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Strumenti specialistici

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LIONGUNKIT
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Kit di coppia di serraggio centrale per ruote Lion Gun.

Adatto a:
Porsche 997.2 - dal 2009 al 2012
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 al 2019
Porsche 992.1 / 992.2 - dal 2019 in poi
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS - dal 2019 in poi
Porsche 718 Boxster Spyder - dal 2019 in poi

Kit di bloccaggio centrale HYTORC Lion Gun
Una vera installazione fai da te

Hai problemi con i dadi delle ruote con bloccaggio centrale?
Il kit di bloccaggio centrale HYTORC semplifica il processo, rendendolo più veloce, sicuro e preciso. Questo kit è dotato del potente e portatile utensile dinamometrico elettrico LION GUN® e di un braccio di reazione personalizzato, eliminando la necessità di ingombranti chiavi manuali. Compatibile con la maggior parte dei driver standard per dadi di bloccaggio centrale, il nostro LION GUN® può essere programmato per sequenze di serraggio OEM multifase con un singolo grilletto. La registrazione dati integrata fornisce una registrazione permanente di ogni lavoro. Prova un serraggio dei dadi delle ruote senza sforzo, preciso e sicuro con il kit di bloccaggio centrale HYTORC.

Specifiche
Dimensioni - attacco da 3/4"
Peso (con batteria e braccio di reazione - 12,5 libbre
o 5,7 kg)
Coppia in uscita - 70 ft-lbs (min) 700 ft-lbs (max) o
95 Nm (min) 949 Nm (max)
Velocità - 4,1 giri al minuto

Contenuto del kit di coppia di serraggio delle ruote con bloccaggio centrale

  • Utensile di serraggio elettrico LION GUN: l'utensile è preconfigurato con una sequenza di serraggio in 3 fasi: 600 Nm in senso orario, 60° in senso inverso, 600 Nm in senso orario.
  • Center Lock Reaction Arm2 - Da utilizzare solo su cerchi in lega di alluminio. Non destinato all'uso su cerchi in fibra di carbonio. Verificare la compatibilità prima dell'uso.
  • 1 batteria da 8 V
  • Sistema di ricarica della batteria
  • Certificato di taratura
  • Manuale operativo
  • Custodia portaoggetti



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LIONGUNKIT
99736108104
99736108105
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99736108107
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99736108193
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99136108190
992601119
992601119B

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Vendita di regali di Natale
P7031
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Set di 5 bussole per dadi di ammortizzatori – Bussole di precisione per una manutenzione sicura ed efficiente degli ammortizzatori

Questo set di 5 bussole per dadi di sospensione è un kit di strumenti essenziale per rimuovere e installare in sicurezza i dadi di montaggio superiore delle sospensioni su un'ampia gamma di veicoli, inclusi i modelli Porsche. Progettate specificamente per gruppi di sospensione e ammortizzatori, queste bussole offrono la corretta misura, profondità e gioco necessari per accedere ai dadi superiori senza danneggiare filettature, supporti o componenti circostanti.

Ideale per officine professionali e meccanici amatoriali, questo set include cinque misure comuni di dadi per montanti: 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm e 24 mm, garantendo la compatibilità con la maggior parte dei sistemi di sospensione moderni.

A cosa serve questo set di bussole per dadi ammortizzatori

Un set di bussole per montanti di alta qualità consente agli utenti di:

  • Rimuovere e installare in modo sicuro i dadi superiori delle sospensioni
  • Accesso alle aree di montaggio dei montanti incassate o ostruite
  • Mantenere la corretta applicazione della coppia senza far scivolare o arrotondare il dado
  • Proteggere gli alberi degli ammortizzatori durante lo smontaggio
  • Abilita la rimozione del montante della sospensione , la sostituzione delle molle e la manutenzione degli ammortizzatori
  • Lavora in modo efficiente negli spazi ristretti di montaggio superiore in cui le prese standard falliscono

Queste bussole sono progettate per garantire durata, precisione e facilità d'uso durante le riparazioni delle sospensioni.

Perché le prese standard non funzionano per i dadi superiori degli ammortizzatori

Le bussole normali sono spesso inadatte per lavori sui montanti delle sospensioni a causa di:

  • Profondità errata , che impedisce il corretto aggancio
  • Apertura insufficiente , che causa interferenza con gli alberi degli ammortizzatori
  • Angoli arrotondati , aumentano il rischio di spanare il dado
  • Affaticamento del materiale , che porta alla formazione di crepe sotto coppia elevata
  • Scarsa vestibilità , che causa scivolamenti e rischi per la sicurezza

I dadi superiori delle sospensioni vengono solitamente serrati sotto carichi elevati, pertanto è essenziale utilizzare l'attrezzo giusto per evitare danni.

Perché dovresti sostituire o passare a un set di bussole per dadi ammortizzatori dedicato

L'utilizzo di un set di prese di sospensione di precisione garantisce:

  • Innesto preciso e sicuro con i dadi superiori del montante
  • Rischio ridotto di danni agli ammortizzatori, ai supporti superiori e agli alberi degli ammortizzatori
  • Manutenzione delle sospensioni più rapida e sicura
  • Compatibilità con un'ampia gamma di veicoli, tra cui Porsche, VAG, BMW e Mercedes
  • Lunga durata grazie ai materiali durevoli e ad alta resistenza
  • Applicazione corretta della coppia per l'affidabilità delle sospensioni

Questo set di attrezzi è un'aggiunta essenziale per qualsiasi officina che esegua lavori di sostituzione di ammortizzatori o molle.

Dimensioni delle prese incluse
18 mm , 19 mm , 21 mm , 22 mm e 24 mm

Queste dimensioni coprono la maggior parte dei dadi superiori dei montanti utilizzati nei moderni veicoli europei, compresi molti modelli Porsche.

Vendita di regali di Natale
HTC1026
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Set di 6 bussole per dadi di sospensione – Strumenti di precisione per la manutenzione di ammortizzatori e supporti superiori degli ammortizzatori

Questo set di 6 bussole per dadi di sospensione è progettato per la rimozione e l'installazione sicura, precisa ed efficiente dei dadi di montaggio superiore degli ammortizzatori su un'ampia gamma di veicoli, inclusi i modelli Porsche. Il set include le misure più comunemente richieste: 16 mm, 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm e 24 mm, rendendolo ideale per officine, tecnici mobili e utenti fai da te esperti.

I gruppi ammortizzatori spesso richiedono bussole specifiche per raggiungere i dadi di montaggio superiori incassati o parzialmente ostruiti. Questo set di utensili fornisce la misura e la profondità corrette per evitare che il dado o l'albero dell'ammortizzatore scivolino, si arrotondino o si danneggino durante le riparazioni delle sospensioni.

A cosa serve questo set di bussole per dadi ammortizzatori

Un set professionale di bussole per dadi montanti consente di:

  • Rimuovere e installare in modo sicuro i dadi di montaggio superiori del montante
  • Accesso ai dadi superiori degli ammortizzatori profondi o ostruiti
  • Applicare una coppia precisa senza far scivolare o arrotondare il dado
  • Proteggere l'albero dell'ammortizzatore da rotazioni accidentali
  • Supporto al lavoro di sospensione , inclusa la sostituzione del montante, la manutenzione delle molle e l'installazione dell'ammortizzatore
  • Lavora in modo efficiente sui moderni gruppi di montanti in cui le prese standard semplicemente non si adattano

Queste bussole sono essenziali per qualsiasi intervento di sospensione, garantendo risultati puliti e senza danni.

Perché le prese standard spesso falliscono nei lavori di sospensione

I dadi di montaggio superiori delle sospensioni possono risultare difficili da installare a causa di:

  • Accesso limitato , che rende le prese standard troppo ingombranti o troppo corte
  • Gioco interno errato , che causa il contatto con l'albero dell'ammortizzatore
  • Bordi arrotondati , che aumentano il rischio di slittamento sotto coppia
  • Affaticamento del materiale , che porta a prese incrinate o deformate
  • Profondità insufficiente , che impedisce il completo innesto del dado
  • Elevati requisiti di coppia , che mettono a dura prova le normali prese

L'utilizzo di utensili non adatti può danneggiare facilmente il gruppo montante, rendendo necessarie costose riparazioni.

Perché passare a un set di prese per sospensioni dedicato

Passando a un set specializzato di bussole per dadi montanti, si ottengono i seguenti vantaggi:

  • Inserimento corretto e sicuro della presa sui dadi di montaggio superiori delle sospensioni
  • Manutenzione delle sospensioni più rapida e sicura
  • Rischio ridotto di danni agli ammortizzatori, ai supporti e agli alberi degli ammortizzatori
  • Compatibilità con le moderne auto europee , tra cui Porsche, BMW, Mercedes, Audi, VW e altre
  • Durata professionale per un uso ripetuto in officina
  • Tranquillità quando si lavora con componenti di sospensione ad alto carico

Questo set di attrezzi è indispensabile per qualsiasi revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o installazione di sospensioni ad alte prestazioni.

Dimensioni delle prese incluse

16 mm, 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm e 24 mm

Copre l'intera gamma di misure utilizzate nei veicoli europei e orientati alle prestazioni.

Vendita di regali di Natale
115113
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Adattatore supporto carter motore.

Adatto a:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 986 / 996
Porsche 987 / 997

Questo anello adattatore è progettato per montare direttamente il carter motore su qualsiasi supporto motore universale utilizzando quattro bulloni da 3/8", consentendo una rotazione completa del motore di 360 gradi.

È lavorato con precisione e dotato di tutti i rilievi e le tacche necessari per garantire il giusto gioco per i componenti del motore, tra cui il volano e il relativo utensile di bloccaggio.

Articolo su ordinazione speciale
95804490175
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Adattatore per caricabatterie Porsche.

porsche

Per veicoli senza accendisigari.
Per collegare Charge-o-mat e Charge-o-mat Pro (codice articolo 95804490176) direttamente alla batteria del veicolo.




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95804490175
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00004320255
95804490075
95804490175
95804490176

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Articolo su ordinazione speciale
PAH07178100
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Kit adesivi per modelli Porsche.

Kit adesivo per grembiule. Kit adesivo pilastro interno. Adesivo multiuso. Kit adesivo per binario.

porsche


Numeri OE precedenti:
00004320630, 00004320667, 00004320668, 00004330541, 9Y0071781,

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PAH07178100
PAH07178100
00004320630
00004320667
00004320668
00004330541
9Y0071781

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C4020
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Strumento di fissaggio della frizione del compressore dell'aria condizionata: rimozione sicura e senza danni della frizione per la manutenzione del compressore dell'aria condizionata

Questo attrezzo di fissaggio della frizione del compressore dell'aria condizionata è progettato per mantenere saldamente in posizione la frizione del compressore durante la rimozione o la manutenzione. I compressori dell'aria condizionata sono dotati di un gruppo frizione che deve essere tenuto saldamente mentre si rimuove il dado o il bullone di fissaggio. Tentare di rimuovere la frizione senza l'attrezzo di fissaggio corretto rischia di danneggiare la puleggia, il disco della frizione, l'albero del compressore o i componenti circostanti.

Che si tratti di eseguire interventi di manutenzione ordinaria, sostituire una frizione usurata, diagnosticare un guasto dell'aria condizionata o ricostruire un compressore A/C, questo strumento garantisce una riparazione rapida, controllata e di livello professionale.

A cosa serve questo strumento di fissaggio della frizione del compressore A/C

Questo strumento specialistico consente ai tecnici di:

  • Fissare la frizione del compressore A/C durante la rimozione o l'installazione
  • Impedisce la rotazione del disco della frizione quando si allentano o si stringono i dispositivi di fissaggio
  • Proteggere le parti interne del compressore dai danni causati dall'uso improprio degli utensili
  • Consentire la rimozione sicura dei gruppi frizione usurati o bloccati
  • Supporto per la ricostruzione completa del compressore dell'aria condizionata
  • Assicurare il corretto allineamento e l'applicazione della coppia durante il rimontaggio

Ideale per officine e appassionati che lavorano sui sistemi di climatizzazione di Porsche e altri veicoli di lusso.

Perché le frizioni del compressore A/C si guastano

Le cause più comuni di usura o guasto della frizione del compressore includono:

  • Stress termico dovuto alle temperature del vano motore
  • Usura dei cuscinetti , che causa rumore o vibrazioni eccessive
  • Guasto della bobina elettromagnetica , con conseguente innesto intermittente
  • Disallineamento della puleggia , usura non uniforme dei dischi della frizione
  • Bassi livelli di refrigerante , che costringono la frizione a ciclare eccessivamente
  • Contaminazione all'interno del sistema A/C
  • Degradazione dei materiali di attrito legata all'età

Quando si verificano questi sintomi, è essenziale smontare la frizione per ripararla o sostituirla, rendendo indispensabile uno strumento di fissaggio appositamente progettato.

Perché questo strumento dovrebbe essere utilizzato o sostituito

Passare a uno strumento di tenuta della frizione di qualità garantisce:

  • Rimozione della frizione senza danni
  • Bloccaggio della frizione preciso e stabile
  • Rischio ridotto di piegare, deformare o graffiare i componenti
  • Manutenzione efficiente e sicura del compressore A/C
  • Affidabilità a lungo termine durante l'uso ripetuto in officina
  • Risultati di livello professionale sia per veicoli stradali che per veicoli ad alte prestazioni

L'uso di attrezzi improvvisati può danneggiare la frizione o il compressore, rendendo necessaria una costosa sostituzione anziché una semplice riparazione.

Vendita di regali di Natale
SX03019
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Questa presa ha un rivestimento esterno e una testa interna in nylon per evitare danni ai cerchi in lega e alla testa dei dadi o dei bulloni delle ruote

Bussola a percussione per cerchi in lega da 19 mm 1/2"Sq DriveBussole in cromo molibdeno, temprate, temperate e anodizzate per resistere alla corrosione. Adatte per l'uso con strumenti a percussione. La presa a sei punti è rivestita esternamente e internamente per evitare danni ai cerchi in lega e ai dadi.

Presa in cromo molibdeno, temprata, rinvenuta e anodizzata per resistenza alla corrosione.
• Adatto per l'uso con utensili ad impatto.
• La presa a sei punti è rivestita per evitare danni ai cerchi in lega e ai dadi.
• Codice colore per una facile selezione della taglia.
• Modello n. SX03019• Presa in cromo molibdeno, indurita, rinvenuta e anodizzata per resistere alla corrosione.
• Adatto per l'uso con utensili ad impatto.
• La presa a sei punti è rivestita esternamente e internamente per evitare danni ai cerchi in lega e ai dadi.
• Codice colore per una facile selezione della dimensione. Bussola a percussione per cerchi in lega con trasmissione quadrata da 19 mm e 1/2".
Vendita di regali di Natale
C4010
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Kit di strumenti per la fasatura dell'albero a camme per Porsche - Set completo di allineamento catena e albero a camme

Questo kit di strumenti per la fasatura dell'albero a camme è progettato specificamente per i motori Porsche delle gamme 911 (997.2, 991.1), Boxster (987.2, 981) e Cayman (987.2, 981) e fornisce tutti gli strumenti essenziali necessari per l'allineamento dell'albero a camme, la sostituzione della catena di distribuzione e le riparazioni di precisione del motore.

Progettato per soddisfare i requisiti di precisione delle famiglie di motori Porsche MA1 e MAB, questo kit offre strumenti di livello professionale che garantiscono un bloccaggio accurato dell'albero a camme, il tensionamento della catena e il posizionamento dell'albero motore. La sua precisione e la sua resistenza rendono la fasatura più rapida, sicura e affidabile, sia che si tratti di una revisione completa o di un intervento di manutenzione sulla catena di distribuzione.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
  • Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16

Codici motore supportati
MA1: MA1.01, MA1.02, MA1.03, MA1.04, MA1.20, MA1.21, MA1.22, MA1.23, MA1.70, MA1.71, MA1.75 MAB: MAB.03, MAB.04

Ideale per la manutenzione del motore, la sostituzione della catena di distribuzione, la manutenzione del regolatore dell'albero a camme e le ricostruzioni complete.

A cosa serve questo kit di strumenti per la fasatura dell'albero a camme

Questo set di strumenti professionali consente:

  • Bloccaggio preciso dell'albero a camme per una regolazione precisa della fasatura
  • Corretta tensione della catena durante l'installazione o la sostituzione
  • Rotazione e allineamento precisi del regolatore dell'olio dell'ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme
  • Bloccaggio sicuro dell'albero motore , garantendo la vera posizione del PMS
  • Rimozione e installazione sicure dei regolatori dell'albero a camme
  • Regolazione controllata dei componenti della fasatura durante la manutenzione del motore
  • Posizionamento affidabile per catena di distribuzione, VVT e procedure di ricostruzione

Ideale per motori MA1/MAB, dove anche piccole deviazioni di fasatura possono causare perdite di potenza, funzionamento irregolare o danni interni.

Cosa è incluso nel set di strumenti

Un kit di strumenti professionali completo contenente:

  • Strumento di regolazione/fissaggio dell'albero a camme
  • Strumento di fissaggio della puleggia
  • Adattatore rotante per albero motore
  • Perni di bloccaggio dell'albero a camme
  • Perno di bloccaggio dell'albero motore
  • Perno di posizionamento TDC
  • Accessori per la tensione e l'allineamento della catena

Perché i sistemi di fasatura dell'albero a camme si guastano sui motori Porsche MA1/MAB

I moderni motori Porsche si basano su sistemi di fasatura variabile (VVT) e multistadio avanzati, che possono guastarsi a causa di:

  • Allungamento della catena di distribuzione dovuto all'età, al calore e agli alti regimi
  • Usura del VVT (fasatore a camme) , che influisce sulla precisione della fasatura delle camme
  • Degrado del tenditore , che causa vibrazioni e deviazioni della fasatura
  • Tempi di esecuzione non corretti dopo riparazioni precedenti senza gli strumenti corretti
  • Contaminazione dell'olio che influisce sulla lubrificazione della catena e sulla funzione VVT
  • Stress termico , che porta al movimento dei componenti di temporizzazione

I sintomi includono errori di correlazione dell'albero a camme, prestazioni ridotte, mancate accensioni, minimo irregolare, cali di potenza o spie di controllo motore.

Perché dovresti sostituire o utilizzare un kit di strumenti di fasatura di precisione dell'albero a camme

Utilizzando questo kit di strumenti di fasatura Porsche dedicato si garantisce:

  • Allineamento esatto dell'albero a camme e dell'albero motore
  • Manutenzione sicura del regolatore VVT
  • Corretta tensione della catena e impostazione della fasatura
  • Protezione dal contatto pistone-valvola
  • Ricostruzione di qualità professionale anche per officine domestiche
  • Ridotta possibilità di errori di temporizzazione e costosi guasti al motore

Per i motori MA1/MAB, è assolutamente essenziale disporre di strumenti precisi.



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95565205305
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Compressore.

porsche

Si adatta:
Porsche 955 Caienna 2003-06
Porsche 957 Caienna 2007>>

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Vendita di regali di Natale
6547
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Strumento di rimozione del connettore - per VAG, Porsche

Per la rimozione di connettori push and pull VAG e Porsche.

• Per la rimozione dei connettori VAG e Porsche.
• I connettori si trovano su sensori MAF, pacchi bobina, fari, fendinebbia, sensori di livello, sensori mappa ecc.
• Si adatta direttamente ai connettori push e pull.
• Manico in plastica nera per una facile presa.

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6547
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Vendita di regali di Natale
7859
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Strumento di rimozione del connettore serie lunga - per VAG/Porsche

Per la rimozione dei connettori VAG e Porsche presenti su sensori MAF, coil pack, fari, fendinebbia, sensori di livello, sensori map ecc.

• Si adatta direttamente ai connettori push e pull e apre le linguette di bloccaggio quando viene applicata la pressione.
• Le applicazioni includono sensori MAF, pacchi bobina, sensori MAP, sensori CPS e connettori luce.
• Impugnatura a T con impugnatura morbida.
• Testa sfalsata di 20 mm, lunga 160 mm. Design registrato UE.

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7859
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PCG72191660
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Pompa di riempimento per olio della trasmissione per tutti i modelli Porsche Classic

porsche




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PCG72191660
PCG72191660

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SMC935701
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Strumento per cruscotto a quattro vie utilizzato per installare e rimuovere gli anelli degli interruttori. Funziona anche su radio, tergicristalli, interruttori di alimentazione e dispositivi di fissaggio tenax.

oematch

Utilizzabile con tutti i modelli.
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C4009A
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Strumento di montaggio perno del polso (fermaglio del perno) – Kit di allineamento e installazione di precisione per la ricostruzione del motore

Questo set di attrezzi per il montaggio dello spinotto del pistone (clip del pistone) è specificamente progettato per i motori boxer a sei cilindri Porsche montati sui modelli 986 Boxster, 987 Boxster/Cayman, 996 Carrera e 997.1 Carrera. Progettato per garantire un'installazione precisa dello spinotto del pistone, questo kit di attrezzi riduce drasticamente il rischio di deformazione, rigatura o posizionamento errato della clip durante l'assemblaggio del motore.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
  • Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Considerate le tolleranze ristrette della piattaforma motore M96/M97, l'allineamento preciso dello spinotto è essenziale. Una clip dello spinotto disallineata o montata in modo errato può causare guasti catastrofici al motore, tra cui danni al pistone, rigature al cilindro o slittamento dello spinotto. Questo set di strumenti garantisce un'installazione sicura, controllata e di livello professionale ogni volta.

Il kit comprende uno strumento di allineamento, un cacciavite a perno e un'estensione, fornendo tutto il necessario per il corretto posizionamento della clip dello spinotto durante la ricostruzione del motore.

A cosa serve questo strumento di montaggio del perno da polso

Questo kit di strumenti specialistici ti consente di:

  • Allineare con precisione il pistone e lo spinotto prima dell'installazione
  • Inserire il perno del polso in modo fluido e preciso utilizzando l'apposito cacciavite
  • Fissare saldamente il perno del sedile senza distorsioni o danni
  • Ridurre il rischio di disallineamento delle clip che può causare danni al motore
  • Assicurare il corretto posizionamento del pistone sullo stelo durante il montaggio
  • Lavora in modo efficiente in spazi ristretti con lo strumento di prolunga incluso

Questo set completo è essenziale per i ricostruttori di motori professionisti e per gli appassionati esperti.

Contenuto del kit
1× Strumento di allineamento del perno del polso : assicura un orientamento perfetto del pistone/stelo
1× Cacciavite a perno – Applica una forza controllata per installare i perni del polso
1× Estensione – Fornisce portata per fori e posizioni di sponda difficili da raggiungere

Progettato per garantire precisione, durata e prestazioni ripetibili.

Perché l'installazione del perno del polso e della clip del perno fallisce

Un'installazione non corretta può causare:

  • Deformazione della clip dovuta a utensili scadenti o forza impropria
  • Posizionamento errato , che consente al perno di spostarsi
  • Segni sul cilindro se una clip si stacca durante il funzionamento
  • Danni al pistone dovuti a perni disallineati
  • Fratture da stress negli anelli elastici dovute a sovracompressione
  • Errori di assemblaggio causati dall'accesso limitato nei motori boxer

Questi problemi possono causare il guasto completo del motore, rendendo essenziale l'uso di strumenti adeguati.

Perché dovresti sostituire o utilizzare uno strumento di installazione del perno del polso di precisione

Utilizzando uno strumento specializzato per il montaggio dei perni da polso si garantisce:

  • Installazione precisa e sicura del morsetto del perno
  • Protezione dalla catastrofica camminata del perno del polso
  • Risultati di ricostruzione di livello professionale
  • Rischio ridotto di danni durante il montaggio
  • Posizionamento della clip coerente e ripetibile
  • Allineamento corretto perno/pistone/stelo
  • Fiducia nella ricostruzione dei motori M96/M97

Questo set di utensili elimina le congetture e garantisce un assemblaggio del motore pulito e preciso.



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