlaagd en de levensduur van die componenten aanzienlijk worden verlengd.

De M96 warmtewisselaaradapter van STOMSKI RACING maakt een gemakkelijke montage op afstand mogelijk en bevat naar keuze -6 of -8 AN fittingen. Deze hoogwaardige adapterplaat is CNC-gefreesd uit 6061 aluminium, geanodiseerd voor jarenlang gebruik en wordt geleverd met afdichtingen en hardware.

Veer hoge hoed voor Porsche 964 / 993



Bij bepaalde toepassingen waarbij gebruik wordt gemaakt van onze 964/993 verstelbare camberplaten (SR033/34) of achterschokbreker monoball-bevestigingen (SR035/36) kan het nodig zijn om de bovenkant van de veer (62 mm ID) aan te passen met behulp van onze 964/993 veerhoeden.

Verkrijgbaar met een doorgaand gat van 12 mm of 14 mm.

Wordt verkocht als set van twee.

Circlip injector™ voor Prosche 911



De omslachtige, onhandige taak om de borgringen van de polspen in zuigers te installeren, is zojuist van een klus naar een vreugde gegaan. Geen rondvliegende borgringen, gekerfde vingers, gekraste zuigers, verdraaiingen of vloeken meer. Schuif gewoon de borgveer in de borgveerinjectorhuls, plaats de borgveerinjectorplunjer en "injecteer" de borgveer in de groef van de polspen. Snel. Pijnloos. Eenvoudig. Nauwkeurig vervaardigd uit roestvrij staal.

Verkrijgbaar in zes standaardmaten (19-24 mm) en andere maten op speciale bestelling (gereedschapsmaat komt overeen met de diameter van de polspen).

Amerikaans octrooi 8.302.304.

PDF-instructies (SR072)

G50 precisie schakelkoppeling voor Porsche 911



Een nieuwe versie van onze Precision Shift-koppeling, deze koppeling is een geschroefde vervanging voor het fabrieksrubberen buskoppeling op de G50 (geen lassen vereist bij gebruik met onze SR061). Dit precieze onderdeel vereist geen kotteren of machinale bewerking. De SR060 herstelt haarscherp schakelen, gaat jaren mee en zorgt keer op keer voor nauwkeurig schakelen.

Stelschroef wordt apart verkocht.

Spoorstangeindstoot Stuurset voor Porsche 911 / 912 / 930



Gemaakt van de hoogste kwaliteit aerospace Teflon beklede stanguiteinden en hardware, zal deze bump steer kit een nauwkeurige afstelling mogelijk maken, variërend van gematigde straatverlaging tot de meest agressieve race-setup.

Deze kits maken oneindige fijnafstemming mogelijk en worden compleet geleverd - geen andere hardware of onderdelen nodig. Inclusief zegels.

Past op alle 911's, 912's en 930's tot en met 1989. Eén set nodig per auto.

Bevestigingsplaat transmissiekeuzestang voor Porsche 911



Voor het vasthouden van de schakelstangen bij het afstellen en vastzetten van de schakelvorken op de 901/911 (SR260) of de 915 transmissies (SR260A).

Precisie CNC gefreesd uit extreem stabiel Delrin om nauwkeurigheid te verzekeren, nu en na jarenlang gebruik.

Apart verkocht.

997 GT3 RSR/CUP Draagarm monoball montage voor Porsche 986/987/996/997 Prijs per stuk



Vergelijkbaar met onze SR040, zijn deze Control Arm Monoballs 17 mm breder voor toepassingen waarbij je een groter bereik nodig hebt. Gebruik deze Monoballs op 997 GT3- of Cup-auto's, of op andere opstellingen die meer aanpassingen vereisen. Of het nu gaat om een speciale raceauto of een upgrade van de ophanging van je straat GT3, deze interne Control Arm Monoballs zijn de ultieme upgrade of vervanging. CNC gefreesd uit aluminium van vliegtuigkwaliteit, de behuizing bevat de BESTE beschikbare monoball voor de ruimtevaart. Roestvrijstalen bussen en Jet-moeren maken het pakket compleet, zodat deze assemblages uw enige keuze zijn voor upgrade of vervanging. Zegels zijn inbegrepen voor de ultieme upgrade.

OEM buitenste draagarmen ook beschikbaar.

Voor 986/987/996/997.

Individueel verkocht.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SR049

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers