BBi Autosport
De oprichters van BBI hebben deelgenomen aan talloze professionele raceseries, waaronder het Amerikaanse Lemans en de 24 uur van Le Mans.


Productomschrijving:
Eindelijk een complete oplossing om de voorste spoorbreedte van een Porsche 996 en 997 Turbo goed te verbreden.
Om de grip aan de voorkant te vergroten, maakt deze kit een volledige afstelling van het negatieve camber mogelijk zonder de assen te binden en montage van bredere wiel-/bandcombinaties en GT3 Cup Car-spatborden.
Elke set bevat onderste draagarmen, stuwarmen, asafstandhouders, bovenste bevestigingen en cambervulringen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BBILOWRCNTRL9697M
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>


Functies:
• Helpt hobbelsturen te elimineren door de juiste geometrie van de voorwielophanging te behouden
• Maakt gebruik van verkeerd uitgelijnde stanguiteinden van de arm voor maximale articulatie
• Sterk aanbevolen voor voertuigen die zijn verlaagd
• Elke kit bevat een paar van 2 schakels
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BBIBUMP9697FRONT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16


Het BBi Street Cup-ophangingspakket verbetert de wegligging van het voertuig door de fabrieksveren te upgraden met verbeterde lineaire veren en de fabrieksarmen en schakels te vervangen door de motorsport Cup-versie die sferische lagers gebruikt.
Compleet pakket omvat:
2 schroefveer (voor)
2 schroefveer (achter)
2 hulpveer voor schroefset (voor)
2 hulpveer voor schroefset (achter)
2 Billet Monoball onderste draagarm
2 Billet Monoball bovenste draagarm
2 Billet Monoball bovenste draagarm
2 monoball voorlagerflens
2 monoball achterlagerflens
2 bovenste veersteun
2 onderste veersteun
2 verstelbare Sway Bar End Link voorzijde
2 verstelbare stabilisatorstangen achteraan
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)


Opties:
• 14-3/4" ¬(375 mm) tot 17-1/2" (445 mm) breedte-aanpassingen (standaard zijmontage)
• 16"¬(407mm) tot 18-3/4"(476mm) breedteaanpassingen (optionele brede zijmontages)
De BBi Autosport race spec zadelbevestigingen zijn een directe bout in de fabrieksbevestigingslocatie voor een probleemloze, gemakkelijke installatie voor uw race racezadel. De BBi Autosport-stoelbevestigingen hebben een groot aantal instelmogelijkheden waardoor ze kunnen worden gemonteerd op alle grote FIA- en SFI-goedgekeurde stoelmerken en bieden een geïntegreerde 5- en 6-punts subgordelbevestigingslocatie. Het brede aanpassingsbereik omvat bijna alle mogelijke stoelvoorkeuren om chauffeurs van elk formaat goed te laten zitten. CAD ontworpen, CNC laser gesneden en gevormd uit één stuk .125" (1/8") koolstofstaal zonder lassen om sterkte en stijfheid te maximaliseren. Alle steunen zijn gepoedercoat met een gekreukte zwarte basis en satijnzwarte zijkanten.
Functies:
• Precisie CNC lasergesneden en gebogen uit één stuk 1/8" 3 mm koolstofstaal (basis- en zijbevestigingen)
• Op meerdere manieren verstelbaar
• Zeer sterke schuifregelaars, te monteren op de basis met 4 bouten per schuifregelaar
• Geïntegreerde montagelocaties voor 5- en 6-punts subgordels
• Stijlvol ontwerp met lasergesneden BBi-logo en duurzame satijnzwarte poedercoating
• Er zijn geen aanpassingen aan het voertuig of aan onderdelen voor stoelbevestiging vereist voor installatie
• Uniek ontworpen voor Porsche voertuigen voor de best mogelijke montage
• Montage op fabrieksboutlocaties met nauwkeurige fabrieksmontage
• Past op alle grote FIA/SFI goedgekeurde stoelen tot 17"
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16


Product beschrijving:
Als je de optionele sportkuipstoelen hebt en van plan bent om 6-punts racegordels te installeren, dan heb je deze beugel nodig. Deze beugel wordt zonder enige aanpassingen rechtstreeks op de stoel geschroefd en houdt de harnassen in de juiste hoek van 10-20°, ongeacht de positie van de stoel.
Functies :
• Zorgt voor een montageplaats voor subriemen in de juiste hoek van 10-20°, ongeacht de positie van de stoel
• Precisie CNC lasergesneden en gebogen uit één stuk koolstofstaal voor superieure sterkte
• Stijlvol ontwerp met lasergesneden BBi-logo en duurzame satijnzwarte poedercoating
• Te bevestigen aan de stoelconstructie met behulp van fabrieksbevestigingspunten, inclusief alle hardware
• Compatibel met Porsche 991 GT3- en 981 Cayman GT4-modellen uitgerust met sportkuipstoelen
• Gemaakt in de VS
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Productomschrijving:
De BBi Autosport Porsche 996 Turbo Clutch Slave Cylinder Conversion Kit is een direct vervangend onderdeel dat het problematische fabrieksbekrachtigingssysteem elimineert voor verbeterde betrouwbaarheid en pedaalfeedback.
Het door de fabriek bekrachtigde koppelingssysteem is altijd de achilleshiel geweest voor de Porsche 997 Turbo. Door gebruik te maken van het stuurbekrachtigingssysteem om de kracht te verminderen die nodig is om het koppelingspedaal in te drukken, is het een gebrekkig ontwerp dat een papperig pedaalgevoel geeft met slechte feedback, en zeer storingsgevoelig is.
In tegenstelling tot andere kits, is de BBi Autosport-kit ontworpen voor gebruik met OEM-hoofdkoppelingscilinder, slang en veerpakket. Hierdoor zijn er geen extra onderdelen nodig, waardoor onze kit een complete plug-and-play-oplossing is.
De andere kits op de markt passen gewoon fabrieks 996 GT2-onderdelen aan met aftermarket-beugels en sluiten de stuurbekrachtigingspomp af met pluggen. Het eigen ontwerp van de BBi Autosport-kit sluit de stuurbekrachtigingspomp niet aan omdat de stekkers kunnen defect raken. In plaats daarvan wordt de stuurbekrachtigingsvloeistof door de unit geleid om het fabriekssysteem te simuleren.
Nu het falen van het fabriekssysteem onvermijdelijk is, is dit een must-upgrade voor de 996 en 997 Turbo om de uitstekende pedaalfeedback en betrouwbaarheid te bereiken zoals die van de Porsche 997 GT2 en GT3 zonder dat dit ten koste gaat van de rijeigenschappen.
Functies:
• Elimineert de problematische OEM-hulpcilinder met bekrachtigde koppeling voor verbeterde betrouwbaarheid
• Verbetert het koppelingsgevoel en de aangrijping aanzienlijk
• Ontworpen om iets zachter te zijn dan de fabrieksmatige 996 GT2-conversiekit voor uitstekende rijeigenschappen
• Gepatenteerd plug-and-play-ontwerp
• Bevat koppelingshoofdcilinder, slang en veerpakket
• Vereist minder installatietijd dan andere conversiekits voor hulpcilinders
• Heeft geen negatieve invloed op de levensduur van de koppeling
• Nauwkeurig CNC gefreesd en hard geanodiseerde aluminium constructie
• Hard geanodiseerde 7075 aluminium zuiger
• Ontworpen voor Porsche 996 en 997 Turbo
Deze hulpcilinder werkt het beste met een verbeterde pedaalveer
OEM Pentosin-vloeistof moet volledig worden uitgespoeld en vervangen door DOT4-remvloeistof.
De afdichtingen zullen falen als deze procedure niet wordt uitgevoerd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BBISLAVECYL996
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05