Fabspeed
Hier bij Fabspeed Motorsport streven we ernaar onze klanten prestatie-upgrades van de hoogste kwaliteit te leveren met de beste levenslange garantie in de branche. We hebben meer dan 29 jaar ervaring met het ontwerpen, engineeren en installeren van hoogwaardige Porsche-uitlaatsystemen, luchtinlaatsystemen en ECU-tuning voor 's werelds meest begeerde exotische auto's.
Al onze producten worden hier in Fort Washington, Pennsylvania ontworpen en ontwikkeld door onze zeer bekwame en gepassioneerde fabrikanten.
Past op:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Inhoud:
1.) Fabspeed roestvrijstalen dubbele uitlaatdemper (incl. Deluxe dubbele of viervoudige stijl tips)
2.) Fabspeed roestvrijstalen sportheaders (incl. pakkingen en gevlochten olieleidingen)
3.) Fabspeed luchtinlaatsysteem (incl. BMC luchtfilter)
Functies:
- Verhoogt het vermogen en koppel met 46 Whp en 33 ft-lbs
- Geoptimaliseerde stroming verbetert de gasrespons en turbospoel
- Levert een agressieve maar verfijnde uitlaatnoot
- Gemaakt van roestvrij staal T304
- Met 14-16 gauge CNC-doorngebogen hogesnelheid IndyCar/Formule 1 3-in-1 piramidevormige samenvoegingscollectoren
- Maxflo-dempers zijn straal-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen en puls-TIG-gelast met 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking
- Inclusief een druppelaccumulator met dubbele wartels, Aeroquip-leidingen met adapters en een pakking met een laag grafietstaal
- Wordt geleverd met aangepaste 7/8” gevlochten olieleidingen met Porsche-stijl OEM-fittingen
- Luchtinlaatkit vervangt beperkende OEM metalen inlaatdoos voor verbeterde luchtstroom
- Directe bout-op vervanging, waardoor door de katalysator gegenereerde controlelampjes van de motor worden voorkomen
- Ondersteund door de levenslange garantie van Fabspeed
Installatie-informatie:
- Er is een kleine aanpassing aan de achterbumper nodig om de dubbele uitlaatconfiguratie te kunnen gebruiken.
- Om een goede afdichting van de header te garanderen, draait u alle uitlaatbouten na de eerste verwarmingscyclus vast met het OEM-koppel.
- Dit systeem is ontworpen voor gebruik met de fabrieksturbolader. Als u bent geüpgraded naar een K27-turbolader, neem dan contact met ons op om de benodigde aanpassing bij de leverancier aan te vragen.
- Dit systeem kan worden gemonteerd op 930 Flachbau (Slantnose)-fabrieksmodellen bij aanschaf van de optionele Slantnose-olieleidingkit.
Disclaimer: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren uit het voertuig en is strikt bedoeld voor wedstrijden op gesloten circuits en off-road gebruik. Racing Cat Bypass Pipes zijn exclusief ontworpen voor circuit- en raceauto's, aangezien ze niet zijn gecertificeerd door de EPA of een regelgevende emissie-instantie. Het is uw verantwoordelijkheid om alle toepasselijke lokale, staats- en federale wetten te controleren en na te leven voordat u deze of aftermarket-onderdelen koopt en installeert. De eindgebruiker en installateur nemen alle risico's op zich die verband houden met installatie en gebruik.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TSPKGD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vervang de fabrieksdempers van uw Porsche 993 Twin Turbo voor een enorme gewichtsbesparing en een geweldig, rauw sportwagengeluid met aanzienlijk meer vermogen. De dyno is ontwikkeld en gebruikt door Jeff Zwart en Andial tijdens Jeffs recordpoging op de Pikes Peak Hill Climb. Geïnstalleerd en gebruikt door 993 Twin Turbo-liefhebbers wereldwijd.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 993 Turbo-voertuigen en 993 GT2-straatwagens wereldwijd van 1995 tot 1998 (993TT, 993TT "S")
• Wordt direct op de originele OEM 993 Twin Turbo-katalysatoren geschroefd
• Klinkt als een Chris Craft-boot bij koude start en daarna een vloeiender GT2-geluid als hij warm is
• De uitlaatbypass-pijpen van Fabspeed (in combinatie met onze Sport Cat X-Pipe) zorgen voor een maximale vermogenswinst van meer dan 28 pk en 26 ft-lbs koppel bij 5700 tpm. Het piekvermogen stijgt met 13 pk en 11 ft-lbs tot 360 pk en 380 ft-lbs koppel.
• Verwijdert 41 lbs / 18,6 kg van de achterkant van het voertuig voor een betere handling
• Luid en agressief bij lage toerentallen, maar subtieler naarmate de turbo's hoger oplopen
• Inclusief Fabspeed Deluxe Oval Style Tips in de afwerking van uw keuze om het uiterlijk en de stijl van uw voertuig te complimenteren
• Dit Cat-Back-systeem is emissie-legaal en raakt de OEM-katalysatoren niet aan
• Eenvoudige installatie in minder dan een uur en gemakkelijk omkeerbaar voor concours en/of inruil. Geen invloed op de waarde van het voertuig.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Let op: het is illegaal om dit product voor gebruik op de weg te monteren op typegoedgekeurde voertuigen die voor het eerst op of na 1/3/2001 zijn gebruikt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR993TMB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

GELUID:
De Porsche-fabriek Early 911 luchtinlaatsnorkel is ontworpen om het inductiegeluid van de motor te dempen om de motor te allen tijde STIL te houden. De Fabspeed Motorsport Champgane gekleurde CNC billet aluminium hoogwaardige OPEN STYLE airbox cover laat al die glorieuze luchtgekoelde flat six ECHT ADEMEN en je krijgt meer Glorious Flat-Six muziek en inductiegrommen in minder dan 10 minuten.
FUNCTIES:
• Past op alle vroege Porsche 911 Carrera's (1963-1973) , met plastic luchtkastplenum. Verwijder eenvoudig de oude "vernauwde inlaatsnorkel door OEM-vleugelmoeren en/of bevestigingsmiddelen te verwijderen en de CNC-aluminium Fabspeed CUP-inlaat opnieuw te bevestigen met behulp van Porsche-hardware.
• Supereenvoudige ultieme inlaat-UPGRADE voor alle vroege 911-auto's.
• Aanzienlijk verbeterd vermogen, gasrespons en verbeterd, verbeterd hightech motoruiterlijk.
• Gegarandeerd meer sportwagengeluid.
• Champagne geanodiseerd aluminium artwork met gegraveerd 911 RS op de voorkant.
• Verbluffend mooi en elegant. Zoals sieraden voor je 911.
• Computerondersteund ontwerp, CAD, vervolgens CNC-gefreesd uit knuppelaluminium en vervolgens champagne geanodiseerd om te passen bij alle 911-fabrieksvergulde cadmium-geplateerde hardware.
• Directe vervanging voor de vroege Porsche 911 OEM-inlaatsnorkel - dat is super beperkt ingewikkeld.
• Alle vroege 911-motoren willen gewoon GEMAKKELIJK ADEMEN - de Fabspeed CUP-inlaatafdekking voldoet 100%.
• Eenvoudige installatie, doe-het-zelf, doe-het-zelf en is gemakkelijk omkeerbaar voor concoursdoeleinden.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911ABX27
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Vervanging voor luchtkastdeksel 93011018400

Deze luchtbox werkt met een standaard OEM-luchtbox. Verwijder eenvoudigweg het luchtboxdeksel en vervang het door het Maxflow-deksel. Schaf ook een 911 K&N luchtfilter aan (geeft hoge prestaties en diep geluid).
Hoogwaardig afdekdeksel werkt met fabrieksairbox om de koude luchtstroom te vergroten en het vermogen te verbeteren;
FUNCTIES:
• Past op: alle Porsche 911 Carrera 2.7L / 3.0L voertuigen (1974-1983)
• Gemaakt van met koolstofvezel versterkt plastic met roestvrijstalen snelsluitingen.
• Inclusief twee grote openingen van 15,4 x 15,5 cm voor maximale luchtstroom.
• Regenbestendig ontwerp
• Eenvoudige en gemakkelijke doe-het-zelf-installatie in 5 minuten
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty.
*Luchtfilter niet inbegrepen
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911ABX30
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Directe bolt-on vervanging voor de fabrieksluchtbox voor meer luchtstroom en vermogen. Gemaakt van geanodiseerd goud T6061 aluminium. De gouden kleur bootst de geel verzinkte OEM-hardware na die Porsche in al hun luchtgekoelde auto's uit deze tijd gebruikte.
Het ontwerp van deze airbox-cover is geïnspireerd op Porsche Cup Cars uit de fabriek. Na veel testen op het circuit, uitgevoerd door de eigenaar van Fabspeed op zijn 993 RSR, ontdekte hij dat het gebruik van dit open filterontwerp de beste vermogensresultaten opleverde, met meer stroming en koelere inlaattemperaturen.
GELUID:
De fabrieks Carrera-airbox is ontworpen om de inductietoon van de motor te dempen om hem uit de cabine te houden. Deze airbox laat al dat glorieuze luchtgekoelde flat six inductiegeluid de cabine binnenstromen.
STROOM:
Met alleen deze aanpassing zagen we een toename van 6whp ten opzichte van de voorraad dankzij een grotere luchtstroom.
KENMERKEN:
• Past op alle late model Porsche 911 Carrera 3.2L voertuigen (1984-1989)
• CNC'd T6061 aluminium constructie
• Geanodiseerd goud om te passen bij de verzinkte hardware in de motorruimte
• Voegt 6 whp toe en verhoogt de gasrespons
• Directe vervanging van de OEM voorklep om de inductie te verbeteren door middel van een open inlaatsysteem
• Compatibel met de BMC Air Filter-upgrade
• Eenvoudige doe-het-zelf installatie in 5 minuten, snijden is niet nodig
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911ABX32
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

**Let op: Dit product bevat niet de airbox zelf, noch het luchtfilter. Het verwijst alleen naar het deksel.
Directe bout-op vervanging voor de fabrieksluchtkast, voor een betere luchtstroom en meer vermogen. Gemaakt van geanodiseerd goudkleurig T6061 aluminium. De gouden kleur bootst de geel verzinkte OEM-hardware na die Porsche in al hun luchtgekoelde auto's uit dit tijdperk gebruikte.
Het ontwerp van deze airbox cover is geïnspireerd op fabrieks Porsche Cup Cars. Na veel testen op de baan door Fabspeed's Owner op zijn 993 RSR, ontdekte hij dat het gebruik van dit open filterontwerp de beste vermogensresultaten opleverde, met meer doorstroming en koele inlaattemperaturen.
GELUID:
De fabrieksmatige Carrera airbox is ontworpen om de inductietoon van de motor te dempen en deze uit de cabine te houden. Deze airbox laat al dat glorieuze luchtgekoelde flat six inductiegegrom in de cabine klinken.
STROOM:
Alleen al met deze aanpassing zagen we een toename van 6 pk ten opzichte van de standaardmotor, dankzij de grotere luchtstroom.
FUNCTIES:
Past op alle 964 Carrera voertuigen wereldwijd. Coupés, cabriolets, RS auto's. (1989-1994)
Voegt 8 ft/lbs koppel en 9,6 whp toe voor een verbeterde gasrespons
CNC-gefreesde T6061 aluminium constructie
Geanodiseerd goud, passend bij de verzinkte hardware in de motorruimte
Directe vervanging voor het OEM-voordeksel om de inductie te verbeteren via een open inlaatsysteem
Compatibel met de BMC-luchtfilterupgrade
Eenvoudige doe-het-zelf-installatie in 5 minuten, geen snijwerk vereist
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96408012301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Past op: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster voertuigen 1989-1994
964 RSR-stijl headers gelijke lengte 1 stuk CNC doorn gebogen primaire buizen 26,5" met F1 NASCAR-stijl hoge snelheid merge collectors. MAXFLO headers worden ook geleverd met een dubbele inlaat en dubbele uitlaat uitlaatsysteem. NIET beschikbaar met enkele uitlaat. Systeem wordt ook geleverd met RSR uitlaat bypass-buizen / race rechte pijpuitlaten zodat u open headers kunt gebruiken.
Dit systeem bespaart 19,5 kg aan de achterkant van het voertuig met de verwarmingsoptie en bespaart 21,6 kg met de headers zonder verwarming.
Dit is zonder twijfel het beste hoogwaardige straat-, race- en DE-uitlaatsysteem dat alle basissen dekt voor alle 911-, 964- en 993-auto's.
100% T304 roestvrij staal dat ULTRA sterk is en Maxflo voor maximaal vermogen en gasrespons. Inbegrepen zijn alle beugels, hardware en alles voor een volledige installatie op elke 911, 964 of 993 straat- en/of raceauto.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964RSRWOH
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Past op: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster voertuigen 1989-1994
964 RSR-stijl headers gelijke lengte 1 stuk CNC doorn gebogen primaire buizen 26,5" met F1 NASCAR-stijl hoge snelheid merge collectors. MAXFLO headers worden ook geleverd met een dubbele inlaat en dubbele uitlaat uitlaatsysteem. NIET beschikbaar met enkele uitlaat. Systeem wordt ook geleverd met RSR uitlaat bypass-buizen / race rechte pijpuitlaten zodat u open headers kunt gebruiken.
Dit systeem bespaart 19,5 kg aan de achterkant van het voertuig met de verwarmingsoptie en bespaart 21,6 kg met de headers zonder verwarming.
Dit is zonder twijfel het beste hoogwaardige straat-, race- en DE-uitlaatsysteem dat alle basissen dekt voor alle 911-, 964- en 993-auto's.
100% T304 roestvrij staal dat ULTRA sterk is en Maxflo voor maximaal vermogen en gasrespons. Inbegrepen zijn alle beugels, hardware en alles voor een volledige installatie op elke 911, 964 of 993 straat- en/of raceauto.
** Dit systeem levert niet dezelfde hoeveelheid warmte als de fabriekswarmtewisselaars, ook al is het de versie "met warmte".
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964RSRWH
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Superieur tweekleurig sportwagengeluid; schor en diep bij stationair toerental en gemiddelde snelheid.
FUNCTIES:
• Past op: alle Porsche 997 GT3 / GT3RS-voertuigen van 2006-2009
• Verhoogt het vermogen en koppel met 11 pk en 8 ft-lbs
• Mini Maxflo zijn radius-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen die puls-TIG-gelast zijn met behulp van 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking.
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge, CNC-doorn gebogen T304L roestvrij staal - veel sterker dan alle systemen van de concurrentie - Betere kwaliteit dan alle tuners en gegarandeerd de beste kwaliteit die verkrijgbaar is.
• Behoudt de Sportmodusknop bij gebruik met fabriekszijdempers
• Inclusief Deluxe Dual Style Tips in de afwerking van uw keuze
• Eenvoudige bout-op-installatie
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty.
Fantastisch sportwagengeluid met twee tonen, rauw en diep bij stationair toerental en gemiddelde snelheid. Hij is rustig genoeg voor je vrouw/vriendin, maar een krachtig, dramatisch sportwagengeluid wanneer je gas geeft en door de versnellingen schakelt!
Voldoet aan de fabrieksgarantie van Porsche. Past op alle auto's wereldwijd.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997GT3CMAX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09

Opgeschroefde vervangende uitlaattips voor fabrieks- en aftermarket-uitlaatsystemen.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 957 Cayenne V6-voertuigen (2008-2010)
• Verkrijgbaar in gepolijste afwerking
• Hoogwaardige 14-16ga T304 roestvrijstalen constructie
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR957V6QDTP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Aanboutbare vervangende uitlaattips voor fabrieks- en aftermarket-uitlaatsystemen.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 955 Cayenne Turbo / Turbo S voertuigen (2002-2007)
• Verkrijgbaar in gepolijste afwerking
• Hoogwaardige 14-16ga T304 roestvrijstalen constructie
• Eenvoudige doe-het-zelf installatie
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange beperkte garantie
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR955TQDTP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Vervangende uitlaatpijpen die met bouten kunnen worden bevestigd voor fabrieks- en aftermarket-uitlaatsystemen. Verkrijgbaar in gepolijst roestvrij staal, satijnzwart of koolstofvezelafwerking.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 955 Cayenne S-voertuigen (2002-2007)
• Verkrijgbaar in gepolijst roestvrij staal, satijnzwart of koolstofvezelafwerking
• Hoogwaardige constructie van 14-16ga T304 roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelfinstallatie
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
Let op: wanneer u grotere uitlaatpijpen op V6- of S-modellen monteert, moet u de onderste achterspoiler vervangen door een Turbo Style-variant.
Extra onderdelen bestellen:
1x 95550552104
1 x 95550545002
1 x 95550544902
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR955V8QDTP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06

Directe vervangingsupgrade voor de Porsche 964 Turbo (965) fabrieksuitlaatuiteinden; verbetert de doorstroming en verbetert de esthetiek van het voertuig.
FUNCTIES:
• Past op: alle Porsche 964 Turbo 965 voertuigen (1990-1994)
• Verbetert de uitlaatstroom en het geluid door de beperkende fabriekstips (hier afgebeeld) te vervangen door een strak, rechtdoor ontwerp
• Hoekgesneden ovale vorm van 10,5 cm
• Gepolijst tot een spiegelafwerking
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorn-gebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964TOTP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Verbeterd sportwagengeluid; diep en keelachtig met behoud van het voor de straat geschikte volume
Functies:
• Past op: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster voertuigen 1989-1994
• Verbeterde gasrespons over het hele toerentalbereik met minder beperkende geluiddempers
• Verkrijgbaar in configuratie met enkele of dubbele uitlaat
• OPMERKING: Vereist een kleine aanpassing aan de fabrieksachterbumper voor een juiste montage van de tweede uitlaat
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Directe, vastgeschroefde vervanging voor de beperkende facotry-uitlaatdemper
• Inclusief ovale tip(s)
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964MAXS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Optionele Dual Outlet-upgrade; Vereist een kleine aanpassing aan de fabrieksachterbumper voor een juiste montage van de tweede uitlaat
Verbeterd sportwagengeluid; diep en keelachtig met behoud van het voor de straat geschikte volume
Functies:
• Past op: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster voertuigen 1989-1994
• Verbeterde gasrespons over het hele toerentalbereik met minder beperkende geluiddempers
• Verkrijgbaar in configuratie met enkele of dubbele uitlaat
• OPMERKING: Vereist een kleine aanpassing aan de fabrieksachterbumper voor een juiste montage van de tweede uitlaat
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Directe, vastgeschroefde vervanging voor de beperkende facotry-uitlaatdemper
• Inclusief ovale tip(s)
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964MAXD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

MAXFLOW presteert beter dan alle andere geproduceerde systemen. Supersterke zware dikte 14 gauge T304SS spiegelgepolijste afwerking. Toon autokwaliteit! Inclusief roestvrijstalen beugel. Geen resonantie en nooit te luid MAAR met maximum. Enorme vermindering van TURBO-vertraging.
FUNCTIES:
• Past op: alle Porsche 911 Turbo 930 voertuigen (1976-1989); Amerikaanse en Europese auto's
• Voegt 15 Wp toe voor een betere gasrespons
• Verbeterd geluid van een sportwagen met een veel dieper, agressiever uitlaatgeluid
• Gebouwd met 3,0" 14-16 gauge T304L CNC doorn gebogen roestvrijstalen buizen voor maximale prestaties en duurzaamheid
• Maxflo-dempers zijn straalspanningsontlastende, hydrogevormde behuizingen die puls-TIG-gelast zijn met keramische vezels van 2000 graden en een pakking van roestvrij staalwol.
• Verkrijgbaar in configuratie met enkele of dubbele uitlaat
• Inclusief Fabspeed's Deluxe Oval of Quad Style Tips
• Eenvoudige montage met bouten op de kolf of K27 Turbo
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TMAXS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)