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Product Information
Product Information
Pastiglie freno EBC GIALLE 'FAST ROAD'.
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

rear
Per auto senza dischi ceramici

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-16
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>


La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità del 2021: ha un elevato attrito a freddo e non richiede riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è molto carica e molto calda, i freni migliorano ulteriormente.

Pastiglia ad alta efficienza per un attrito elevato e una maggiore potenza frenante.

Non solo è una pastiglia ad alto attrito, ma è anche molto resistente al calore e alle frenate intense, il che significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto veloci che nei freni dei veicoli della polizia.

EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel 2021 per rimuovere il rame dalla miscela e conformarsi alle normative ambientali. Tuttavia, poiché la nuova miscela dura più a lungo, non viene più consigliata come materiale da pista a causa del processo di rodaggio più lungo richiesto. Su strada, il rodaggio avviene naturalmente nei primi 160-320 chilometri di utilizzo urbano, ma per i piloti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro suggerimento attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista, sia anteriore che posteriore.

Grazie al suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi spaziano dall'uso stradale più rapido su auto di potenza più elevata sulla maggior parte delle auto da strada, fino all'aggiornamento dei freni su camion e SUV.

PRESTAZIONE

Grafico a ragno YellowStuff

La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Materiale per uso stradale più veloce, pastiglia ad alte prestazioni omologata per uso stradale R90

✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ In grado di resistere a ripetuti e pesanti utilizzi dei freni senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza è piacevole al tatto e si adatta bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza di arresto, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione


Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle, le gamme EBC Bluestuff NDX o RPX sono ora le scelte migliori.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Informazioni su Pastiglie per freni da strada EBC YELLOW Fast

Pastiglie freno EBC YELLOW Performance - Frenata su strada ad alto attrito per uso stradale veloce e pesante

Le pastiglie freno EBC YELLOW Performance (Yellowstuff) sono progettate per una frenata ad alto attrito, un'eccezionale resistenza al calore e una maggiore potenza frenante nelle applicazioni stradali più impegnative. Progettate per la guida veloce su strada, per veicoli di potenza elevata e per impieghi gravosi, le pastiglie Yellowstuff offrono una frenata potente e affidabile anche in presenza di carichi elevati e ripetuti.

Disponibili da Design911, le pastiglie EBC Yellow sono ideali per auto da strada ad alte prestazioni, veicoli della polizia, SUV e camion leggeri, dove i sistemi frenanti sono esposti a temperature più elevate e frequenti frenate brusche. L'ampio intervallo di temperature di esercizio le rende tra le pastiglie freno ad alte prestazioni per uso stradale più versatili disponibili.

A cosa servono le pastiglie freno EBC YELLOW Performance?

Le pastiglie gialle EBC convertono l'energia cinetica in una forza frenante potente e controllata, con particolare attenzione alla durata e alla tolleranza al calore.

Funzioni principali:

  • Offrono elevati livelli di attrito per distanze di arresto migliorate.
  • Mantenere le prestazioni di frenata anche in caso di frenate brusche e ripetute.
  • Resiste allo sbiadimento in un ampio intervallo di temperature.
  • Garantiscono una frenata affidabile per veicoli ad alta potenza.
  • Supporta una frenata sicura su strade veloci e applicazioni pesanti.


Le pastiglie Yellowstuff sono progettate per funzionare efficacemente a freddo e per dare il massimo quando le esigenze di frenata aumentano.

Perché le pastiglie dei freni stradali si usurano o si rompono?

La guida su strada incentrata sulle prestazioni sottopone i componenti dei freni a una maggiore sollecitazione.

Le cause più comuni di usura o guasto includono:

  • Accumulo di calore durante ripetute frenate brusche.
  • Vetrificazione a tampone quando i tamponi standard vengono spinti oltre i loro limiti.
  • Usura accelerata dovuta all'aumento del peso o della potenza del veicolo.
  • Scolorimento dei freni causato da una resistenza al calore insufficiente.
  • Scelta errata delle pastiglie in base allo stile di guida o al tipo di veicolo.

Quando le pastiglie si surriscaldano o si usurano prematuramente, la sicurezza e la sicurezza in frenata diminuiscono, rendendone essenziale la sostituzione.

Perché sostituirle con le pastiglie freno EBC YELLOW Performance?

Le pastiglie gialle EBC sono progettate per offrire prestazioni superiori alle pastiglie stradali standard in condizioni difficili.

Vantaggi principali:

  • Mescola ad alto attrito per spazi di frenata più brevi.
  • Eccellente resistenza al calore in caso di frenate intense e ripetute.
  • Adatto all'uso su strade veloci su veicoli ad alte prestazioni.
  • Upgrade ideale per auto, SUV e camion di potenza superiore.
  • Formulazione senza rame (aggiornamento 2021) conforme alle normative ambientali.
  • Lunga durata con prestazioni di frenata costanti.

Grazie alla mescola aggiornata e più resistente, Yellowstuff è ora ottimizzato principalmente per l'uso su strada , con un assestamento che avviene naturalmente dopo 100-200 miglia di guida urbana.

Guida al monitoraggio e all'utilizzo

  • Yellowstuff non è più consigliato come materiale di rivestimento primario per i binari a causa dei requisiti di rodaggio prolungati.
  • Si consiglia ai piloti che intendono utilizzare immediatamente le nuove pastiglie in pista di scegliere invece le mescole EBC Bluestuff NDX o RPX .
  • Per l'uso in drift, hillclimb e trackday, le formulazioni Bluestuff offrono ora risultati superiori.

Punti salienti

  • Pastiglie freno ad alte prestazioni di attrito per uso stradale.
  • Eccellente resistenza al calore e al fading.
  • Adatte alla guida veloce su strada e ai veicoli pesanti.
  • Mescola senza rame, rispettosa dell'ambiente.

Affidabile nelle prestazioni, nella polizia e nelle applicazioni di utilità

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