Strumenti specialistici

Strumento di bloccaggio dell'albero a camme: essenziale per un allineamento preciso della fasatura del motore

Questo attrezzo di bloccaggio dell'albero a camme è progettato specificamente per l'uso sui motori Porsche 957/958 Cayenne V8 da 4,8 litri e sui motori Porsche 970 Panamera V6 da 3,6 litri, e garantisce la precisione necessaria per mantenere gli alberi a camme saldamente nella loro posizione di fasatura durante i lavori cruciali sul motore.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16

Tipi di motore

• 3.6ltr V6 — Codici motore: M46/20, M46/40
• V8 da 4,8 litri — Codici motore: M48/02, M48/01, M48/51

Che si tratti di sostituire la catena di distribuzione, di effettuare la manutenzione del tenditore, di riparare l'albero a camme o di ricostruire completamente il motore, questo strumento garantisce un allineamento esatto per una fasatura sicura e precisa.

I moderni motori Porsche si basano in larga misura sul perfetto posizionamento dell'albero a camme. Una piccola deviazione può causare irregolarità di funzionamento, perdita di potenza, codici di errore correlati alla fasatura o, nei casi più gravi, danni meccanici catastrofici. Questo strumento di bloccaggio offre la precisione necessaria per risultati di livello professionale.

Cosa fa uno strumento di bloccaggio dell'albero a camme

Uno strumento dedicato per il bloccaggio dell'albero a camme consente ai tecnici di:

• Fissare gli alberi a camme nella corretta posizione di fasatura durante la manutenzione
• Impedire il movimento rotatorio quando vengono rimossi i tenditori o le catene
• Assicurare la fasatura precisa delle valvole durante il rimontaggio del motore
• Assistenza per la sostituzione della catena di distribuzione e della guida
• Mantenere una sincronizzazione precisa tra gli alberi a camme e l'albero motore
• Riduce il rischio di disallineamento , proteggendo il motore da potenziali danni

Questo strumento è fondamentale per qualsiasi procedura relativa alla fasatura dei motori Porsche M46 e M48.

Perché la fasatura dell'albero a camme non funziona sui motori Porsche da 4,8 litri e 3,6 litri

I motori M48 V8 e M46 V6 sono noti per l'usura correlata alla fasatura con l'aumentare del chilometraggio. Le cause più comuni di problemi di fasatura includono:

• Allungamento della catena di distribuzione , soprattutto sui motori con chilometraggio elevato
• Guide o binari della catena usurati che causano allentamento
• Tenditori obsoleti che perdono pressione o vibrano
• Tempi errati durante le riparazioni precedenti
• La contaminazione dell'olio accelera l'usura dei componenti
• Errori di deviazione dell'albero a camme rilevati dalla centralina
• Cicli di calore , che causano tensioni di espansione e contrazione

I sintomi includono rumori di avviamento a freddo, mancate accensioni, scarsa accelerazione, spie di controllo motore accese e prestazioni ridotte.

Perché dovresti sostituire o utilizzare uno strumento di bloccaggio dell'albero a camme di precisione

Passando a uno strumento di bloccaggio dell'albero a camme di precisione, progettato per superare la precisione e la vestibilità originali, si garantisce:

• Allineamento perfetto durante la manutenzione della catena di distribuzione o del tenditore
• Protezione contro l'interferenza tra pistone e valvola
• Risultati costanti e ripetibili durante le ricostruzioni
• Ridotta possibilità di costosi danni al motore
• Controlli diagnostici accurati per la deviazione della temporizzazione
• Manutenzione e riparazione di qualità professionale
• Procedure di cronometraggio più sicure e veloci per tecnici e costruttori fai da te

Questo rende lo strumento indispensabile per qualsiasi officina che si occupi della manutenzione dei motori Porsche Cayenne o Panamera.

Strumento di fasatura dell'albero a camme per Porsche - Allineamento di precisione per motori da 3,0 l e 3,6 l

Questo set di strumenti per la fasatura dell'albero a camme è progettato per i moderni motori V6 Porsche, tra cui i modelli Cayenne 958 e 9YA, Panamera 970 e Macan 95B equipaggiati con motori a benzina da 3,0 e 3,6 litri. Questi motori, come il 3.0TCWD, il 3.0DS, il 3.0S e il 3.6 Turbo, richiedono un posizionamento preciso dell'albero a camme per mantenere una fasatura corretta delle valvole, una combustione efficiente e prestazioni affidabili.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina 340 CV 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina 340 CV 2019-23
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18

Creato per superare le prestazioni degli strumenti di ingegneria specialistici, questo set è ideale per officine e tecnici qualificati che lavorano sui motori V6 avanzati della Porsche.

Cosa fa questo set di strumenti per la fasatura dell'albero a camme

Questo kit completo di strumenti di fasatura consente:

• Allineamento preciso dell'angolo di fasatura dell'albero a camme
• Bloccaggio sicuro degli alberi a camme durante la manutenzione della catena di distribuzione e del VVT
  
• Rotazione di precisione del regolatore di pressione dell'olio dell'ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme
• Posizionamento affidabile del punto morto superiore (TDC) mediante perni dedicati
  
• Installazione sicura e ripetibile della catena di distribuzione
• Corretta sincronizzazione dei componenti della distribuzione durante la revisione del motore

Poiché i moderni motori Porsche V6 si affidano in larga misura all'elettronica e ai sistemi di pressione VVT, un allineamento meccanico preciso è essenziale.

Cosa include il kit
2 × Strumenti di bloccaggio dell'albero a camme
1 × bussola rotante per albero a camme
1 × perno di allineamento TDC
1 × perno di bloccaggio TDC
4 × bulloni di bloccaggio

Perché i componenti di distribuzione si guastano sui motori Porsche V6 da 3,0 litri e 3,6 litri

Le cause più comuni dei problemi di temporizzazione includono:

• Allungamento della catena di distribuzione , soprattutto su veicoli ad alto chilometraggio
  
• Regolatori di pressione dell'olio degli ingranaggi di distribuzione usurati , che causano deviazioni di fasatura
  
• Usura della guida della catena , che crea gioco e disallineamento dell'albero a camme
  
• Affaticamento del tenditore idraulico , che influisce sulla stabilità della catena
  
• Accumulo di vernice oleosa , che influisce sulle prestazioni VVT
  
• Tempi errati dopo una precedente riparazione con utilizzo di strumenti inappropriati
  
• Cicli termici , aumento dello stress sui componenti di temporizzazione

I sintomi spesso includono scarsa accelerazione, errori VVT, minimo irregolare, esitazione, rumore metallico, mancate accensioni e avvisi di controllo motore.

Perché dovresti sostituire o utilizzare uno strumento di allineamento di precisione dell'albero a camme

Una moderna Porsche V6 richiede attrezzi di livello professionale per garantire una fasatura sicura e precisa. Questo set di attrezzi comprende:

• Posizionamento perfetto dell'albero a camme durante la manutenzione
• Tensione precisa della catena e allineamento degli ingranaggi VVT
• Rischio ridotto di contatto tra pistone e valvola
• Risultati coerenti e ripetibili per officine e utenti fai da te avanzati
• Protezione contro una configurazione di temporizzazione errata , prevenendo costosi danni al motore
  
• Affidabilità durante le ricostruzioni, la sostituzione della catena e la diagnostica della fasatura

Per qualsiasi intervento sulla catena di distribuzione o sul sistema VVT su questi motori, questo kit di attrezzi è essenziale.

Strumento tendicatena di distribuzione: strumento essenziale per una precisa messa in fase dell'albero a camme

Questo attrezzo tendicatena è progettato per l'uso su Porsche 955 e 958 Cayenne, nonché sulla Porsche 970 Panamera, e fornisce un controllo preciso della tensione della catena durante le procedure di fasatura dell'albero a camme. Progettato per fornire la corretta tensione alla catena di distribuzione primaria, questo attrezzo garantisce un allineamento stabile e preciso dell'albero a camme durante la sostituzione della catena di distribuzione, la manutenzione dell'albero a camme, la riparazione della testata o la ricostruzione completa del motore.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400HP 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400HP 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500HP 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550HP 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

La tensione precisa della catena di distribuzione è fondamentale per i motori Porsche V6 e V8 ad alte prestazioni. Senza la tensione corretta, la fasatura delle camme può variare, causando mancate accensioni, guasti alla VVT, perdite di potenza e persino gravi danni al motore. Questo tenditore specializzato garantisce una precisione di fasatura costante e professionale in ogni lavoro.

A cosa serve lo strumento tendicatena di distribuzione

Questo strumento viene utilizzato per:

• Applicare una tensione precisa alla catena di distribuzione primaria durante la manutenzione
  
• Impedire il movimento dell'albero a camme durante l'impostazione o la regolazione della fasatura
  
• Supporta l'allineamento accurato degli alberi a camme e dell'albero motore
  
• Assicurare il corretto allentamento e tensione della catena per il funzionamento VVT
• Migliorare la sicurezza e la coerenza durante la sostituzione della catena di distribuzione e della guida
  
• Fornire un posizionamento stabile per la ricostruzione professionale del motore

Replicando la tensione della catena operativa, lo strumento garantisce che la fasatura sia impostata esattamente dove il motore si aspetta che sia.

Perché i sistemi di distribuzione a catena si guastano sui motori Porsche Cayenne e Panamera

I problemi alla catena di distribuzione sui motori Porsche V6/V8 spesso si verificano a causa di:

• Allungamento della catena dovuto al calore e all'elevato chilometraggio
  
• Guide o binari della catena usurati che creano allentamento o deriva
  
• Affaticamento del tenditore , in particolare sui modelli più vecchi
  
• Usura del fasatore a camme VVT , che influisce sugli angoli di fasatura
  
• Fanghi oleosi o scarsa lubrificazione , che riducono l'efficacia del tenditore
  
• Tensione della catena non corretta durante la manutenzione precedente
• Espansione termica che causa l'allungamento della catena

I sintomi includono rumori di fasatura, esitazione, codici di errore, scarse prestazioni e minimo irregolare.

Perché dovresti sostituire o utilizzare uno strumento tendicatena di precisione

Utilizzando uno strumento tendicatena di distribuzione di alta qualità si garantisce:

• Tensione precisa della catena di distribuzione durante l'installazione
• Allineamento corretto dell'albero a camme , prevenendo la deviazione della fasatura
  
• Protezione contro l'interferenza tra pistone e valvola
• Calibrazione corretta del sistema VVT
• Rischio ridotto di danni al motore a lungo termine
• Risultati professionali e ripetibili durante i lavori di cronometraggio e ricostruzione
  
• Fiducia nella manutenzione dei motori Porsche complessi

Questo strumento è essenziale per qualsiasi officina che esegua riparazioni della catena di distribuzione o dell'albero a camme sui moderni motori Porsche Cayenne e Panamera.

Kit di fasatura del motore: attrezzatura completa per un allineamento preciso dell'albero a camme e dell'albero motore

Questo kit professionale per la messa in fase del motore è progettato per i motori a benzina Porsche V6 da 3,6 litri e V8 da 4,8 litri prodotti dopo il 2007 e fornisce gli strumenti specialistici necessari per mantenere con precisione gli alberi a camme e l'albero motore nelle loro posizioni di messa in fase durante i controlli della messa in fase, la sostituzione della catena di distribuzione o le procedure di ricostruzione del motore.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16

I motori Porsche V6 serie M46 e V8 serie M48 si basano su una fasatura estremamente precisa per garantire un'erogazione di potenza fluida, il corretto funzionamento delle valvole e un'affidabilità a lungo termine. Qualsiasi disallineamento può generare codici di errore, causare rumorosità del motore, ridurre le prestazioni o persino causare gravi danni interni. Questo kit di strumenti garantisce una precisione di livello professionale ogni volta che si esegue un intervento di fasatura.

Progettato come equivalente agli utensili specialistici codificati 9678/1, 9595/1 e 9683/1 , garantisce un allineamento ad alta precisione senza fare riferimento al marchio dell'utensile originale.

Tipi di motore

• 3.6ltr V6 — Codici motore: M46/20, M46/40
• V8 da 4,8 litri — Codici motore: M48/02, M48/01, M48/51

Ciò rende il kit ideale per un'ampia gamma di modelli Porsche V6 e V8 a benzina che necessitano di manutenzione della catena di distribuzione o smontaggio del motore.

Cosa fa un kit di fasatura del motore

Questo set di utensili di precisione garantisce:

• Posizionamento corretto degli alberi a camme durante l'installazione della catena di distribuzione
• Bloccaggio preciso dell'albero motore al riferimento di fasatura richiesto
• Prevenzione della deriva temporale durante lo smontaggio e il montaggio
• Fasatura affidabile delle valvole per un funzionamento sicuro del motore
• Maggiore precisione durante la ricostruzione del motore o la sostituzione del tendicatena
• Corretta sincronizzazione dei componenti di temporizzazione, garantendo un funzionamento regolare

È essenziale per la sostituzione della catena di distribuzione, per lavori di alta qualità e per controlli diagnostici che comportano deviazioni della fasatura.

Perché i componenti della distribuzione si guastano sui motori Porsche V6 e V8

È noto che i motori M46 e M48 subiscono nel tempo un'usura correlata alla fasatura a causa di:

• Allungamento della catena di distribuzione , soprattutto a chilometraggio elevato
• Guide o binari della catena usurati che causano allentamento
• Affaticamento del tenditore , con conseguenti errori di vibrazione o deviazione
• Usura interna dovuta a cicli termici e contaminazione dell'olio
• Scarsa sincronizzazione dopo precedenti riparazioni improprie
• Errori di deviazione dell'albero a camme segnalati durante la diagnostica

I sintomi includono rumori di avviamento a freddo, perdita di potenza, mancate accensioni, spie di controllo motore e rumori insoliti del motore.

Perché dovresti sostituire o utilizzare un kit di strumenti di fasatura professionale

L'utilizzo di un kit di fasatura di precisione garantisce:

• Allineamento preciso di camme e manovella ogni volta
• Installazione sicura e affidabile della catena di distribuzione
• Rischio ridotto di danni al motore dovuti a fasatura errata
• Corretta fasatura delle valvole , ripristino del funzionamento regolare del motore
• Risultati di ricostruzione e manutenzione di livello professionale
• Lavoro del motore più rapido ed efficiente con strumenti di posizionamento precisi
• Fiducia durante le riparazioni , soprattutto con sistemi di distribuzione complessi V6/V8

Questo set di attrezzi è indispensabile per la manutenzione ordinaria in officina, la sostituzione della catena di distribuzione e la ricostruzione completa del motore.

Kit di fasatura motore per Porsche: strumenti di precisione per il corretto allineamento di alberi a camme e albero motore

Questo kit professionale per la messa in fase del motore è progettato per i motori a benzina Porsche V6 da 3,6 litri e V8 da 4,8 litri prodotti dopo il 2007 e fornisce gli strumenti specialistici necessari per mantenere con precisione gli alberi a camme e l'albero motore nelle loro posizioni di messa in fase durante i controlli della messa in fase, la sostituzione della catena di distribuzione o le procedure di ricostruzione del motore.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16

I motori Porsche V6 serie M46 e V8 serie M48 si basano su una fasatura estremamente precisa per garantire un'erogazione di potenza fluida, il corretto funzionamento delle valvole e un'affidabilità a lungo termine. Qualsiasi disallineamento può generare codici di errore, causare rumorosità del motore, ridurre le prestazioni o persino causare gravi danni interni. Questo kit di strumenti garantisce una precisione di livello professionale ogni volta che si esegue un intervento di fasatura.

Progettato come equivalente agli utensili specialistici codificati 9678/1, 9595/1 e 9683/1 , garantisce un allineamento ad alta precisione senza fare riferimento al marchio dell'utensile originale.

Tipi di motore

• 3.6ltr V6 — Codici motore: M46/20, M46/40
• V8 da 4,8 litri — Codici motore: M48/02, M48/01, M48/51

Ciò rende il kit ideale per un'ampia gamma di modelli Porsche V6 e V8 a benzina che necessitano di manutenzione della catena di distribuzione o smontaggio del motore.

Cosa fa un kit di fasatura del motore

Questo set di utensili di precisione garantisce:

• Posizionamento corretto degli alberi a camme durante l'installazione della catena di distribuzione
• Bloccaggio preciso dell'albero motore al riferimento di fasatura richiesto
• Prevenzione della deriva temporale durante lo smontaggio e il montaggio
• Fasatura affidabile delle valvole per un funzionamento sicuro del motore
• Maggiore precisione durante la ricostruzione del motore o la sostituzione del tendicatena
• Corretta sincronizzazione dei componenti di temporizzazione, garantendo un funzionamento regolare

È essenziale per la sostituzione della catena di distribuzione, per lavori di alta qualità e per controlli diagnostici che comportano deviazioni della fasatura.

Perché i componenti della distribuzione si guastano sui motori Porsche V6 e V8

È noto che i motori M46 e M48 subiscono nel tempo un'usura correlata alla fasatura a causa di:

• Allungamento della catena di distribuzione , soprattutto a chilometraggio elevato
• Guide o binari della catena usurati che causano allentamento
• Affaticamento del tenditore , con conseguenti errori di vibrazione o deviazione
• Usura interna dovuta a cicli termici e contaminazione dell'olio
• Scarsa sincronizzazione dopo precedenti riparazioni improprie
• Errori di deviazione dell'albero a camme segnalati durante la diagnostica

I sintomi includono rumori di avviamento a freddo, perdita di potenza, mancate accensioni, spie di controllo motore e rumori insoliti del motore.

Perché dovresti sostituire o utilizzare un kit di strumenti di fasatura professionale

L'utilizzo di un kit di fasatura di precisione garantisce:

• Allineamento preciso di camme e manovella ogni volta
• Installazione sicura e affidabile della catena di distribuzione
• Rischio ridotto di danni al motore dovuti a fasatura errata
• Corretta fasatura delle valvole , ripristino del funzionamento regolare del motore
• Risultati di ricostruzione e manutenzione di livello professionale
• Lavoro del motore più rapido ed efficiente con strumenti di posizionamento precisi
• Fiducia durante le riparazioni , soprattutto con sistemi di distribuzione complessi V6/V8

Questo set di attrezzi è indispensabile per la manutenzione ordinaria in officina, la sostituzione della catena di distribuzione e la ricostruzione completa del motore.