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Silenziatori / Marmitte Sportivi

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S-PO/TI/24
Product Information
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Akrapovic Slip-On Race Line (titanio).

Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024

Questo prodotto è realizzato in titanio di alta qualità con finitura sabbiata. Due valvole con alloggiamenti realizzati nella fonderia interna personalizzano il sound, offrendo un timbro morbido e ricco ai bassi regimi, per poi raggiungere un sound autenticamente sportivo agli alti regimi. Il diametro del terminale di scarico è maggiore rispetto ai terminali di serie standard, con un rivestimento esterno e un guscio interno fuso senza rivestimento, che reagisce al calore assumendo un'attraente colorazione blu. Ogni terminale di scarico presenta il logo Akrapovič inciso al laser.

Potenza e coppia aumentano di 5,6 kW (7,6 CV) a 4.950 giri/min e di 19,3 Nm a 2.250 giri/min nei test effettuati al banco prova Akrapovič su una Porsche 718 Cayman GT4 RS con scarico di serie. Il peso è ridotto di 7,6 kg (44,4%) rispetto all'impianto di serie. Questo scarico, pensato per la pista, non necessita di rimappatura ed è stato sviluppato esclusivamente per l'uso su circuiti da competizione chiusi al traffico.

Ulteriori aggiornamenti alla linea Akrapovič Slip-On Race (Titanio) sono disponibili con l'aggiunta del set di tubi di raccordo (Titanio) e del set di collettori Evolution (Titanio) opzionali, per creare un impianto Akrapovič completo in titanio. È disponibile anche il diffusore posteriore in fibra di carbonio, realizzato a mano e disponibile in finitura opaca o lucida, per completare il set.

Questo prodotto è compatibile con veicoli OPF e NON-OPF.

QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.

Numeri di riferimento correlati
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S-PO
S-PO
9GT251053A

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S-PO/TI/18/1
Product Information
Product Information
Scarico Akrapovic Slip-On Race Line in titanio per

auto con le staffe di sospensione

Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020

akrapovic


Sound, design e prestazioni si sono uniti per creare questo scarico mozzafiato. Gli ingegneri del suono Akrapovič hanno prodotto un suono ricco, armonico e ad alta frequenza agli alti regimi, che si combina perfettamente con il suono profondo ai bassi regimi per offrire un'esperienza uditiva nell'abitacolo senza ronzii e con un suono che persiste a lungo dopo aver rilasciato l'acceleratore.

Realizzati in titanio leggero di alta qualità, con componenti realizzati nella fonderia interna per adattarsi perfettamente allo spazio limitato disponibile, i tre terminali di scarico – due laterali e uno centrale – presentano una configurazione unica, progettata alla perfezione dai tecnici Akrapovič. È possibile scegliere tra due diversi set di terminali di scarico rotondi in titanio, sabbiati e verniciati, disponibili con finitura titanio naturale o nera. Il lato interno dei terminali di scarico presenta una superficie in rilievo dinamica per un maggiore valore estetico. Un logo inciso ne esalta l'aspetto visivo.

Al banco prova Akrapovič, utilizzando una Porsche 718 Cayman GT4 con impianto di scarico di serie, sono stati registrati incrementi di potenza di +4,8 kW a 3.000 giri/min e un incremento di coppia di +15,8 Nm a 2.900 giri/min. Questo sistema, progettato esclusivamente per l'uso in pista e non per l'uso su strada, offre prestazioni all'altezza del suo aspetto e del suo design innovativo.

Sono disponibili optional: è disponibile un set di tubi di raccordo in titanio per l'aggiornamento Slip-On Line Race (Titanio), mentre un diffusore in fibra di carbonio, opaco o lucido, può essere aggiunto per enfatizzare il design dei terminali di scarico Akrapovič. Per un maggiore controllo sul sound dell'impianto di scarico, è disponibile l'Akrapovič Sound Kit opzionale, che consente di controllare le valvole di scarico in qualsiasi momento e di scegliere l'impostazione preferita dal guidatore.

Avviso di montaggio: è stata identificata una modifica alle staffe di montaggio apportata da Porsche sui modelli 718 GT4/Spyder e 718 Cayman/Boxster GTS 4.0 prodotti indicativamente dopo febbraio 2020. Rivolgetevi al vostro responsabile vendite di zona per una spiegazione dettagliata delle differenze e per scegliere lo scarico più adatto alla vostra auto.


*** Parte extra obbligatoria richiesta
Set tubi di scarico (Titanio) Nero - Codice prodotto: TP-T/S/28
O
Set tubi di scarico (titanio) - Codice prodotto: TP-T/S/27


QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

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S-PO
982251053F
982251053H
982251053K

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Miglior prodotto
3606007186
Product Information
Product Information
Il sistema di scarico sportivo con suono fisso DesignTek offre un suono eccezionale

designtek

Si adatta:
Porsche Boxster 982 (718) 2,0 l/2,5 l
Porsche Cayman 982 (718) 2,0 l/2,5 l

Questo sistema viene fornito completo di
tubi di scarico lucidati.

Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16 di alta qualità

Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica. Compatibile con il tubo trasversale di scarico OEM e altri componenti di scarico.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3606007186
982251051D
982251051K
982251051F
982251051G
982251051J
982251052E
982251052F
982251052G
982251052J

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Miglior prezzo
SSXPO142
Product Information
Product Information
Sistema completo Milltek con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI e finiture Burnt Titanium GT-100.
Diametro del tubo: 63,50 mm
NOTA: LA SEZIONE GATTINA SI ADATTA SOLO AI MODELLI GPF

Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020


Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di collegamento anteriore sinistro
MSPO252: Tubo di collegamento anteriore destro
MSPO253: Tubo di collegamento posteriore sinistro
MSPO254: Tubo di collegamento posteriore destro
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP194 x2: Finiture GT-100 in titanio bruciato
Miglior prezzo
SSXPO143
Product Information
Product Information
Sistema completo Milltek con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI e finiture Carbon JET-100.
Diametro del tubo: 63,50 mm
NOTA: LA SEZIONE GATTINA SI ADATTA SOLO AI MODELLI GPF

Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020

Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di collegamento anteriore sinistro
MSPO252: Tubo di collegamento anteriore destro
MSPO253: Tubo di collegamento posteriore sinistro
MSPO254: Tubo di collegamento posteriore destro
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP226 x2: finiture Carbon Jet GT-100
Miglior prezzo
SSXPO140
Product Information
Product Information
Sistema completo Milltek con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI e finiture Cerakote Black GT-100.
Diametro del tubo: 63,50 mm
NOTA: LA SEZIONE GATTINA SI ADATTA SOLO AI MODELLI GPF

Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 2,5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020

Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di collegamento anteriore sinistro
MSPO252: Tubo di collegamento anteriore destro
MSPO253: Tubo di collegamento posteriore sinistro
MSPO254: Tubo di collegamento posteriore destro
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW372 x2: Finiture GT-100 con punte nere Cerakote
Miglior prezzo
SSXPO139
Product Information
Product Information
Sistema di scarico completo Milltek con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI e terminali di scarico GT-100 lucidati.
Diametro del tubo: 63,50 mm
NOTA: LA SEZIONE GATTINA SI ADATTA SOLO AI MODELLI GPF

Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020

Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di collegamento anteriore sinistro
MSPO252: Tubo di collegamento anteriore destro
MSPO253: Tubo di collegamento posteriore sinistro
MSPO254: Tubo di collegamento posteriore destro
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW373 x2: Finiture GT-100 lucidate
Miglior prezzo
SSXPO141
Product Information
Product Information
Sistema completo Milltek con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI e finiture Titanium GT-100
Diametro del tubo: 63,50 mm
NOTA: LA SEZIONE GATTINA SI ADATTA SOLO AI MODELLI GPF

Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020

Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di collegamento anteriore sinistro
MSPO252: Tubo di collegamento anteriore destro
MSPO253: Tubo di collegamento posteriore sinistro
MSPO254: Tubo di collegamento posteriore destro
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW374 x2: Punte in titanio GT-100 Trims
Miglior prezzo
SSXPO165
Product Information
Product Information
Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico GT-115 in titanio bruciato.

Solo build post febbraio 2020

milltek

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi

Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5 "in titanio bruciato

Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Miglior prezzo
SSXPO163
Product Information
Product Information
Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico neri cerakote GT-115.

Solo build post febbraio 2020

milltek

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi

Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: 4.5" Terminale di scarico Cerakote Black

Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Miglior prezzo
SSXPO166
Product Information
Product Information
Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico jet carbon GT-115.

Solo build post febbraio 2020

milltek

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi

Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4.5" Terminale di scarico Jet-115 Carbon

Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Miglior prezzo
SSXPO162
Product Information
Product Information
Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico GT-115 lucidati.

Solo build post febbraio 2020

milltek

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi

Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP250 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5" lucido

Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Miglior prezzo
SSXPO164
Product Information
Product Information
Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico in titanio GT-115.

Solo build post febbraio 2020

milltek

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi

Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP252 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5" in titanio

Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Miglior prezzo
SSXPO168
Product Information
Product Information
Scarico sportivo Milltek dal filtro antiparticolato all'indietro con finiture in titanio bruciato GT-115

Solo build precedente a febbraio 2020


milltek

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)

Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" in titanio bruciato (115 GT)
Miglior prezzo
SSXPO169
Product Information
Product Information
Scarico sportivo Milltek dal filtro antiparticolato all'indietro con finiture Carbon Jet GT-115

Solo build precedente a febbraio 2020


milltek

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)

Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4,5" rivestimento del tubo di scappamento Carbon Jet (115 GT)
Miglior prezzo
SSXPO155
Product Information
Product Information
Scarico sportivo Milltek dal filtro antiparticolato all'indietro con finiture Cerakote Black GT-115

Solo build precedente a febbraio 2020


milltek

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)

Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" Cerakote nero (115 GT)

Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
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Informazioni su Silenziatori / Marmitte Sportivi

Titolo: Aggiornamento del sistema di scarico della tua Porsche: silenziatori originali Porsche e scarichi sportivi aftermarket

Parole chiave: Porsche, marmitte di scarico, scarico sportivo, aggiornamento, sostituzione, specifiche tecniche, problemi noti, Design911, consulenza professionale

Riepilogo:

Silenziatori di scarico originali Porsche:

Progettato e prodotto da Porsche per modelli specifici

Progettato per soddisfare rigorosi standard di qualità

Ottimizzato con precisione per prestazioni e suono ottimali

Mantiene l'autenticità e l'originalità della tua Porsche

Compatibile con componenti e sistemi esistenti

Silenziatori di scarico aftermarket:

Prodotto da produttori di terze parti specializzati in aggiornamenti delle prestazioni

Offrire una vasta gamma di opzioni per la personalizzazione

Può migliorare il suono, le prestazioni e l'estetica dello scarico

Può fornire una migliore dinamica del flusso per una migliore efficienza del motore

Considera la compatibilità e il montaggio con il tuo modello Porsche

Sistemi di scarico sportivi:

Progettato per massimizzare le prestazioni e migliorare l'esperienza di guida

In genere includono tubi di diametro maggiore, silenziatori più sportivi e flusso d'aria ottimizzato

Offrono maggiore potenza e coppia

Produce un suono di scarico più aggressivo ed esaltante

Verificare le normative locali relative alle restrizioni sul rumore

Quando si considera l'acquisto di un silenziatore di scarico o di uno scarico sportivo per la propria Porsche, è necessario considerare diversi fattori. Innanzitutto, determina le tue esigenze specifiche, che si tratti di un leggero miglioramento del suono o di un significativo aumento delle prestazioni. Ricerca le specifiche tecniche e la compatibilità dell'impianto di scarico scelto con il tuo modello Porsche. Considera il tuo budget e la reputazione del produttore o del rivenditore. È fondamentale assicurarsi che il prodotto sia coperto da garanzie o garanzie.

A Design911, possiamo aiutarti a trovare la parte di scarico corretta per la tua Porsche. Il nostro team esperto può offrire consulenza professionale in base alle vostre esigenze e guidarvi attraverso il processo di selezione. Disponiamo di un'ampia gamma di ricambi originali Porsche e di rinomate opzioni aftermarket, garantendoti l'accesso a scelte di alta qualità. Affidati a Design911 per aiutarti a migliorare le prestazioni della tua Porsche e offrire un'esperienza di guida senza pari.

Nota: il riepilogo fornito sopra è una panoramica generale dei vantaggi e delle considerazioni relative all'aggiornamento del sistema di scarico di un veicolo Porsche. Si consiglia sempre di consultare un professionista e di considerare le specifiche e le normative del singolo veicolo prima di apportare qualsiasi modifica.

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