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Tubi flessibili del blocco motore

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Articolo su ordinazione speciale
9A712108301
Product Information
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Tubo del refrigerante.

porsche

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan 2.9L / 3.0L 2019-21
Porsche 95B.3 Macan 2.9L 2022>>
Porsche 9YA Cayenne 2.9L / 3.0L 2018>>
Porsche 971.1 Panamera 2.9L / 3.0L 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021>>

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Riferimento diagramma n. 14
Articolo su ordinazione speciale
9A712117100
Product Information
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O-ring per valvola termopneumatica: si trova tra il tubo del refrigerante e la valvola stessa.

porsche

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera/Panamera 4 3.0L V6 2017-21
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L V6 2017-21
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2017-21

--
Porsche 971.2 Panamera/Panamera 4 2.9L V6 2021-24
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-24
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-24
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-24
--
Porsche 976 Panamera / Panamera 4 2.9L V6 2024>>
--
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA Cayenne S 2.9L V6 2018-24
--
Porsche 9YA-2 Cayenne 3.0L V6 2023>>
--
Porsche 95B-2 Macan S/GTS/Turbo 2.9L V6 2019-25

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Diagramma rif. n. 15

Articolo su ordinazione speciale
9A712143713
Product Information
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Guarnizione di tenuta per tubo dell'acqua, 41,8x1,85.

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L V6 benzina MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2.9L V6 Benzina MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 MKII 2019>>2021
Auto con codici motore:
DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC

Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybrid MKI 2017>>2020
Auto con codici motore:
CSZ / CSZA / CSZB / CXT / CXTA / DGP / DGPA

Porsche 971.2 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybrid MKII 2021>>2023
Auto con codici optional:
0K0 - Senza sistema di guida alternativo
0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV

Porsche 976 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybrid 2023>>

Porsche 9YA Cayenne 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2018>>2023
Porsche 9YA Cayenne 2.9L / 2.9L E-Hybrid 2018>>2023
Auto con codici motore:
DCAB / DCA / DCBE / DCB

Porsche 9YB Cayenne / Cayenne S 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2023>>

Diagramma Rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A712143713
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Informazioni su Tubi flessibili del blocco motore

Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore – Modelli Porsche con motore anteriore | Raffreddamento affidabile per prestazioni ottimali

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del monoblocco motore sono fondamentali per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento del sistema di raffreddamento del motore anteriore della tua Porsche. Questi tubi flessibili fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il monoblocco motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, garantendo una regolazione costante della temperatura e un'efficiente dissipazione del calore, essenziali per prestazioni, affidabilità e longevità.

Da Design911, forniamo una selezione completa di tubi flessibili per il liquido di raffreddamento del monoblocco motore originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche con motore anteriore, inclusi i modelli con cambio automatico, Cayenne, Panamera e Macan. Ogni tubo flessibile è progettato con precisione per una perfetta aderenza e una resistenza al calore superiore, offrendo la stessa durata, flessibilità e prestazioni dei componenti installati in fabbrica.

A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore?

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento nel monoblocco sono responsabili del trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Le loro funzioni principali includono:

  • Trasporta il liquido di raffreddamento tra il radiatore, la pompa dell'acqua e il blocco motore.
  • Regolazione della temperatura del motore per prestazioni efficienti.
  • Mantenimento della pressione del sistema all'interno del sistema di raffreddamento.
  • Previene l'accumulo di calore che può causare surriscaldamento o rottura della guarnizione.

Il corretto funzionamento dei tubi del liquido di raffreddamento è essenziale per garantire che il motore anteriore della tua Porsche operi entro intervalli di temperatura ottimali, soprattutto durante un uso intenso o lunghi viaggi.

Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore si rompono?

A causa della costante esposizione al calore, alla pressione e alle sostanze chimiche del refrigerante, questi tubi si degradano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Danni dovuti al calore dovuti all'esposizione prolungata alle alte temperature del motore.
  • Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti all'età e alla corrosione del liquido di raffreddamento.
  • Perdite nei giunti o nei morsetti dovute a fluttuazioni di pressione.
  • Gonfiore o punti molli dovuti a degradazione chimica interna.
  • Abrasione meccanica dovuta al contatto con componenti vicini.

I sintomi di tubi flessibili difettosi includono perdite visibili di refrigerante, surriscaldamento, bassi livelli di refrigerante o un forte odore di refrigerante proveniente dal vano motore.

Perché sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore difettosi?

Un tubo flessibile che perde o è indebolito può causare gravi guasti al sistema di raffreddamento, tra cui surriscaldamento e danni al motore. La sostituzione di tubi flessibili vecchi o fragili garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e salvaguarda le prestazioni del motore della tua Porsche.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata l'efficienza del raffreddamento e il controllo della pressione.
  • Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
  • Maggiore affidabilità a lungo termine e sicurezza del sistema.
  • Materiali di qualità garantita dal produttore per una perfetta vestibilità e resistenza al calore.

Tutti i tubi di ricambio di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma rinforzate e di alta qualità che soddisfano o superano gli standard di fabbrica, garantendo durata e affidabilità in tutte le condizioni di guida.

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