Gouden blad
Wij zijn een team van werktuigbouwkundigen met een achtergrond in lichtgewicht productontwerp (composietproductie) en energetica (vloeistofdynamica). Uiteraard zijn we zeer gepassioneerd over autodesign en auto's in het algemeen.
Ons doel is om hoogwaardige, lichtgewicht producten voor uw Porsche te produceren, met de nadruk op verbeterde prestaties, emotie en een betere connectie met de auto. Al onze producten worden in eigen huis onderzocht en ontwikkeld, en met de grootste zorg met de hand vervaardigd. Design staat bij ons voorop, waardoor elk product een premium OEM+-uitstraling en -gevoel heeft en perfect past bij uw kostbare auto.

Aero disc achterwiel koolstofvezel voor lichtmetalen velgen
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS - vanaf 2022
Alleen geschikt voor lichtmetalen velgen
Lichtgewicht achterwielkappen van koolstofvezel voor verbeterde neerwaartse druk
Aerodynamische remschijven spelen een cruciale rol bij het stroomlijnen van de luchtstroom rond de achterwielen. Daarmee wordt turbulentie voorkomen die de efficiëntie van de achterspoiler negatief kan beïnvloeden.
Carbon fiber Aero-schijven zijn gemaakt van pre-preg koolstofvezel, uitgehard in een autoclaaf. De set is volledig omkeerbaar en vereist geen snij- of aanpassingswerkzaamheden aan originele onderdelen. Ze ondersteunen een OEM+-look, met een verbluffende carbon fiber-look in diverse afwerkingen, die allemaal uitstekende uv-bescherming bieden.
Het is compatibel met standaard Porsche 718 GT4 RS-wielen.
Kies uit verschillende afwerkingen. U kunt kiezen uit de standaard Porsche velgkleuren: zwart, donkerzilver, zilver, goud, blauw en rood, of u kunt kiezen voor een volledig op maat gemaakte kleur. Vermeld de gewenste kleur in het opmerkingenveld van uw winkelwagen.
Het spaakontwerp kan ook worden gewijzigd naar een ander ontwerp of worden verwijderd.
Installatieproces
De installatie van de Aero-schijven is eenvoudig en kan door elke autoliefhebber worden uitgevoerd. Er worden gedetailleerde instructies meegeleverd voor een soepele en probleemloze installatie.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee delen: het zichtbare deel aan de voorkant van het wiel en het verborgen deel in het wiel. Om de Aero-schijf te monteren, brengt u eerst de meegeleverde PPF aan op de buitenste spaken van het wiel. Vervolgens plaatst u de schijf op het wiel met behulp van het meegeleverde centreerstuk en ten slotte plaatst u de achterste ring op het binnenste deel van het wiel en schroeft u de twee delen aan elkaar met het meegeleverde bevestigingsmateriaal. Wij adviseren Loctite te gebruiken voor de schroeven.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te laten balanceren.
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Aero disc achterwiel koolstofvezel voor Magnesium Wheels
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 992 ST - vanaf 2021
Alleen geschikt voor magnesiumwielen
Lichtgewicht achterwielkappen van koolstofvezel voor verbeterde neerwaartse druk
Aerodynamische remschijven spelen een cruciale rol bij het stroomlijnen van de luchtstroom rond de achterwielen. Daarmee wordt turbulentie voorkomen die de efficiëntie van de achterspoiler negatief kan beïnvloeden.
Carbon fiber Aero-schijven zijn gemaakt van pre-preg koolstofvezel, uitgehard in een autoclaaf. De set is volledig omkeerbaar en vereist geen snij- of aanpassingswerkzaamheden aan originele onderdelen. Ze ondersteunen een OEM+-look, met een verbluffende carbon fiber-look in diverse afwerkingen, die allemaal uitstekende uv-bescherming bieden.
Het is compatibel met standaard Porsche 992.1 ST MAG-wielen.
Kies uit een matte of glanzende carbon afwerking. De stickers zijn verkrijgbaar in vier basiskleuren voor Porsche velgen: zwart, gunmetal, zilver en wit. U kunt ook kiezen voor een volledig op maat gemaakte kleur. Vermeld de gewenste kleur in het opmerkingenveld in de winkelwagen.
Het spaakontwerp kan ook worden gewijzigd naar een ander ontwerp of worden verwijderd.
Installatieproces
De installatie van de Aero-schijven is eenvoudig en kan door elke autoliefhebber worden uitgevoerd. Er worden gedetailleerde instructies meegeleverd voor een soepele en probleemloze installatie.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee delen: het zichtbare deel aan de voorkant van het wiel en het verborgen deel in het wiel. Om de Aero-schijf te monteren, brengt u eerst de meegeleverde PPF aan op de buitenste spaken van het wiel. Vervolgens plaatst u de schijf op het wiel met behulp van het meegeleverde centreerstuk en ten slotte plaatst u de achterste ring op het binnenste deel van het wiel en schroeft u de twee delen aan elkaar met het meegeleverde bevestigingsmateriaal. Wij adviseren Loctite te gebruiken voor de schroeven.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te laten balanceren.
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Wordt verkocht als set voor 2 remklauwen voor PCCB en stalen remschijven
Past op:
Porsche 992.1 GT3 RS - 2021 tot 2024
Doe geen concessies aan veiligheid of prestaties – kies voor onze titanium pucks voor verbeterde rembetrouwbaarheid en een soepelere, responsievere rijervaring op en naast het circuit. Onze pucks zorgen ervoor dat uw remsysteem zelfs de meest veeleisende raceomstandigheden aankan, waardoor u het vertrouwen krijgt om uw Porsche tot het uiterste te drijven.
Het probleem
Veel eigenaren, coureurs en liefhebbers van de Porsche GT3 RS, die in 80% van de gevallen met dit model racecircuits bezoeken, ondervinden problemen met het remsysteem. Of de remmen nu zijn uitgerust met stalen remklauwen of PCCB-remklauwen, keramische remschijven (pucks) zijn op de zuigers gemonteerd als thermische barrière. Deze schijven voorkomen overmatige warmteoverdracht van de remblokken naar de zuigers en de vloeistof. Deze remschijven helpen warmteontwikkeling te verminderen, maar door de extreme temperaturen en herhaalde warmtecycli bij agressief of langdurig remmen op het circuit kunnen de keramische remschijven broos worden en kapotgaan. De eerste tekenen van dit falen zijn scheuren of afbrokkelen. Ontbrekende of beschadigde keramische remschijven kunnen leiden tot verminderde remprestaties en een verhoogde warmteoverdracht naar de vloeistof. Als een aanzienlijk aantal remschijven defect raakt, kan dit leiden tot ernstige en gevaarlijke remproblemen. Dit probleem wordt vaak over het hoofd gezien bij het vervangen van remblokken, omdat monteurs zich er meestal niet van bewust zijn en er niet op controleren.
De oplossing
Gold Leaf pucks zijn gemaakt van gegloeid titanium Ti-6Al-4V (Grade 5) uit de luchtvaart. Ze bieden vergelijkbare thermische eigenschappen als keramische pucks, maar zijn veel duurzamer bij herhaalde verhittingscycli. Hoewel ze duur zijn, behouden ze effectief een thermische barrière, in tegenstelling tot roestvrij staal, waardoor warmteoverdracht naar de vloeistof mogelijk is.
Belangrijkste voordelen
Lager gewicht: Titanium is lichter dan keramiek, wat het totale gewicht van het remsysteem kan verlagen. Dit resulteert in snellere reactietijden bij acceleratie, remmen en richtingsveranderingen, wat vooral merkbaar is op het circuit.
Hogere sterkte: Titanium is sterker en slijtvaster, wat betekent dat het hogere temperaturen en grotere krachten kan weerstaan zonder te vervormen. Dit is vooral gunstig op het circuit, waar de remtemperaturen extreem hoog kunnen oplopen.
Installatie
Montage van de Gold Leaf Piston Pucks: 1. Verwijder de wielen. 2. Ontkoppel de remleidingen en verwijder de remklauwen. 3. Verwijder de remzuigers uit de remklauwen. 4. Schroef de originele keramische pucks los en schroef de nieuwe titanium pucks erin. Let goed op het zuigeroppervlak. Wij adviseren Loctite te gebruiken op de schroefdraad. 5. Plaats de remzuigers terug in de remklauwhulzen. 6. Monteer de remklauwen en remleidingen, ontlucht de remklauwen met nieuwe remvloeistof en monteer de wielen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT61512
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L

Camberblokset - Voorzijde.
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 992.1 GT3 RS - 2021 tot 2024
Voorste camberblokken voor Porsche 911 GT3 RS (992.1)
Upgrade uw Porsche 911 GT3 RS (992.1) met onze Front Camber Blocks, ontworpen om de grip van de vooras te verbeteren, onderstuur te verminderen en bandenslijtage te minimaliseren. Deze naadloze upgrade zorgt voor verbeterde prestaties op zowel de weg als het circuit.
Het probleem
De 992 GT3 RS is standaard voorzien van een instelbare voorwielophanging, maar het afstelbereik van de fabriek is beperkt:
• Maximale negatieve camber (standaard): -2,5°
Deze beperking resulteert vaak in onderstuur, overmatige bandenslijtage en suboptimale wegligging bij sportief rijden of gebruik op het circuit.
De oplossing
Gold Leaf Front Camber Blocks vergroten het camberverstelbereik van -2,4° tot -3,7°, wat zorgt voor superieure prestaties aan de voorzijde.
Belangrijkste voordelen
1. Meer grip op de vooras – Betere controle en bochtenprestaties.
2. Verbeterd stuurgevoel – Meer precisie en vertrouwen achter het stuur.
3. Minder bandenslijtage – Verbeterde efficiëntie, vooral bij agressief rijden.
4. Sterk verminderd onderstuur – Meer uitgebalanceerde en voorspelbare handling.
5. Hogere bochtsnelheden – Geoptimaliseerd voor prestaties op de weg en op het circuit.
Eenvoudige installatie
Het installeren van de Gold Leaf Front Camber Blocks is eenvoudig en vereist geen speciaal gereedschap:
1. Verwijder de wielen.
2. Draai de twee bouten los.
3. Vervang het bestaande Porsche camberblok door de Gold Leaf-upgrade.
Gebruik van 7075-T6 aluminium
7075-T6 aluminium is een legering die voornamelijk bestaat uit aluminium, zink, magnesium en koper, met toegevoegde sporenelementen voor verbeterde eigenschappen. De aanduiding "T6" verwijst naar het temperingsproces dat de mechanische eigenschappen verbetert, waaronder hoge treksterkte, uitstekende corrosiebestendigheid en superieure vermoeidheidsbestendigheid.
OEM-look en verbeterde prestaties
Onze camberblokken zijn ontworpen om te lijken op de originele Porsche-componenten, waardoor ze naadloos aansluiten op uw 992 GT3 RS en tegelijkertijd prestaties leveren die de standaardcapaciteiten ver overtreffen.
Haal het maximale uit uw Porsche met Gold Leaf Front Camber Blocks: de ideale upgrade voor snel gebruik op de weg en het circuit.
Passend bij diagram ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT407173
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L

Aero disc achterwiel koolstofvezel voor Magnesium Wheel
Past op:
Porsche 992.1 GT3 RS - vanaf 2021
Past alleen op optionele magnesiumwielen
Lichtgewicht achterwielkappen van koolstofvezel voor verbeterde neerwaartse druk
Aerodynamische remschijven spelen een cruciale rol bij het stroomlijnen van de luchtstroom rond de achterwielen. Daarmee wordt turbulentie voorkomen die de efficiëntie van de achterspoiler negatief kan beïnvloeden.
Carbon fiber Aero-schijven zijn gemaakt van pre-preg koolstofvezel, uitgehard in een autoclaaf. De set is volledig omkeerbaar en vereist geen snij- of aanpassingswerkzaamheden aan originele onderdelen. Ze ondersteunen een OEM+-look, met een verbluffende carbon fiber-look in diverse afwerkingen, die allemaal uitstekende uv-bescherming bieden.
Geschikt voor de standaard Porsche 992.1 GT3 RS MAG-wielen.
Kies uit verschillende afwerkingen. U kunt kiezen uit de standaard Porsche velgkleuren: zwart, donkerzilver, zilver, goud, blauw en rood, of u kunt kiezen voor een volledig op maat gemaakte kleur. Vermeld de gewenste kleur in het opmerkingenveld van uw winkelwagen.
Het spaakontwerp kan ook worden gewijzigd naar een ander ontwerp of worden verwijderd.
Installatieproces
De installatie van de Aero-schijven is eenvoudig en kan door elke autoliefhebber worden uitgevoerd. Er worden gedetailleerde instructies meegeleverd voor een soepele en probleemloze installatie.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee delen: het zichtbare deel aan de voorkant van het wiel en het verborgen deel in het wiel. Om de Aero-schijf te monteren, brengt u eerst de meegeleverde PPF aan op de buitenste spaken van het wiel. Vervolgens plaatst u de schijf op het wiel met behulp van het meegeleverde centreerstuk en ten slotte plaatst u de achterste ring op het binnenste deel van het wiel en schroeft u de twee delen aan elkaar met het meegeleverde bevestigingsmateriaal. Wij adviseren Loctite te gebruiken voor de schroeven.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te laten balanceren.
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L

Aero disc achterwiel van koolstofvezel.
Past op:
Porsche 991.2 GT3 RS
Alleen geschikt voor OEM-standaardwielen (geen magnesium)
Set lichtgewicht carbon achterwieldoppen voor verbeterde neerwaartse druk.
Aerodynamische remschijven spelen een cruciale rol bij het stroomlijnen van de luchtstroom rond de achterwielen. Daarmee wordt turbulentie voorkomen die de efficiëntie van de achterspoiler negatief kan beïnvloeden.
Carbon fiber Aero-schijven zijn gemaakt van pre-preg koolstofvezel, uitgehard in een autoclaaf. De set is volledig omkeerbaar en vereist geen snij- of aanpassingswerkzaamheden van originele onderdelen. Het ondersteunt een OEM+-look , met een verbluffende koolstofvezellook in verschillende afwerkingen, die allemaal een uitstekende bescherming tegen uv-straling bieden.
Geschikt voor de standaard 991.1 en 991.2 GT3 RS - ALU velgen.
Kies uit verschillende afwerkingen. De varianten met gekleurd spaakdesign worden aangeboden in de PTS-variant. U kunt kiezen uit vier basiskleuren voor de Porsche-velgen: zwart, gunmetal, zilver en goud, of u kunt kiezen voor een volledig gepersonaliseerde kleur. Vermeld de gewenste kleur in het opmerkingenveld van uw winkelwagen.
Het spaakontwerp kan ook worden gewijzigd naar een ander ontwerp of worden verwijderd.
Installatieproces
De installatie van de Aero-schijven is eenvoudig en kan door elke autoliefhebber worden uitgevoerd. Er worden gedetailleerde instructies meegeleverd voor een soepele en probleemloze installatie.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee delen: het zichtbare deel aan de voorkant van het wiel en het verborgen deel in het wiel. Om de Aero-schijf te monteren, brengt u eerst de meegeleverde PPF aan op de buitenste spaken van het wiel. Vervolgens plaatst u de schijf op het wiel met behulp van het meegeleverde centreerstuk en ten slotte plaatst u de achterste ring op het binnenste deel van het wiel en schroeft u de twee delen aan elkaar met het meegeleverde bevestigingsmateriaal. Wij adviseren Loctite te gebruiken voor de schroeven.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te laten balanceren.
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Aero disc achterwiel van koolstofvezel.
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 992.1 GT3 - 2021 tot 2024
Alleen geschikt voor OEM-standaardwielen (geen magnesium)
Lichtgewicht achterwielkappen van koolstofvezel voor verbeterde neerwaartse druk
Onze aerodynamische remschijven van koolstofvezel zijn ontworpen om de luchtstroom rond de achterwielen te optimaliseren, turbulentie te minimaliseren en de efficiëntie van de achterspoiler van uw Porsche 992.1 GT3 te verbeteren.
Deze Aero-schijven zijn vervaardigd met behulp van geavanceerde infusietechnieken en uitgehard in een autoclaaf en bieden zowel prestaties als stijl. De set is volledig omkeerbaar, waardoor er geen originele onderdelen hoeven te worden gesneden of aangepast. De set behoudt een OEM+-uitstraling met de strakke, duurzame look van koolstofvezel. Er zijn meerdere afwerkingsopties beschikbaar, elk met uitstekende uv-bescherming.
Deze Aero-schijven zijn compatibel met de standaard Porsche 992.1 GT3 lichtmetalen velgen.
De personalisatiemogelijkheden omvatten diverse afwerkingen, met keuze uit de kleuren van de Porsche-velgen: zwart, brons, zilver en goud.
De installatie is eenvoudig en kan door elke autoliefhebber worden uitgevoerd. De set bevat gedetailleerde instructies die u door een soepele en probleemloze installatie leiden.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee componenten: de zichtbare buitenmantel en een verborgen binnengedeelte. Om te monteren, begint u met het aanbrengen van de meegeleverde PPF op de buitenste spaken van het wiel. Positioneer vervolgens de buitenste schijf met behulp van het meegeleverde centreerstuk. Bevestig ten slotte de binnenring aan de binnenkant van het wiel met het meegeleverde bevestigingsmateriaal.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te balanceren voor optimale prestaties.
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Aero discs achterwiel koolstofvezel.
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 991.2 GT2 RS - 2016 tot 2019
Deze Aero-schijven zijn compatibel met de standaard Porsche 991 GT2 RS lichtmetalen velgen.
Carbon Fiber AERO DISC set voor Porsche 911 GT2 RS (991)
Set lichtgewicht carbon achterwieldoppen voor verbeterde neerwaartse druk.
Aerodynamische remschijven spelen een cruciale rol bij het stroomlijnen van de luchtstroom rond de achterwielen. Daarmee wordt turbulentie voorkomen die de efficiëntie van de achterspoiler negatief kan beïnvloeden.
Carbon fiber Aero-schijven zijn gemaakt van pre-preg koolstofvezel, uitgehard in een autoclaaf. De set is volledig omkeerbaar en vereist geen snij- of aanpassingswerkzaamheden aan originele onderdelen. Ze ondersteunen een OEM+-look, met een verbluffende carbon fiber-look in diverse afwerkingen, die allemaal uitstekende uv-bescherming bieden.
De installatie van de Aero-schijven is eenvoudig en kan door elke autoliefhebber worden uitgevoerd. Er worden gedetailleerde instructies meegeleverd voor een soepele en probleemloze installatie.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee delen: het zichtbare deel aan de voorkant van het wiel en het verborgen deel in het wiel. Om de Aero-schijf te monteren, brengt u eerst de meegeleverde PPF aan op de buitenste spaken van het wiel. Vervolgens plaatst u de schijf op het wiel met behulp van het meegeleverde centreerstuk en ten slotte plaatst u de achterste ring op het binnenste deel van het wiel en schroeft u de twee delen aan elkaar met het meegeleverde bevestigingsmateriaal. Wij adviseren Loctite te gebruiken voor de schroeven.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te laten balanceren.
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)

Aero disc achterwiel van koolstofvezel.
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 992.1 GT3 RS - 2021 tot 2024
Alleen geschikt voor OEM-standaardwielen (geen magnesium)
Lichtgewicht achterwielkappen van koolstofvezel voor verbeterde neerwaartse druk
Onze aerodynamische remschijven van koolstofvezel zijn ontworpen om de luchtstroom rond de achterwielen te optimaliseren, turbulentie te minimaliseren en de efficiëntie van de achterspoiler van uw Porsche 992.1 GT3 RS te verbeteren.
Deze Aero-schijven zijn vervaardigd met behulp van geavanceerde infusietechnieken en uitgehard in een autoclaaf en bieden zowel prestaties als stijl. De set is volledig omkeerbaar, waardoor er geen originele onderdelen hoeven te worden gesneden of aangepast. De set behoudt een OEM+-uitstraling met de strakke, duurzame look van koolstofvezel. Er zijn meerdere afwerkingsopties beschikbaar, elk met uitstekende uv-bescherming.
Deze Aero-schijven zijn compatibel met de standaard Porsche 992.1 GT3 RS lichtmetalen velgen.
De personalisatiemogelijkheden omvatten diverse afwerkingen, met keuze uit de kleuren van de Porsche-velgen: zwart, donkerzilver, zilver, goud, blauw en rood.
De installatie is eenvoudig en kan door elke autoliefhebber worden uitgevoerd. De set bevat gedetailleerde instructies die u door een soepele en probleemloze installatie leiden.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee componenten: de zichtbare buitenmantel en een verborgen binnengedeelte. Om te monteren, begint u met het aanbrengen van de meegeleverde PPF op de buitenste spaken van het wiel. Positioneer vervolgens de buitenste schijf met behulp van het meegeleverde centreerstuk. Bevestig ten slotte de binnenring aan de binnenkant van het wiel met het meegeleverde bevestigingsmateriaal.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te balanceren voor optimale prestaties.
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L

Aero disc achterwiel van koolstofvezel.
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 991.2 GT3
Alleen geschikt voor OEM-standaardwielen (geen magnesium)
Upgrade uw Porsche 911 GT3 (991) met onze lichtgewicht carbon achterwieldoppen, ontworpen om de aerodynamica en neerwaartse druk te verbeteren.
Deze aerodynamische remschijven zijn ontworpen om de luchtstroom rond de achterwielen te optimaliseren en turbulentie te verminderen die de efficiëntie van de achtervleugel negatief kan beïnvloeden. Deze remschijven zijn vervaardigd uit hoogwaardige koolstofvezel via een infusieproces en uitgehard in een autoclaaf, en bieden een perfecte combinatie van prestaties en esthetiek. De montage is volledig omkeerbaar, waardoor er geen originele onderdelen hoeven te worden ingekort of aangepast. Dit zorgt voor een OEM+-uitstraling met de premium look van koolstofvezel. Elke afwerking biedt uitstekende uv-bescherming.
Deze Aero-schijfset is compatibel met zowel de 991.1 als de 991.2 GT3 (geen magnesium) wielen.
U kunt kiezen uit een reeks afwerkingen, waaronder opties met gekleurde spaakdesigns in de PTS-variant. Kies uit vier basiskleuren voor Porsche-velgen: zwart, gunmetal, zilver en goud.
De installatie is eenvoudig en toegankelijk voor iedere autoliefhebber. Er worden gedetailleerde instructies meegeleverd voor een vlot en probleemloos proces.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee componenten: de zichtbare buitenmantel en een verborgen binnengedeelte. Om te monteren, brengt u eerst de meegeleverde PPF aan op de buitenste spaken van het wiel, positioneert u de buitenste schijf met behulp van het meegeleverde centreerstuk en bevestigt u vervolgens de binnenring aan de binnenkant van het wiel met het meegeleverde bevestigingsmateriaal.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te balanceren voor optimale prestaties.
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS (niet-Weissach-pakket)
Beschrijving
De inlaatluchtinlaatset van koolstofvezel wordt vervaardigd door middel van infusie en uitgehard in een autoclaaf, speciaal ontworpen voor alle Porsche Cayman GT4 RS-modellen zonder het Weissach-pakket.
Deze scheppen creëren een ram-effect, wat de luchtinlaatstroom aanzienlijk verbetert om de prestaties te maximaliseren. Door uitgebreide tests en ontwikkeling zijn deze inlaatscheppen ontworpen om optimale resultaten voor uw Cayman te leveren.
Het systeem is volledig omkeerbaar en vereist geen snij- of modificatiewerkzaamheden aan originele onderdelen. Het behoudt een OEM+ look met een verbluffende koolstofvezelafwerking die verkrijgbaar is in verschillende stijlen, die allemaal uitstekende UV-bescherming bieden.
Installatieproces
Het installatieproces van de RS-Style Carbon Intake Scoops is eenvoudig en kan worden uitgevoerd door professionele technici of ervaren autoliefhebbers. De set bevat een installatiesjabloon en lijm om een soepele en probleemloze installatie te garanderen. Het is essentieel om de meegeleverde richtlijnen zorgvuldig te volgen om de beste resultaten te behalen.
Kenmerken
- Ram-air-effect
- 100% koolstofinfusie, autoclaaf uitgehard
- 2x2 koolstofweefsel (3K keper)
- UV-beschermende lak
- Perfecte pasvorm. Geen aanpassing nodig
- 1 jaar garantie
Kit bevat
- 2x koolstofvezel inlaatschoepen
- Installatie sjabloon
- Kleefstof
Beschikbaarheid
Op bestelling gemaakt - Levertijd 3 weken
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982853990
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Past op:
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 tot 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Cayman GTS / GT4 - vanaf 2017 (6 cilinder modellen)
Het inlaatsysteem voor de 6-cilinder Porsche Caymans 981 en 982 (718) is uniek vervaardigd uit prepreg-koolstofvezel en geïnfuseerde koolstofvezel, beide gehard in een autoclaaf. Dit is het enige complete inlaatsysteem dat op de markt verkrijgbaar is voor deze Porsche-modellen.
Dankzij de ingebouwde snorkels vergemakkelijkt het systeem de luchttoevoer vanaf een hoger punt aan de zijkant van de auto, wat resulteert in lagere inlaattemperaturen, een sterkere laminaire luchtstroom, minder turbulentie en maximale prestaties. Uitgebreide tests en ontwikkeling hebben ervoor gezorgd dat dit inlaatsysteem optimale resultaten levert voor uw Porsche Cayman.
Het systeem is volledig omkeerbaar en vereist geen inkorten of aanpassen van originele onderdelen, behalve het bijsnijden van de plastic afdekking onder de rolbeugel. Het verbetert ook de rijervaring met een geweldig inductiegeluid van de motor, direct achter de oren van de bestuurder. Ontworpen om een OEM+-look te behouden, heeft het systeem een verbluffende koolstofvezellook in verschillende afwerkingen, die allemaal uitstekende uv-bescherming bieden.
Bovendien fungeren de bestaande zijkanalen aan de onderkant nu als extra luchtkoelingskanalen voor de motor, vergelijkbaar met de GT4 RS.
Installatieproces
De installatie van de RS Style Carbon Intake is eenvoudig en kan worden uitgevoerd door professionele technici of ervaren autoliefhebbers. Een gedetailleerde installatievideo is inbegrepen voor een soepel en probleemloos proces. Het zorgvuldig volgen van de meegeleverde richtlijnen is essentieel voor het beste resultaat.
Kenmerken
- Koudere en meer laminaire stroming in de inlaat
- Extra luchtkoeling van de motor
- Inductiegeluid in de cabine
- 100% koolstofvezelinfusie en prepreg, autoclaaf uitgehard
- 2x2 koolstofweefsel (3K keper)
- UV-beschermende lak
- Perfecte pasvorm
Kit bevat
- Compleet koolstofvezel inlaatsysteem
- 2x luchtfilters
- Hardware en buizen voor waterafvoer
- Lijm- en rubberafdichtingen
- Voorgesneden tapijt
- Installatievideo
Beschikbaarheid
Op bestelling gemaakt - Levertijd 8 weken
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT129407G
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L