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Alberi di trasmissione e parti

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Articolo su ordinazione speciale
90006722901
Product Information
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Bullone dell'albero di trasmissione. M10 X 48.
Il prezzo è per ogni bullone.

##porsche ##


Adatto a:
Porsche 911 1969-73
Porsche 911 1974-83 SPORTOMATIC solo AUTO
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2003-04
Porsche 987 Boxster 2005>> 6 marce Manuale auto
Porsche 987C Cayman 2005>> 6 marce Manuale auto
Porsche 996 2002-05 Manuale auto POSTERIORE
Porsche 997 MKI 2005-08 Manuale auto POSTERIORE
Porsche 997 MKII 2009-12 Manuale auto POSTERIORE



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90006722901
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9P1501375
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Piastra dell'albero di trasmissione.
Venduto singolarmente - 6 richiesti per auto

porsche

Adatto a:
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster S - dal 2005 al 2012
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman S - dal 2005 al 2012
Porsche 981 Boxster S - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Spyder - 2016
Porsche 981 Cayman S - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 - dal 1997 al 2004
Porsche 996 turbo / GT3 - dal 1999 al 2004
Porsche 997.1 / 997.2 - dal 2005 al 2012
Porsche 997 turbo / GT3 - dal 2007 al 2012
Porsche 991.1 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 - dal 2016 al 2019
Porsche 991 turbo dal 2014 al 2020
Porsche 991 GT3 - dal 2014 al 2017

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Riferimento diagramma n. 3




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9P1501375
99633219100
99133219100
9P1501375
99333219100

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98733202467
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Albero di trasmissione, trasmissione Tiptronic.
SOLO per auto CON cambio Tiptronic!
Adatto al lato SINISTRO e DESTRO.

Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster S MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman S MKI 2006>>2008
Auto con codici optional:
249 - Cambio Tiptronic

Diagramma Rif. n. 1

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98733202467
98733202467
98733202435
98733202425

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Articolo su ordinazione speciale
987332024
Product Information
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Albero di trasmissione - per cambio manuale a 6 velocità

porsche

Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster S - 2005-2008 (cambio manuale a 6 marce)
Porsche 987.1 Cayman S - 2005-2006 (cambio manuale a 6 marce)


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987332024
98733202434
98733202423
98733202424
98733202436
98733202468
98733202466

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Miglior prezzo
987332024
Product Information
Product Information
Albero di trasmissione - per cambio manuale a 6 velocità
scambio

Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster S - dal 2005 al 2008 (cambio manuale a 6 marce)
Porsche 987.1 Cayman S - dal 2005 al 2006 (cambio manuale a 6 marce)

Nota bene: le unità ricondizionate vengono vendute a titolo di permuta. Verrà trattenuto un sovrapprezzo di £ 75,00, che verrà poi rimborsato al momento della restituzione del vecchio articolo (dopo l'accettazione del ricondizionatore).

Numeri di riferimento correlati
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987332024
98733202434
98733202423
98733202424
98733202436
98733202468
98733202466

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PAF001784
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Controdado. M22 x 1,5
Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 2 1998-05 (anteriore)
Porsche 996 Carrera 4 1998-05 (anteriore e posteriore)
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 (anteriore e posteriore)
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999-05 (posteriore)
Porsche 997.1 Carrera / Carrera 4 2005-08 (anteriore e posteriore)
Porsche 997.1 Turbo 2007-09 (anteriore e posteriore)
Porsche 997.2 Carrera / Carrera 4 2009-12 (anteriore e posteriore)
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13 (anteriore e posteriore)
Porsche 986 Boxster 1997-05 (posteriore)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 (posteriore)
Porsche 987.2 Boxster 2009-12 (posteriore)
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08 (posteriore)
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12 (posteriore)

Diagramma rif. n. 8

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PAF001784
PAF001784
99908464101
99908464102

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Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Alberi di trasmissione e parti

L'albero di trasmissione è un componente meccanico per la trasmissione di coppia e rotazione, solitamente utilizzato per collegare altri componenti di un treno di trasmissione che non possono essere collegati direttamente a causa della distanza o della necessità di consentire il movimento relativo tra di loro.

In quanto portatori di coppia, gli alberi motore sono soggetti a sollecitazioni di torsione e taglio , equivalenti alla differenza tra la coppia in ingresso e il carico. Devono quindi essere sufficientemente robusti da sopportare lo stress, evitando al tempo stesso un peso aggiuntivo eccessivo che aumenterebbe la loro inerzia .

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