Sospensione e assale
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Porsche Boxster 986/987/981 (1997-2016)
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Porsche Boxster 718 (982) 2017>>
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Porsche 911/912 (1965-1989)
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Porsche 964 (911) (1989-1994)
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Porsche 993 (911) (1994-1998)
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Porsche 996 (911) (1997-2005)
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Porsche 997 (911) MK1 2005-2008
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Porsche 997 (911) MK2 2009-2012
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Porsche 991 (911) MK1 2012-2016
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Porsche 991 (911) MK2 2016-2018
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Porsche 992 (911) 2019>>
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Porsche 992 (911) MK2 2024>>
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Porsche Cayman 987C/981C (2005-2016)
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Porsche Cayman 718 (982) 2017>>
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Porsche Carrera GT (2003-2006)
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Porsche Cayenne MK1 (955) 2003-2006
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Porsche Cayenne MK2 (957) 2007-2010
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Porsche Cayenne MK3 (958) 2010-2017
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Porsche Cayenne (9YA) 2018>>
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Porsche Cayenne 9YB 2023>>
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Porsche Panamera 970 MK1 (2009-2013)
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Porsche Panamera 970 MK2 (2014-2016)
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Porsche Panamera 971 MK1 (2017-2020)
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Porsche Panamera 971 MK2 (2021>>)
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Porsche Panamera 972 2023>>
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Porsche Macan (95B) MK1 (2014-2018)
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Porsche Macan (95B) MK2 2019-2021
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Porsche Macan (95B) MK3 2022>>
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Porsche Macan-e (95C) Elettrica 2024>>
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Porsche Taycan 2020>>
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Porsche Taycan (9J1) MK2 2024>>
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Porsche 918 Spyder 2014-2015
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Porsche 924 (1977-1988)
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Porsche 944 1982-1991
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Porsche 968 (1992-1995)
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Porsche 928 (1978-1995)
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Porsche 356 (1950-1965)
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Porsche 914 (1970-1976)
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Porsche 912E 4CYL 1976
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Barra antirollio
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Boccole della barra antirollio
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Staffa della barra antirollio
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Giunti a sfera
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Stabilizzatori e boccole ANTERIORI
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Stabilizzatori e boccole POSTERIORI
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Ammortizzatori ANTERIORI
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Parti degli ammortizzatori ANTERIORI
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Ammortizzatori POSTERIORI
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Parti degli ammortizzatori POSTERIORI
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Molle elicoidali ANTERIORI
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Molle elicoidali POSTERIORI
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Bracci oscillanti ANTERIORI
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Braccio oscillante POSTERIORE
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Cuscinetti e kit per ruote
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Dado del mozzo
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Forcelle e boccole
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Barra di torsione
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Piattello a molla
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Braccio longitudinale posteriore
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Traversa e parti
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Spoiler condotto e presa d'aria
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Mozzo ruota / supporto
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Controllo elettronico degli ammortizzatori
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Sezione laterale / sottotelaio
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Livellamento delle sospensioni pneumatiche
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Controllo dinamico del telaio Porsche - PDCC -
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Boccole in poliuretano SuperPro
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Powerflex Heritage Collection
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Boccole Powerflex Black Series
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Boccole in poliuretano Powerflex
Sospensioni e componenti per assali Porsche
I sistemi di sospensioni Porsche sono progettati con precisione per offrire maneggevolezza, comfort di guida e massime prestazioni . Che sia su strada o in pista, la tua Porsche si affida a sospensioni e assali perfettamente regolati per garantirti il controllo. Quando i componenti si usurano, la guida diventa ruvida, la maneggevolezza ne risente e la sicurezza può essere compromessa.
Da Design911 forniamo una gamma completa di componenti per sospensioni e assali per modelli Porsche classici e moderni, dagli ammortizzatori e molle elicoidali ai bracci di controllo e giunti sferici, aiutandoti a mantenere la leggendaria dinamica di guida della tua auto.
Segni di ammortizzatori o montanti usurati
Ammortizzatori e montanti sono essenziali per mantenere la tua Porsche stabile su dossi e curve. Alcuni segnali che potrebbero indicare la necessità di sostituirli includono:
- Rimbalzo eccessivo : l'auto continua a rimbalzare dopo aver colpito i dossi
- Scarsa stabilità in curva : forte inclinazione in curva, aderenza ridotta
- Perdite di fluido : macchie umide o oleose su ammortizzatori/montanti
- Usura irregolare degli pneumatici : uno smorzamento insufficiente porta a una maggiore usura degli pneumatici
Se non vengono controllati, gli ammortizzatori o i montanti usurati non solo riducono il comfort di guida, ma possono anche compromettere la sicurezza.
Problemi comuni alle sospensioni Porsche
Diversi modelli Porsche possono presentare specifici guasti alle sospensioni. Tra i più frequenti rientrano:
- Boccole del braccio di controllo inferiore : un guasto provoca cigolii, usura irregolare degli pneumatici e, infine, rumori di battito su strade sconnesse.
- Molle elicoidali rotte - Si riscontrano in modelli come la Porsche Boxster. I sintomi includono rumori lamentosi durante lo sterzo e clic o urti su superfici sconnesse.
- Ammortizzatori usurati o che perdono : si riconoscono dai residui umidi e oleosi sul corpo dell'ammortizzatore. Questo è uno dei guasti più comuni alle sospensioni nel tempo.
- Usura dei giunti sferici : i giunti usurati riducono la precisione dello sterzo e possono causare la perdita di controllo se ignorati.
Fortunatamente, la maggior parte di questi problemi può essere risolta semplicemente sostituendo le parti interessate con componenti OEM o aftermarket di alta qualità.
Perché effettuare la manutenzione dei componenti delle sospensioni e degli assali?
Perché scegliere Design911?
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