Sospensioni Ohlins per strada e pista
Adatto a:
Porsche Cayman GT4 Clubsport (981C) 2015 – 2016
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (982C) 2019 >> *non compatibile con GT4 RS
Caratteristiche generali:
• Tecnologia TTX
• Regolabile in 2 direzioni
• Altezza regolabile
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Consegna con molle più rigide
- anteriore: 48120-21 (principale) / 05173-17 (aiuto.)
- posteriore: 48140-25 (principale) / 05173-17 (aiuto.)
Fronte:
• Montante McPherson, capovolto
• Tecnologia a doppio tubo
• Regolatori separati di compressione e rimbalzo
• Regolatore del precarico della molla
• Circa 20 mm più basso rispetto allo standard con la configurazione consigliata
• Molla principale con rigidità elastica 120 N/mm (KIT MOTORSPORT)
• Molla ausiliaria con rigidità elastica 20 N/mm
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Posteriore:
• Ammortizzatore convenzionale
• Tecnologia a doppio tubo
• Regolatori separati di compressione e rimbalzo
• Regolatore del precarico della molla
• Circa 20 mm più basso rispetto allo standard con la configurazione consigliata
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Kit di cancellazione EDC:
• Kit di cancellazione Ohlins EDC, codice articolo: 35020-13 (non incluso)
• Il kit di cancellazione EDC non è incluso e deve essere ordinato separatamente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POFMR10KIT2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
Ohlins Road & Kit sospensione cingoli con tecnologia DFV
Cos'è quindi il DFV? È la tecnologia Dual Flow Valve – e ci distingue dai nostri concorrenti. Solo Öhlins ha la tecnologia DFV sui suoi prodotti da strada e da pista.
Con DFV, la valvola a doppio flusso offre le stesse caratteristiche in estensione come in compressione, grazie al fluido dell'ammortizzatore che ha un percorso di flusso costante in entrambe le direzioni. Ciò significa che la ruota e il pneumatico possono riprendere rapidamente ed efficacemente la loro importante posizione a terra, fornendo aderenza e trazione. La nuova gamma Öhlins R&T utilizza la tecnologia DFV su ogni singolo equipaggiamento, rendendola l'aggiornamento perfetto per gli appassionati che hanno bisogno di comfort e agilità in un'unica unità.