Pastiglie PAGID Street+ per freni da strada

PAGID Racing Street+ per uso stradale:
Ecco l'accessorio perfetto per le performance su strada.
Street+ Brake Fluid è il complemento ideale alle pastiglie freno Street+, garantendo un'elevata potenza frenante e affidabilità a ogni guida.
- Specifica DOT: DOT 5.1
- Punto di ebollizione umido: 180 °C
- Punto di ebollizione a secco: 260 °C
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SBF-0500B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno anteriori PAGID Street+

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 2007 3.6ltr al 2010
Porsche 957 Cayenne S/GTS dal 2007 al 2010
Porsche 957 Cayenne turbo / turbo S - dal 2007 al 2010
Porsche 970 Mk1 Panamera S 4.8ltr - 2009 al 2013
Porsche 970 Mk1 Panamera GTS 4.8ltr - 2009 al 2013
Porsche 970 Mk1 Panamera 4S 4.8ltr - 2009 al 2013
Porsche 970 Mk1 Panamera turbo / turbo S 4.8ltr - 2009 al 2013
Porsche 970 Mk1 Panamera Hybrid 3.0ltr - 2009 al 2013
Solo per auto con codice opzione
1LP - Freni a disco anteriori, diametro disco 18 pollici, pinza freno verniciata rossa

PAGID Racing Street+ per uso stradale:
STREET+ di PAGID Racing presenta caratteristiche sportive a tutto tondo per le auto da strada. Questo sviluppo di composti dedicati mantiene prestazioni elevate costanti
livello in un ampio intervallo di temperature.
• Sistema di doppia ritenzione unico con trasferimento di know-how dalle corse
• Il materiale di attrito è fissato meccanicamente alla piastra posteriore
• Nessuna delaminazione del materiale di attrito dalla piastra posteriore in acciaio
• Tecnologia e innovazione nel Motorsport per il tuo veicolo
• Sviluppato per l'uso su strada
Similmente alle pastiglie freno PAGID Racing, le STREET+ di PAGID Racing utilizzano un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un esclusivo sistema meccanico.
Il sistema meccanico su STREET+ di PAGID Racing è costituito da un'interfaccia di piastra posteriore crimpata al materiale di attrito, garantendo una migliore adesione tra il materiale di attrito
e la piastra posteriore.
• Omologato per uso stradale - Contiene meno dello 0,5% di rame in peso
• Miglior comportamento prestazionale per l'aggiornamento stradale e l'uso in pista
• Materiale di attrito dalle eccellenti prestazioni fino a temperature di esercizio elevate
• Universalmente applicabile per auto sportive da strada e compatibile con l'uso in pista
• Adatto all'uso quotidiano - Kit di comfort NVH e accessori inclusi
• Sistema di ritenzione meccanica
Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
T8077SP2001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Pastiglie freno posteriori PAGID Street+

Adatto a:
Porsche 991.1 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 - dal 2016 al 2019
Porsche 970.1 Panamera - dal 2009 al 2013
Porsche 970.2 Panamera - dal 2014 al 2016
Porsche 971.1 Panamera - dal 2017 al 2020

PAGID Racing Street+ per uso stradale:
STREET+ di PAGID Racing presenta caratteristiche sportive a tutto tondo per le auto da strada. Questo sviluppo di composti dedicati mantiene prestazioni elevate costanti
livello in un ampio intervallo di temperature.
• Sistema di doppia ritenzione unico con trasferimento di know-how dalle corse
• Il materiale di attrito è fissato meccanicamente alla piastra posteriore
• Nessuna delaminazione del materiale di attrito dalla piastra posteriore in acciaio
• Tecnologia e innovazione nel Motorsport per il tuo veicolo
• Sviluppato per l'uso su strada
Similmente alle pastiglie freno PAGID Racing, le STREET+ di PAGID Racing utilizzano un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un esclusivo sistema meccanico.
Il sistema meccanico su STREET+ di PAGID Racing è costituito da un'interfaccia di piastra posteriore crimpata al materiale di attrito, garantendo una migliore adesione tra il materiale di attrito
e la piastra posteriore.
• Omologato per uso stradale - Contiene meno dello 0,5% di rame in peso
• Miglior comportamento prestazionale per l'aggiornamento stradale e l'uso in pista
• Materiale di attrito dalle eccellenti prestazioni fino a temperature di esercizio elevate
• Universalmente applicabile per auto sportive da strada e compatibile con l'uso in pista
• Adatto all'uso quotidiano - Kit di comfort NVH e accessori inclusi
• Sistema di ritenzione meccanica
Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
T8078SP2001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970 2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
La mescola per attrito STREET+ by PAGID Racing incarna decenni di esperienza nelle corse in un prodotto globale, omologato per la strada e conforme ai più recenti requisiti ambientali. In combinazione con spessori antirumore e completamente accessoriata come gamma di pastiglie aftermarket, questa mescola è specificata solo con un sistema di ritenzione meccanico inerente a tutte le pastiglie freno PAGID Racing. Questa tecnologia trasferita dalla pista alla strada rappresenta un prodotto ideale per i piloti che si avvicinano alle attività in pista.