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Fascette stringitubo / Viti / Staffe e fissaggi
Questo O-ring originale Porsche (codice articolo 99970751741) è un anello di tenuta di precisione (22 x 3 mm) utilizzato nel sistema di raffreddamento del motore, in particolare nei raccordi dei tubi dell'acqua/liquido refrigerante. È comunemente chiamato O-ring del tubo del liquido di raffreddamento, O-ring dell'ingresso dell'acqua o guarnizione dell'alloggiamento del termostato.
Venduto singolarmente
Adatto a:
L'O-ring 99970751741 è ampiamente utilizzato in diversi modelli Porsche, tra cui:
Porsche 911 (997.2 / 991)
Porsche Boxster (987.2 / 981 / 982)
Porsche Cayman (987C.2 / 981C / 982C)
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
• Posizione: in corrispondenza dei raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento / connessioni di ingresso dell'acqua / alloggiamento del termostato
• Sistema: Raffreddamento del motore / circolazione del liquido di raffreddamento
Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 99970751740 - sostituito da 99970751741
L'O-ring originale Porsche per il tubo del liquido di raffreddamento (codice 99970751741) è un componente di tenuta piccolo ma essenziale, utilizzato su molti modelli Porsche. Garantisce una connessione a tenuta stagna all'interno del sistema di raffreddamento, mantenendo un flusso, una pressione e una temperatura del motore adeguati. Essendo un ricambio originale Porsche, garantisce un montaggio perfetto e una lunga durata.
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99970751741
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Questo O-ring di ricambio (22 x 3 mm) è un componente di tenuta di alta qualità, progettato per soddisfare le specifiche originali Porsche in termini di adattabilità, durata e prestazioni. Questo O-ring viene utilizzato nel sistema di raffreddamento del motore, sigillando i raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento per prevenire perdite e mantenere la pressione del sistema.
Venduto singolarmente
Adatto a:
L'O-ring 99970751741 è ampiamente utilizzato in diversi modelli Porsche, tra cui:
Porsche 911 (997.2 / 991)
Porsche Boxster (987.2 / 981 / 982)
Porsche Cayman (987C.2 / 981C / 982C)
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)
Questo O-ring è comunemente utilizzato su un'ampia gamma di modelli Porsche ed è essenziale per la rimozione o la reinstallazione di tubi, alloggiamenti o componenti correlati del liquido di raffreddamento. Come per tutti gli elementi di tenuta, deve essere sempre sostituito durante la manutenzione per garantire prestazioni ottimali e prevenire future perdite.
Compatibilità e applicazione:
• Adatto a vari modelli Porsche
• Comunemente utilizzato nei sistemi di raffreddamento dei motori
• Funzione: Previene le perdite di liquido refrigerante e mantiene la pressione del sistema
• Posizione: Raccordi tubi/flessibili/giunti dell'alloggiamento del liquido di raffreddamento
• Dimensioni: 22 mm di diametro interno x 3 mm di spessore
• Venduto: singolarmente
Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 99970751740 - sostituito da 99970751741
Gli O-ring del sistema di raffreddamento sono costantemente esposti al calore e agli agenti chimici, il che può causarne l'indurimento, la screpolatura o la perdita di elasticità nel tempo. Una tenuta difettosa può provocare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e potenziali danni al motore. La sostituzione degli O-ring durante la manutenzione garantisce una tenuta adeguata, previene le perdite e mantiene un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.
Quando sostituire
• Durante la rimozione del tubo o dell'alloggiamento del liquido di raffreddamento
• Perdite o residui di liquido refrigerante visibili
• L'O-ring appare appiattito, fragile o screpolato
• Sostituzione preventiva durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
• In seguito a episodi di surriscaldamento del motore
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Fascette stringitubo, viti, staffe e fissaggi per prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
Fascette stringitubo, viti, staffe e fissaggi sono gli elementi essenziali che mantengono saldamente in posizione i tubi flessibili del liquido di raffreddamento, le tubazioni e le linee ausiliarie. Questi componenti compatti ma essenziali mantengono una pressione stabile, prevengono perdite di liquido di raffreddamento e garantiscono il funzionamento efficiente dell'intero sistema di raffreddamento in presenza di temperature e carichi del motore variabili. Che si tratti di aggiornare i componenti del sistema di raffreddamento, eseguire la manutenzione ordinaria o completare un progetto di restauro, fissaggi affidabili dei tubi flessibili sono fondamentali per la salute del motore a lungo termine.
A cosa servono fascette stringitubo, viti, staffe e fissaggi
I sistemi di raffreddamento funzionano in condizioni di pressione e temperatura costanti.
Questi raccordi svolgono diverse funzioni chiave:
- Fissaggio dei tubi e dei tubi flessibili del refrigerante per evitare movimenti, abrasioni o scollegamenti
- Mantenere una tenuta affidabile contro perdite e cadute di pressione
- Supporto per il corretto instradamento dei tubi flessibili nel vano motore
- Prevenire i danni causati dalle vibrazioni mantenendo le linee saldamente posizionate
- Garantire un flusso d'aria e di refrigerante adeguato mantenendo i componenti saldamente in posizione
Dalle semplici fascette stringitubo a vite senza fine alle staffe progettate appositamente per specifici modelli di veicoli, questi componenti sono progettati per garantire stabilità e prestazioni.
Perché le fascette stringitubo e i fissaggi spesso si rompono
Nel tempo, i fissaggi del sistema di raffreddamento sono sottoposti a notevoli sollecitazioni dovute a cicli di calore, vibrazioni ed esposizione al refrigerante.
Le cause più comuni di fallimento includono:
- Corrosione dovuta a umidità o infiltrazioni di refrigerante
- Affaticamento del materiale o tensione indebolita dall'età
- Staffe rotte o fragili causate dallo stress termico
- Serraggio eccessivo o installazione errata che possono danneggiare la filettatura
- Isolatori in gomma degradati sulle staffe di montaggio
- Espansione del tubo che causa l'allentamento dei morsetti
Quando questi componenti si indeboliscono, il sistema non riesce più a mantenere la pressione adeguata, con conseguenti perdite, surriscaldamento o distacco dei tubi.
Perché dovresti sostituire le fascette e i fissaggi dei tubi usurati
La sostituzione di elementi di fissaggio usurati o danneggiati con componenti di ricambio di alta qualità, realizzati con precisione e progettati per eguagliare i livelli di prestazioni originali garantisce che il sistema di raffreddamento rimanga sicuro, privo di perdite ed efficiente.
I vantaggi della loro sostituzione includono:
- Forza di serraggio ripristinata e affidabilità di tenuta
- Rischio ridotto di perdite di refrigerante e surriscaldamento
- Corretto allineamento e supporto per tubi e tubi flessibili del refrigerante
- Maggiore durata in condizioni di calore e vibrazioni
- Maggiore resilienza del sistema di raffreddamento a lungo termine
I fissaggi di qualità rappresentano un piccolo investimento che protegge i componenti principali del motore, garantendo prestazioni affidabili sia nella guida quotidiana che in condizioni di elevata sollecitazione.