Forcelle e boccole

Dado del braccio di controllo superiore.
Il dado esagonale autobloccante (M 10) è una specifica di fabbrica, utilizzato in vari punti di montaggio delle sospensioni e dei bracci oscillanti Porsche. Questo dado è dotato di un collare o flangia integrato per aiutare a distribuire il carico e mantenere la coppia nei giunti delle sospensioni dinamiche.
Venduto singolarmente , ne servono 4 per veicolo

Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA - con sospensioni standard)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>

Schema rif. n. 15

• Funzione: protegge i componenti delle sospensioni e del telaio sotto carico
• Posizione: utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari e giunti dello sterzo
• Sintomi di usura: giunti di sospensione allentati, vibrazioni, coppia irregolare
• Vantaggi: resistenza secondo le specifiche di fabbrica, affidabilità autobloccante, resistenza alle vibrazioni
• Installazione: sostituire dopo la rimozione; coppia di serraggio secondo le specifiche Porsche

Che venga utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari o tiranti dello sterzo, questo elemento di fissaggio originale ripristina l'integrità di fabbrica del veicolo, garantendo le prestazioni e la precisione di guida per cui Porsche è nota.

I dadi autobloccanti sono progettati per applicazioni monouso: una volta rimossi, la loro capacità di bloccaggio si indebolisce, con il rischio di perdita di coppia o allentamento dovuto alle vibrazioni. Nel tempo, l'esposizione al calore, ai detriti stradali o alla corrosione può anche degradare il rivestimento superficiale del dado e il meccanismo di bloccaggio interno.

Sostituire questo dado quando:
• Esecuzione della manutenzione del braccio di controllo o del collegamento delle sospensioni
• Reinstallazione del telaio ausiliario, del supporto motore o dei componenti dello sterzo
• Il dado mostra segni di corrosione, deformazione o usura della filettatura
• È richiesta una procedura di fissaggio con coppia di snervamento (uso singolo)

L'utilizzo di un nuovo dado originale Porsche PAF102861 garantisce una coppia sicura e costante e preserva l'allineamento e la precisione di guida della tua Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF102861

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Montaggio in gomma anteriore a quadrilatero



Si adatta:
Porsche 970 Panamera

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Diagramma rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
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97034124301

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Montaggio in gomma anteriore a quadrilatero.



Si adatta:
Porsche 970 Panamera

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Diagramma rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
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97034124301

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Superiore anteriore a quadrilatero



Si adatta:
Porsche 970 Panamera >>2013
Questo è per le auto fino al 2013.

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Diagramma rif. n. 13

Numeri di riferimento correlati
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97034105110

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Forcella anteriore. SUPERIORE.
Il braccio oscillante superiore anteriore è un ricambio a montaggio diretto per il braccio di sospensione Porsche originale utilizzato sui modelli Panamera (970). Questo componente di precisione collega il supporto della ruota anteriore al telaio, mantenendo il corretto angolo di campanatura, la stabilità dell'incidenza e la geometria dello sterzo in tutte le condizioni di guida. Il braccio include un giunto sferico preinstallato e boccole in gomma incollate che replicano le caratteristiche di smorzamento originali Porsche.
Venduti singolarmente. Si adattano sia al lato destro che a quello sinistro.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera fino al 2013

Schema rif. n. 13

Realizzato secondo le tolleranze OE, il braccio oscillante OE Match garantisce un perfetto allineamento con la componentistica e la geometria di fabbrica, senza richiedere modifiche. È la sostituzione ideale per bracci usurati o rumorosi, garantendo un funzionamento silenzioso, vibrazioni ridotte e una lunga durata.

• Posizione: Assale anteriore – in alto a sinistra o a destra
• Funzione: mantiene la campanatura e l'incidenza; collega il supporto della ruota al telaio
• Sintomi di usura: rumore sordo, vibrazioni, usura irregolare degli pneumatici, allineamento scadente
• Vantaggi: geometria di qualità OE, design leggero, funzionamento silenzioso, facile installazione
• Installazione: sostituzione diretta; coppia di serraggio secondo le specifiche Porsche; allineamento consigliato in seguito

I bracci di controllo superiori anteriori sono sottoposti a sollecitazioni costanti, supportando sia lo sterzo che il movimento delle sospensioni. Con il tempo, le boccole si induriscono o si lacerano e i giunti sferici sviluppano gioco, causando deviazioni dell'allineamento o rumorosità.

Sostituire questo braccio quando:
• Si sentono rumori o scricchiolii sui dossi
• Lo sterzo sembra instabile o vago
• Si nota un'usura irregolare degli pneumatici o difficoltà nel mantenere l'allineamento
• Esecuzione di una revisione delle sospensioni o di una correzione della geometria

L'installazione di un nuovo braccio oscillante sostitutivo garantisce un allineamento preciso delle ruote, un comfort di guida ripristinato e una risposta di maneggevolezza di livello di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
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97034105110

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Forcella anteriore, INFERIORE.



Si adatta:
Porsche 970 Panamera >>2013

Questo è per le auto fino al 2013.

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Diagramma rif. 1

Numeri di riferimento correlati
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97034105

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Forcella anteriore, INFERIORE.



Si adatta:
Porsche 970 Panamera >>2013

Questo è per le auto fino al 2013.

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Diagramma rif. 1

Numeri di riferimento correlati
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97034105

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Forcella anteriore, INFERIORE.



Si adatta:
Porsche 970 Panamera >>2013

Questo è per le auto fino al 2013.

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Diagramma rif. 1

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97034105

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