SHW-prestaties

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04

• Vervangt versleten of door hitte beschadigde voorste remschijven
  
• Herstelt de originele remwerking met nieuwe remblokken voor
  
• Vervang de remblokslijtagesensor voor nauwkeurige remblokbewaking
  
• Elimineert remgeluid, trillingen en pedaalpulsatie
• Verbetert de remweg en pedaalrespons
• Herstelt soepele, stabiele en betrouwbare remprestaties

• Piepen of gillen bij het remmen
• Slijpende geluiden (slijtage van het wrijvingsmateriaal van de remblokken)
• Trillingen in het stuur of pulseren van het rempedaal
• Verminderde remkracht of langere remweg
• Remwaarschuwingslampje geactiveerd door een versleten remblok of defecte sensor
• Zichtbare schade aan de rotor: groeven, krassen, scheuren, hitteplekken
• Zacht of inconsistent pedaalgevoel
• Voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen
• Overmatig remstof of ongelijkmatige slijtage van de remblokken

• De voorremmen zorgen voor de meeste remkracht. Nieuwe remblokken, remschijven en sensoren herstellen de volledige remkracht.
• Nieuwe schijven in combinatie met remblokken zorgen voor soepel, krachtig en consistent remmen.
• Versleten remblokken beschadigen remschijven. Vervormde remschijven vernielen nieuwe remblokken. Door beide tegelijk te vervangen, voorkomt u dure vervolgreparaties.
• Nieuwe schijven en remblokken elimineren piepen, schokken en pedaaltrillingen.
• Een nieuwe slijtagesensor zorgt ervoor dat het waarschuwingssysteem voor remmen op het dashboard correct werkt.
• Door alle onderdelen tegelijk te vervangen, slijten ze gelijkmatig en wordt dubbel werk voorkomen.
• Goed remmenonderhoud zorgt ervoor dat de betrouwbaarheid en de restwaarde behouden blijven.

• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

• Vervangt verouderde of door hitte versleten remschijven aan de voorzijde
  
• Herstelt de remwerking en consistentie met nieuwe remblokken
  
• Zorgt voor nauwkeurige bewaking van de levensduur van de remblokken met een nieuwe slijtagesensor
  
• Verbetert de remweg, remstabiliteit en pedaalfeedback
• Elimineert remgeluid, trillingen en schokken
• Herstelt de remprestaties op fabrieksniveau voor 993-modellen
• Zorgt voor een gelijkmatige rembalans over de vooras

• Piepende, knarsende of schurende geluiden bij het remmen
• Trillingen in het stuur of pulseren van het rempedaal
• Verminderde remkracht of langere remweg
• Remwaarschuwingslampje geactiveerd door versleten remblokken of sensor
• Diepe groeven, scheuren of hitteplekken op de schijven
• Zacht of inconsistent rempedaal
• Voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen
• Overmatig remstof of ongelijkmatige slijtage van de remblokken

• De voorremmen nemen het grootste deel van de remkracht voor hun rekening. Nieuwe remblokken en remschijven zorgen voor een veilige, voorspelbare vertraging.
• Remschijven en remblokken zorgen voor het oorspronkelijke remgevoel, de kracht en het soepele contact dat u van een Porsche 993 mag verwachten.
• Versleten remblokken kunnen remschijven beschadigen, en kromgetrokken remschijven vernielen nieuwe remblokken. Door beide te vervangen, voorkomt u oplopende reparatiekosten.
• Nieuwe componenten elimineren piepende remmen, trillingen en trillingen van het pedaal.
• De nieuwe slijtagesensor zorgt ervoor dat het waarschuwingssysteem op het dashboard goed werkt en voorkomt gevaarlijk gebruik van dunne remblokken.
• Door alle componenten in één keer te vervangen, bespaart u arbeidstijd en zorgt u ervoor dat beide zijden van de as gelijkmatig slijten.
• Goed remmen is essentieel om de prestaties, betrouwbaarheid en restwaarde van een klassieke Porsche te behouden.

• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

• Vervangen van versleten of door hitte beschadigde achterremschijven
  
• Nieuwe remblokken achter monteren voor consistente wrijving en verbeterde remkracht
  
• Het herstellen van de correcte werking van het remblokslijtagesensorsysteem
  
• Verminderen van geluid, trillingen en pedaalpulsatie
• Verbetering van de stabiliteit en balans van het achterremmen
• Zorgt voor soepel, stil en zeker remmen onder alle rijomstandigheden

• Achterremmen dragen aanzienlijk bij aan de algehele rembalans en -stabiliteit. Nieuwe schijven en remblokken zorgen voor een goede remwerking.
• Nieuwe remschijven en remblokken zorgen ervoor dat het remsysteem weer het oorspronkelijke Porsche-gevoel krijgt: soepel, voorspelbaar en met sterke remkracht.
• Versleten remblokken kunnen remschijven beschadigen; kromgetrokken remschijven kunnen nieuwe remblokken vernielen. Door alles tegelijk te vervangen, voorkomt u een kettingreactie van defecten.
• Trillen, piepen en pedaalvibraties worden grotendeels veroorzaakt door versleten of ongelijkmatige achterste remschijven. Nieuwe remschijven lossen dit probleem op.
• Een nieuwe sensor zorgt ervoor dat het waarschuwingssysteem op het dashboard betrouwbaar en nauwkeurig is.
• Door schijven, blokken en sensoren tegelijk te vervangen, voorkomt u dubbel werk en zorgt u ervoor dat beide zijden van de as gelijkmatig slijten.
• Goede remprestaties zijn essentieel voor het behoud van de betrouwbaarheid en restwaarde van Porsche.

• Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 pk) 2012-16

• Vervangt versleten of door hitte beschadigde remschijven voor door nieuwe remschijven
• Herstelt krachtig, consistent remmen met nieuwe remblokken
  
• Zorgt voor nauwkeurige bewaking van de slijtage van de remblokken met een nieuwe sensor voor slijtage aan de voorzijde
  
• Verbetert het remvermogen, het remgevoel en het rijvertrouwen
• Vermindert remgeluid, trillingen en pedaalpulsatie
• Zorgt voor een goede rembalans tussen de linker-/rechterwielen en de voor-/achteras
• Herstelt de remprestaties van fabriekskwaliteit en zorgt voor een soepele werking

• Piepende of gierende geluiden bij het remmen
  
• Slijpende geluiden (pads in het metaal gesleten)
  
• Trilling of pulsatie in het rempedaal of stuurwiel
  
• Langere remweg of verminderde rembeet
  
• Remwaarschuwingslampje geactiveerd door een versleten of beschadigde slijtagesensor
  
• Zichtbare schade aan de rotor: groeven, hitteplekken, blauwverkleuring, scheuren, overmatige lip
  
• Zacht of inconsistent pedaalgevoel
• Auto trekt naar één kant bij het remmen
  
• Ongelijkmatige of overmatige remstof

• De voorremmen nemen het grootste deel van de remkracht van het voertuig voor hun rekening. Nieuwe schijven en remblokken zorgen voor betrouwbaar remmen.
• Nieuwe remschijven en remblokken zorgen voor een scherpe remrespons, een beter pedaalgevoel en consistente remkracht.
• Oude remblokken kunnen remschijven beschadigen; kromgetrokken remschijven vernielen snel nieuwe remblokken. Door alles tegelijk te vervangen, voorkom je deze cyclus.
• Nieuwe componenten elimineren piepende remmen, trillingen en trillend stuurwiel.
• Een nieuwe sensor zorgt ervoor dat het remwaarschuwingssysteem u nauwkeurig waarschuwt voordat de remblokken onveilig worden.
• Door de pads, schijven en sensoren tegelijk te vervangen, voorkomt u dubbel werk en zorgt u ervoor dat de onderdelen gelijkmatig slijten.
• Goed remmenonderhoud beschermt de betrouwbaarheid, prestaties en restwaarde van uw voertuig.

• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16

• Vervangt versleten of beschadigde remschijven voor door nieuwe remschijven
• Herstelt de remwerking en consistentie met nieuwe remblokken
  
• Zorgt ervoor dat het slijtagesensorsysteem correct functioneert
  
• Verbetert het remvermogen, het remgevoel en de algehele veiligheid van het voertuig
• Vermindert geluid, trillingen en pedaalpulsatie
• Brengt de rembalans en -prestaties terug naar OEM-normen

• Piepende of gierende geluiden tijdens het remmen
  
• Slijpende geluiden (pads versleten op metalen ondergrond)
  
• Trilling of pulsatie in het rempedaal of stuurwiel
  
• Langere remweg of verminderde remkracht
  
• Remwaarschuwingslampje geactiveerd door de slijtagesensor
  
• Zichtbare slijtage van de rotor: groeven, hitteplekken, scheuren, blauwverkleuring of overmatige lip
  
• Zacht of inconsistent pedaalgevoel
• Voertuig trekt naar links of rechts tijdens het remmen
  
• Ongelijkmatige of overmatige remstof

• De voorremmen zorgen voor de meeste remkracht. Nieuwe remschijven, remblokken en sensoren herstellen de volledige remkracht.
• Nieuwe remschijven en remblokken zorgen voor een soepele, betrouwbare remkracht met verbeterde pedaalrespons.
• Versleten remblokken kunnen in de remschijven snijden; kromgetrokken remschijven vernielen nieuwe remblokken snel. Een complete set voorkomt kettingschade.
• Nieuwe componenten verminderen het piepen, trillen en pulseren van de remmen.
• Een nieuwe slijtagesensor zorgt voor nauwkeurige waarschuwingen en voorkomt onveilige slijtage van de remblokken.
• Door de remblokken, de schijven en de sensor tegelijk te vervangen, voorkomt u dubbel werk en zorgt u voor een gelijkmatige remslijtage.
• Goed remmen is cruciaal voor de prestaties, het rijgedrag en het behoud van de waarde van het voertuig.

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97

• Vervangt versleten of verouderde remschijven aan de voorzijde en herstelt een echt, egaal remoppervlak
• Installeer nieuwe remblokken vooraan voor een verbeterde remkracht en consistente grip
  
• Vervangt slijtagesensoren en padhardware voor een correcte installatie en bewaking
  
• Vermindert of elimineert remgeluid, trillingen en pedaalpulsatie
• Herstelt veilige, zelfverzekerde remprestaties die geschikt zijn voor klassieke 911-modellen
• Zorgt ervoor dat het voorremsysteem soepel, betrouwbaar en volgens ontwerp werkt

• Piepende of gierende geluiden tijdens het remmen
  
• Slijpende geluiden (remblokken tot op metaal versleten / rotor beschadigd)
  
• Trillingen in het rempedaal of trillen van het stuur (vervormde remschijven)
  
• Langere remweg of zwakke remrespons
  
• Remwaarschuwingslampje als gevolg van versleten remblokken of defecte sensor
  
• Zacht of inconsistent pedaalgevoel
• Zichtbare schade aan de rotor: groeven, hitteplekken, scheuren, blauwverkleuring
  
• Naar één kant trekken tijdens het remmen
  
• Overmatig remstof of ongelijkmatige slijtage van de remblokken

• De voorremmen zorgen voor het grootste deel van de remkracht. Nieuwe remschijven en remblokken zorgen voor veilig en voorspelbaar remmen.
• Dankzij nieuwe remschijven en remblokken is het remvermogen van de auto weer op het niveau van de originele Porsche-normen: een scherpe beet, een soepel pedaal en sterke wrijving.
• Bij oudere Porsche-modellen kunnen versleten remblokken dure remschijven gemakkelijk beschadigen, en kromgetrokken remschijven vernielen snel nieuwe remblokken.
• Nieuwe remschijven en remblokken verminderen het piepen, schudden en trillen van de remmen, wat vaak voorkomt bij oudere remsystemen.
• Door slijtagesensoren te vervangen, weet u zeker dat de auto u op de juiste manier waarschuwt wanneer de remblokken versleten zijn.
• Door remblokken, remschijven en bevestigingsmateriaal samen te voegen, voorkomt u dubbel werk en zorgt u ervoor dat de slijtage over de as gelijkmatig verloopt.
• Goed remmenonderhoud is essentieel voor het behoud van de waarde en rijeigenschappen van klassieke Porsche 911-modellen.

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16

• Vervangt versleten of door hitte aangetaste remschijven/-rotoren door nieuwe exemplaren die het juiste remoppervlak, de juiste dikte en betrouwbaar contact voor de remblokken herstellen.
• Installeer nieuwe remblokken aan de voorzijde met frictiemateriaal van de volledige dikte voor betere grip, consistente prestaties en vernieuwde remkracht.
  
• Vervangt de slijtagesensor van de remblokken , zodat het ingebouwde bewakingssysteem voor remblokken correct functioneert en u waarschuwt wanneer de remblokken het einde van hun levensduur bereiken.
  
• Verbetert de algehele remwerking: soepelere aangrijping, minder lawaai, minder trillingen en verbeterd pedaalgevoel.
• Herstelt de juiste rembalans en remkracht voor de vooras, die bij de meeste voertuigen het grootste deel van de remlast voor zijn rekening neemt.

• Piepende of knarsende geluiden bij het remmen (vaak veroorzaakt door versleten remblokken of versleten remblok-rotoroppervlakken)
  
• Slijpende of schrapende geluiden (slijtage van de remblokken op de achterplaat of schade aan de rotor)
  
• Pedaalpulsatie of trillingen van het stuurwiel tijdens het remmen (vaak veroorzaakt door kromgetrokken of ongelijke remschijven)
  
• Langere remweg of gevoelde vermindering van remkracht of initiële grip
  
• Zacht of sponsachtig rempedaal, vooral na herhaaldelijk hard remmen of als de auto warm is
  
• Remwaarschuwingslampje geactiveerd door remblokslijtagesensor, wat aangeeft dat de remblokken erg dun zijn of dat de sensor beschadigd is
  
• Zichtbare rotorproblemen: diepe groeven, hitteplekken, blauwverkleuring, overmatige lip aan de rand van de rotor of een rotordikte die onder de specificatie ligt
  
• Voertuig trekt naar één kant bij het remmen (wat wijst op onregelmatige slijtage van de remblokken/remschijven of een probleem met de remklauw/glijding)
  
• Overmatig remstof of ongelijkmatige slijtage van de remblokken op de voorwielen
  
  

Dit pakket met remschijven en remblokken voor is een complete vervangingsset, ontworpen voor Porsche 970 Panamera-modellen die SHW high-performance stalen remschijven voor en OEM-kwaliteit Textar-remblokken vereisen. Het pakket bevat alles wat nodig is voor een volledige revisie van de voorasremmen, waardoor remprestaties, soepelheid en veiligheid op fabrieksniveau worden gegarandeerd.

Past op:

• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13

• Vervangt versleten of door hitte aangetaste remschijven aan de voorzijde
  
• Herstelt de remwerking en consistentie met nieuwe remblokken
  
• Zorgt ervoor dat de slijtagebewaking van de remblokken goed werkt met nieuwe slijtagesensoren
  
• Verbetert de remweg en remkracht
• Vermindert trillingen, remtrillingen en trillingen van het stuur
• Herstelt een stille en soepele remwerking
• Zorgt voor een correcte rembalans en veiligheid bij Porsche-modellen met hoge prestaties

• Piepende of gierende geluiden bij het remmen
  
• Knarsende geluiden – pads zijn tot metaal afgesleten
  
• Trillingen of pulsen via het rempedaal of stuurwiel
  
• Verminderde remkracht of langere remweg
  
• Zacht of sponsachtig pedaalgevoel
• Remwaarschuwingslampje geactiveerd door versleten remblokken of sensorstoring
  
• Diepe groeven, hitteplekken of krassen op het rotoroppervlak
  
• Voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen
  
• Overmatig remstof of ongelijkmatige slijtage van de remblokken

• De voorremmen zorgen voor het grootste deel van de remkracht. Nieuwe remschijven en remblokken zorgen voor veilig en voorspelbaar remmen onder alle omstandigheden.
• Remschijven en remblokken zorgen voor het oorspronkelijke remvermogen, een fris pedaalgevoel en een sterke wrijvingsrespons.
• Versleten remblokken beschadigen remschijven; kromgetrokken remschijven vernielen nieuwe remblokken. Door alles tegelijk te vervangen, voorkomt u kettingreacties van slijtage en dure reparaties.
• Nieuwe componenten elimineren piepende remmen, trillingen en pedaalpulsaties die worden veroorzaakt door versleten of oneffen remoppervlakken.
• Dankzij nieuwe sensoren waarschuwt uw remwaarschuwingssysteem u tijdig, zodat gevaarlijke slijtage van metaal op metaal wordt voorkomen.
• Met een complete set vermijdt u herhaalde arbeidskosten en zorgt u ervoor dat alles gelijkmatig en correct slijt.
• Goed remmenonderhoud zorgt ervoor dat de prestaties, betrouwbaarheid en restwaarde van uw premium Porsche-modellen behouden blijven.

• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

• Vervang de voorste remschijven/-schijven door nieuwe exemplaren met de juiste afmetingen en oppervlakken. Zo zorgt u voor goed contact met de remblokken en wordt de integriteit van het remoppervlak hersteld.
• Vervang de remblokken aan de voorzijde door nieuw frictiemateriaal. Hierdoor wordt de remwerking hersteld, is de frictie consistent en is de interactie tussen remblok en remschijf weer optimaal.
  
• Vervang of integreer de slijtagesensoren/hardware zodat de remblokslijtagebewakings- en indicatorsystemen goed functioneren.
  
• Samen zorgen we ervoor dat het remsysteem aan de voorzijde weer goed presteert: soepel contact tussen remblok en remschijf, de juiste wrijving en geen overmatig geluid of trillingen.

• Piepende of hoge geluiden bij het remmen (versleten remblokken of een slecht remschijf-/remblokoppervlak)
  
• Slijpende of schrapende geluiden tijdens het remmen (remblokken versleten tot aan de borgplaat of rotoroppervlak beschadigd)
  
• Trillingen in het stuur of pulserende bewegingen van het rempedaal tijdens het remmen (kromgetrokken of ongelijke remschijven)
  
• Langere remweg of verminderde remrespons
  
• Zacht of sponsachtig rempedaalgevoel , vooral bij zwaarder remmen of herhaaldelijk stoppen
  
• Waarschuwingslampje voor slijtage van remblokken geactiveerd (indien slijtagesensoren aanwezig zijn)
  
• Zichtbare schade aan de rotor : diepe groeven, hitte-/blauwvlekken, rotordikte onder de specificatie
  
• Ongelijkmatige slijtage van de remblokken of overmatig remstof , naar één kant trekken tijdens het remmen
  
  

• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20

• Vervangt versleten of beschadigde achterremschijven door nieuwe remschijven. Deze zorgen voor vlakke, zuivere remvlakken en de juiste dikte voor correct contact van de remblokken.
• Monteert nieuwe remblokken achter met volledig frictiemateriaal, waardoor de remwerking, consistente frictie en optimale interactie tussen remblok en remschijf worden hersteld.
  
• Vervangt of installeert de benodigde slijtagesensoren/bewakingshardware , zodat het remblokslijtagesysteem van de auto u voortdurend op de juiste manier waarschuwt.
  
• Herstelt de remkracht, rembalans (vooral belangrijk bij de 971 Panamera vanwege de gewichtsbelasting op de achterkant), pedaalgevoel, vermindert geluid, trillingen en voorkomt problemen met achterremmen.

• Piepende of knarsende geluiden bij het remmen vanaf de achteras — vaak door contact met het remoppervlak of de slijtage-indicator van de remblokken die de remschijf raakt.
  
• Knarsende of schrapende geluiden tijdens het remmen: waarschijnlijk zijn de remblokken te dun versleten of is het remschijfoppervlak beschadigd.
  
• Trillingen of pulseren van het rempedaal , vooral voelbaar aan de achterkant (of in het geheel) als de remschijven kromgetrokken of ongelijkmatig zijn.
  
• Verminderde remkracht of langere remweg : de achterremmen doen minder werk dan nodig is, waardoor de rembalans verstoord raakt.
  
• Zacht of sponzig rempedaal, vooral na herhaaldelijk hard remmen (kan duiden op hitte-ophoping of versleten onderdelen).
  
• Waarschuwingslampje voor slijtage van de remblokken gaat branden (indien de slijtagesensor is opgenomen en geactiveerd is).
  
• Zichtbare schade aan de rotor : diepe groeven, hitteplekken (blauwverkleuring), scheuren, een te grote rand aan de rotorrand of een rotordikte die onder de minimale specificatie ligt.
  
• Voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen , vooral door onbalans in de achteras.
  
• Overmatige remstof of ongelijkmatige slijtage van de remblokken op de achterwielen: tekenen van ongelijkmatige wrijving of remkracht.
  
  

Porsche Macan 3.0L GTS (VOOR)
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 pk (VOOR)