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Raffreddamento del motore

Raffreddamento del motore

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VISUALIZZAZIONE dal 1 all’16 (di 60 prodotti)
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Olio motore Mobil 1 0W/40 completamente sintetico New Life Confezione multipla da 10 l - 0W/40, 0W-40, 00004330521, 00004330119, 00004330121, 157717, 153669
1
Olio motore Mobil 1 0W/40 completamente sintetico New Life Confezione multipla da 10 l
OIL00004/5KIT2
Product Information
Product Information
Olio motore Mobil 1 0W/40 completamente sintetico New Life Confezione multipla da 10 litri

mobile

Confezione multipla da 2 bottiglie da 5 litri

Mobil 1 0W-40 è consigliato per tutti i tipi di veicoli moderni, in particolare per i motori turbocompressi e sovralimentati a benzina e diesel multivalvole a iniezione di carburante presenti nelle autovetture, nei SUV, nei furgoni leggeri e negli autocarri.

Mobil 1 0W-40 è particolarmente adatto per condizioni estreme, dove l'olio convenzionale spesso non può funzionare.

Mobil non è raccomandato per motori a 2 tempi o aeronautici, a meno che non sia specificamente approvato dal produttore.

Tutto quello che devi sapere sul petrolio, vedi
Panoramica degli oli Porsche




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

OIL00004
0W
0W-40
00004330521
00004330119
00004330121
157717
153669

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Olio motore Mobil 1 0W/40 completamente sintetico New Life Confezione multipla 15L - 0W/40, 0W-40, 00004330521, 00004330119, 00004330121, 153669, 157717
1
Olio motore Mobil 1 0W/40 completamente sintetico New Life Confezione multipla 15L
OIL00004/5KIT3
Product Information
Product Information
Olio motore Mobil 1 0W/40 completamente sintetico New Life Confezione multipla da 15 litri

mobile

Confezione multipla da 3 bottiglie da 5 litri

Mobil 1 0W-40 è consigliato per tutti i tipi di veicoli moderni, in particolare per i motori turbocompressi e sovralimentati a benzina e diesel multivalvole a iniezione di carburante presenti nelle autovetture, nei SUV, nei furgoni leggeri e negli autocarri.

Mobil 1 0W-40 è particolarmente adatto per condizioni estreme, dove l'olio convenzionale spesso non può funzionare.

Mobil non è raccomandato per motori a 2 tempi o aeronautici, a meno che non sia specificamente approvato dal produttore.

Tutto quello che devi sapere sull'olio vedi:
Panoramica degli oli Porsche




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

OIL00004
0W
0W-40
00004330521
00004330119
00004330121
153669
157717

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Olio motore Castrol classic 10W/40 GTX 5ltr - 10W-40, 10W/40, 10W 40
1
Olio motore Castrol classic 10W/40 GTX 5ltr
1928G
Product Information
Product Information
Castrol classic Engine Oil 10W/40 GTX 5ltr - Olio motore minerale

castrol

Latta da 5 litri

CASTROL GTX CLASSIC 10W/40

Liquid Engineering di Castrol Classic Oils: l'originale è tornato.

Offerto dagli oli Castrol Classic, Castrol GTX Classic 10w/40 è un olio motore minerale di alta qualità per veicoli dal 1978 al 1993. Prodotto secondo la formulazione originale come specificato nei manuali dei veicoli dei produttori di motori. Contiene additivi antiusura e anticorrosione per fornire elevati livelli di protezione necessari per i veicoli di vecchia tecnologia.

Castrol GTX Classic protegge i motori classici da problemi come le morchie, contribuendo a prolungare la vita dei tuoi componenti meccanici. Con GTX Classic nel tuo motore, c'è una grande strada da percorrere.

Castrol GTX Classic 10w/40, l'originale 'Liquid Engineering' per classici più giovani e moderni:

  • Minerale 10w/40, adatto per veicoli dal 1978 al 1993 dove è specificato un olio 10w/40
  • Additivi bilanciati corretti per il periodo per una protezione superiore da usura e corrosione, incluso ZDDP
  • Può essere utilizzato in veicoli con o senza convertitore catalitico
  • Adatto sia ad aspirazione naturale che veicoli turbo
  • Raccomandazione del manuale originale per molti veicoli
  • Fornito in stile originale Tanica da 5 litri
  • API: SG



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1928G
10W-40
10W
10W 40

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Olio motore Castrol classic 20W/50 XL 1 gallone (4,54 litri) - 20w/50
2
Olio motore Castrol classic 20W/50 XL 1 gallone (4,54 litri)
1925
Product Information
Product Information
Olio motore Castrol classic 20w/50 XL 1 gallone - Olio motore minerale

castrol

Latta da 1 gallone (4,54 litri).

CLASSICO XL 20w/50

Castrol Classic XL20w/50 è un olio motore multigrado premium con buone prestazioni a tutto tondo. Formulato con oli minerali di alta qualità e additivi accuratamente selezionati, è ideale per la tecnologia più vecchia e i motori delle auto d'epoca.

  • Per auto e moto d'epoca precedenti al 1980
  • Un olio motore multigrado convenzionale 20W-50
  • Formulato con oli minerali di alta qualità più additivi selezionati
  • Ideale per la tecnologia più vecchia e i motori delle auto d'epoca
  • Offre un eccellente consumo di olio e un livello molto elevato di protezione dall'usura del motore



Numeri di riferimento correlati
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1925
20w

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Olio motore Castrol classic 20W/50 XL 1 litro - 20w/50
2
Olio motore Castrol classic 20W/50 XL 1 litro
19257176
Product Information
Product Information
Castrol classic Engine Oil 20w/50 XL 1ltr - Olio motore minerale

castrol

Latta da 1 litro

CLASSICO XL 20w/50

Castrol Classic XL20w/50 è un olio motore multigrado premium con buone prestazioni a tutto tondo. Formulato con oli minerali di alta qualità e additivi accuratamente selezionati, è ideale per la tecnologia più vecchia e i motori delle auto d'epoca.

  • Per auto e moto d'epoca precedenti al 1980
  • Un olio motore multigrado convenzionale 20W-50
  • Formulato con oli minerali di alta qualità più additivi selezionati
  • Ideale per motori di auto d'epoca e con tecnologia precedente
  • Offre un eccellente consumo di olio e un livello molto elevato di protezione dall'usura del motore



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

19257176
20w

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Olio motore Castrol Classic 20W/50 XL 20 litri - 20w/50
1
Olio motore Castrol Classic 20W/50 XL 20 litri
19252801
Product Information
Product Information
Castrol Classic Engine Oil 20w/50 XL 20ltr - Olio motore minerale

castrol

Contenitore in plastica da 20 litri

CLASSICO XL 20w/50

Castrol Classic XL20w/50 è un olio motore multigrado premium con buone prestazioni generali. Formulato con oli minerali di alta qualità, oltre ad additivi attentamente selezionati, è ideale per motori di auto d'epoca e di vecchia tecnologia.

  • Per auto e moto d'epoca precedenti al 1980
  • Un olio motore multigrado convenzionale 20W-50
  • Formulato con oli minerali di alta qualità e additivi selezionati
  • Ideale per tecnologie più datate e motori di auto d'epoca
  • Offre un consumo di olio eccellente e un livello molto elevato di protezione dall'usura del motore



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

19252801
20w

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Olio Castrol classico lattina da 200 ml - 20w/50
2
Olio Castrol classico lattina da 200 ml
J120
Product Information
Product Information
Lattina di olio Castrol Classic - 200 ml

castrol

Tanica per olio a pompa classica - 200 ml

Il classico applicatore di olio Castrol. Barattoli con tappo a vite con azione a pompa forniti con applicatori fissi e flessibili intercambiabili.

Queste lattine per olio in stile d'epoca sono perfette per lubrificare i punti difficili da raggiungere



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

J120
20w

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Olio Castrol Classico Lattina da 500 ml
3
Olio Castrol Classico Lattina da 500 ml
J130
Product Information
Product Information
Lattina di olio Castrol Classic - 500 ml

castrol

Tanica per olio a pompa classica - 500 ml

Il classico applicatore di olio Castrol. Barattoli con tappo a vite con azione a pompa forniti con applicatori fissi e flessibili intercambiabili.

Queste lattine per olio in stile d'epoca sono perfette per lubrificare i punti difficili da raggiungere

Brocca versatrice Castrol Classic
3
Brocca versatrice Castrol Classic
J1
Product Information
Product Information
Brocca versatrice Castrol Classic

castrol

Brocche versatrici classiche

Per la misurazione accurata dei lubrificanti in volumi imperiali come indicato nel manuale del veicolo.

Disponibile in -

  • mezza pinta
  • ,
  • set completo da tre
  • litri

Queste pratiche brocche in metallo non solo hanno un bell'aspetto nel tuo garage ma sono anche utili.

Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento. Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24 - 9J1121407A
2
Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento. Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
Articolo su ordinazione speciale
9J1121407A
Product Information
Product Information
Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento.
Questo serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento originale è il serbatoio di specifiche originali che fa parte del sistema di raffreddamento della Taycan, responsabile della gestione del volume e della pressione del liquido di raffreddamento durante il riscaldamento e il raffreddamento del sistema. Prodotto da Porsche secondo i rigorosi standard OEM.

Adatto a:
 Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024

Riferimento diagramma n. 1

Serbatoio di espansione/troppo pieno del liquido di raffreddamento per l'impianto di raffreddamento della Taycan. Raccoglie e immagazzina il liquido di raffreddamento in eccesso dal circuito di raffreddamento a circuito chiuso quando le variazioni di temperatura ne causano l'espansione. Fornisce inoltre un riferimento visibile del livello del liquido di raffreddamento e un punto di rabbocco quando è necessario.

Questo serbatoio del refrigerante:
• Accetta il refrigerante in eccesso mentre si espande sotto l'azione del calore, impedendo la sovrapressione nel sistema di raffreddamento.
• Consente al refrigerante di ritornare nel sistema quando le temperature scendono, contribuendo a mantenere il volume e la pressione del refrigerante adeguati.
• Fornisce un alloggiamento pulito e sicuro che resiste al calore, alla pressione e alla chimica del refrigerante, prevenendo perdite e degrado.
• Mantiene il corretto livello del refrigerante e l'integrità del sistema, essenziali per la gestione termica delle batterie, dei motori e del raffreddamento dell'inverter.

Quando sostituirlo. Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento se:
• L'originale presenta crepe, scolorimento, deformazioni o perdite.
• Il livello del liquido di raffreddamento scende inaspettatamente senza perdite esterne visibili, indicando una crepa interna o un guasto del tappo.
• Il serbatoio diventa fragile, deformato o invecchiato chimicamente a causa dell'esposizione al refrigerante e ai cicli di calore.
• Stai ripristinando o riparando il sistema di raffreddamento oppure stai eseguendo la manutenzione/sostituzione di tubi flessibili, pompe o componenti termici.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9J1121407A
9J1121407A

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Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento. Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24 - 9J1121407A - GPET-21407A
5
Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento. Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
9J1121407A/1
Product Information
Product Information
Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento.
Serbatoio di espansione (di troppo pieno) del liquido di raffreddamento di serie, parte integrante del sistema di raffreddamento chiuso della Taycan. Funge da serbatoio tampone per le variazioni di volume del liquido di raffreddamento causate dalle fluttuazioni di temperatura nel sistema. Fornisce inoltre un riferimento visibile del livello del liquido di raffreddamento e un punto di riempimento per la manutenzione. Come ricambio a montaggio diretto, si integra con tubi flessibili, fascette e sensori di serie senza modifiche.

Adatto a:
 Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024

Riferimento diagramma n. 1

Serbatoio di espansione/troppo pieno del liquido di raffreddamento per l'impianto di raffreddamento della Taycan. Raccoglie e immagazzina il liquido di raffreddamento in eccesso dal circuito di raffreddamento a circuito chiuso quando le variazioni di temperatura ne causano l'espansione. Fornisce inoltre un riferimento visibile del livello del liquido di raffreddamento e un punto di rabbocco quando è necessario.

Questo serbatoio del refrigerante:
• Accetta l'espansione del refrigerante quando la temperatura aumenta, impedendo la sovrapressione nel circuito di raffreddamento.
• Immagazzina una quantità leggermente maggiore di refrigerante, che ritorna al sistema principale quando le temperature scendono, mantenendo livelli di refrigerante costanti.
• Fornisce un serbatoio sicuro e sigillato che resiste alla chimica del refrigerante, alla temperatura e alle vibrazioni, prevenendo perdite o contaminazione.
• Offre un vetro spia o un corpo traslucido (o segni di livello), rendendo i controlli del livello del refrigerante semplici e diretti per la manutenzione.

Nel tempo, i serbatoi di espansione del liquido di raffreddamento possono sviluppare crepe, fratture da stress o perdite a causa di cicli di pressione, variazioni di temperatura o affaticamento dei materiali, in particolare nei sistemi di raffreddamento ad alte prestazioni o elettrici. In caso di guasto del serbatoio di espansione, si rischiano perdite di liquido di raffreddamento, perdite di pressione, surriscaldamento o circolazione inadeguata del liquido di raffreddamento.

Una sostituzione OE Match ripristina la corretta gestione della pressione del sistema, il contenimento del refrigerante e un funzionamento senza perdite. Protegge l'integrità della gestione termica della trasmissione, supporta la stabilità del raffreddamento di batteria/motore e aiuta a prevenire costosi danni o guasti ai componenti.

Quando sostituire Valutare la sostituzione del vaso di espansione se:
• L'originale presenta crepe visibili, deformazioni o affaticamento plastico.
• Si è verificata una perdita o una perdita di refrigerante sotto l'auto o attorno al serbatoio.
• Il sistema mostra variazioni irregolari del livello del refrigerante o anomalie di pressione.
• Stai eseguendo interventi di manutenzione, revisione o aggiornamento del sistema di raffreddamento.
• Si nota scolorimento, fragilità o contaminazione interna nel materiale del serbatoio.

Numeri di riferimento correlati
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9J1121407A
9J1121407A

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Supporto pompa refrigerante. Porsche 9J1 / 9J1.2 Taycan - 9J1965543
4
Supporto pompa refrigerante. Porsche 9J1 / 9J1.2 Taycan
Articolo su ordinazione speciale
9J1965543
Product Information
Product Information
Supporto della pompa del liquido di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 9J1 Taycan MKI 2020>>2024
Porsche 9J1 Taycan MKII 2024>>

Diagramma Rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
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9J1965543
9J1965543

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Supporto pompa refrigerante. Porsche 9J1 / 9J1.2 Taycan - 9J1965544
3
Supporto pompa refrigerante. Porsche 9J1 / 9J1.2 Taycan
Articolo su ordinazione speciale
9J1965544
Product Information
Product Information
Supporto della pompa del liquido di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 9J1 Taycan MKI 2020>>2024
Porsche 9J1 Taycan MKII 2024>>

Diagramma Rif. n. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9J1965544
9J1965544

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Dip Stick Cleaner con anima in schiuma lavabile RICHBROOK Per vetture Porsche - 911680400001
2
Dip Stick Cleaner con anima in schiuma lavabile RICHBROOK Per vetture Porsche
911680400003
Product Information
Product Information
Un piccolo fantastico gadget per i vani motore meglio vestiti!! Alluminio anodizzato. Ruota per aprire. Anima in schiuma lavabile. Cuscinetto adesivo fornito per il montaggio nel vano motore.

Tergicristalli dell'astina di livello dell'olio in alluminio

Colore: argento

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

911680400003
911680400001

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Pompa elettrica del liquido di raffreddamento. Porsche 976 Panamera / 9J1 Taycan 2021>> - 9J1965567G, 9J1965567B
3
Pompa elettrica del liquido di raffreddamento. Porsche 976 Panamera / 9J1 Taycan 2021>>
Articolo su ordinazione speciale
9J1965567G
Product Information
Product Information
Pompa elettrica del liquido di raffreddamento.

La pompa elettrica del liquido di raffreddamento (pompa dell'acqua) è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento del motore nelle moderne vetture Porsche, tra cui la Porsche 976 Panamera e la 9J1 Taycan. Questa pompa azionata elettricamente fa circolare il liquido di raffreddamento in tutto il motore e nei relativi circuiti di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura e a prevenire il surriscaldamento.

Adatto a:

  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024
  • Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach berlina sportiva 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>

Schema di riferimento n. 4

Cosa fa questo prodotto:

  • Mantenere un flusso costante del liquido di raffreddamento attraverso il sistema.
  • Regolazione delle temperature di esercizio dei componenti del motore e/o della trasmissione elettrica
  • Supporto ai sistemi di gestione termica per efficienza e prestazioni.
  • Prevenzione del surriscaldamento in condizioni di funzionamento normali e ad alto carico.

Sintomi di usura o guasto:
  • Avvisi di surriscaldamento o aumento della temperatura
  • Perdite di liquido refrigerante in prossimità della pompa
  • Insoliti rumori di sibilo o stridore provenienti dalla pompa
  • Circolazione del liquido di raffreddamento ridotta o irregolare
  • Messaggi di avviso del sistema di raffreddamento

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene il surriscaldamento del motore o del sistema.
  • Protegge i componenti critici dai danni causati dal calore.
  • Ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e l'equilibrio termico.
  • Garantisce il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento
  • Evita costose riparazioni causate dal surriscaldamento



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9J1965567G
9J1965567G
9J1965567B

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Pompa elettrica del liquido di raffreddamento. Porsche 976 Panamera / 9J1 Taycan 2021>> - 9J1965567G, 9J1965567B - LJ1229D
2
Pompa elettrica del liquido di raffreddamento. Porsche 976 Panamera / 9J1 Taycan 2021>>
9J1965567G/1
Product Information
Product Information
Pompa elettrica del liquido di raffreddamento.

La pompa del liquido di raffreddamento elettrica OE MATCH (pompa dell'acqua) è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento del motore nelle moderne vetture Porsche, tra cui la Porsche 976 Panamera e la 9J1 Taycan. Questa pompa a comando elettrico fa circolare il liquido di raffreddamento in tutto il motore e nei relativi circuiti di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura e a prevenire il surriscaldamento.

Adatto a:

  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024
  • Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach berlina sportiva 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>

Schema di riferimento n. 4

Cosa fa questo prodotto:

  • Mantenere un flusso costante del liquido di raffreddamento attraverso il sistema.
  • Regolazione delle temperature di esercizio dei componenti del motore e/o della trasmissione elettrica
  • Supporto ai sistemi di gestione termica per efficienza e prestazioni.
  • Prevenzione del surriscaldamento in condizioni di funzionamento normali e ad alto carico.

Sintomi di usura o guasto:
  • Avvisi di surriscaldamento o aumento della temperatura
  • Perdite di liquido refrigerante in prossimità della pompa
  • Insoliti rumori di sibilo o stridore provenienti dalla pompa
  • Circolazione del liquido di raffreddamento ridotta o irregolare
  • Messaggi di avviso del sistema di raffreddamento

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene il surriscaldamento del motore o del sistema.
  • Protegge i componenti critici dai danni causati dal calore.
  • Ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e l'equilibrio termico.
  • Garantisce il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento
  • Evita costose riparazioni causate dal surriscaldamento



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Informazioni su Raffreddamento del motore

Parti di raffreddamento del motore Porsche

Mantenere il motore della tua Porsche alla giusta temperatura è fondamentale sia per le prestazioni che per l'affidabilità. Noi di Design911 forniamo una gamma completa di componenti per il raffreddamento del motore per ogni modello Porsche, dalle classiche auto raffreddate ad aria alle più recenti vetture ad alte prestazioni raffreddate ad acqua.

La nostra collezione comprende tutto, dai tubi flessibili per acqua e olio ai radiatori, pompe dell'acqua, radiatori dell'olio, termostati, serbatoi del liquido refrigerante e serbatoi dell'olio, il tutto a prezzi altamente competitivi. Che tu abbia bisogno di una sostituzione diretta per l'uso su strada o di un upgrade ad alte prestazioni per le giornate in pista, abbiamo la soluzione che fa per te.

Quali parti di raffreddamento del motore Porsche sono disponibili?

Disponiamo di un'ampia gamma di componenti per sistemi di raffreddamento, tra cui:

  • Tubi flessibili per acqua e tubi flessibili per olio: ricambi affidabili per mantenere il flusso dei fluidi sotto pressione
  • Radiatori: ricambi con specifiche OE e radiatori da corsa ad alte prestazioni
  • Pompe dell'acqua e pompe dell'olio: essenziali per mantenere una corretta circolazione
  • Radiatori dell'olio: controllano la temperatura dell'olio in caso di carichi elevati e guida vivace
  • Termostati: regolano le temperature di funzionamento del motore
  • Serbatoi del refrigerante e serbatoi dell'olio: serbatoi durevoli progettati secondo gli standard OEM
  • Sensori e interruttori: mantengono il sistema di raffreddamento reattivo ed efficiente

Forniamo anche oli motore e antigelo/refrigerante di prima qualità, essenziali per una protezione tutto l'anno contro il congelamento, il surriscaldamento e la corrosione.

Perché il raffreddamento del motore è essenziale

Il sistema di raffreddamento della tua Porsche è il supporto vitale del motore. Radiatori, pompe, tubi flessibili e refrigeratori mantengono temperature di esercizio sicure e prevengono danni catastrofici. Un singolo componente guasto può causare surriscaldamento, perdita di pressione dell'olio o persino la rottura del motore.

Ecco perché è fondamentale effettuare la manutenzione di queste parti e sostituirle tempestivamente se si notano perdite, crepe o problemi di prestazioni.

Raffreddamento per prestazioni e sport motoristici

Cerchi più di un semplice ricambio? I nostri radiatori e radiatori dell'olio da gara sono progettati per offrire la massima efficienza di raffreddamento, aiutandoti a ottenere il massimo dalla tua Porsche in pista. Questi sistemi ad alte prestazioni gestiscono calore e stress estremi, garantendo risultati costanti giro dopo giro.

Con quale frequenza si dovrebbe cambiare il liquido di raffreddamento del motore?

Il liquido refrigerante offre protezione tutto l'anno contro il congelamento e la corrosione. Sulla maggior parte dei modelli Porsche, i livelli del liquido refrigerante vengono controllati durante la manutenzione ordinaria e, se bassi, attivano un avviso sul cruscotto.

  • Controllare regolarmente il liquido di raffreddamento e rabboccarlo se necessario.
  • Sostituire periodicamente il liquido di raffreddamento secondo gli intervalli di manutenzione Porsche.
  • Maneggiare sempre il liquido di raffreddamento con cura: il serbatoio è pressurizzato e aprirlo quando è caldo può causare ustioni. Lasciare raffreddare il motore prima di svitare il tappo, coprirlo con un panno e aprirlo lentamente per rilasciare la pressione in sicurezza.

Perché scegliere Design911 per i componenti di raffreddamento?

  • Ampia gamma: dalle sostituzioni OEM agli aggiornamenti ad alte prestazioni
  • Opzioni OEM e aftermarket: qualità affidabile per ogni budget
  • Consegna in tutto il mondo: imballato in modo professionale per evitare danni durante il trasporto
  • Assistenza clienti: i nostri specialisti Porsche possono aiutarti a scegliere il ricambio giusto per il tuo modello

Acquista oggi stesso i componenti per il raffreddamento del motore Porsche , dai tubi flessibili e pompe ai radiatori e termostati, e mantieni la tua Porsche al massimo delle prestazioni.

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