EBC

EBC Standaard Remschijven Geboord VOOR.




Porsche 964 (911) 3.6L C2 1993-94

Porsche 993 (911) 3.6L / 3.8L C2 1993-97
Porsche 993 (911) 3.6L / 3.8L C4 1994-97

EBC is er trots op een van de weinige bedrijven te zijn die een in Groot-Brittannië vervaardigd remschijfprogramma verkoopt. Ons hoogwaardige grijs gietijzer bevat koper om de thermische geleidbaarheid en slijtage-eigenschappen te verbeteren. Alle EBC Premium Discs worden gegoten tot een materiaalsterkte van 150 N/m2 met een nauwkeurig gecontroleerde oppervlaktehardheidsvariatie van minder dan 20 HB en worden nauwkeurig CNC-gefreesd tot een oppervlaktetolerantie van minder dan 0,001 mm. U ziet dus dat dit geen goedkope importremschijf is. Deze remschijven hebben de hoogste integriteit en productkwaliteit op de aftermarket. Een OE-kwaliteit vervangende schijf, gemaakt van het fijnste staal en een perfecte vervangende schijf voor elke auto.

VOORSTE schijven: D1167
- Type: GEBOORD en GEVENTILEERD
- Doorsnede: 304mm
- Hoogte: 72mm
- Dikte Nieuw / Min: 32 / 30

Verkocht als SET VAN 2 schijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

D1167D

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC Standaard Remschijven ACHTER.




Past op:
Porsche 964 (911) 3.6L C2 1988-93
Porsche 964 (911) 3.6L C4 1988-94

Porsche 944 2.5L Turbo 1986-91
Porsche 944 3.0L 1989-93

Porsche 968 3.0L 1992-95
Porsche 968 3.0L SPORT 1992-95
Porsche 968 3.0L SPORT (M030) 1992-95

ACHTER schijven: D1166
- Type: GEVENTILEERD
- Doorsnede: 299mm
- Hoogte: 100mm
- Dikte Nieuw / Min: 24 / 22

EBC is er trots op een van de weinige bedrijven te zijn die een in Groot-Brittannië vervaardigd remschijfprogramma verkoopt. Ons hoogwaardige grijs gietijzer bevat koper om de thermische geleidbaarheid en slijtage-eigenschappen te verbeteren. Alle EBC Premium Discs worden gegoten tot een materiaalsterkte van 150 N/m2 met een nauwkeurig gecontroleerde oppervlaktehardheidsvariatie van minder dan 20 HB en worden nauwkeurig CNC-gefreesd tot een oppervlaktetolerantie van minder dan 0,001 mm. U ziet dus dat dit geen goedkope importremschijf is. Deze remschijven hebben de hoogste integriteit en productkwaliteit op de aftermarket. Een OE-kwaliteit vervangende schijf, gemaakt van het fijnste staal en een perfecte vervangende schijf voor elke auto.

Verkocht als SET VAN 2 schijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

D1166

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC Standaard Remschijven Geboord VOOR.




Past op:
Porsche 911 (930) 3.3L TURBO 1978-89

EBC is er trots op een van de weinige bedrijven te zijn die een in Groot-Brittannië vervaardigd remschijfprogramma verkoopt. Ons hoogwaardige grijs gietijzer bevat koper om de thermische geleidbaarheid en slijtage-eigenschappen te verbeteren. Alle EBC Premium Discs worden gegoten tot een materiaalsterkte van 150 N/m2 met een nauwkeurig gecontroleerde oppervlaktehardheidsvariatie van minder dan 20 HB en worden nauwkeurig CNC-gefreesd tot een oppervlaktetolerantie van minder dan 0,001 mm. U ziet dus dat dit geen goedkope importremschijf is. Deze remschijven hebben de hoogste integriteit en productkwaliteit op de aftermarket. Een OE-kwaliteit vervangende schijf, gemaakt van het fijnste staal en een perfecte vervangende schijf voor elke auto.

VOORSTE schijven: D1163
- Type: GEBOORD en GEVENTILEERD
- Doorsnede: 304mm
- Hoogte: 57mm
- Dikte Nieuw / Min: 32 / 30

Verkocht als SET VAN 2 schijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

D1163D

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC Standaard Remschijven VOOR.




Past op:
Porsche 911 3.2L 1984-89

EBC is er trots op een van de weinige bedrijven te zijn die een in Groot-Brittannië vervaardigd remschijfprogramma verkoopt. Ons hoogwaardige grijs gietijzer bevat koper om de thermische geleidbaarheid en slijtage-eigenschappen te verbeteren. Alle EBC Premium Discs worden gegoten tot een materiaalsterkte van 150 N/m2 met een nauwkeurig gecontroleerde oppervlaktehardheidsvariatie van minder dan 20 HB en worden nauwkeurig CNC-gefreesd tot een oppervlaktetolerantie van minder dan 0,001 mm. U ziet dus dat dit geen goedkope importremschijf is. Deze remschijven hebben de hoogste integriteit en productkwaliteit op de aftermarket. Een OE-kwaliteit vervangende schijf, gemaakt van het fijnste staal en een perfecte vervangende schijf voor elke auto.

VOORSTE schijven: D185
- Type: GEVENTILEERD
- Doorsnede: 282mm
- Hoogte: 35mm
- Dikte Nieuw / Min: 24 / 23

Verkocht als SET VAN 2 schijven

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

D185

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC Standaard Remschijven VOOR.




Past op:
Porsche 911 2.0L 1964-69
Porsche 911 2.2L 1969-71
Porsche 911 2.4L 1971-73
Porsche 911 2.7L 1972-77
Porsche 911 3.0L 1973-83
Porsche 911 (930) 3.0L TURBO 1974-77

Porsche 912 2.0L 1975-76
Porsche 914 2.0L 1970-71

Porsche 924 2.5L 1978-88
Porsche 924 2.0L turbo 1979-88

Porsche 944 2.5L 1981-86

EBC is er trots op een van de weinige bedrijven te zijn die een in Groot-Brittannië vervaardigd remschijfprogramma verkoopt. Ons hoogwaardige grijs gietijzer bevat koper om de thermische geleidbaarheid en slijtage-eigenschappen te verbeteren. Alle EBC Premium Discs worden gegoten tot een materiaalsterkte van 150 N/m2 met een nauwkeurig gecontroleerde oppervlaktehardheidsvariatie van minder dan 20 HB en worden nauwkeurig CNC-gefreesd tot een oppervlaktetolerantie van minder dan 0,001 mm. U ziet dus dat dit geen goedkope importremschijf is. Deze remschijven hebben de hoogste integriteit en productkwaliteit op de aftermarket. Een OE-kwaliteit vervangende schijf, gemaakt van het fijnste staal en een perfecte vervangende schijf voor elke auto.

VOORSTE schijven: D141
- Type: GEVENTILEERD
- Doorsnede: 282mm
- Hoogte: 35mm
- Dikte Nieuw / Min: 21 / 19

Verkocht als SET VAN 2 schijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

D141

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC Standaard Remschijven VOOR.




Past op:
Porsche 964 (911) 3.6L C2 1989-93
Porsche 964 (911) 3.6L C4 1988-94

EBC is er trots op een van de weinige bedrijven te zijn die een in Groot-Brittannië vervaardigd remschijfprogramma verkoopt. Ons hoogwaardige grijs gietijzer bevat koper om de thermische geleidbaarheid en slijtage-eigenschappen te verbeteren. Alle EBC Premium Discs worden gegoten tot een materiaalsterkte van 150 N/m2 met een nauwkeurig gecontroleerde oppervlaktehardheidsvariatie van minder dan 20 HB en worden nauwkeurig CNC-gefreesd tot een oppervlaktetolerantie van minder dan 0,001 mm. U ziet dus dat dit geen goedkope importremschijf is. Deze remschijven hebben de hoogste integriteit en productkwaliteit op de aftermarket. Een OE-kwaliteit vervangende schijf, gemaakt van het fijnste staal en een perfecte vervangende schijf voor elke auto.

VOORSTE schijven: D1165
- Type: GEVENTILEERD
- Doorsnede: 298mm
- Hoogte: 80mm
- Dikte Nieuw / Min: 28 / 26

Verkocht als SET VAN 2 schijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

D1165

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC Standaard Remschijven Geboord ACHTER.

Past op:
Porsche 911 (930) 3.3L TURBO 1978-89

EBC is er trots op een van de weinige bedrijven te zijn die een in Groot-Brittannië vervaardigd remschijfprogramma verkoopt. Ons hoogwaardige grijs gietijzer bevat koper om de thermische geleidbaarheid en slijtage-eigenschappen te verbeteren. Alle EBC Premium Discs worden gegoten tot een materiaalsterkte van 150 N/m2 met een nauwkeurig gecontroleerde oppervlaktehardheidsvariatie van minder dan 20 HB en worden nauwkeurig CNC-gefreesd tot een oppervlaktetolerantie van minder dan 0,001 mm. U ziet dus dat dit geen goedkope importremschijf is. Deze remschijven hebben de hoogste integriteit en productkwaliteit op de aftermarket. Een OE-kwaliteit vervangende schijf, gemaakt van het fijnste staal en een perfecte vervangende schijf voor elke auto.

ACHTER schijven: D1164
- Type: GEBOORD en GEVENTILEERD
- Doorsnede: 309mm
- Hoogte: 83mm
- Dikte Nieuw / Min: 28 / 26

Verkocht als SET VAN 2 schijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

D1164D

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC Standaard Remschijven ACHTER.




Past op:
Porsche 911 3.2L 1984-89

EBC is er trots op een van de weinige bedrijven te zijn die een in Groot-Brittannië vervaardigd remschijfprogramma verkoopt. Ons hoogwaardige grijs gietijzer bevat koper om de thermische geleidbaarheid en slijtage-eigenschappen te verbeteren. Alle EBC Premium Discs worden gegoten tot een materiaalsterkte van 150 N/m2 met een nauwkeurig gecontroleerde oppervlaktehardheidsvariatie van minder dan 20 HB en worden nauwkeurig CNC-gefreesd tot een oppervlaktetolerantie van minder dan 0,001 mm. U ziet dus dat dit geen goedkope importremschijf is. Deze remschijven hebben de hoogste integriteit en productkwaliteit op de aftermarket. Een OE-kwaliteit vervangende schijf, gemaakt van het fijnste staal en een perfecte vervangende schijf voor elke auto.

ACHTER schijven: D187
- Type: GEVENTILEERD
- Doorsnede: 290mm
- Hoogte: 83mm
- Dikte Nieuw / Min: 24 / 23

Verkocht als SET VAN 2 schijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

D187

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC standaard remschijven ACHTER.
Verkocht als SET VAN 2 schijven.



ACHTER Schijven: D142
- Type: GEVENTILEERD
- Diameter: 290 mm
- Hoogte: 84 mm
- Dikte Nieuw / Min: 20 / 19

Past bij:

Porsche 911 2.2L 1969-71
Porsche 911 2.4L 1971-73
Porsche 911 2.7L 1972-77
Porsche 911 3.0L 1973-83
Porsche 911 (930) 3.0L TURBO 1974-77

Porsche 912 2.0L 1975-76


EBC is er trots op een van de weinige bedrijven te zijn die een in Groot-Brittannië vervaardigd remschijvenprogramma verkoopt. Ons hoogwaardige grijze ijzer bevat koper om de thermische geleidbaarheid en slijtage-eigenschappen te vergroten. Alle EBC Premium-schijven zijn gegoten tot een materiaalsterkte van 150 N/m2 met een strak gecontroleerde oppervlaktehardheidsvariatie van minder dan 20 HB en zijn nauwkeurig CNC-gefreesd tot een oppervlaktetolerantie van minder dan 0,001 mm. Je ziet dus dat dit geen goedkope importremschijf is. Deze remschijven hebben de hoogste integriteit en productkwaliteit op de aftermarket. Een vervangingsschijf van OE-kwaliteit, gemaakt van het beste staal en een perfecte vervangingsschijf voor elke auto.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

D142

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC GEEL Remblokken 'FAST ROAD'
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.




Porsche 997 3.8L GT3 2009>> (voor)

EBC Yellowstuff 3068-compound is nieuw voor 2021, het heeft een hoge wrijving door kou, vereist geen opwarming voor gebruik op straat, maar als het beladen en erg heet is, worden de remmen gewoon beter.

High-efficiency performance pad voor hoge wrijving en verbeterde remkracht.

Niet alleen een blok met hoge wrijving, maar ook zeer goed bestand tegen hitte en veel krachtig remmen, betekent dat Yellowstuff met groot succes is gebruikt in snelle straatauto's en remmen van politievoertuigen.

EBC Yellowstuff is in 2021 geüpgraded om koper uit de mix te verwijderen om te voldoen aan de milieuwetgeving en aangezien de nieuwe mix langer meegaat, wordt het nu niet voorgesteld als baanmateriaal vanwege het langere instrooiproces. Op straat gebeurt het beddengoed van nature in de eerste 100-200 mijl van gebruik in de stad, maar voor die coureurs die met nieuwe remblokken op het circuit willen aankomen en van hun dag willen genieten, is onze huidige suggestie om de Bluestuff-formulering te gebruiken voor dagrijden op het circuit, zowel voor als achter. en achterkant.

Vanwege het enorme warmtebereik variëren de toepassingen waar EBC Yellowstuff voordelen zal opleveren van het snelste straatgebruik op auto's met een hoger vermogen op de meeste straatauto's en zelfs als een remupgrade op vrachtwagens en SUV's.

UITVOERING



Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor straatgebruik, R90 straatlegale high-performance zeem

✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Kan herhaaldelijk zwaar remmen gebruiken zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schade aan schijf/rotor
✔ Medium hard materiaal voelt goed aan op het pedaal
✔ Als u alleen remkracht nodig heeft, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Beschikt over rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie


In trackday/drift/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld - EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen zijn nu de betere keuzes

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DP42094R

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC RED Remblokken 'ROAD'
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.




Porsche 997 3.8 GT3 2009>> (voor)

EBC Redstuff keramische remblokken
Als EBC's paradepaardje straatremblokmateriaal voor prestige en snellere auto's, stellen EBC Redstuff keramische remblokken nieuwe normen op het gebied van remprestaties.

Productinformatie

Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%.

Redstuff keramische remblokken staan altijd al bekend om hun lage stofgehalte, maar de nieuwste mix heeft het fenomeen van "Pick-up" van de remblokken of schijfscoring sterk verminderd en stof zelfs nog verder verminderd. Getest door de UK Motor Industries Research Association (MIRA) in getuigetests vroeg Redstuff verminderde de remafstand van de auto in tests met bijna 15 meter vanaf 100 MPH, wat een verbluffende remverbetering van 30% opleverde.

✔ Redstuff keramische remblokken, personenauto/sedan auto pad NIET gemaakt voor vrachtwagens of SUV's
✔ EBC laagste stofvaste straatpad met 15% remverbetering
✔ Kan herhaaldelijk zwaar remmen gebruiken zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schade aan schijf/rotor
✔ Schitterend materiaal voor Prestige import/Europese en Aziatische auto's
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
Voorzien van rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie

Uitvoering



Hoogwaardige remblokken met de laagste stofclassificatie voor Prestige-import en sneller rijden op straat.

Er zijn twee redenen waarom onze klanten van Redstuff houden: ten eerste omdat ze het laagste stofkussen zijn dat we zijn tegengekomen door stof met 60-90% te verminderen. Bovendien is het minimale stof dat je ziet heel gemakkelijk te verwijderen met een simpele sponswasbeurt, omdat het geen staalvezeldeeltjes bevat zoals bij alle andere pads. Ten tweede remmen ze als een alligator als ze koud zijn (zo goed als originele remblokken of beter) en worden ze alleen maar beter naarmate ze warmer worden.

Dit materiaal is een remcompound op basis van aramidevezel versterkt met keramische deeltjes. Als je eerder EBC redstuff (pre-keramische verbinding) hebt geprobeerd, is dit materiaal lichtjaren vooruit. Hij gaat langer mee, remt beter en is stiller.

Technische informatie:

Omdat het een slijtvast remblok is, kan de bedtijd wel 1000 mijl bedragen en moeten bestuurders geduld hebben totdat het remblok de vorm van hun schijf (remrotor) aanneemt. Dit is echt een indrukwekkend snel remblok voor herhaaldelijk hard remmen.

Het stoot veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en het is bewezen dat het een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller stopt dan OEM-remblokken vanaf 160 km/u. Beschikt over EBC Brake-In oppervlaktecoating die het rotoroppervlak conditioneert en het inbedden van de remblokken versnelt. Nominale wrijvingscoëfficiënt 0,5 bij ca. 50% stofreductie. De meeste remblokken van EBC Red Ceramic zijn goedgekeurd volgens de ECE R90-regelgeving voor remveiligheid.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DP32094C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC RED Remblokken 'ROAD'
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.




Porsche 987 Boxster 2.7L 2004-09 (achter)
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009>> (achter)
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L 2010>> (achter)

Porsche 987 Cayman 2.7L 2007-09 (achter)
Porsche 987 Cayman 2.9L 2009>> (achter)
Porsche 987C Cayman 3.4L Sport 2008>> (achter)
Porsche 987C Cayman 3.4LR 2010>> (achter)

Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16 (achter)
Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16 (achter)


EBC Redstuff keramische remblokken
Als EBC's paradepaardje straatremblokmateriaal voor prestige en snellere auto's, stellen EBC Redstuff keramische remblokken nieuwe normen op het gebied van remprestaties.

Productinformatie

Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%.

Redstuff keramische remblokken staan altijd al bekend om hun lage stofgehalte, maar de nieuwste mix heeft het fenomeen van "Pick-up" van de remblokken of schijfscoring sterk verminderd en stof zelfs nog verder verminderd. Getest door de UK Motor Industries Research Association (MIRA) in getuigetests vroeg Redstuff verminderde de remafstand van de auto in tests met bijna 15 meter vanaf 100 MPH, wat een verbluffende remverbetering van 30% opleverde.

✔ Redstuff keramische remblokken, personenauto/sedan auto pad NIET gemaakt voor vrachtwagens of SUV's
✔ EBC laagste stofvaste straatpad met 15% remverbetering
✔ Kan herhaaldelijk zwaar remmen gebruiken zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schade aan schijf/rotor
✔ Schitterend materiaal voor Prestige import/Europese en Aziatische auto's
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
Voorzien van rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie

Uitvoering



Hoogwaardige remblokken met de laagste stofclassificatie voor Prestige-import en sneller rijden op straat.

Er zijn twee redenen waarom onze klanten van Redstuff houden: ten eerste omdat ze het laagste stofkussen zijn dat we zijn tegengekomen door stof met 60-90% te verminderen. Bovendien is het minimale stof dat je ziet heel gemakkelijk te verwijderen met een simpele sponswasbeurt, omdat het geen staalvezeldeeltjes bevat zoals bij alle andere pads. Ten tweede remmen ze als een alligator als ze koud zijn (zo goed als originele remblokken of beter) en worden ze alleen maar beter naarmate ze warmer worden.

Dit materiaal is een remcompound op basis van aramidevezel versterkt met keramische deeltjes. Als je eerder EBC redstuff (pre-keramische verbinding) hebt geprobeerd, is dit materiaal lichtjaren vooruit. Hij gaat langer mee, remt beter en is stiller.

Technische informatie:

Omdat het een slijtvast remblok is, kan de bedtijd wel 1000 mijl bedragen en moeten bestuurders geduld hebben totdat het remblok de vorm van hun schijf (remrotor) aanneemt. Dit is echt een indrukwekkend snel remblok voor herhaaldelijk hard remmen.

Het stoot veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en het is bewezen dat het een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller stopt dan OEM-remblokken vanaf 160 km/u. Beschikt over EBC Brake-In oppervlaktecoating die het rotoroppervlak conditioneert en het inbedden van de remblokken versnelt. Nominale wrijvingscoëfficiënt 0,5 bij ca. 50% stofreductie. De meeste remblokken van EBC Red Ceramic zijn goedgekeurd volgens de ECE R90-regelgeving voor remveiligheid.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DP31920C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC GEEL Remblokken 'FAST ROAD'.
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.




Voor auto's zonder keramische schijven
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009>> (voor)
Porsche 970 Panamera 4.8L Turbo 2009>> (voor)
Porsche 970 Panamera 3.0 Supercharged hybride 2011>> (voor)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010>> (voor)
Porsche 970 Panamera 3.0 TD 2011>> (voor)

EBC Yellowstuff 3068-compound is nieuw voor 2021, het heeft een hoge wrijving door kou, vereist geen opwarming voor gebruik op straat, maar als het beladen en erg heet is, worden de remmen gewoon beter.

High-efficiency performance pad voor hoge wrijving en verbeterde remkracht.

Niet alleen een blok met hoge wrijving, maar ook zeer goed bestand tegen hitte en veel krachtig remmen, betekent dat Yellowstuff met groot succes is gebruikt in snelle straatauto's en remmen van politievoertuigen.

EBC Yellowstuff is in 2021 geüpgraded om koper uit de mix te verwijderen om te voldoen aan de milieuwetgeving en aangezien de nieuwe mix langer meegaat, wordt het nu niet voorgesteld als baanmateriaal vanwege het langere instrooiproces. Op straat gebeurt het beddengoed van nature in de eerste 100-200 mijl van gebruik in de stad, maar voor die coureurs die met nieuwe remblokken op het circuit willen aankomen en van hun dag willen genieten, is onze huidige suggestie om de Bluestuff-formulering te gebruiken voor dagrijden op het circuit, zowel voor als achter. en achterkant.

Vanwege het enorme warmtebereik variëren de toepassingen waar EBC Yellowstuff voordelen zal opleveren van het snelste straatgebruik op auto's met een hoger vermogen op de meeste straatauto's en zelfs als een remupgrade op vrachtwagens en SUV's.

UITVOERING



Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor straatgebruik, R90 straatlegale high-performance zeem

✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Kan herhaaldelijk zwaar remmen gebruiken zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schade aan schijf/rotor
✔ Medium hard materiaal voelt goed aan op het pedaal
✔ Als u alleen remkracht nodig heeft, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Beschikt over rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie


In trackday/drift/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld - EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen zijn nu de betere keuzes

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DP41858R

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC RED Remblokken 'ROAD'
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.





Dit product past:
* Voor auto's zonder keramische schijven
Porsche Panamera 4.8L 2009>> (achter)
Porsche Panamera 4.8L Turbo 2009>> (achter)

EBC Redstuff keramische remblokken
Als EBC's paradepaardje straatremblokmateriaal voor prestige en snellere auto's, stellen EBC Redstuff keramische remblokken nieuwe normen op het gebied van remprestaties.

Productinformatie

Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%.

Redstuff keramische remblokken staan altijd al bekend om hun lage stofgehalte, maar de nieuwste mix heeft het fenomeen van "Pick-up" van de remblokken of schijfscoring sterk verminderd en stof zelfs nog verder verminderd. Getest door de UK Motor Industries Research Association (MIRA) in getuigetests vroeg Redstuff verminderde de remafstand van de auto in tests met bijna 15 meter vanaf 100 MPH, wat een verbluffende remverbetering van 30% opleverde.

✔ Redstuff keramische remblokken, personenauto/sedan auto pad NIET gemaakt voor vrachtwagens of SUV's
✔ EBC laagste stofvaste straatpad met 15% remverbetering
✔ Kan herhaaldelijk zwaar remmen gebruiken zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schade aan schijf/rotor
✔ Schitterend materiaal voor Prestige import/Europese en Aziatische auto's
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
Voorzien van rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie

Uitvoering



Hoogwaardige remblokken met de laagste stofclassificatie voor Prestige-import en sneller rijden op straat.

Er zijn twee redenen waarom onze klanten van Redstuff houden: ten eerste omdat ze het laagste stofkussen zijn dat we zijn tegengekomen door stof met 60-90% te verminderen. Bovendien is het minimale stof dat je ziet heel gemakkelijk te verwijderen met een simpele sponswasbeurt, omdat het geen staalvezeldeeltjes bevat zoals bij alle andere pads. Ten tweede remmen ze als een alligator als ze koud zijn (zo goed als originele remblokken of beter) en worden ze alleen maar beter naarmate ze warmer worden.

Dit materiaal is een remcompound op basis van aramidevezel versterkt met keramische deeltjes. Als je eerder EBC redstuff (pre-keramische verbinding) hebt geprobeerd, is dit materiaal lichtjaren vooruit. Hij gaat langer mee, remt beter en is stiller.

Technische informatie:

Omdat het een slijtvast remblok is, kan de bedtijd wel 1000 mijl bedragen en moeten bestuurders geduld hebben totdat het remblok de vorm van hun schijf (remrotor) aanneemt. Dit is echt een indrukwekkend snel remblok voor herhaaldelijk hard remmen.

Het stoot veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en het is bewezen dat het een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller stopt dan OEM-remblokken vanaf 160 km/u. Beschikt over EBC Brake-In oppervlaktecoating die het rotoroppervlak conditioneert en het inbedden van de remblokken versnelt. Nominale wrijvingscoëfficiënt 0,5 bij ca. 50% stofreductie. De meeste remblokken van EBC Red Ceramic zijn goedgekeurd volgens de ECE R90-regelgeving voor remveiligheid.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DP31858C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC GEEL Remblokken 'FAST ROAD'.
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.




Porsche Cayenne 957 4.8L GTS MKII 2007-10 (achter)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo MKII 2007-10 (achter)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo S MKII 2007-10 (achter)

EBC Yellowstuff 3068-compound is nieuw voor 2021, het heeft een hoge wrijving door kou, vereist geen opwarming voor gebruik op straat, maar als het beladen en erg heet is, worden de remmen gewoon beter.

High-efficiency performance pad voor hoge wrijving en verbeterde remkracht.

Niet alleen een blok met hoge wrijving, maar ook zeer goed bestand tegen hitte en veel krachtig remmen, betekent dat Yellowstuff met groot succes is gebruikt in snelle straatauto's en remmen van politievoertuigen.

EBC Yellowstuff is in 2021 geüpgraded om koper uit de mix te verwijderen om te voldoen aan de milieuwetgeving en aangezien de nieuwe mix langer meegaat, wordt het nu niet voorgesteld als baanmateriaal vanwege het langere instrooiproces. Op straat gebeurt het beddengoed van nature in de eerste 100-200 mijl van gebruik in de stad, maar voor die coureurs die met nieuwe remblokken op het circuit willen aankomen en van hun dag willen genieten, is onze huidige suggestie om de Bluestuff-formulering te gebruiken voor track day rijden zowel voor als achter. en achterkant.

Vanwege het enorme warmtebereik variëren de toepassingen waar EBC Yellowstuff voordelen zal opleveren van het snelste straatgebruik op auto's met een hoger vermogen op de meeste straatauto's en zelfs als een remupgrade op vrachtwagens en SUV's.

UITVOERING



Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor straatgebruik, R90 straatlegale high-performance zeem

✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Kan herhaaldelijk zwaar remmen gebruiken zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schade aan schijf/rotor
✔ Medium hard materiaal voelt goed aan op het pedaal
✔ Als u alleen remkracht nodig heeft, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Beschikt over rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie


In trackday/drift/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld - EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen zijn nu de betere keuzes

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DP41836R

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC GEEL Remblokken 'FAST ROAD'.
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.




Porsche 958 Cayenne 3.0L Supercharged hybride MKIII 2010>> (achter)
Porsche 958 Cayenne 3.6L MKIII 2010>> (achter)
Porsche 958 Cayenne 4.8L MKIII 2010>> (achter)
Porsche 958 Cayenne 4.8L Trubo MKIII 2010>> (achter)
Porsche 958 Cayenne 3.0L TD MKIII 2010>> (achter)

EBC Yellowstuff 3068-compound is nieuw voor 2021, het heeft een hoge wrijving door kou, vereist geen opwarming voor gebruik op straat, maar als het beladen en erg heet is, worden de remmen gewoon beter.

High-efficiency performance pad voor hoge wrijving en verbeterde remkracht.

Niet alleen een blok met hoge wrijving, maar ook zeer goed bestand tegen hitte en veel krachtig remmen, betekent dat Yellowstuff met groot succes is gebruikt in snelle straatauto's en remmen van politievoertuigen.

EBC Yellowstuff is in 2021 geüpgraded om koper uit de mix te verwijderen om te voldoen aan de milieuwetgeving en aangezien de nieuwe mix langer meegaat, wordt het nu niet voorgesteld als baanmateriaal vanwege het langere instrooiproces. Op straat gebeurt het beddengoed van nature in de eerste 100-200 mijl van gebruik in de stad, maar voor die coureurs die met nieuwe remblokken op het circuit willen aankomen en van hun dag willen genieten, is onze huidige suggestie om de Bluestuff-formulering te gebruiken voor track day rijden zowel voor als achter. en achterkant.

Vanwege het enorme warmtebereik variëren de toepassingen waar EBC Yellowstuff voordelen zal opleveren van het snelste straatgebruik op auto's met een hoger vermogen op de meeste straatauto's en zelfs als een remupgrade op vrachtwagens en SUV's.

UITVOERING



Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor straatgebruik, R90 straatlegale high-performance zeem

✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Kan herhaaldelijk zwaar remmen gebruiken zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schade aan schijf/rotor
✔ Medium hard materiaal voelt goed aan op het pedaal
✔ Als u alleen remkracht nodig heeft, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Beschikt over rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie


In trackday/drift/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld - EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen zijn nu de betere keuzes

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DP42098R

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers