Bracci di controllo anteriori

Bracci anteriori regolabili con anti-dive/anti-squat.

È necessario 1 kit per auto

#tracciamento degli elefanti#

Si adatta:
Porsche 981 Boxster - Solo anteriore
Porsche 981 Cayman - Solo anteriore
Porsche 991 - Solo anteriore

Porsche 982 (718) Cayman/Boxster Solo anteriore

È necessario sostituire la boccola centrale del braccio di controllo per accogliere il braccio della forcella. (acquistato separatamente)


I bracci con rotelle Elephant Racing forniscono rotelle regolabili e capacità anti-immersione se utilizzati sulla parte anteriore

Sospensioni anteriori
Il doppio regolatore filettato facilita l'estensione o l'accorciamento del braccio.

Ciò semplifica la regolazione delle ruote, una regolazione importante tralasciata dalla fabbrica. Un must per le auto con bracci di controllo inferiori estensibili in stile GT3 per correggere l'aumento involontario dell'incidenza causato dagli LCA estesi.

È inoltre possibile regolare il comportamento anti-immersione . Abbassando la parte anteriore del braccio utilizzando i distanziatori forniti si riduce l'immersione anteriore in frenata. Regolabile con incrementi di 2 mm.

Completamente sigillato contro le intemperie : stivali adeguati sul giunto dello snodo mantengono l'acqua e i contaminanti fuori per una maggiore durata.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2180032

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Bracci di controllo inferiori regolabili (braccio oscillante inferiore)



Si adatta
Porsche 986 Boxster - anteriore e posteriore
Porsche 996, 997 - Anteriore e posteriore
Porsche 991 - Solo anteriore
Porsche 987 Boxster e Cayman - anteriore e posteriore
Porsche 981 Boxster e Cayman - anteriore e posteriore
Porsche 718 Boxster e Cayman - anteriore e posteriore

Set di 2 bracci di controllo inferiori regolabili - 1 paio, richiesti per asse

I bracci di controllo inferiori regolabili Elephant Racing forniscono il camber, il caster e la precisione di cui hai bisogno. Lunghezza regolabile simile ai bracci di controllo GT3 di fabbrica, ma senza la necessità di spessori.

Regolazioni rapide e semplici : non è necessario tenere una scorta di spessori a portata di mano, la lunghezza è facilmente regolabile ruotando la testa esagonale centrale. Ruotare in senso orario per espandere o in senso antiorario per contrarre la lunghezza del braccio. Le regolazioni possono essere effettuate in pochi minuti. Nessuno spessore con cui scherzare. Configurazione perfetta per apportare modifiche rapide alla pista.

Allargare la carreggiata : utilizzare in combinazione con le nostre piastre camber nella parte anteriore o i nostri bracci di controllo superiori a lunghezza regolabile nella parte posteriore per allargare la carreggiata. Ciò consente di ottenere una carreggiata più ampia senza alterare il raggio di pulizia come accade quando si utilizzano i distanziali ruota.

Heim Joint – I nostri cuscinetti sferici eliminano la deflessione associata alle boccole in gomma. Questi cuscinetti mantengono un allineamento stabile delle sospensioni e migliorano il feedback.

Completamente sigillato dalle intemperie - Stivali adeguati sia alle estremità del giunto sferico che del giunto heim per tenere fuori acqua e contaminanti per una maggiore durata. Questi bracci sono adatti per un uso prolungato su strada e su pista.

Regolazione del camber : l'ampia gamma di regolazioni consente di ottenere un camber aggressivo. Oppure puoi ricomporlo per ottenere un allineamento stradale di fabbrica su auto ribassate.

Regolazione delle ruote: il nostro regolatore delle ruote ti consente di regolare questa importante impostazione che la fabbrica ha tralasciato. Un must per le auto che hanno bracci di controllo inferiori estesi per correggere il cambio di inclinazione involontario causato dai bracci estesi. Ruotare il disco centrale e imbullonarlo per fissare l'impostazione.

Le braccia sono completamente ricostruibili con heim e giunti sferici sostituibili.

Sulle vetture 996, 997 e 991:
Il disco centrale può essere utilizzato anche come regolatore dell'interasse sul retro per tirare indietro le ruote per migliorare la distribuzione del peso. È un ottimo aiuto per la messa a punto per regolare il sottosterzo

Staffa Litronic - Questa staffa è necessaria per le auto originariamente equipaggiate con i fari litronic. Questa staffa dell'adattatore si collega al sensore dell'angolo del faro.


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2180001

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Bracci di comando del cingolo con boccole regolabili.



Dotato di materiale nero 95A per entrambe le boccole per le massime prestazioni e viene fornito con un manicotto esterno sfalsato e un manicotto interno lavorato a CNC per consentire la regolazione sull'auto sia dell'incidenza che della campanatura, per un'ottimizzazione rapida e semplice dell'allineamento delle ruote. (strumenti o chiave non inclusi) Questi bracci sono dotati di regolazione della geometria delle sospensioni, con un aumento dell'incidenza fino a 0,4° e una regolazione della campanatura di +/- 0,75°

Numero di parte OEM: 98133105301, 99733104180, 99634105319

Si adatta:

DAVANTI
Porsche 997 GT2, GT3 e GT3RS
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 996 (1997-2005)

POSTERIORE
Porsche 997 GT2, GT3 e GT3RS
Porsche 997 incl. Turbo
Porsche 718 Boxster/Cayman
Porsche 981 Boxster/Cayman
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Cayman (2005 - 2012)
Porsche 996 (1997-2005)

Nota: avrai bisogno dei bracci della forcella anteriore 997 per accogliere le boccole regolabili poiché sono più larghe delle boccole standard.
Quando aggiungi questo articolo al carrello ti verrà richiesto il prodotto obbligatorio che dovrai aggiungere.

Sono disponibili opzioni di boccole sia regolabili che non regolabili per soddisfare i diversi requisiti di guida e prestazioni.

Fare clic su "Zoom avanti" per visualizzare il diagramma (n. 21)

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3602409961G

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Kit boccola braccio reggispinta regolabile anteriore.

Si adatta:
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 991.1/991.2

Caratteristiche

• Fornisce due punti di montaggio eccentrici
  
• Utilizzato per regolare l'aumento o la diminuzione del passo e la ruota regolabile
• Un must per i bracci di controllo inferiori estesi (bracci di controllo GT3 o monoball eccentrici) per correggere il cambio di caster involontario
  
• Set completo di 2 per bracci di controllo inferiori anteriori

Verifica di quale altezza hai bisogno.
Il kit "Motorsport" richiede il kit BBI Thrust Arm. Il kit di altezza OE è plug-and-play con il Thrust Arm di fabbrica

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BBITHRUSTBUSH918281

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Boccola esterna braccio oscillante anteriore Powerflex.
Venduto in coppia (entrambe le braccia)

Numero parte OEM: 997.341.244.00
Numero parte OEM: 996.341.341.08

Si adatta:
Porsche 997 incl. Turbo
Porsche 911 991 (2012 - 2019)
Porsche 981 Boxster/Cayman (2012 - 2016)
Porsche 982 (718) Boxster/Cayman (2016 in poi)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Cayman (2005 - 2012)


Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.

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PFF57-804

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Boccola esterna braccio oscillante anteriore Powerflex Black Series.
Venduto in coppia (entrambe le braccia)

Numero parte OEM: 997.341.244.00
Numero parte OEM: 996.341.341.08

Si adatta:
Porsche 997 incl. Turbo
Porsche 911 991 (2012 - 2019)
Porsche 981 Boxster/Cayman (2012 - 2016)
Porsche 982 (718) Boxster/Cayman (2016 in poi)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Cayman (2005 - 2012)


Powerflex Black Series - Progettato per la pista - Pronto per la gara - Progettato per essere il migliore.

Le boccole Powerflex Black Series sono prodotte utilizzando una mescola 95 Shore A per fornire il massimo controllo della geometria del telaio. Questa mescola può essere fino all'80% più resistente al carico rispetto alla gomma standard e fino al 25% più rigida rispetto al nostro materiale ad alte prestazioni viola.

Se le tue esigenze sono puramente per il massimo in termini di maneggevolezza e prestazioni del telaio, la serie Powerflex Black è unica e offre l'allineamento più preciso e accurato per il tuo telaio.

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

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PFF57-804BLK

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Kit di ricostruzione del perno del giunto sferico esterno per braccio/braccio dello sterzo della punta RSS dell'urto anteriore. Adatto a parte # 370 + 371



Il kit include : 1 perno conico, 1 controdado superiore, 1 controdado inferiore, 2 distanziali/rondelle perno.

NOTA PER L'UTENTE: Una volta rimosso il perno del giunto sferico dal mozzo, è necessario installare un nuovo kit 382.

Numeri di riferimento correlati
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382

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