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Supporti del cambio

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PFR57-520
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powerflex

Le nostre boccole in poliuretano sono sostituzioni ideali per parti usurate o danneggiate. Le boccole del supporto motore sono particolarmente soggette a screpolature della gomma a causa di una grande quantità di vuoti nel materiale per consentire un movimento eccessivo. Solo per un inserto, utilizzare PFR57-521.

Numero parte OEM: 98737502305
Numero parte OEM: 9A137502322

Si adatta:
Porsche Boxster 986 (1997-2004)
Porsche Boxster 987 (2005-2009)
Porsche Cayman 987C (2005 - 2009)

fino al 2009 con codici motore M9625, M9626, M9720, M9721 e M9722

RIFERIMENTO DIAGRAMMA: 20

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PFR57-520
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98737502305
9A137502322

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RSS I supporti trasmissione Performance della serie Tarmac sono presenti nel PIRELLI WORLD CHALLENGE TC CHAMPIONSHIP 2015 Cayman!

rss

SET DI 2

DISPONIBILE PER
Porsche 986 Boxster e 987 Boxster / 987 Cayman
SI ADATTA A VARIANTI DI MODELLO COMPRESE MK.1 e MK.2 con cambio manuale a 6 marce o PDK.


• I supporti per trasmissione ad alte prestazioni della serie RSS Tarmac sono progettati per il pilota Porsche che richiede il massimo assoluto in termini di maneggevolezza, feedback e controllo dal proprio telaio.

• Con i supporti della trasmissione di fabbrica, la trasmissione si muoverà indipendentemente dal telaio durante l'accelerazione, la decelerazione ei carichi in curva. Questo movimento può sconvolgere l'equilibrio del veicolo e creare effetti negativi sulla manovrabilità.

• I supporti della trasmissione RSS Performance riducono al minimo questi effetti utilizzando speciali boccole in poliuretano che offrono una sensazione di guida più solida e diretta con un feedback ottimale.

• Questo aggiornamento NON influirà in modo significativo sulla qualità di guida né causerà problemi al sensore di detonazione comunemente associati a supporti di trasmissione solidi.

Numeri di riferimento correlati
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627
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98637509304
98637509404
98737509302
98737504102
98737504202
98637504902
98637508404
98637508304

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Informazioni su Supporti del cambio

Supporti cambio Porsche | Stabilità, precisione e riduzione delle vibrazioni della trasmissione

I supporti del cambio (noti anche come supporti della trasmissione) sono componenti essenziali che fissano il cambio della tua Porsche al telaio, isolando le vibrazioni e assorbendo la coppia motrice. Questi supporti svolgono un ruolo cruciale nel mantenere l'allineamento della trasmissione, la fluidità dei cambi di marcia e il comfort di guida generale.

Da Design911, forniamo supporti per cambio e kit di montaggio per trasmissione di alta qualità, progettati per soddisfare o superare le specifiche prestazionali originali. Realizzati in gomma, poliuretano o materiali idraulici avanzati, ogni supporto offre il perfetto equilibrio tra flessibilità e resistenza, garantendo alla tua Porsche prestazioni stabili e raffinate sia su strada che in pista.

Che tu stia restaurando una Porsche classica o eseguendo la manutenzione di un modello moderno ad alte prestazioni, i nostri supporti per cambio garantiscono stabilità duratura, migliore maneggevolezza e riduzione del rumore e della ruvidità della trasmissione.

A cosa servono i supporti del cambio?

I supporti del cambio fungono da collegamento essenziale tra il sistema di trasmissione e il telaio della tua Porsche, assorbendo coppia e vibrazioni e mantenendo l'allineamento sotto carico.

Funzioni principali:

  • Fissare il cambio in posizione durante l'accelerazione, la frenata e le curve.
  • Assorbono le vibrazioni e il rumore della trasmissione.
  • Mantenere il corretto allineamento dell'albero di trasmissione e del collegamento.
  • Evitare movimenti eccessivi che potrebbero sollecitare i componenti circostanti.

Senza supporti del cambio funzionanti correttamente, movimenti eccessivi della trasmissione possono causare cambi di marcia bruschi, vibrazioni e persino danni ai componenti dello scarico, del collegamento o dell'albero di trasmissione.

Perché i supporti del cambio si rompono o si usurano?

Nel tempo, i supporti del cambio si degradano a causa dell'esposizione al calore del motore, allo stress di coppia e a fattori ambientali come la contaminazione dell'olio o l'umidità.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti al calore e all'età.
  • Perdita di fluido idraulico nei supporti riempiti di fluido.
  • Fatica del metallo in caso di utilizzo ad alte prestazioni o carichi pesanti.
  • Contaminazione da olio che ammorbidisce i composti di gomma.
  • Sollecitazione di coppia continua da accelerazione aggressiva .

Quando i supporti si indeboliscono, potresti avvertire rumori di tonfo, vibrazioni della trasmissione, movimenti della leva del cambio o difficoltà nel cambiare marcia: tutti segnali che i supporti del cambio devono essere sostituiti.

Perché sostituire o aggiornare i supporti del cambio?

La sostituzione dei supporti del cambio usurati ripristina la stabilità della trasmissione, migliora la fluidità del cambio e riduce le vibrazioni. L'installazione di supporti rinforzati o ad alte prestazioni migliora il controllo e la risposta della coppia, soprattutto sulle Porsche elaborate o da pista.

Vantaggi principali:

  • Ripristina cambi di marcia fluidi e senza vibrazioni.
  • Previene il movimento della trasmissione e lo stress dei componenti.
  • Migliora la precisione di guida e la risposta dell'acceleratore.
  • Riduce rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH).
  • Disponibili in gomma, poliuretano e modelli ad alte prestazioni.
  • Ideale per manutenzione, aggiornamenti o assistenza completa del cambio.

La sostituzione dei supporti in coppia garantisce prestazioni bilanciate e un allineamento uniforme della trasmissione.

Punti salienti

  • Supporti per cambio e trasmissione Porsche di alta qualità.
  • Progettato per garantire resistenza, durata e riduzione delle vibrazioni.
  • Ricambi direttamente montati su Porsche 911, Cayman, Boxster e altri.
  • Modelli rinforzati per applicazioni ad alte prestazioni o su pista.
  • Riduce lo stress sui componenti della trasmissione e della trasmissione.
  • Essenziale per cambi di marcia fluidi, raffinatezza e longevità della trasmissione.

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