Rennline
Rennline is een baken voor Porsche-liefhebbers over de hele wereld en is gespecialiseerd in prestatieaccessoires voor zowel luchtgekoelde als watergekoelde modellen. Het interne engineeringteam van het bedrijf maakt gebruik van toonaangevende ontwerpprocessen, waarbij gebruik wordt gemaakt van 3D-scan- en printtechnologieën om precisiecomponenten te vervaardigen die de rijervaring naar een hoger niveau tillen.
De kern van het succes van Rennline is het luisteren naar zijn klanten. De voortdurende groei van het bedrijf wordt niet alleen weerspiegeld in de groeiende productcatalogus, maar ook in het vermogen om feedback van klanten om te zetten in tastbare producten van hoge kwaliteit. Rennline begrijpt dat echte innovatie voortkomt uit samenwerking, en door met zijn klantenbestand in gesprek te gaan, zorgt het ervoor dat elk accessoire niet alleen een product is, maar een weerspiegeling is van de collectieve wensen van Porsche-enthousiastelingen over de hele wereld.

Past bij:
Porsche 958 Cayenne 2011-2016
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit telefoonhouders. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Past op:
Porsche 991 / 981 / 718 (beide generaties) - Dash Mount
*** Standaardmagneet is niet compatibel met MagSafe-telefoons zonder de toevoeging van de meegeleverde stalen pad . Houd er rekening mee dat als u stalen pad op MagSafe-telefoons aanbrengt, dit het draadloos opladen zal verstoren. Als u het draadloos opladen wilt behouden, bekijk dan PM70, onze draadloze inductielader ***
Introductie van Rennline's ExactFit Magnetic Phone Mounts – de perfecte telefoonmontageoplossing. Geen slappe houders of schadelijke bevestigingen meer aan het interieur van uw voertuig. Onze op maat gemaakte houders passen op uw specifieke model en zijn eenvoudig te installeren in enkele minuten. Gemaakt met duurzame metalen componenten voor langdurige betrouwbaarheid en een OEM+-uiterlijk.
• Verkrijgbaar met een standaard magneet- of inductielader met MagSafe-compatibiliteit
• De enige voertuigspecifieke telefoonhouder op de markt voor Europese automerken
• Hergebruik OEM-hardware waar van toepassing (afhankelijk van de voertuigtoepassing)
• 17 mm aluminium kogelbevestiging (compatibel met elk accessoire dat een kogel met dezelfde diameter gebruikt)
• Montagebeugel gemaakt van 20-gauge staal en gepoedercoat in satijnzwart
• Inclusief ring met kleeflaag voor telefoon of hoesje voor gebruik op niet-MagSafe-telefoons
• MagSafe draadloze inductielader met een maximaal vermogen van 15 W (Qi-standaard)
• Inclusief USB-USB-C-kabel met draadloze oplaadoptie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche 991 / 981 / 718 - Middenconsolebevestiging
*** Standaardmagneet is niet compatibel met MagSafe-telefoons zonder de toevoeging van de meegeleverde stalen pad. Houd er rekening mee dat als u stalen pad op MagSafe-telefoons aanbrengt, dit het draadloos opladen zal verstoren. Als u het draadloos opladen wilt behouden, bekijk dan PM70, onze draadloze inductielader ***
Introductie van Rennline's ExactFit Magnetic Phone Mounts – de perfecte telefoonmontageoplossing. Geen slappe houders of schadelijke bevestigingen meer aan het interieur van uw voertuig. Onze op maat gemaakte houders passen op uw specifieke model en zijn eenvoudig te installeren in enkele minuten. Gemaakt met duurzame metalen componenten voor langdurige betrouwbaarheid en een OEM+-uiterlijk.
• Verkrijgbaar met een standaard magneet- of inductielader met MagSafe-compatibiliteit
• De enige voertuigspecifieke telefoonhouder op de markt voor Europese automerken
• Hergebruik OEM-hardware waar van toepassing (afhankelijk van de voertuigtoepassing)
• 17 mm aluminium kogelbevestiging (compatibel met elk accessoire dat een kogel met dezelfde diameter gebruikt)
• Montagebeugel gemaakt van 20-gauge staal en gepoedercoat in satijnzwart
• Inclusief ring met kleeflaag voor telefoon of hoesje voor gebruik op niet-MagSafe-telefoons
• MagSafe draadloze inductielader met een maximaal vermogen van 15 W (Qi-standaard)
• Inclusief USB-USB-C-kabel met draadloze oplaadoptie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Past bij:
Porsche 997/987 (beide generaties) - Dash Mount
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit telefoonhouders. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken, zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen. Dit werkt op beide generaties van de 997/987.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Past op:
Porsche 981 Cayman GT4
De roestvrijstalen, opvouwbare racehaken van Rennline zijn binnen enkele minuten te installeren op elke Porsche met afneembare, schroefbare trekhaken. In tegenstelling tot de aluminium exemplaren op de markt die meestal worden geadverteerd als "alleen voor decoratieve doeleinden", zijn de roestvrijstalen trekhaken van Rennline nauwkeurig bewerkt en bestand tegen extreme omstandigheden in elke raceomgeving. Deze haken hebben een opening van 5 cm, zoals vereist door de meeste georganiseerde race-evenementen, en worden direct in de bumper van de fabriek geschroefd. Elke haak wordt geleverd met een rubberen bumper die aan de achterkant kan worden aangebracht, zodat uw bumper nooit bekrast raakt door contact met de haak. Er wordt ook een rode sleepsticker meegeleverd. Houd de hoekwerkers en circuitofficials tevreden met deze set haken die zowel goed zichtbaar als zeer functioneel zijn. Waarom is die van ons de beste:
• Wij hebben de originele, opvouwbare trekhaak die zichzelf in de loop der jaren al duizenden keren heeft bewezen.
• Volledig bewerkte en afgeschuinde randen om het doorsnijden van sleepriemen te voorkomen
• Onberispelijke geborstelde oppervlakteafwerking
• Doorlopende boutconstructie - Sommige haken op de markt hebben bouten aan elke kant, waardoor er nauwelijks contact is met de schroefdraad en de haak kapot kan gaan.
• roestvrij staal uit de 300-serie
• Inclusief twee rode sleepstickers
• Vervangbare sleepstickers, verkrijgbaar in diverse kleuren.
• Compatibel met Go Pro-camerabevestiging (bevestiging apart verkrijgbaar)
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Past bij:
Porsche964
Porsche993
Een van de enige zwakke punten van het chassis van de 964 en 993 is de motordrager. Wanneer deze modellen worden gevolgd of zijn uitgerust met stijvere motorsteunen dan standaardmotorsteunen, is het bekend dat de motordrager buigt, barst of zelfs netjes loskomt van een motorsteun als reactie op verhoogde trillingen en spanning. De Porsche-fabriek was zich bewust van dit probleem en rustte haar raceauto's uit met een versterkte motordrager. Rennline biedt nu een vervangend buizenframe voor uw fabrieksmotordrager die bewezen veel sterker is en de spanningen van elke circuitdag kan weerstaan, terwijl het een gewichtsbesparing van 1,4 pond biedt ten opzichte van een fabrieksdrager met inzetstukken. Alle onderdelen vervaardigd op CNC-apparatuur en zorgvuldig tig-gelast, afgewerkt met een matzwarte poedercoating.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M19
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Uit te rusten met 680 Odyssey-batterij

Past op:
Porsche 911 Alleen LHD
Het verplaatsen van een lichtgewicht accu naar de smokkelaarsbox is een standaardaanpassing voor track- en high-performance street 911's. De standaard 911-accu is veel zwaarder dan nodig (meer dan 40 pond zwaarder dan een Odyssey 680) en bevindt zich linksvoor in de auto, waar het bijdraagt aan een slechte gewichtsverdeling. Tot nu toe vereiste het verplaatsen van een accu naar de smokkelaarsbox (de smokkelaarsbox is het kleine compartiment in de voorste kofferbak achter de brandstoftank, aan de passagierszijde) het maken van uw eigen montage- en beugelsysteem. De nieuwe verplaatsingsset van Rennline is een volledig verstelbare aluminium assemblage die het verplaatsen van de accu tot een eenvoudig middagproject maakt. Deze nieuw ontworpen unit is een complete bout-in-assemblage die absoluut geen boren vereist en de accu volledig ophangt, waardoor ongewenste trillingen worden geëlimineerd. De set bevat alle benodigde roestvrijstalen hardware en volledige installatie-instructies. We bieden ook een optioneel Smugglers Box-deksel aan, een perfecte locatie om een uitschakelaar te monteren.
Let op: schakelaar, afstandsbediening, deksel van de smokkeldoos en batterij zijn niet bij deze of andere sets inbegrepen.
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Uit te rusten met 680 Odyssey-batterij

Past op:
Porsche 911 Alleen LHD
Het verplaatsen van een lichtgewicht accu naar de smokkelaarsbox is een standaardaanpassing voor track- en high-performance street 911's. De standaard 911-accu is veel zwaarder dan nodig (meer dan 40 pond zwaarder dan een Odyssey 680) en bevindt zich linksvoor in de auto, waar het bijdraagt aan een slechte gewichtsverdeling. Tot nu toe vereiste het verplaatsen van een accu naar de smokkelaarsbox (de smokkelaarsbox is het kleine compartiment in de voorste kofferbak achter de brandstoftank, aan de passagierszijde) het maken van uw eigen montage- en beugelsysteem. De nieuwe verplaatsingsset van Rennline is een volledig verstelbare aluminium assemblage die het verplaatsen van de accu tot een eenvoudig middagproject maakt. Deze nieuw ontworpen unit is een complete bout-in-assemblage die absoluut geen boren vereist en de accu volledig ophangt, waardoor ongewenste trillingen worden geëlimineerd. De set bevat alle benodigde roestvrijstalen hardware en volledige installatie-instructies. We bieden ook een optioneel Smugglers Box-deksel aan, een perfecte locatie om een uitschakelaar te monteren.
Let op: schakelaar, afstandsbediening, deksel van de smokkelbox en batterij zijn niet bij deze of andere sets inbegrepen.
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Uit te rusten met 925 Odyssey-batterij

Past op:
Porsche 911 Alleen LHD
Het verplaatsen van een lichtgewicht accu naar de smokkelaarsbox is een standaardaanpassing voor track- en high-performance street 911's. De standaard 911-accu is veel zwaarder dan nodig (meer dan 40 pond zwaarder dan een Odyssey 680) en bevindt zich linksvoor in de auto, waar het bijdraagt aan een slechte gewichtsverdeling. Tot nu toe vereiste het verplaatsen van een accu naar de smokkelaarsbox (de smokkelaarsbox is het kleine compartiment in de voorste kofferbak achter de brandstoftank, aan de passagierszijde) het maken van uw eigen montage- en beugelsysteem. De nieuwe verplaatsingsset van Rennline is een volledig verstelbare aluminium assemblage die het verplaatsen van de accu tot een eenvoudig middagproject maakt. Deze nieuw ontworpen unit is een complete bout-in-assemblage die absoluut geen boren vereist en de accu volledig ophangt, waardoor ongewenste trillingen worden geëlimineerd. De set bevat alle benodigde roestvrijstalen hardware en volledige installatie-instructies. We bieden ook een optioneel Smugglers Box-deksel aan, een perfecte locatie om een uitschakelaar te monteren.
Let op: schakelaar, afstandsbediening, deksel van de smokkeldoos en batterij zijn niet bij deze of andere sets inbegrepen.
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Uit te rusten met 925 Odyssey-batterij

Past op:
Porsche 911 Alleen LHD
Het verplaatsen van een lichtgewicht accu naar de smokkelaarsbox is een standaardaanpassing voor track- en high-performance street 911's. De standaard 911-accu is veel zwaarder dan nodig (meer dan 40 pond zwaarder dan een Odyssey 680) en bevindt zich linksvoor in de auto, waar het bijdraagt aan een slechte gewichtsverdeling. Tot nu toe vereiste het verplaatsen van een accu naar de smokkelaarsbox (de smokkelaarsbox is het kleine compartiment in de voorste kofferbak achter de brandstoftank, aan de passagierszijde) het maken van uw eigen montage- en beugelsysteem. De nieuwe verplaatsingsset van Rennline is een volledig verstelbare aluminium assemblage die het verplaatsen van de accu tot een eenvoudig middagproject maakt. Deze nieuw ontworpen unit is een complete bout-in-assemblage die absoluut geen boren vereist en de accu volledig ophangt, waardoor ongewenste trillingen worden geëlimineerd. De set bevat alle benodigde roestvrijstalen hardware en volledige installatie-instructies. We bieden ook een optioneel Smugglers Box-deksel aan, een perfecte locatie om een uitschakelaar te monteren.
Let op: schakelaar, afstandsbediening, deksel van de smokkeldoos en batterij zijn niet bij deze of andere sets inbegrepen.
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 65-71
Porsche 912
Porsche 914
Ontbreekt uw 911-dashboard een paar knoppen, of is het uwe gebarsten en vervaagd? Misschien wil je je 911 gewoon een beetje moderner maken. Deze dashboardknoppen van massief aluminium helpen daarbij! Deze zijn zwart geanodiseerd en vervolgens gegraveerd en geven je de perfecte mix van subtiliteit en stijl. Beschikbaar in elke fabrieksconfiguratie voor zowel vroege als late 911's. Knoppen afzonderlijk geprijsd.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 911 74-89
Porsche 912
Porsche 914
Ontbreekt uw 911-dashboard een paar knoppen, of is het uwe gebarsten en vervaagd? Misschien wil je je 911 gewoon een beetje moderner maken. Deze dashboardknoppen van massief aluminium helpen daarbij! Deze zijn zwart geanodiseerd en vervolgens gegraveerd en geven je de perfecte mix van subtiliteit en stijl. Beschikbaar in elke fabrieksconfiguratie voor zowel vroege als late 911's. Knoppen afzonderlijk geprijsd.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 65-73
Porsche 912
Porsche 914
Ontbreekt uw 911-dashboard een paar knoppen, of is het uwe gebarsten en vervaagd? Misschien wil je je 911 gewoon een beetje moderner maken. Deze dashboardknoppen van massief aluminium helpen daarbij! Deze zijn zwart geanodiseerd en vervolgens gegraveerd en geven je de perfecte mix van subtiliteit en stijl. Beschikbaar in elke fabrieksconfiguratie voor zowel vroege als late 911's. Knoppen afzonderlijk geprijsd.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 911 65-73
Porsche 912
Porsche 914
Ontbreekt uw 911-dashboard een paar knoppen, of is het uwe gebarsten en vervaagd? Misschien wil je je 911 gewoon een beetje moderner maken. Deze dashboardknoppen van massief aluminium helpen daarbij! Deze zijn zwart geanodiseerd en vervolgens gegraveerd en geven je de perfecte mix van subtiliteit en stijl. Beschikbaar in elke fabrieksconfiguratie voor zowel vroege als late 911's. Knoppen afzonderlijk geprijsd.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 911 65-73
Porsche 912
Porsche 914
Ontbreekt uw 911-dashboard een paar knoppen, of is het uwe gebarsten en vervaagd? Misschien wil je je 911 gewoon een beetje moderner maken. Deze dashboardknoppen van massief aluminium helpen daarbij! Deze zijn zwart geanodiseerd en vervolgens gegraveerd en geven je de perfecte mix van subtiliteit en stijl. Beschikbaar in elke fabrieksconfiguratie voor zowel vroege als late 911's. Knoppen afzonderlijk geprijsd.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 911/912
Porsche 964
Porsche 993
Let op: Porsche heeft op sommige modellen deze knop in een andere maat gemaakt. Meet uw draad voorafgaand aan de aankoop. Deze knop is een M6x1.0-schroefdraad, sommige 911's werden geleverd met een M5x.08 als dit het geval is in uw auto, koop dan de DA91
Ontbreekt uw 911-dashboard een paar knoppen, of is het uwe gebarsten en vervaagd? Misschien wil je je 911 gewoon een beetje moderner maken. Deze dashboardknoppen van massief aluminium helpen daarbij! Deze zijn zwart geanodiseerd en vervolgens gegraveerd en geven je de perfecte mix van subtiliteit en stijl. Beschikbaar in elke fabrieksconfiguratie voor zowel vroege als late 911's. Knoppen afzonderlijk geprijsd.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97