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Cinghie/tenditori/rulli

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Articolo su ordinazione speciale
9A700803500
Product Information
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Bullone - M8 x 60 - per il tenditore della cinghia di trasmissione idraulica.

Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L

Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (esclusa GT2 RS)

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024>> - Esclusi i modelli GTS ibridi da 3,2 litri
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Rif. diagramma 9.

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Articolo su ordinazione speciale
PAB903133
Product Information
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Cinghia Poly-V, ammortizzatore tenditore.
Bullone incluso .

Adatto a:
Porsche 971.2 Panamera MKII 2.9L Benzina / E-Hybrid 2021>>2024
Auto con codici optional:
0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
D0D / D29 / D4D

Porsche 976 Panamera 2.9L V6 Benzina / E-Hybrid 2024>>
Auto con codici optional:
0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
TV8

Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 Benzina / Ibrida elettrica 2018>>2024
Porsche 9YB Cayenne 3.0L V6 benzina / ibrida elettrica 2023>>
Auto con codici optional:
0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
Auto con codici motore:
DCBE / DCB

Schema rif. n. 1 (schema rif. n. 2 incluso)

Numeri di riferimento correlati
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PAB903133
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Informazioni su Cinghie/tenditori/rulli

Cinghie, tenditori e rulli per la ricostruzione del motore: sincronizzazione di precisione per prestazioni Porsche affidabili

Cinghie, tenditori e rulli per la rigenerazione del motore sono componenti essenziali per mantenere la fasatura precisa e il funzionamento regolare del motore della tua Porsche. Questi componenti lavorano insieme per sincronizzare l'albero a camme e l'albero motore, assicurando che le valvole si aprano e si chiudano esattamente al momento giusto per una combustione ottimale. Nel tempo, questi componenti possono usurarsi o deteriorarsi, soprattutto in caso di prestazioni elevate o di utilizzo prolungato, rendendo la loro sostituzione essenziale durante la rigenerazione del motore o un intervento di manutenzione generale.

Da Design911, forniamo una gamma completa di cinghie, tenditori e rulli originali e di alta qualità per vari modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire resistenza, precisione e affidabilità nel tempo, garantendo al vostro motore Porsche ricostruito prestazioni impeccabili, chilometro dopo chilometro.

A cosa servono le cinghie, i tenditori e i rulli del motore?

Questi componenti costituiscono il cuore dei sistemi di distribuzione e ausiliari del motore. Essi:

  • Aziona i componenti chiave del motore , tra cui l'albero a camme, l'alternatore e la pompa dell'acqua.
  • Mantenere una fasatura precisa per una combustione e un'efficienza ottimali.
  • Riduzione dell'attrito e del rumore grazie al funzionamento fluido del rullo e del tenditore.
  • Assicurare una tensione costante della cinghia per evitare slittamenti o usura prematura.

Insieme, garantiscono che il motore della tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e affidabile, sia durante la guida a velocità di crociera che durante la guida alle massime prestazioni.

Perché cinghie, tenditori e rulli si guastano?

L'esposizione ad alte temperature, vibrazioni e movimento costante causa una naturale usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Le cinghie di gomma invecchiate diventano fragili o screpolate.
  • Cuscinetti usurati nei rulli o nei tenditori che causano rumore o vibrazioni.
  • Perdita di tensione che provoca lo slittamento della cinghia o il disallineamento della fasatura.
  • Contaminazione da materiali che degradano olio o refrigerante.
  • Intervalli di manutenzione prolungati che possono causare guasti imprevisti.

I sintomi di componenti difettosi includono rumori stridenti, scarse prestazioni del motore, minimo irregolare o persino guasti alla cinghia di distribuzione, che possono causare gravi danni al motore se ignorati.

Perché sostituire cinghie, tenditori e rulli durante la revisione del motore?

La sostituzione di questi componenti durante la revisione del motore garantisce l'affidabilità a lungo termine ed elimina il rischio di futuri guasti legati alla fasatura. Un nuovo set di cinghie, rulli e tenditori ripristina precisione, efficienza e prestazioni, proteggendo il vostro investimento.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la sincronizzazione precisa e il funzionamento fluido.
  • Rischio ridotto di guasti catastrofici al motore.
  • Maggiore affidabilità e longevità della ricostruzione.
  • Prestazioni del motore più silenziose ed efficienti.

Tutti i componenti disponibili da Design911 sono realizzati con materiali di prima qualità, cuscinetti di precisione e composti avanzati resistenti al calore, garantendo la massima durata e prestazioni nei motori Porsche sottoposti a sollecitazioni elevate.

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