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Flangia dell'albero di trasmissione.

porsche

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Porsche 970 Panamera 2011>>
Vetture a trazione integrale (codice opzione: 339)

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O-ring per flangia albero motore, 21,5 X 2,62.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-2016
Auto a trazione integrale (codice opzione: 339)

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Anello elastico per flangia albero motore, 22 X 1,75.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-2016
Auto a trazione integrale (codice opzione: 339)

Riferimento diagramma n. 12

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Rondella per flangia albero motore, 32 X 22,2 X 2.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-2016
Auto a trazione integrale (codice opzione: 339)

Diagramma rif. n. 13

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Informazioni su Flangia dell'albero di trasmissione

Flange dell'albero di trasmissione Porsche - Componenti essenziali per il collegamento del cambio

Le flange dell'albero di trasmissione Porsche sono componenti essenziali della trasmissione che collegano gli alberi di trasmissione al cambio o al differenziale, consentendo un trasferimento fluido della potenza del motore alle ruote. Progettate con precisione per garantire resistenza e allineamento, queste flange svolgono un ruolo fondamentale nel mantenimento della stabilità della trasmissione, dell'erogazione della coppia e dell'affidabilità del cambio a lungo termine.

Disponibili da Design911, le flange dell'albero di trasmissione Porsche sono fornite per soddisfare le specifiche OEM, rendendole ideali per la manutenzione, le riparazioni e le ricostruzioni delle prestazioni in cui l'integrità della trasmissione è essenziale.

A cosa serve la flangia dell'albero di trasmissione Porsche?

La flangia dell'albero motore funge da interfaccia meccanica tra l'uscita del cambio e l'albero motore.

Funzioni principali:

  • Trasferisce la coppia del motore dal cambio all'albero di trasmissione
  • Mantiene un allineamento preciso all'interno della trasmissione
  • Supporta un'erogazione di potenza fluida in accelerazione e sotto carico
  • Assorbe le forze di rotazione durante i cambi di marcia
  • Garantisce una connessione affidabile tra i componenti della trasmissione

Senza una flangia dell'albero di trasmissione funzionante correttamente, le vibrazioni della trasmissione e l'usura dei componenti aumentano rapidamente.

Perché le flange dell'albero di trasmissione si rompono?

Le flange dell'albero motore operano sotto un carico rotazionale costante e sono soggette a usura nel tempo.

Cause comuni di guasto:

  • Affaticamento del metallo dovuto a chilometraggio elevato o guida aggressiva
  • Scanalature usurate a causa di scarsa lubrificazione o età
  • Corrosione dovuta all'ingresso di umidità
  • Vibrazioni eccessive della trasmissione o disallineamento
  • Carichi di coppia aumentati grazie agli aggiornamenti delle prestazioni

Un guasto può causare rumori di battito, vibrazioni in accelerazione, perdite d'olio o il completo disinnesto della trasmissione.

Quando è necessario sostituire la flangia dell'albero di trasmissione?

La flangia dell'albero di trasmissione Porsche deve essere ispezionata e sostituita se si verifica uno dei seguenti sintomi:

  • Usura visibile o danni alle scanalature
  • Gioco eccessivo o allentamento nella trasmissione
  • Perdita di olio dalla guarnizione della flangia del cambio
  • Rumore o vibrazione durante l'accelerazione
  • Durante la ricostruzione del cambio o la sostituzione della frizione

La sostituzione preventiva durante la manutenzione del cambio può aiutare a evitare costosi danni alla trasmissione.

Punti salienti

  • Componente essenziale di collegamento tra cambio e albero di trasmissione Porsche
  • Mantiene l'allineamento della trasmissione e il trasferimento della coppia
  • Prodotto secondo le specifiche OEM
  • Ideale per manutenzione, riparazioni e ricostruzioni
  • Aiuta a eliminare le vibrazioni e l'usura prematura della trasmissione

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