DesignTek

De DesignTek® Evolution- productreeks bestaat uit hoogwaardige, prestatiegerichte uitlaatsystemen, gebouwd met uitzonderlijke technologie. De producten zijn op de rollenbank getest met bewezen vermogenswinst en gebouwd volgens de strenge TÜV- en ISO 9001-kwaliteitscertificeringsnormen.
DesignTek® Evolution- uitlaten zijn ontworpen voor de tuningmarkt, met hoogwaardige, gemodificeerde voertuigen. Met meer dan 50 jaar ervaring worden de producten op het hoogste technische niveau geproduceerd door het productieteam achter de DesignTek® Evolution- serie.
Dit product kan het motorstoringslampje activeren. U moet de motor opnieuw in kaart brengen zodat de lambdasondes correct worden uitgelezen, of extra lambdasonde-uitbreidingen monteren (artikelnummer 00060612300). Het product heeft gaten voor de lambdasondes. De katalysatorbypass verhoogt het vermogen en geeft de auto een dieper, sportiever geluid.
Details:
- Meer vermogen en sportwagengeluid.
- Meer vermogen tot +10pk.
- Bespaart 30lbs 15 kg aan de achterkant van uw 996.
*Bij het monteren van deze katalysatoren kan het nodig zijn de ECU opnieuw in te delen.
Past
Porsche 996 Carrera 3.4L
Porsche 996 Carrera 3.6L
Let op: deze sportdempers zorgen ervoor dat uw auto luider klinkt dan standaarddempers. Als u sportdempers hebt of van plan bent te installeren, kan het zijn dat de auto wat luider klinkt. We raden aan om één sportuitlaatcomponent te gebruiken als u zich zorgen maakt over de decibelniveaus.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606209961
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Aluminium Shift Verhoogde Basis voor alle 986/996/997 modellen. Deze shift Raised Base geeft een lift van 5 inch aan uw voorraad- of aftermarket-shifter. Het is geanodiseerd goud voor een mooie afwerking van het interieur. Let op, uw voorraad middenconsole kan niet worden gebruikt met dit artikel.
DIMENSIES:
Lengte: 10,5 inch Breedte: 5 inch Hoogte: 5 inch Gewicht: minder dan 1 pond
MONTAGE: Alle 986/987/996/997 modellen met handgeschakelde versnellingsbak.
De risers worden gebruikt voor voertuigen zonder middenconsole, net als raceauto's. Dit product moet worden gebruikt met Short Throw Shifter onderdeelnr. 3601009964 indien nodig
Past bij:
Porsche 996 1998-05 alle modellen
Porsche 997 2005-07 alle modellen
Porsche 986 Boxster 1997-05 alle modellen met 6 versnellingen
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Kaaiman
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3601009967
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Past op:
Porsche 997 Turbo
DesignTek Titanium Super lichtgewicht Sport uitlaatsysteem. Origineel Porsche systeem weegt 48 kg, DesignTek Titanium systeem slechts 9,90 kg. 996TT / X50 / GT2 / 997 Turbo uitlaatsysteem met twee 200 cellen roestvrijstalen Duitse Motorsports Race Cats, DesignTek Exhaust heeft veel lagere tegendruk en meer gegarandeerd vermogen bewezen en getest.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009737
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

DesignTek Titanium Superlichtgewicht sportuitlaatsysteem. Origineel Porsche-systeemgewicht 46 kg, DesignTek Titanium-systeem slechts 9,50 kg. 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo-uitlaatsysteem met twee 200-cels roestvrijstalen omhulde Duitse Motorsport Race Cats.
Past bij:
Porsche 997Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009738
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

Past op:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
Hoogwaardige T304 roestvrijstalen headers van gelijke lengte, CNC-doorn gebogen, computergestuurde doornbuigapparatuur. De headers worden compleet geleverd met de voorziening voor de lambdasondes voor en na. Omdat het voertuig de metingen van deze sensoren niet zal gebruiken, moet de ECU opnieuw worden geprogrammeerd of in kaart gebracht.
De Designtek-motoren zijn ontworpen voor maximale doorstroming zonder beperkingen. De headers zijn ontworpen om meer koppel en vermogen te produceren over het hele toerenbereik. Dit product is ontworpen voor circuitauto's en zwaar getunede voertuigen.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606309706
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11

DesignTek 996 Performance uitlaatpakket. Hoogwaardig roestvrijstalen uitlaatsysteem voor de Porsche 996 GT3.
Gemaakt van 14 - 16 gauge T304 roestvrij staal.
Inclusief Sports Cat Bypass en sportheaders van gelijke lengte, waardoor uw auto een echt sportwagengevoel en een fantastisch geluid krijgt.
*Houd er rekening mee dat Cat bypass-systemen mogelijk niet in alle landen emissie-legaal zijn
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT39
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Gemaakt van hoogwaardig T304 roestvrij staal.
Past op:
Porsche 996 Carrera C2 3.6L
Porsche 996 Carrera C4 / C4S 3.6L
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606409603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Kit bevat
2 x remschijfnaafadapters
Remschijven NIET inbegrepen, gebruik 99335104510 en 99335104610
Past bij:
Porsche 911 1974-89
De minimale wielen zijn 17" die nodig zijn om de speling te maken. Sommige auto's hebben mogelijk ook wielafstandhouders nodig om de offset van de remklauw vrij te maken
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past op:
Porsche 997 Turbo
Hoogwaardige uitlaat aan de achterzijde met geluidsschakelaar:
● Druk op de geluidsknop tussen:
Schakelaar gesloten : Deep Sports Turbo Sound
Schakelaar geopend : Perfect Racing Sports Turbo Sound
- Incl. 200 Cell Motorsport katalysatoren
- Compleet systeem gemaakt van V2A roestvrij staal
- Meer Bh-kracht
- Uitlaatpijpen inbegrepen
DesignTek 997 Turbo Sport-uitlaat, uitgerust met 200-cellige sportkatalysatoren met hoge doorstroming. Het systeem is vervaardigd met roestvrijstalen buizen met hoge doorstroming en bevestigd met T316 Lsi-lasverbindingen. Elke bochtsectie wordt geproduceerd met geautomatiseerde CNC-plasmasnijmachines en doornbuigmachines voor de ultieme afwerking, doorstroming en kracht.
Let op: de afstandsbedieningen worden zonder batterijen geleverd . U dient deze zelf aan te schaffen. Het type is CR2025.
Voor installatie-instructies KLIK HIER
Voor het bedradingsschema KLIK HIER
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009707
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

DesignTek Cayenne Quad eindpijpen, gemaakt van T304 roestvrij staal afgewerkt in "MID-NIGHT BLACK EDITION"
Boring: B 230 mm x H 100 mm
Past bij:
Porsche Cayenne 957 - alle modellen
* niet voor auto's met fabriekssportuitlaat, dit product vereist de grotere uitlaten in de achterklep 4 buisuitlaten. We bieden wel een lagere volantkit aan als je er een nodig hebt. Onderdeelnr. SPOILERKIT18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606405702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Past bij:
Porsche 991 Carrera S 3.8L
Deze eenvoudige U / J-buizen verwijderen de geluiddempers die in de achterste zijpanelen zijn weggestopt. Waarom de reden hiervoor weet ik niet. Meestal zien we in het verleden een hoofddemper in het midden of 2 uitlaatdempers met katalysatorpijpen. Dus dit was het eerste eenvoudigste onderdeel om te veranderen. Met dezelfde diameter voor een perfecte OEM-vervanging, zijn deze pijpen rechtdoor waardoor niet alleen pakking of verbijstering van de uitlaatdemper wordt geëlimineerd, maar ook het gewicht. Elke voorraaddemper weegt ongeveer 15,6 lbs. De Bypass-pijpen van de secundaire uitlaatdemper van Designtek wegen elk ongeveer 3 lbs. Nu we de beperking hebben geëlimineerd, hebben we ook ongeveer 25 pond bespaard op de achterkant. Omdat dit onderdeel nog steeds de fabriekskoppen met katten en de middendemper van de fabriek behield, voegde het een iets diepere toon toe aan de uitlaat, maar geen drastische dreunende verandering die een volledige uitlaat zou kunnen. Bij het stationair draaien van de auto en op de dyno, kon je de toon mooi horen veranderen als je voorbij de 4000 tpm kwam.
Opmerkingen garage: De pijpen wrijven soms over de hitteschilden en veroorzaken een resonantie door de auto. Dit kan worden opgelost door de hitteschilden opnieuw aan te brengen, maar het is geen eenvoudige vervanging.
Het geluid zelf is behoorlijk indrukwekkend en erg sportief van buitenaf, maar het rijden veroorzaakt een behoorlijk slecht dreunend geluid onder normale rijomstandigheden. Deze uitlaat piekt op 101 decibel
Volgens de dyno-test van de fabriek beginnen de bypass-pijpen van de secundaire uitlaatdemper echt prestaties te leveren vanaf 3700 tpm helemaal tot redline. Met een basistest in de 3e versnelling en vierwielaandrijving (moet voor de dyno en geen waarschuwingslampjes), maakte de auto 344 pk en 289 ft/lbs koppel. Op basis van de omgevingstemperatuur, de fabrieks Mustang Dyno en brandstof met een octaangehalte van 91, is dit ongeveer juist aangezien de auto wordt geleverd met 400 pk. Met de toevoeging van onze pijpen zette de auto 358 pk en 298 ft/lbs aan koppel neer en won hij 14 pk en 9 ft/lbs op het hoogtepunt.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
3606009913 vervangt nr. 11/12.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009913
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
DesignTek front X-Pipe uitlaat met valvetronic schakelaar Porsche 991 S 3.8L

Past bij:
Porsche 991 Carrera 3.8LS
Deze voorste X-Pipe uitlaat is ook uitwisselbaar met de standaard onderdelen. Het ontwerp verwijdert de voorste uitlaatdempers voor een sport- en racegeluid. U kunt alle originele uitlaatfittingen als de OEM-fitting hetzelfde houden, zoals de uitlaatdemper in het midden van de fabriek met zijn 3e kamer, deze zweeft achter de uitlaattip voor een volledig standaard uiterlijk.
Hoogwaardige achteruitlaat met geluidsschakelaar:
● Druk op de geluidsknop tussen:
Schakelaar gesloten: Deep Sports Turbo Sound
Schakelaar geopend: Perfect Racing Sports Turbo Sound
Houd er rekening mee dat de afstandsbedieningen niet met batterijen worden geleverd . U zult ze op eigen kosten moeten aanschaffen. Het type is CR2025
Voor bedradingsschema KLIK HIER
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
3606009911 vervangen nr. 7.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Past bij:
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L
Deze voordemper X-Pipe uitlaat is ook uitwisselbaar met de standaard onderdelen. Bij het ontwerp zijn de voordempers verwijderd voor een sport- en racegeluid. Je kunt alle originele uitlaatfittingen behouden, aangezien de OEM-fitting hetzelfde is, zoals de centrale fabrieksdemper met zijn 3e kamer, deze zweeft achter de uitlaattip voor een volledig standaard uiterlijk.
Hoogwaardige achteruitlaat met geluidsschakelaar:
● Druk op de geluidsknop tussen:
Schakelaar gesloten: Deep Sports Turbo Sound
Schakelaar geopend: Perfect Racing Sports Turbo Sound
Let op: de afstandsbedieningen worden zonder batterijen geleverd . U zult ze op eigen kosten moeten aanschaffen. Het type is CR2025
Voor het bedradingsschema KLIK HIER
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
3606009921 vervang nr. 7.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009921
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

DesignTek Predator Hoogwaardige roestvrijstalen maaiborden van gelijke lengte. Sport roestvrijstalen headers zijn ontworpen om HP en TQ te verhogen op auto's die zijn uitgerust met de fabrieksturboladers. Het korte ontwerp is perfect afgestemd op de uitlaatbeweging van de koppen naar de turbo's voor een betere boostrespons en kracht over het hele toerentalbereik.
De soepele stroming door de doornbochten en de piramide-samenvoegcollector bieden superieure stromingskenmerken in vergelijking met de OEM-headers. Vermogenswinsten worden verhoogd met 14 HP en 16 Ft. TQ zonder andere aanpassingen.
- Alle T304 roestvrijstalen constructie
- Doorn gebogen korte primaire buizen
- Flowed Pyramid-samenvoegverzamelaar
- Speciaal ontworpen voor auto's die zijn uitgerust met fabrieksturbo's
Past bij:
Porsche 997Turbo
Porsche 997 GT2 Turbo
Porsche 996 K16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606309705
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Set van 2 beugels

Porsche 911 1974-89 (met 17" wielen of groter)
Let op: uw auto moet zijn uitgerust met wielen van 17 inch of groter vanwege de vrije ruimte
Referentiecode voor de 299 x 24 mm C2-remschijven: 996.352.401.04
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3604109112
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Twin Outlet met Carbon Design Print Finish
Past bij:
Porsche 987 Boxster 2005 >>
Porsche 987C Kaaiman 2005>>
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606408702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12