Differenziale

Guarnizione albero uscita differenziale.



Si adatta:
Per auto con cambio manuale
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 986 / 987 / 981 / 982 Boxster 1997>>
Porsche 987 / 981 / 982 Cayman 2005>>

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Diagramma rif. 4

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016409399B

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Guarnizione albero uscita differenziale.



Si adatta:
Per auto con cambio manuale
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 986 / 987 / 981 / 982 Boxster 1997>>
Porsche 987 / 981 / 982 Cayman 2005>>

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016409399B

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Cuscinetto a rulli conici differenziale destro - 45 x 75 x 18

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5ltr / 2.7ltr - 1997 al 2002 (5 marce)
Porsche 987.1 Boxster 2.7ltr - 2005-2008 (5 marce)
Porsche 987 Cayman 2.7ltr - 2006 al 2008 (5 marce)

Riferimento diagramma n. 9

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002517185M

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Kit di aggiornamento della piastra di attrito per differenziale autobloccante (LSD) Porsche OE.

Adatto a:
Porsche 987 Boxster / Cayman 2005 - 2012 - Cambio manuale
Porsche 981 Boxster / Cayman 2012 - 2016 - Cambio manuale
Porsche 718 (982) Boxster Cayman 2016>> - Cambio manuale
Per auto con Porsche LSD montato - Codice opzione M220 (differenziale bloccabile 40%)

Sostituisci il Porsche LSD standard con questi componenti ispirati ai Track Day/Gare per una trazione e prestazioni migliori.

Le nostre piastre garantiscono inoltre una maggiore aderenza e una durata superiore, il che le rende un must assoluto per chiunque frequenti regolarmente la pista.

I dischi frizione RacingDiffs Performance LSD si adattano all'unità LSD OEM Porsche senza alcuna modifica:

Questo kit contiene:
4 x dischi frizione/attrito
4 x Piastre in acciaio con orecchie di cane Hardcore

Le frizioni sono perforate per un migliore raffreddamento e presentano un'elevata viscosità per resistere all'accumulo di olio nei fori tra le piastre ad alette.
È noto che i dischi freno forati migliorano il raffreddamento rispetto ai dischi pieni; lo stesso vale per i dischi frizione LSD.

Per la realizzazione dei nostri prodotti utilizziamo acciaio per utensili trattato termicamente della massima qualità, che differenzia i nostri prodotti da tutti gli altri presenti sul mercato.

Durante le fasi finali della produzione, i dischi frizione vengono rivestiti con uno speciale composto di molibdeno-ceramica che ottimizza il miglior rapporto tra coefficiente di attrito e durata. Ciò riduce drasticamente l'usura e la deformazione del materiale in condizioni estreme, garantendo ai nostri dischi frizione la migliore longevità possibile.

Abbiamo acquisito competenze specifiche nel campo dei materiali di attrito e dei rivestimenti, che costituiscono il fondamento della qualità dei nostri prodotti.

Tutti i nostri dischi frizione sono stati accuratamente testati e sono attualmente utilizzati in varie auto da corsa in Europa e negli Stati Uniti, anche per gare su pista, cronoscalate e rally.

Notare che:
Il kit di aggiornamento della piastra di attrito deve essere montato solo da personale con le conoscenze e l'esperienza necessarie.

Bullone a testa esagonale - M10 x 1 x 22,8 - per la scatola del differenziale.

Venduto singolarmente; sono necessarie 10 unità per veicolo.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L/2.7L 1997-04 - Solo cambio manuale a 5 marce (PR 481)
Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005-08 - Solo cambio manuale a 5 marce (PR 481)
Porsche 987.1 Cayman 2.7L 2006-08 - Solo cambio manuale a 5 marce (PR 481)

Riferimento diagramma 3.

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N90361401

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Automatic Torque Biasing Differential consente alla tua auto di accelerare più velocemente e curvare più velocemente.



Si adatta:
Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic)

Per le specifiche tecniche clicca qui

Il differenziale Quaife ATB Helical LSD è per una varietà di modelli tra cui Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic). Una sostituzione diretta per il differenziale aperto standard, il differenziale Quaife ATB Helical LSD trasforma le prestazioni della tua auto. A differenza di un differenziale a slittamento limitato a piastra convenzionale, il differenziale Quaife ATB Helical LSD si basa sugli ingranaggi piuttosto che sui dischi della frizione per il suo funzionamento. Ciò significa che è molto più fluido nel funzionamento. Il differenziale Quaife ATB Helical LSD non si blocca mai bruscamente con un precarico impostato di slittamento delle ruote sull'asse motore, come un LSD convenzionale. Piuttosto, il differenziale Quaife ATB allontana automaticamente la coppia dalla ruota che gira sull'asse, in misura costantemente variabile, e non si blocca mai. Il differenziale Quaife ATB Helical LSD presenta molti vantaggi rispetto a un differenziale aperto standard, tra cui la massimizzazione della trazione e la riduzione al minimo dello slittamento delle ruote, l'eliminazione della coppia sterzante e lo strappo nelle auto a trazione anteriore rispetto alle unità LSD convenzionali e un design esente da manutenzione che mantiene l'olio standard lubrificazione. Il differenziale Quaife ATB Helical LSD è collaudato in circuito e drag racing, rally e uso su strada, ed è prodotto da billette in acciaio Corus, ed è progettato CAD e lavorato a CNC, quindi ispezionato secondo gli standard ISO 9001. Con oltre 250 applicazioni, il differenziale Quaife ATB Helical LSD è l'opzione migliore per sfruttare le prestazioni della tua auto. I differenziali Quaife ATB Helical LSD sono utilizzati da Ford, General Motors e Daimler-Chrysler come primo equipaggiamento. Anche il differenziale Quaife ATB Helical LSD è ora soggetto a una garanzia a vita (soggetto a termini e condizioni). Questo prodotto è disponibile direttamente da QUAIFE; si prega di confermare la domanda utilizzando il disegno tecnico allegato.

Automatic Torque Biasing Differential consente alla tua auto di accelerare più velocemente e curvare più velocemente.



Si adatta:
Modelli Porsche Boxster 986 e Cayman 987 2.7L che utilizzano il cambio Audi 01X a 5 marce

Per le specifiche tecniche clicca qui

Differenziale LSD elicoidale Quaife ATB adatto a vari modelli Porsche, inclusi i modelli Boxster 986 e Cayman 987 2.7L che utilizzano il cambio Audi 01X a 5 marce.

Un sostituto diretto del differenziale Porsche standard, il differenziale Quaife ATB trasforma le prestazioni della tua auto.

A differenza di un differenziale a slittamento limitato a piastra convenzionale, il differenziale LSD elicoidale Porsche Boxster S Quaife ATB si basa sugli ingranaggi piuttosto che sui dischi della frizione per il suo funzionamento. Ciò significa che è molto più fluido nel funzionamento.

Il differenziale Quaife ATB non si blocca mai bruscamente con un precarico impostato di slittamento delle ruote sull'asse motore, come un LSD convenzionale. Piuttosto, allontana automaticamente la coppia dalla ruota che gira attraverso l'asse, in misura costantemente variabile, e non si blocca mai.

Il differenziale ATB presenta molti vantaggi rispetto a un differenziale aperto standard, tra cui la massimizzazione della trazione e la riduzione al minimo dello slittamento delle ruote, l'eliminazione della coppia sterzante e dello strappo nelle auto a trazione anteriore rispetto alle unità LSD convenzionali e un design esente da manutenzione che mantiene la lubrificazione a olio standard.

Il differenziale Quaife ATB è collaudato in circuito e drag racing, rally e uso su strada, ed è prodotto da billette in acciaio Corus, ed è progettato CAD e lavorato a CNC, quindi ispezionato secondo gli standard ISO 9001.

Con oltre 370 applicazioni, il differenziale elicoidale Quaife ATB non è secondo a nessuno. Non accettare imitazioni!

I differenziali Quaife ATB sono utilizzati da Ford, General Motors e Daimler-Chrysler come primo equipaggiamento.

Anche il differenziale ATB per è ora soggetto a una garanzia a vita (soggetto a termini e condizioni).

Si prega di confermare la domanda utilizzando il disegno tecnico allegato.

Paraolio per l'albero di uscita del differenziale corto, situato sul lato del cambio con il coperchio del differenziale.

Diametro esterno: 90 mm.

Adatto a:
Veicoli con cambio Tiptronic (PR 249)
Porsche 986 Boxster 1997-04

Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2006-08

Riferimento diagramma 3.

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98639702700

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Paraolio per la flangia lunga dell'albero di uscita del differenziale, situato sul lato del cambio senza la piastra di copertura del differenziale.

Diametro esterno: 54 mm.

Adatto a:
Veicoli con cambio Tiptronic (PR 249)
Porsche 986 Boxster 1997>>2004

Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman 2006>>2008

Porsche 996 Carrera 3.4L 1998>>2001

Diagramma Rif. n. 3

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99639701500

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