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Porsche > Panamera 970 MK2 (2014-2016) > Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) > Freni >

Kit freni DesignTek

Kit freni DesignTek

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Vite a testa cilindrica Zinco Bbolt M12 X 1.5PX 30mm socket
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Vite a testa cilindrica Zinco Bbolt M12 X 1.5PX 30mm socket
Offerta speciale
801600037
Product Information
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Vite a testa cilindrica Zinco Bbolt M12 X 1.5PX 30mm socket
Dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek, 410x36 mm. Porsche 970 Panamera Turbo / GTS - 298615301G, 298615302G - CRK34031
1
Dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek, 410x36 mm. Porsche 970 Panamera Turbo / GTS
36040070TCF
Product Information
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Dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek per Porsche 970 Panamera Turbo / GTS.

 Disco freno Ø: 410mm
Spessore del disco freno: 36 mm

Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche ad alte prestazioni con i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek, progettati per i conducenti che richiedono una potenza di frenata eccezionale, prestazioni costanti e lunga durata sia su strada che in pista.

Adatto a:
 Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16


Progettati per essere un ricambio diretto per i freni originali, questi dischi in carbonio ceramico offrono un miglioramento sostanziale rispetto ai freni in ghisa convenzionali. Mantengono prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature, resistono al fading in caso di uso intenso e ripetuto e riducono significativamente la massa non sospesa, migliorando la dinamica del veicolo. Che tu stia spingendo al massimo la tua Porsche in pista o che tu stia cercando una sensazione di frenata superiore e una riduzione della polvere per prestazioni aggressive su strada, i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek offrono una soluzione di alta qualità e progettata con precisione.

Caratteristiche del prodotto:

  • Costruzione in carbonio-ceramica per un'elevata tolleranza al calore e una frenata resistente allo sbiadimento
  • Sostituzione diretta OE per veicoli originariamente dotati di sistemi in carbonio-ceramica
  • Il design leggero riduce la massa non sospesa e rotante per una risposta più rapida
  • Eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura
  • Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
  • Si abbina perfettamente alle pastiglie freno compatibili con DesignTek CCB (consigliate)
  • Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e per la guida in pista


Note importanti su montaggio e utilizzo:

  • I dischi in carbonio ceramico devono essere utilizzati con pastiglie freno compatibili con CCB, non con pastiglie standard in ferro.
  • Compatibile con pinze OE e aftermarket selezionate progettate per l'uso in carbonio-ceramica
  • Non adatto all'uso con pastiglie o pinze che non sono espressamente classificate per applicazioni in carbonio-ceramica
  • Prima di ordinare, verificare la compatibilità della pinza e la scelta delle pastiglie per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

36040070TCF
298615301G
298615302G

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Pastiglie freno anteriori DesignTek per dischi freno in carbonio ceramico. Porsche 955 / 957 / 958 / 9YA / 970 / 971 - 971698151T - CBL99067
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Pastiglie freno anteriori DesignTek per dischi freno in carbonio ceramico. Porsche 955 / 957 / 958 / 9YA / 970 / 971
36040099067
Product Information
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Pastiglie freno anteriori DesignTek per dischi freno in carbonio ceramico. Porsche 958 / 955 / 9YA / 970 / 971.

Le pastiglie freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek sono progettate specificamente per l'uso con dischi freno in carbonio ceramico, garantendo prestazioni di frenata costanti e resistenti allo sbiadimento sia per la guida su strada ad alte prestazioni che per l'uso in pista.

A differenza delle pastiglie freno convenzionali progettate per dischi in ferro, queste pastiglie utilizzano una mescola di attrito compatibile con il carbonio-ceramica che funziona efficacemente in un ampio intervallo di temperature senza danneggiare la superficie del disco. Il risultato è una frenata potente e progressiva, un'eccellente modulazione e prestazioni stabili anche in caso di frenate intense e ripetute.

Ideali per i conducenti che cercano un'esperienza di frenata su strada raffinata con la durata e le prestazioni richieste per una guida sportiva o in pista, le pastiglie freno DesignTek offrono una soluzione di sostituzione OE affidabile per i sistemi frenanti in carbonio ceramico Porsche.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina 340 CV 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina 340 CV 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 CV 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina 440 CV 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina 440 CV 2019-23
Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina 460 CV 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Benzina 460 CV 2021-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina 550 CV 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Benzina 550CV 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 CV 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550CV 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640CV 2021-23
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina 353 CV 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L 353Hp 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470CV 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L 470Hp 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina 474 CV 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L 474CV 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519Hp 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L 519Hp 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Hp 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L 739Hp 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 739 CV 2023>>
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Caratteristiche principali:
  • Specificamente formulato per dischi freno in carbonio ceramico
  • Adatto per uso stradale e in pista
  • Eccellente resistenza allo sbiadimento a temperature elevate
  • Caratteristiche di attrito costanti nell'intero intervallo operativo
  • Sensazione progressiva del pedale e forte presa iniziale
  • Bassa emissione di polvere rispetto alle pastiglie a disco in ferro convenzionali
  • Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
  • Sia i cuscinetti Street che Race sono certificati ECE R90 E11, garantendo l'assenza di problemi di conformità


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

36040099067
971698151T

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Staffa di montaggio per pinze freno anteriori 930 "BIG RED"
1
Staffa di montaggio per pinze freno anteriori 930 "BIG RED"
Offerta speciale
3604109303/1
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Staffa di montaggio per pinze freno anteriori 930 "BIG RED"
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’4 (di 4 prodotti)
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Informazioni su Kit freni DesignTek

Kit freni DesignTek: soluzioni di frenata complete per la guida su strada e ad alte prestazioni

I kit freno DesignTek sono aggiornamenti completi del sistema frenante, progettati per offrire una maggiore potenza frenante, prestazioni di frenata bilanciate e un'affidabilità costante per applicazioni stradali e stradali veloci. Ogni kit è progettato per funzionare come un sistema integrato, combinando dischi freno, pastiglie e componenti correlati di alta qualità per garantire un montaggio corretto, una risposta frenante costante e una risposta del pedale prevedibile.

Disponibili da Design911, i kit freni DesignTek rappresentano la soluzione ideale per gli automobilisti che desiderano rinnovare o potenziare il proprio sistema frenante in un unico pacchetto completo, eliminando i problemi di compatibilità e ripristinando la sicurezza in frenata.

A cosa servono i kit freni DesignTek?

I kit freno DesignTek sostituiscono più componenti frenanti creando un sistema unificato.

Funzioni principali:

  • Ripristinare prestazioni di frenata efficaci in tutte le condizioni di guida.
  • Garantisce un'interazione bilanciata tra tampone e disco.
  • Migliora la consistenza della frenata e la sensibilità del pedale.
  • Assicurare la corretta compatibilità e montaggio dei componenti.
  • Supporta l'arresto sicuro e controllato durante l'uso su strada e sulle strade a scorrimento veloce.

Sostituendo insieme i componenti, i kit freno garantiscono che il sistema funzioni come previsto.

Perché i componenti dei freni si usurano o si guastano?

Gli impianti frenanti sono esposti a calore, attrito e stress ambientale.

Le cause più comuni di usura o guasto includono:

  • Normale usura dei dischi e delle pastiglie dei freni nel tempo.
  • Stress termico dovuto a ripetuti cicli di frenata.
  • Usura irregolare dei componenti dovuta a parti non abbinate.
  • Corrosione che colpisce dischi e hardware.
  • Intervalli di manutenzione prolungati oltre i limiti raccomandati.

Con il deterioramento dei componenti dei freni, le prestazioni di arresto e la sicurezza risultano compromesse, rendendone essenziale la sostituzione.

Perché sostituirlo con un kit freno DesignTek?

La sostituzione separata di singoli componenti può causare squilibri e prestazioni ridotte. I kit freno DesignTek offrono una soluzione completa e personalizzata.

Vantaggi principali:

  • Tutti i componenti sono progettati per funzionare insieme.
  • Ripristina prestazioni di frenata costanti.
  • Semplifica la manutenzione e l'installazione dei freni.
  • Qualità affidabile adatta alla guida quotidiana e sportiva.
  • Alternativa conveniente all'approvvigionamento individuale dei pezzi.

I kit freni DesignTek rappresentano un modo semplice per rinnovare o aggiornare il tuo sistema frenante in tutta sicurezza.

Punti salienti

  • Soluzioni complete per kit freni.
  • Prestazioni di frenata e sensibilità del pedale equilibrate.
  • Progettato per l'uso su strada e su strade a scorrimento veloce.
  • Montaggio e compatibilità affidabili.
  • Ideale per rinnovare o potenziare l'impianto frenante.

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