DesignTek

TUV GOEDGEKEURD

Past op:
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S - 2005 tot 2008
Porsche 987.1 Cayman / Cayman S - 2005 tot 2008

Ideaal voor liefhebbers die op zoek zijn naar een conservatievere geluidsverbetering, deze demper is met name geschikt voor degenen die cat bypass of sportcats gebruiken en overmatige geluidsniveaus willen vermijden. Bij lage toerentallen en tijdens het cruisen levert het een verfijnde, diepe toon die discreet blijft. Ontworpen om te voldoen aan de strenge stedelijke decibelvoorschriften van Duitsland, is dit een Duitse editie demper die is gebouwd voor subtiele prestaties.

DesignTek biedt een brede selectie dempers die passen bij uiteenlopende voorkeuren, variërend van milde, straatvriendelijke opties tot exotisch klinkende sportdempers en high-intensity racedempers. De DesignTEk Edition 987.1 straatdemper onderscheidt zich van conventionele aftermarket-ontwerpen.

Gemaakt van Duits V2A - X5CrNi18-10 - 1.4301 (T-304 L) lichtgewicht roestvrij staal, bevat het geavanceerde functies zoals dubbel geperforeerde geluidsabsorptiebuizen in een trapeziumvormig patroon met variabele perforatiediameters. Dit ontwerp isoleert en dempt ongewenste dronefrequenties effectief. Extra gestempelde ribbels op de buitenschaal verminderen ongewenste resonantie verder, wat zorgt voor superieure akoestische prestaties.
In tegenstelling tot traditionele keerplaten minimaliseert dit ontwerp de tegendruk, met name bij hogere gassnelheden, wat resulteert in een verbeterde gasrespons en verbeterde prestaties over het hele toerenbereik. In combinatie met software-afstemming, verbeterde inlaten of extra uitlaatmodificaties zijn de voordelen nog duidelijker.

Deze demper biedt een subtiel fabrieksmotorsportgeluid, waardoor het een uitstekende keuze is voor degenen die een conservatieve sporttoon wensen. De verminderde decibeluitvoer zorgt ervoor dat het geschikt blijft voor voertuigen die zijn uitgerust met sportcat of cat bypass headers, waardoor een aangenaam geluid behouden blijft zonder al te luid te worden.

Elk systeem wordt streng getest op uitlaatgasstroom, thermische duurzaamheid, scheurbestendigheid en betrouwbaarheid op de lange termijn. Zo bent u verzekerd van uitzonderlijke kwaliteit en prestaties.

Functies:

• Verhoogt met 9 HP en 11 TQ
• Weegt 43 lbs. (19,5 kg)
• Duits V2A - X5CrNi18-10 - 1.4301 (T-304 L) roestvrij staal voor verbeterde duurzaamheid
• Inclusief dubbele ronde 3,5” (90mm) tips
• Directe vervanging door bouten
• Verhoogde decibels met een exclusief, exotisch motorsportgeluid
• Softwareprogrammering is niet nodig

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

87050

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatspruitstuk met 200-celkatalysator. Porsche 997.2

Past op:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Gemaakt van roestvrij staal van klasse 304. Mogelijk hebt u lambda-verlengers nodig als het motorcontrolelampje van uw auto na installatie gaat branden.

Let op: deze sportdempers zorgen ervoor dat uw auto luider klinkt dan standaarddempers. Als u sportdempers hebt of van plan bent te installeren, kan het zijn dat de auto wat luider klinkt. We raden aan om één sportuitlaatcomponent te gebruiken als u zich zorgen maakt over de decibelniveaus.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606109978

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatspruitstuk met katalysatorbypass . Deze headers zijn uitsluitend geschikt voor offroad-gebruik.
Deze spruitstukken hebben een lege kamer, waardoor het lijkt alsof er een katalysator op de auto zit.

Past op:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Gemaakt van roestvrij staal van klasse 304 en levert een vermogenswinst van 15 pk op. Het is sterk aan te raden om de auto na montage opnieuw te programmeren.

Let op: deze sportdempers zorgen ervoor dat uw auto luider klinkt dan standaarddempers. Als u sportdempers hebt of van plan bent te installeren, kan het zijn dat de auto wat luider klinkt. We raden aan om één sportuitlaatcomponent te gebruiken als u zich zorgen maakt over de decibelniveaus.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606109975

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatdemper / demper van titanium met katalysator, ontwerp met twee kamers Gewicht: 9,90 kg

KLEINE TRANSITSCHADE, zie afbeeldingen

DesignTek Titanium Super lichtgewicht Sport uitlaatsysteem. Origineel Porsche systeem weegt 48 kg, DesignTek Titanium systeem slechts 9,90 kg. 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo uitlaatsysteem met twee 200 cellen roestvrijstalen omhulde Duitse Motorsports Race Cats.

Past op:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606009607U

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen



Past op:
Porsche 964 Carrera 2 - 1990 tot 1994

Deze kit is speciaal ontworpen voor rally-asfaltgebruik. Het stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief hobbels van oneffen wegoppervlakken.

De standaardopstelling omvat een wishbone coil over design met 44mm zuigers in de struts. Deze grotere zuigers zorgen voor een groter volume schokdemperolie, wat duurzaamheid garandeert en schokdempermoeheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, wat de bochtprestaties en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Zelfs bij hoge snelheden voorkomt het zijdelings glijden bij scherpe bochten.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball top mount maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de handling en stabiliteit van uw voertuig met maximaal 10% verbetert. Het kan echter een licht geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen



Past op:
Porsche 993 Carrera 2 - 1994 tot 1998

Deze kit is speciaal ontworpen voor rally-asfaltgebruik. Het stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief hobbels van oneffen wegoppervlakken.

De standaardopstelling omvat een wishbone coil over design met 44mm zuigers in de struts. Deze grotere zuigers zorgen voor een groter volume schokdemperolie, wat duurzaamheid garandeert en schokdempermoeheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, wat de bochtprestaties en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Zelfs bij hoge snelheden voorkomt het zijdelings glijden bij scherpe bochten.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball top mount maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de handling en stabiliteit van uw voertuig met maximaal 10% verbetert. Het kan echter een licht geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

K-PO-08

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen



Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 tot 2024
Voor auto's ZONDER hydraulisch liftsysteem (optie 474)

Deze kit is speciaal ontworpen voor rally-asfaltgebruik. Het stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief hobbels van oneffen wegoppervlakken.

De standaardopstelling omvat een wishbone coil over design met 44mm zuigers in de struts. Deze grotere zuigers zorgen voor een groter volume schokdemperolie, wat duurzaamheid garandeert en schokdempermoeheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, wat de bochtprestaties en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Zelfs bij hoge snelheden voorkomt het zijdelings glijden bij scherpe bochten.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke eisen van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball top mount maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de handling en stabiliteit van uw voertuig met maximaal 10% verbetert. Het kan echter een licht geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen



Past op:
Porsche 718 Cayman - 2017 tot 2024

Deze kit is speciaal ontworpen voor rally-asfaltgebruik. Het stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief hobbels van oneffen wegoppervlakken.

De standaardopstelling omvat een wishbone coil over design met 44mm zuigers in de struts. Deze grotere zuigers zorgen voor een groter volume schokdemperolie, wat duurzaamheid garandeert en schokdempermoeheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, wat de bochtprestaties en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Zelfs bij hoge snelheden voorkomt het zijdelings glijden bij scherpe bochten.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball top mount maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de handling en stabiliteit van uw voertuig met maximaal 10% verbetert. Het kan echter een licht geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen



Past op:
Porsche 718 Boxster - 2017 tot 2024

Deze kit is speciaal ontworpen voor rally-asfaltgebruik. Het stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief hobbels van oneffen wegoppervlakken.

De standaardopstelling omvat een wishbone coil over design met 44mm zuigers in de struts. Deze grotere zuigers zorgen voor een groter volume schokdemperolie, wat duurzaamheid garandeert en schokdempermoeheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, wat de bochtprestaties en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Zelfs bij hoge snelheden voorkomt het zijdelings glijden bij scherpe bochten.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball top mount maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de handling en stabiliteit van uw voertuig met maximaal 10% verbetert. Het kan echter een licht geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen



Past op:
Porsche 981 Cayman - 2013 tot 2016
Porsche 981 Cayman S - 2013 tot 2016

Deze kit is speciaal ontworpen voor rally-asfaltgebruik. Het stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief hobbels van oneffen wegoppervlakken.

De standaardopstelling omvat een wishbone coil over design met 44mm zuigers in de struts. Deze grotere zuigers zorgen voor een groter volume schokdemperolie, wat duurzaamheid garandeert en schokdempermoeheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, wat de bochtprestaties en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Zelfs bij hoge snelheden voorkomt het zijdelings glijden bij scherpe bochten.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball top mount maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de handling en stabiliteit van uw voertuig met maximaal 10% verbetert. Het kan echter een licht geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO2

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen



Past op:
Porsche 981 Boxster - 2012 tot 2016
Porsche 981 Boxster S - 2012 tot 2016

Deze kit is speciaal ontworpen voor rally-asfaltgebruik. Het stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief hobbels van oneffen wegoppervlakken.

De standaardopstelling omvat een wishbone coil over design met 44mm zuigers in de struts. Deze grotere zuigers zorgen voor een groter volume schokdemperolie, wat duurzaamheid garandeert en schokdempermoeheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, wat de bochtprestaties en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Zelfs bij hoge snelheden voorkomt het zijdelings glijden bij scherpe bochten.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball top mount maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de handling en stabiliteit van uw voertuig met maximaal 10% verbetert. Het kan echter een licht geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO2

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen



Past op:
Porsche 987 Cayman - 2005 tot 2012

Deze kit is speciaal ontworpen voor rally-asfaltgebruik. Het stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief hobbels van oneffen wegoppervlakken.

De standaardopstelling omvat een wishbone coil over design met 44mm zuigers in de struts. Deze grotere zuigers zorgen voor een groter volume schokdemperolie, wat duurzaamheid garandeert en schokdempermoeheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, wat de bochtprestaties en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Zelfs bij hoge snelheden voorkomt het zijdelings glijden bij scherpe bochten.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball top mount maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de handling en stabiliteit van uw voertuig met maximaal 10% verbetert. Het kan echter een licht geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO0

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen



Past op:
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2004
Porsche 986 Boxster S - 1997 tot 2004

Deze kit is speciaal ontworpen voor rally-asfaltgebruik. Het stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief hobbels van oneffen wegoppervlakken.

De standaardopstelling omvat een wishbone coil over design met 44mm zuigers in de struts. Deze grotere zuigers zorgen voor een groter volume schokdemperolie, wat duurzaamheid garandeert en schokdempermoeheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, wat de bochtprestaties en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Zelfs bij hoge snelheden voorkomt het zijdelings glijden bij scherpe bochten.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball top mount maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de handling en stabiliteit van uw voertuig met maximaal 10% verbetert. Het kan echter een licht geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO05

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen



Past op:
Porsche 992 GT3 - 2021 tot 2024
Voor auto's ZONDER hydraulisch liftsysteem (optie 474)

Deze kit is speciaal ontworpen voor rally-asfaltgebruik. Het stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief hobbels van oneffen wegoppervlakken.

De standaardopstelling omvat een wishbone coil over design met 44mm zuigers in de struts. Deze grotere zuigers zorgen voor een groter volume schokdemperolie, wat duurzaamheid garandeert en schokdempermoeheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, wat de bochtprestaties en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Zelfs bij hoge snelheden voorkomt het zijdelings glijden bij scherpe bochten.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball top mount maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de handling en stabiliteit van uw voertuig met maximaal 10% verbetert. Het kan echter een licht geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO02

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen



Past op:
Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet - 2019 tot 2024
Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet - 2019 tot 2024
Voor auto's ZONDER hydraulisch liftsysteem (optie 474)

Deze kit is speciaal ontworpen voor rally-asfaltgebruik. Het stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief hobbels van oneffen wegoppervlakken.

De standaardopstelling omvat een wishbone coil over design met 44mm zuigers in de struts. Deze grotere zuigers zorgen voor een groter volume schokdemperolie, wat duurzaamheid garandeert en schokdempermoeheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, wat de bochtprestaties en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Zelfs bij hoge snelheden voorkomt het zijdelings glijden bij scherpe bochten.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball top mount maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de handling en stabiliteit van uw voertuig met maximaal 10% verbetert. Het kan echter een licht geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO02

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare ophangingsset - Asphalt Rally.
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen



Past op:
Porsche 992 Carrera 4 Coupé - 2019 tot 2024
Porsche 992 Carrera 4S Coupé - 2019 tot 2024
Voor auto's ZONDER hydraulisch liftsysteem (optie 474)

Deze kit is speciaal ontworpen voor rally-asfaltgebruik. Het stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief hobbels van oneffen wegoppervlakken.

De standaardopstelling omvat een wishbone coil over design met 44mm zuigers in de struts. Deze grotere zuigers zorgen voor een groter volume schokdemperolie, wat duurzaamheid garandeert en schokdempermoeheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.

• Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, wat de bochtprestaties en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
• De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
• Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
• De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
• Zelfs bij hoge snelheden voorkomt het zijdelings glijden bij scherpe bochten.
• Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-grind- of rallysneeuwomstandigheden.
• Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
• Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.

Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball top mount maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de handling en stabiliteit van uw voertuig met maximaal 10% verbetert. Het kan echter een licht geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KPO02

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers